ヴェレーナシティ鎌倉深沢ってどうですか？

こりゃまたチャレンジングな場所ですな。
村岡新駅ができても徒歩で15分以上かかるだろうし現地周辺にはコンビニもスーパーもない。
将来の環境整備を織り込まない値段なら買ってみてもいいけど。

>>1 匿名さん
再開発見込みの値段だろうね。ヴェレーナ鎌倉深沢も周辺にスーパーあるとはいえ、モノレール沿いのあの場所でまあまあいい値段してたし。
この立地なら車必須だろうけどほぼ機械駐。新駅も反対活動あるし市役所移転も事実上凍結、再開発が不透明だけど売れるのだろうか。

再開発ってそんな感じになってるんですね…。
近くににかなり大きい土地区画整理事業予定地があるので色々期待が出来るのかなと思いましたが。
マンション前に大きな公園・グラウンドといった場所や商業施設が来たりするとかなり便利になりそうですけど。
一応出来る予定の新駅ってここのマンションからだと歩いてどの位なんでしょう？

>>3 匿名さん
1さんも書いてますが15分はするんじゃないですかねー。
実際に商業施設できれば便利になるだろうけど、それまでの生活もありますからね、、。街開きは2028年となっていますが商業施設が出来るのは新駅開通後でしょうから10年後？うーん、長い（笑）
しかも反対派が多いから新駅ができるのか、本当に再開発されるのかも謎。
再開発まではスーパーもコンビニも近くにない、小さい公園しかない、駅にエレベーターも無いですごく不便な場所ですね。

市役所移転と再開発は関係はしますが別事業です。深沢再開発は既に昨年度都市計画決定され、現在国交省での事業認可手続き中です。認可が降りれば直ぐ着工です。エリア内の計画地の一角が市役所移転ですので、仮に移転が無しの場合は最悪別の開発に取って変わると言うだけです。
とは言え、再開発事業認可はエリア内の計画がそれなりに決まらないと出ないとも思われ、そこがどこまで影響するかですね。事業は藤沢市とも連動して、主体は神奈川県でもあるため、鎌倉市だけの都合では何ともならず、恐らく相当の圧力が鎌倉市にも来ていると想像します。そもそも開発地の大地主は民間のJRでもあり、民間主体の開発にどうこういうのもおかしな話です。よって、再開発はかなり外堀が埋まってますので、多少の遅れはあっても進めざるを得ないというのが実表です。

>>5 通りがかりさん

お疲れさまです。
　

モノレールとはいえ駅近くなので、車は必須というほどではないと思うけどな
会った方が便利な立地ではあると思うけど

先発のヴェレーナ鎌倉深沢の平均坪単価が約230~240万円でした。同じモノレール沿いで現在売り出し中のクレストシティ鎌倉大船サウスの平均坪単価が約260~270万円のようです。なんとなくその間の坪単価に収まりそうな予感がしますが、どうなることやら。

市役所移転計画については市民の方々が反対されているようで、話がなかなか進まないということになっているようです。
しかし、賛成意見もあることからもしかしたら移転する可能性も大いにあるでしょう。
賛成意見の中には地震の時に安心できるという意見やバリアフリーがあるので新潮社の方が利用しやすいという話らしいです。
しかし鎌倉自体昔から住んでいる住民の方が多いため反対意見が多いというのがあるんでしょうね。

民意的な話をするのであれば、市役所移転を公約に掲げているの市長が当選し続けているのだから、鎌倉市民の民意としては賛成派が多数ということでしょう。一方、昨年末の市庁舎の位置条例改正案は市議会議員の2/3の賛成が必要で、そこが通らなったので、反対派（を代表する議員）が1/3以上いるという状況ですかね。

なぜ移転が必要なのか？なぜ現在の位置で建替えられないのか？鎌倉市民はどのような意見を持っていてそれに対する市の回答など、は下記に詳しいので気になる人は読んでみるといいと思います。
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/chousya-seibi/documents/pubcom_s...

市役所が近くにあろうが無かろうがどっちでもいいけど、それが固まらないことで再開発が遅れるなら移転なしにして早く再開発進めればいいのに。
市役所移転だけじゃなくて再開発自体も反対派いますけどね。（渋滞の懸念とか歴史ある鎌倉にどこにでもあるような商業施設いらないとか笑）
いくら安くても再開発までは不便すぎるし望みの再開発もよくわからないから私は買うの怖い。

再開発事業はすでに都市計画決定済みなので、住民の賛成反対は関係無いです。時すでに遅し。関係するのは再開発内の地権者で反対者のみ。でもエリアのほとんどはJRと市の土地なので、そこもあまり関係ないとは思います。

前作のヴェレーナ鎌倉深沢よりも立地は良いとなるでしょう。前作があっという間に完売してますからそれより高くなることは間違いないでしょう。あとはクレストシティに上限を抑えられるのかそれとも再開発隣接の付加価値が優るのか。後者の気がしますがどうでしょう。

