ヴェレーナシティ鎌倉深沢ってどうですか？

>>350 匿名さん
ありがとうございます、めちゃ参考になります

モデルルーム行ってきましたけどかなり人気みたいですね。人員足りてないみたいでした

>>356 評判気になるさん

営業ワラワラで草

村岡新駅ができても結構遠いですよね

>>358 マンション検討中さん
距離もさることながら、県道32号と柏尾川を通る必要があるので雨や風が強い日は大変そう。
下り方面ならバスで藤沢へ、登り方面ならモノレールやバスで大船まで出た方が良い気がします。

村岡新町駅までは徒歩１５分くらいになるのでしょうかね
企画書では散歩したくなるような素敵な道になりそうですよ。
平坦だろうし、自転車で行けばそんな時間かからず着ける気がします。
天候などで駅を使い分けたらそれなりに便利なのではと前向きに考えてます。

良い物件ですね！モデルルームも綺麗ですし担当の方も順調に売れていてありがたいと話してました
新駅までも気持ちの良い散歩ができそうな道のようですね。鎌倉らしさを感じることもできそうです

まちづくりガイドラインによると、再開発エリアの中央のシンボル道路は、「JR東日本東海道本線新駅と湘南モノレール湘南深沢駅を２次交通でつなぎ、藤沢市村岡地区との連続性を生み出します」とか「コミュニティバス、デマンドバス*などの公共交通レーンを時間帯別で運用することについても検討します。」と記載されていますので、将来的には深沢駅に行くのに15分の徒歩しか手段が無いということは無くなると思います。晴れの日はエクセサイズで15分歩くのも良いと思いますが。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/documents/tousinn-guideli...

>>362 匿名さん
通勤通学のラッシュ時は自家用車の通行規制などしないと駅前ロータリーがカオスになりそうですね。

バスで新駅まで行ける、リラックスや気分転換したい時は綺麗な街並みを見ながら歩けるのは一石二鳥ですね

小さなお子様やシニアな方達も散歩が楽しめるような街になればいいですよね
でも大規模マンションが建つのは気になりますね。
人で溢れかえるかもしれないですね

昔再開発地区に大規模なJRの団地がありましたよね
当時と同等レベルなのではと思います

建設状況を見に行きました。南側からと北側から写真を撮りました。ご参考になれば幸いです。

>>362 匿名さん

そんな街づくりパンフレットの「構想」に踊らせられてはいけないと思います。湘南モノレール湘南まではほんの7分、村岡新町駅でも徒歩１５分です。何の問題もありません。鎌倉に住むということ、素晴らしい環境、歩きたいと思います。

やはり素晴らしい物件です。自然豊かで他の物件にはない良さがあります。子育てにもいい環境です。営業の方の説明通り着実に売れています。不動産価格が高騰している中で価格も抑えられており非常に買いやすい物件です。

文体からして、同じ人が連投されているようです。

現地に車で行きましたが湘南深沢駅側から入ると道狭かったですね…
再開発で拡張するとは聞いていますが、道路整備だけでも先にやって欲しいですね

価格抑えられてましたかね・・
正直高いなって思ってしまった。開発までにあと何年あることやらだし。
でも購入者さんたちの年齢層見てたら結構若いご家族なども結構いらっしゃって凄いなと思いました。

モノレールで通勤するとしたら湘南深沢からじゃなくて湘南町屋のほうが楽だったりしないでしょうか。歩いたことはないのですが湘南町屋のほうは液状化もしなそうだし駅にエレベーターはあるし。買い物は出来なそうだけど。

>>372 匿名さん
湘南町屋までは緩やかな坂道を上るのでそれを楽と捉えるかどうかでしょうか。
仕事で通勤費が出るのであれば申請は深沢にして気分でどちらも使うようにするのが賢いかもしれないですね。
ちなみに通勤定期だと6ヶ月で1万円ほど違います。

>>372 匿名さん
西・南棟が坪単価260万くらいなので、今時点の立地環境を考えると高めな気がしますが、個人的には好みで買うか買わないか検討できるラインな気がします。
再開発後の立地評価、今後のマンションが資材費・人件費上昇で高額になる可能性、専有部・共用部のグレード的の評価で判断って感じですかね

>>373 マンション掲示板さん
ありがとうございます。凄い参考になりました。
帰る時は湘南町屋でも良さそうですね

>>374 坪単価比較中さん
モノレール最寄りは相当価値低くないですか？

>>368 マンション検討中さん
ここ行ったことあんの？全然鎌倉感なんかないし廃墟だらけよ。売りたいのはわかるが、嘘はだめよ。

>>376 マンション掲示板さん
東京まで乗換1回60分以内で考えてますが、周辺環境JR沿いは高いんですよね（築浅3LDKが少ないのもあり）
大船徒歩6分　　：パークハウス鎌倉大船(2020) 260万円/坪→中古330万/坪
藤沢徒歩7分　　：プレシスヴィアラ湘南藤沢(2024)　329万円/坪
八王子徒歩10分 ：クリオレジダンス八王子(2025)　　249万円/坪

乗換1回かつ新築ならこの辺を比較検討してます
富士見町徒歩3分：クレストシティ鎌倉大船(2025)260万円/坪
湘南深沢徒歩4分：ヴェレーナ鎌倉深沢(2023)　　235万円/坪
湘南台徒歩10分 ：ウエリス湘南台(2023) 　　 　252万円/坪
柏たなか徒歩1分：オハナ柏たなか(2024) 　240万円/坪
北府中徒歩10分 ：シティテラス府中(2025) 　336万円/坪

