ヴェレーナシティ鎌倉深沢ってどうですか？

>>320 匿名さん
ネガキャンしたい人には勝手にさせておきましょう。MRに行けば人気なの一目瞭然なのに

>>320 匿名さん
残りどこ空いてました？

ここの掲示板て大和地所の営業が書き込みしてね？
こんなマンションこんな価格で買わんやろ。

別のヴェレーナ契約者ですが、このヴェレーナ仕様、設備凄く格好いいですね！
共用施設も大規模物件ならではの施設で、ワーキングスペースも在宅勤務や勉強するのに集中できそうですし、アクアパティオは癒しに良さげ。
やはり、ヴェレーナはキッチンが目を引きますね。
MRは設計・監理の株式会社プラスデコ 一級建築士事務所が担当したのでしょうか？
インテリアオプションは、この会社から選ぶ形でしょうかね。
あと、ここ三菱地所レジデンスの共同事業とのことで安心感がありますね。

>>324 マンション比較中さん

キッチンも素晴らしいですし計算された美しさがあります。植栽に桜もありますから四季の移り変わりも部屋にいながら楽しむことができますよね

>>324 さん

三菱は元々ここに社員寮として土地持ってたからって理由で口出ししてるみたいですよ

営業の書き込みとかではなく本当に売れているからですよ。アンチの意見がことごとく事実で否定されているのも事実に勝る情報はないからです

>>324 マンション比較中さん
前作ご契約の方の文章には思えないのですが。。あまりに綺麗なキーワードが並んでいて。

>>328 匿名さん
これ（笑）
AIに書かせてるのかね

>>329 評判気になるさん

なるほど、そうかも。
324と325は同じ方ですね。

>>328　>>329　>>330

>>324ですが、残念ながら>>325の方とは別かつAIじゃなくて人間ですよ。
物件概要見てコピペしてますからね。
そして前作ではなく別の都内のヴェレーナです。
秋にインテリアオプション会があるので、他のヴェレーナのMRのインテリアも参考にしょうとサイトを見ているのです。
MRのインテリアは、設計、施行会社とは別みたいですね。

個人的にヴェレーナのデザイン、仕様が好きなだけなのですが、褒めちぎると確かに怪しいですよね。契約したヴェレーナのこのサイトにもネガコメあるとデベ関係者らしき人が火消しにやってきます笑
サイトの趣旨上、賛美もマイナス要素等のネガもメリデリも忌憚のない意見があって当然なんですけどね。
検討者側もそれぞれ希望、優先順位、許容できることが違うのですから、色々な意見があったほうが参考になりますし、そこから総合判断すればよいだけ。
ネガは特に契約してから知らなかった！となるより、知った上で許容できるか事前に考えることができますからね。

>>326 口コミ知りたいさん

そういうことなんですね。
マンション名も仕様もヴェレーナで、三菱地所レジデンスの要素は全くなさそうですもんね。
ただ、ここにも書かれていましたが、アフターサービス、管理会社の対応が良くないことがあるようなので、
メジャー7のデベと共同事業なら安心感あるなと思いました。

鎌倉、液状化リスク高すぎるから今から買うのはイマイチ

周辺ぐちゃぐちゃなるよ、安いと思って買うと

>>333 eマンションさん
そうなってくると鎌倉で液状化リスクの低いところは希少性高そうですね。

この物件は、鎌倉では稀な液状化リスクの低い土地にありますが、一方で近隣の再開発エリアは洪水リスクもあり懸念していました。市役所移転の反対もこれらのリスク対策が不十分という理由があったようですが、その反対のおかげで、再検討し対策を打つことになったようです。
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/documents/saikensyoukekka...

再開発で対策が打たれるまでは安心できませんが、その期間を乗り越えれば、再開発エリアのリスクは抑えられそうに思います。そもそも、この再開発エリアは、鎌倉市全体の防災拠点として機能することが期待されているとのことです。

とはいえ、再開発エリア以外の物流が寸断されても困らないよう食料・水の備蓄はやろうと思いますが。

>>335 匿名さん
鎌倉が好きで鎌倉が地震で液状化めちゃくちゃになっても構わない！
ってレベルの人じゃないと買っちゃダメですね
少なくともここがダメでも他所にすぐ住めるくらいの財力がないとね

液状化を過度に心配する人はそもそも鎌倉に住むべきじゃないよ。
この物件もマンション本体の災害リスクは低いけど、周辺を気にし出したらキリがないから気になる位なら内陸行ったほうがいい

今から液状化リスクあるとこに住むとかありえないんだよね
根本的に間違えてる、人手不足でインフラ復旧もままならない

2014年の大船駅冠水も見てみたらいいよ、地震だけじゃなくて大雨にも脆弱。

>>337 マンション検討中さん
どこの地域でも気になりだしたらキリがないだろうに笑
そんなに連投でネガ頑張らなくてもいんじゃない？笑

>>339 マンション比較中さん
337だけど、この投稿ネガに見えるなら過剰反応だよ
338は別人

地震とか津波とか言ってる人は区分買わなきゃいいだけのはなし

ハザードマップによると、鎌倉では大船駅・鎌倉駅周辺の液状化リスクが高いですが、それ他エリアは意外とリスクは低いようです。再開発エリアのリスクは高いほうですが、再開発で対策されることを期待します。

