ジオ西宮北口 ブライトサイトってどうですか？

駅までこの距離なので、その分価格に織り込まれていればいいけど
ジオは高級ライン寄りの印象があるので、リーズナブルというのは可能性は低いだろうか。
先に2つできたマンションなどを見てみると、
建物自体は外から見る限りはよさそうではあるのだけど…。

>>241 匿名さん
ジオでもピンキリです。先に出来たお隣マンションとはそれほど差がないとは思いますが、
この辺りの駅から離れた物件でわざわざ検討するのは予算的にもキビしめの人が多いだろうし、今の高騰する建築費を抑える為には仕様や間取りは一時期より下がったものにするしかなくなってきているのでは？

専用庭の管理はその部屋のオーナーがセルフで行うんじゃないですか？
防虫剤の散布などはまとめて行なってくれる場合もあるようですが、基本的にはセルフ、あるいは業者を手配するものだと思います。
もしも専用庭の管理が億劫だと感じる方は事前に専用庭の使用細則を確認した方が良さそうですね。

専用庭と道路側の視線も確認された方が良いと思う。そこそこちゃんとしたとこだとガッチリ塀で仕切られて外から覗き込まれることはないと思いますが、コストを抑えるために簡易なフェンス＆植樹の場合は道路と直接接している場合は注意です。
視線が気になるご家庭ではせっかくの外の景色も年中部屋のカーテンで目隠しする必要がありますから。

公式サイトの外観完成予想図では1階部分は街路樹で隠れているようですが、実際の植栽がスカスカの場合もあるので要確認ですね。
こちらは竣工が2024年12月初旬なので、現地で植栽を確認してから購入しても間に合うのではないでしょうか。

いつのまにか2期なんですね、順調な感じですか？

入居が2か月延びていたのですが、これは竣工が遅れていたからなんでしょうか。
変に急いで間に合わせるよりも、きっりち作った方がいいような気がするので、これでよかったのかも。
何で遅くなってしまったのかは気にかかるけど、
そこまで大きな理由ではないのでしょうか。

駅からハンパ無い距離です。西宮北口って名前になってるけど、ココが西北？って感じ。必ず先に最寄り駅から歩いて確認することをお勧めします。

同じような6階建のマンションが建ち並んている中で、築年数では暫くは有利に働くとは思いますが、10年を超えた頃からは万一売却や賃貸に回す事態となった場合、差別化がされた邸宅感のあるマンションならまだしもごく普通の6階建てマンションでこれだけ駅から遠いと厳しいでしょうね。一般的に集合住宅は駅距離が1番優先されますから。

そうなんですよね…
駅までの距離って年数が経てばたつほど、より重要な要素となってくる。
リセールするつもりもなく、一生暮らすという下端替えのあk田だと
そこまで考えていなくても大丈夫なのかもしれませんが。
価格面にはこの条件がそこまで盛り込まれていないような気もする。

>>250 匿名さん
リセールするつもりなくてもここの駅からの距離を許容できる人って普通に凄いと思う。
猛暑日や大雨など天候、気温のことも考えながら家族会議するべき。

隣の尼崎も駅に近い物件は手が出ないほどの価格帯になってきてるし、もはや今なら伊丹の大規模物件とかが駅や商業施設にも近くて比較検討するのに良いかも。現実的に阪神間で人気になっている模様。駅の遠さは最初こそ新築感で満足出来ても住んでるうちにかなり億劫に感じる事が多い。特に今の住まいとくらべてそうなるのであればね。

>>252 マンション比較中さん

無理して西宮に拘って住むよりは交通に便利で近くに生活施設が豊富に揃っているような物件の方が幸せだよ。
現実的には西宮市内の駅から離れた物件より他エリアの上述の物件の方が人気で価格が高くなってるわけだし、この立地程度で環境がどうのこうの言ってる間に他がどんどん値があがってきて、それこそ比較検討もできなくなるんじゃないだろうか？
先に述べられてる伊丹の三井の物件すら、初期から販売価格を上げ始めてるらしいしね。