なのでここから内装や周辺環境の好みって感じですね。

>>378 坪単価比較中さん
うちも東京方面で勤務なので378さんの書かれている乗り換え１回、新築の物件全部見させて頂きましたが、うちはこの物件を選んで正解だったなと一安心です。
ちょっと行けば海や観光地、自然もあるし（鎌倉中央公園など）、開発まで時間はかかれど気持ちよく過ごせそうな気がします。

ヴェレーナ鎌倉深沢は駅近で魅力的ですが床の防音に関してはヴェレーナシティーのほうが上だと担当の方がおっしゃってました。

>>379 匿名さん
なるほど

２０年ぶりに住もうと思ったら、昔あった大型スーパーは無くなってしまったようで残念。食料品の買い物は、どこでするのでしょうかね？

やはり素晴らしいマンションですね。鎌倉なのに価格も抑えられていて目に優しいです。開発も順調な上、注目もされている。開発されていく街並みを見ながら生活できるのも購入者の特典ですね

自然災害に弱いとこ買う人は何を考えているのだろうか

>>362 匿名さん
ガイドライン、改めて図面など見ていたところ、市道大船西鎌倉線の標準横断で、道路センター位置がモノレール橋脚に。西側深沢の面開発を含むので用地的には問題なく道路センターを振れるでしょうが、駅付近の2箇所の門型橋脚箇所はどうなんでしょうね。本当はやまかまで西側民地を移転し、深沢交差点まで道路センターをシフトして2箇所(湘南薬局、湘南信金)交差点改良まで出来れば、バス動線と歩行者通行を確保できて最高なんですが。

>>383 匿名さん
このマンションは鎌倉では珍しく、どのハザードマップにもひっかからない自然災害に比較的強い場所なので選ばれていると思います。

いよいよ村岡新駅着工ですね。
これで深沢区画整理と村岡新駅ともに工事着工、整備実現性がほぼ確実となります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ed7f0f5ce06191331655c823a9002a849acc...

>>386 匿名さん
いよいよこの物件の価値が上がりますね

もうかなり部屋ははけたかな？

>>388 マンション掲示板さん
完売が近いと聞きました

今のところは先着順で10戸という話になっていますね。
これ以上まだあるのかどうかは、正直こちら側からはわからないのですが…
完売が近いということは、
さほど選択肢もないということになってきます。
鎌倉である程度の規模のマンションとなると、なかなかないのもありますし
ニーズがあったのでしょう

やはりもうほぼ完売ですね。素晴らしい物件だと思います。営業さんが放っておいても勝手に完売してくれる物件だと言っていただけはあります。

抽選ではなくて先着順で販売されているんですね。

残り６戸ということでしょうか。
大規模ということなので竣工時期までに完売することができそうという点は人気が高いのかなというのがうかがえます。
やはり鎌倉市という土地柄、人気が高いんでしょう。

残り９戸みたいですね
サイトに載っていました。

残り5戸くらいだと思いますよ...。

公式サイトの物件概要だと残り8でしたね。
東の地下がやはり残っているのでロングテールになりそう

売れ行きを予想したところで何の実りもない。
人気ないって言ってたコメントも悉く外れてるし。

土曜日にモデルルームに行ってきました！
残りが5，6戸となっていたので以前に比べたら賑わいは落ち着いていましたが
営業さんも完売は確実と仰っていました。
ちなみに東の地下（１階のお部屋）は契約済になっていましたよ！
現場にも足を運びましたが、まだ東棟は幕に覆われていて全貌は見えなかったです。残念...。

中外製薬の跡地を買い取った長谷工が、600戸以上の集合住宅を建てる計画がありましが、地元住民向けに建売を立てる説明会の案内が入っているようです。方針変わったのかな？

>>399 匿名さん
マンション、戸建、スーパー、ホームセンターを建てるらしいですね。
当初より戸数減りそうですね

>>400 マンション検討中さん
ありがとうございます！
よくよく調べたら、マンションと戸建ては同じ長谷工でも別計画なんですね…！
人件費と建築資材の高騰などで、計画縮小しないでくれると助かるのですが、不安ですよね
戸建が30戸
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/tochiriyou/kaitetu/r6-1.html
マンション665戸+商業施設(スーパー&ホームセンターなど)
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/tochiriyou/kaitetu/documents/r5-...

長谷工のマンション凄いですね・・もう少し緑豊かな感じになるのかなと勝手に想像してました。
近隣の学校などは子供の受け入れ出来るんですかね、、急に人数増えて大変な事になりそう。

>>402 匿名さん
長谷工の建てるエリアは深沢小学校の学区みたいです。この物件は富士塚小学校の学区なので影響はなさそうですが、再開発地域は全て富士塚小学校の学区なので、そこの開発終わると人数一気に増えそうですね。
ただ、元々、箱は大きくても少子化で持て余してるみたいなので、先生さえ確保できればキャパは問題なさそうです
鎌倉市も税収が厳しいから若い人が住める場所を作りたいだろうに、すでに人が住んでるエリアはご高齢の地元住民が何かと反対するから身動きが取れない。この再開発エリア周辺が唯一、今時のまちづくりができるエリアだと考えると、全部を戻り豊かな感じに開発することは望んでないんじゃないかなと思います。条例が厳しいので辻堂ほどにはならないと思いますが

物もいいし値段も高くないが、マンションは立地！ってなっている今の世の中じゃ資産価値を期待するのは無理。再開発計画は確かにいいネタだけど、結構先の話が殆ど。10年ぐらいは住むっていう前提なら、色んな再開発が結構進展してるだろうから悪くないかもしれないけど、10年後のマンション市場なんってどうなってるか分からないし。そもそも最寄り駅がモノレール駅になってところで限界もあるだろう。

結局は鎌倉とこのエリアが好きな人が資産価値とか考えずに買う物件かな
物と値段を考えるとこの層の人達には悪くない選択かも。
恐らくこのエリアでも新築の値段は上がり続けるだろうし。