調整池と貯水槽が出来るらしいので内水氾濫は避けられそうですね
液状化対策はコスト的にやらない気がしてます

ここってやっぱり人気なんですかね
掲示板が盛り上がっているところって大体人気なイメージがあるもので

>>344 匿名さん

営業お疲れ様
こういうのがマイナス効果ともわからずに投稿してるのかなあ。
それともここ買う層はそんなレベルと思っているのか。

鎌倉だからとか、ヴェーレーナだからとか、液状化も大丈夫だからとかで選んじゃだめですよ。
隣接空地がSDGs共生未来都市深沢、このマンションはSDGsフロントランナーであることです。コンサバスペースなど暮らしにもう一つのゆとりと楽しみを生み出す空間も付いているのがひとひねり、なんとも言えずサービス精神旺盛です。

懲りないねぇ

うちはハザードマップで安全そうな場所を見てからマンション選びをしたのであまり心配はしてないです。
液状化リスクについて一応調べてみましたが大丈夫そうですよ～
星マークのところがマンションの位置になります。
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/sougoubousai/documents/5-2_earth...
３４６さんのおっしゃる様に、地盤だけじゃなくて街自体に期待を込めて契約を決めました。

他のマンションのスレもたまにのぞくのですが、このマンションの書き込みがやたらピリついてるのは何なんですかね～
個人攻撃みたいな発言はちょっと残念に思います

契約した方でインテリアオプション会終わった方に質問です
カップボードとアクセントクロス以外で選べる項目ってありましたか？

>>349 マンション検討中さん
別なヴェレーナシティですが、相場観などここが参考になるかも
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/671023/res/1-200/

ハザードマップからも大丈夫でしたね。
未来志向で､多様な人が共生できる､持続可能な街づくりがされている深沢。ヘルシーな生活を過ごす深沢ウェルネス。いま流行りのＳＤＧsを胸はって言える魅力あるマンションだと思います。

最寄りがモノレールはしょっぱすぎるなぁ
バスも混んでるし

輸送能力の向上どうするんだろ

湘南モノレールは通勤時間も本数多く安定の輸送力です。先頭車両は時たま混みますが湘南の青空を見ながら気分ゆったりの通勤です。深沢なら自家用車やバスもありなんじゃないですか。

>>352 通りがかりさん
そうですね～
村岡新駅が今年中に着工だそうですが・・完成までまだ何年もありますしね。
https://www.homes.co.jp/cont/press/buy/buy_01616/
まあでも最寄駅が一本だけという駅も多いですから、、最悪藤沢にも出ようと思えば出れると思えば。

>>350 匿名さん
ありがとうございます、めちゃ参考になります

モデルルーム行ってきましたけどかなり人気みたいですね。人員足りてないみたいでした

>>356 評判気になるさん

営業ワラワラで草

村岡新駅ができても結構遠いですよね

>>358 マンション検討中さん
距離もさることながら、県道32号と柏尾川を通る必要があるので雨や風が強い日は大変そう。
下り方面ならバスで藤沢へ、登り方面ならモノレールやバスで大船まで出た方が良い気がします。

村岡新町駅までは徒歩１５分くらいになるのでしょうかね
企画書では散歩したくなるような素敵な道になりそうですよ。
平坦だろうし、自転車で行けばそんな時間かからず着ける気がします。
天候などで駅を使い分けたらそれなりに便利なのではと前向きに考えてます。

良い物件ですね！モデルルームも綺麗ですし担当の方も順調に売れていてありがたいと話してました
新駅までも気持ちの良い散歩ができそうな道のようですね。鎌倉らしさを感じることもできそうです

まちづくりガイドラインによると、再開発エリアの中央のシンボル道路は、「JR東日本東海道本線新駅と湘南モノレール湘南深沢駅を２次交通でつなぎ、藤沢市村岡地区との連続性を生み出します」とか「コミュニティバス、デマンドバス*などの公共交通レーンを時間帯別で運用することについても検討します。」と記載されていますので、将来的には深沢駅に行くのに15分の徒歩しか手段が無いということは無くなると思います。晴れの日はエクセサイズで15分歩くのも良いと思いますが。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/documents/tousinn-guideli...

>>362 匿名さん
通勤通学のラッシュ時は自家用車の通行規制などしないと駅前ロータリーがカオスになりそうですね。

バスで新駅まで行ける、リラックスや気分転換したい時は綺麗な街並みを見ながら歩けるのは一石二鳥ですね

小さなお子様やシニアな方達も散歩が楽しめるような街になればいいですよね
でも大規模マンションが建つのは気になりますね。
人で溢れかえるかもしれないですね

昔再開発地区に大規模なJRの団地がありましたよね
当時と同等レベルなのではと思います

建設状況を見に行きました。南側からと北側から写真を撮りました。ご参考になれば幸いです。

>>362 匿名さん

そんな街づくりパンフレットの「構想」に踊らせられてはいけないと思います。湘南モノレール湘南まではほんの7分、村岡新町駅でも徒歩１５分です。何の問題もありません。鎌倉に住むということ、素晴らしい環境、歩きたいと思います。

やはり素晴らしい物件です。自然豊かで他の物件にはない良さがあります。子育てにもいい環境です。営業の方の説明通り着実に売れています。不動産価格が高騰している中で価格も抑えられており非常に買いやすい物件です。

文体からして、同じ人が連投されているようです。