千里藤白台は、駅距離15分だけど抽選になるくらい人気みたいですね。夙川のブリリアは駅距離で苦戦しているみたいだし、結局駅距離と価格のバランスですね。

>>254 匿名さん
千里の藤白台はこちらとは比べ物にならないくらいそれこそ環境は素晴らしいかと。
駅距離は遠くて、路線もマイナーだけど環境重視なら藤白台くらいで話して欲しい。
こちらの環境の良さをアピールしてる発言あったけど、藤白台みたいなとこを見て、比べて言って欲しいよね。

>>255 評判気になるさん
この時期の藤白台の三色彩道は本当にステキで映えるスポットですよね！

西宮に憧れるような人に伊丹は向かないと思うわ。全く街のカラーが違う。
そういう人は条件妥協してでも住みたい町に住む方が結果的に幸せだよ。

西宮といってもピンキリだから。
この辺りの街のカラーなんて伊丹とそないに変わらんでしょw
この辺りの予算で検討するなら、駅距離よりも街のカラーこそ妥協するのが結果的に幸せだよ。

駅まで距離があるマンションはリタイアしたご夫婦が住むには静かな環境で良いかもしれませんが、子供さんがいらっしゃる家はよく考えた方がいいかもしれません。
今は保育園、小学校が近くにあったとしても進学するにつれ通学が厳しくなってきますよ。

リタイアした夫婦でもしんどいかも。それこそ車が運転しにくくなったり、頻度高く通院する必要性が生じたり、はたまた今の時代、高齢になって時間に余裕ができた人ほどアクティブに動き出す事を念頭に考えると余計、駅までの距離って大事。
現に駅から離れた戸建て住まいの高齢者がどんどん駅に近い物件を物色している。
そりゃ、おかかえの運転手や毎回タクシーで自宅と往復するような富裕層なら駅から距離なんかどうでも良いんだろうけど、でもそんな人はここのマンションのようなグレードでは納得しないだろうし、検討もしてないと思う。

大阪梅田の大規模再開発などもあり、大阪一極集中が進むなか、首都圏同様に、富裕層やシニア層に加え、若い共働き世帯を中心に、子育てにやさしく通勤に便利な住処を選ぶ傾向が続いているのが現実といったところですね。特にマンションの物件探しではの点を重要視される方が多いのは知っておくべきかと思います。

>>261 通りずがりさん
人口が減っていく中、関西では大阪へ近く、より近く住むのがトレンドになりつつある気がします。神戸市の人口がジリ貧なのもこちらの西宮市などがより大阪に近く＆早くアクセスできることが人気になっているのが要因かと言えるのではないかと思います。今後もさらに大阪（特に北区）が開発発展していくのであれば、よりその発展エリアに近いエリアに人気が集中していくのではないかと思います。ただその恩恵を受けるのはあくまでも沿線の駅に近くであることがマストであり、一般にはそれは10分以内が1つの目安となると言われており、現在のトレンドではもはや10分すら条件的には遠いとされつつある傾向です。

ずっと候補にあった
深津に建設中のダイワのマンションてっきり
分譲のプレミストって思ってたら賃貸みたい
https://www.daiwaliving.co.jp/chintai/700124972-001-702/

>>258 評判気になるさん
伊丹線より西なら似たようなカラーだけど東は準工業地域だから西宮なら43より南の臨海地域のカラー。まるで違う。というよりほぼ尼でしょう。

>>262 検討板ユーザーさん
西宮は昔から交通の要衝として発展してたけど尼崎や伊丹は工場できる前はほぼ田畑や野原だったわけで、人口減で時代が逆戻りするならいくら大阪に近くても新しい街として発展することはないと思うね。駅から遠くても昔からの交通の要衝である西宮を選ぶのが正解です。

尼崎や伊丹は戦後の高度経済成長期に工場が多く建てられたことに関する負のイメージはありますが、元々が城下町として発展してきてます。逆に西宮の北口周辺は今でこそキレイに整備されましたが元々の地歴は悪いです。

＞＞駅から遠くても昔からの交通の要衝である西宮を選ぶのが正解
田舎に比べるならまだしも伊丹も尼崎でも交通の要衝なので、工場や物流センターが建設されているのです。貴殿のように「駅から遠くても」と思われる方でもせいぜい10分未満を希望される方が大半です。

>>265 検討板ユーザーさん
西宮でもピンキリ。最近の西宮人気にあやかって「西宮」と付けばどこでも良いかと言えばそれは不正解。各マンション物件のデベの設定販売価格、売れ行きを見れば相応の見え方ができると思います。
西宮アドレスでも”徒歩15分”以上の立地を選ぶことが正解かどうかなんてマンション買ったことのある人に聞いてみたら大抵は答えが決まっているハズですよｗ

>>265 検討板ユーザーさん
「駅から遠くても・・・西宮を選ぶのが正解」、もうなんでも有りなん？
あまりにも斬新で強引な宣伝文句に驚くわー。

このエリアの住民です。歩いてみたら、一目瞭然、少し前のマンション名は西北ではなく、甲子園口。西北を名乗って、価格釣り上げのデベの作戦に乗せられてはいけない。
最寄り駅は、近い将来、武庫川に新駅出来るらしいけど、その意味では、ここらは、武庫西やね。

>>265 検討板ユーザーさん
特に駅から離れたこちらのような物件が今後、人口減になった場合でも「西宮を選ぶのが正解」と言いきれますかね？

あと「交通の要衝」というのは鉄道でなく自動車のことを言ってるのだろうけど・・・
ほぼ田畑や野原だったという尼崎や伊丹の時代と比較して西宮は既に「昔から交通の要衝」！？
本当ですか？ま、そんな大昔の話より今が、これからがという視点が大事なんですけどね。

人口についても国内というマクロ的な視点では確かに人口減が問題視されていますが、物件比較ではもう少しミクロな視点で見るのが現実的で、現に大阪市の人口は人口増です。市内の物件価格が高騰している中、それでも大阪市内から波及して「近隣地域が発展することはない」と可能性すら否定する理由がわからないし、漠然と「西宮を選択するのが正解」であると言い切る根拠もわかりません。　
人口減を心配するのであればむしろ近視眼的な人気エリアの名がつけば何でもいいという考え方ではなく、生活施設が集中的に集まる（または集まりそうな）立地を選ぶことこそが正解だと考えます。　

「駅から遠くても西宮が正解」なら今の西北人気でたかだか40戸程度の数が瞬殺で売りきれているハズです。逆の状況なのは正解と思えない人が多いのではないでしょうかね。

テラスがあること、専用サイクルポートがあることなどいいですね。
玄関側から出なくてもLDKからも自由に出られるB2gプラン、すごくいいと思います。

専用庭は外からは見えない感じでしょうか。アルミの隙間が気になるところですが…テラスで読書したりも楽しそうですね。

>>271 匿名さん
専用庭って虫の問題とかどうなんでしょう？
今年のようなカメムシ大量発生を目にすると・・・。

戸建てで庭の手入れって本当に面倒だったので、逆に上階の方が良いかも。草引き、落ち葉、虫、など。
ＢBQができるわけでもないだろうし、結局物置やゴミ置きスペースに使ってる人が多そう。そんな状況を上から見下ろされるのはそれはそれでイヤかも。

西北に出るのも、甲子園口の駅に出るのも歩くと地図以上に遠く感じました。
ここ最近の寒さの中、特に太陽が暮れた後の風が吹く中で歩くと寒さが一段と身に染みて辛かった。

わざわざ歩かずに自転車かタクシーGOでいかれては？
ガーデンズまで10分もかからないので
寒さに備えてユニクロで防寒アイテムくらい
ゲットして下さい。
この辺りの方なら分かると思いますが
駐車場の車庫入れせずに行ける徒歩圏内です。
他社の不動産屋の荒らし多そうですね。

>>274 匿名さん
冬もそうなんですけど、真夏日も凄く大変でしたよ。
徒歩15分って軽く考えてましたが、ほぼ毎日ってことを想定するとその辺りは皆さんの言う通りかと。

>>275 通りがかりさん
現地に見学程度なら自転車やタクシーはありかもしれませんが毎日の通学、通勤ではどうなんでしょう？
自転車は現実的かもしれませんが、それでもやはり雪や雨は考慮しないといけないし、タクシーを毎日家族がそれぞれ使えるほど裕福なら他物件を検討されるかと。
駅からの寒さ対策に防寒グッズ買い揃えて着用すればそれでいいなんてのはいささか検討者には強引だと感じます。本当に15分以上をかけてほぼ毎日行き帰りすることを真剣に考えておられますか？
西宮信者さんの勝手な応援発言も多いように思いますけど。

小規模で戸数が少ないのは気になりませんか？
戸あたりのマンション維持費用もそれなりに大変ではないでしょうか？
最近はその辺りの負担額を後から値上げされる等の話を耳にします。維持費用は十分に最初から見積もられた数値なのでしょうか？戸数が少ないだけに気になるところです。

これだけ駅から離れると車が必須になってきて、世帯当たり複数台所有したいと思われる方も多いかと思います。小規模で機械式を維持するのも費用面で気にはなりますが、日々生活する上で必需になってくる車を駐車できる十分な数を確保できるのかどうかも確認する必要があるかと。

>>275 通りがかりさん
防寒アイテムもこの距離を歩くとさすがに脱ぎたくなりそう。さらに暖房の効きまくった満員電車に毎朝乗るのは結構忍耐力が必要とされるかも 苦笑

>>276 名無しさん
甲子園口徒歩6分にも別のジオが建築中なので、駅距離が気になる方はそちらのほうがいいかもしれませんね。価格はこちらよりは上がりますが。

>>281 匿名さん
予算があるならわざわざ駅徒歩10分超える物件を検討しないのではないかな。
おそらく価格的にはココの物件価格で収まる程度でなんとか検討したいと思いながら探してるんだと思う。
なので価格がここ以上に上がるところではそもそも厳しいのではないだろうか。

>>275 通りがかりさん
周辺の駅からのタクシーGOにかかる費用知ってますか？
これだけ近いと配車の費用、手数料にかかる割合が大きくて予約する気にもならない人がほとんどでは？

>>283 eマンションさん
タクシーにのるほどではなく、だからといって徒歩では遠い、まさに絶妙な不便さを強いられる立地だなwww

>>281 匿名さん
そもそも大前提になる条件の「予算」が上げられる話を言い始めたらまとまる話もまとまらない。多くの検討者は限られた予算内で色んな優先順位をつけて検討しているのですから。
こちらのマンション予算と同程度に収まることを踏まえた上で「仕様が落ちますが・・・」とか「エリアや沿線が少し違いますが・・・」等の話題の展開で他物件をオススメされる方が検討者に寄り添った話になりますし、参考になります。

単に「駅からの距離遠くて嫌なら、もっと金だして駅に近いとこ買えばいいのでは？」という話なら誰でも言えると思います。

駅からの距離がネックなら、西宮市内ではここより少しでも駅チカは見つかりそうもないし。諦めて尼崎あたりで探すしかないのでは？

>>285 マンション検討中さん

67平米で5,830万の間取りもあるようなので、予算をあげられる範囲だと思いますよ。

>>286 匿名さん

尼崎も高いと思いますよ。

>>288 名無しさん
やはり三井が販売してる伊丹の物件とかが程よく予算内で色々部屋を検討出来て良いかも。
阪神間で人気が出てるのも色んなバランスが取れてるからこそなんだと思えてきました。

神崎川駅や園田駅から電車乗ってガーデンズにアクセスしてもここから歩いてガーデンズに行くよりも所要時間かからず早く着いちゃったりするのでは！？
なんかこの地にわざわざ住むメリットって何なんだろう？
飛び抜けて安いわけでもないし、周辺が緑いっぱいだったり、高台で絶景が見渡せるわけでもない。