鎌倉は渋滞するで有名ですがここら辺は渋滞しますか？車で買い物に行くとしたら辻堂方面かな。
子供がいるので平塚総合公園や辻堂海浜公園に行くことになりそうです。

>>15 マンション検討中さん
車で辻堂方面に行くには藤沢駅周辺や江ノ島周辺を通ることになるので、結構混みますよ
テラスモール近辺の道路も土日は混雑してます

>>16 マンション検討中さん
ありがとうございます。やっぱり混むんですね。
近くに商業施設できたら歩いて行けるだろうけどそれまでは大変そうですね。

>>14 匿名さん
価格高くなっちゃいますかね。立地が良くなるかはちょっとどうかなとは思ってます。言ってもモノレール駅まではあちらより遠いですし、ヴェレーナの西側の中外製薬跡地はまた別の開発計画があり、また至近距離に徳洲会のスポーツ施設も市民利用可能な施設として来年オープン予定でもあるので。その辺の要因もあって価格がヴェレーナより低く抑えられることを期待したいです。でもだめかな。。

部材の価格高騰してるしあちらより共用スペースも立地だから高くなりそう。
ここって最寄りのスーパーはローゼンになるんですかね？徒歩10分くらいでしょうか。

>>19 通りがかりさん
最寄りのスーパーはやまかになりますね
徒歩8分ほどかと
ローゼンまでは10分ちょっとかかりそうな気がします
信号もありますし

キッズスペースもあるからファミリー向けかなと思いますが、小さいお子さんがいるなら鎌倉に縁がない人はおすすめしません。小さい子を遊ばせる公園が少ないし道も狭い、保育園も県内最悪レベルの待機児童数。お子さんを連れて近くのショッピングモールに車で行くなら渋滞必至。ご実家や職場が鎌倉で、子供も幼稚園に通わせる方や小学生以上でしたら今後の街開きを鑑みて購入ありかと思います。それまではスーパーもドラッグストアも遠くてかなり不便なのでそれに耐えられるかですね。

鎌倉で暮らすのはステキだな～って思っていますが、
子供がいる人向けではないんですか…。
子供がすでに大きくなった人とか、DINKSとかそういう人向けなのかもしれませんね、街自体が。
駅までは比較的近いので、通勤する分には特に困らないかと思う。

>>22 匿名さん
マンション付近は鎌倉感皆無です。いわゆる鎌倉ライフを送りたいなら江ノ電沿いか北鎌倉に住むのをおすすめします。鎌倉って憧れの街と言われますが実際は物価も高いし道も狭い田舎です。
街自体が子育てに向いてない。田舎で子育てしたい人はいいかもしれないけどわざわざエレベーターもないこんな場所にしなくても、他にも田舎感ありつつ車で買い物しやすいところはあるかと。

>>23 通りがかりさん
そんなイメージ通りのところなんて、どの街でもほんの少し。横浜市で横浜のイメージ通りのところが、全体の何％やら。

街のイメージはさておき、にしても不便すぎない？いくら安くてももう少しマシなところがあるのでは？近くの廃墟レベルの団地も気になる。　

まだ当分先ですが、ヴェレーナ鎌倉深沢の近くに新たに計画されているコチラは相当世帯数が大きいビックプロジェクトですね。しかも商業施設隣接ですし。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/tochiriyou/kaitetu/documents/r52...

>>26 マンション検討中さん
中外の研究所跡地ですか。
7階建て665戸はすごいですね。
村岡新駅狙いだとは思いますが現実にはどの駅からも遠くて通勤には向かない気がします。
そもそも竣工入居が早くても5年後なので・・・

中外の研究所跡地も気になります。しかも665戸。
学区は一緒なんでしょうか。

同じ時期に発売されるなら、確実に競合になりそうですね。

>>28 匿名さん
販売時期はだいぶ先だけど、商業施設隣接だしこちらのほうが利便性は高そうですね。でも再開発の詳細が見えてきてるだろうから高そう。
商業施設は何ができるか、いつ頃わかるんだろう。

開発計画だと第１期が2028年予定なので大分先ですし、これだけ先の計画だと往々にして遅れたりするので、まぁ販売時期は被らんでしょう。

>>30さん
>>2028年予定なので大分先
ありがとうございます。

こちらは158戸なので、600戸以上の大規模住宅がどんな感じになるのか興味はあります。
マンション選びは出会いだったりしますから、いいなと思ったら先延ばしせずに決めてしまうのもいいかもしれませんよね。

海はみえるのでしょうか？

>>32さん
南の西鎌倉の丘（？）がそれなりに高いので見えないと思いますよ。逆に津波の心配はないとも言えますね。

駅まで徒歩７分。アクセスは良いほうなのかなと思います。
区画整理の土地には何か新しい商業施設でも開業されるのでしょうか。
まだまだ開拓されていきそうなので、楽しみな立地。
マンション価格が気になりますね。

オープンエアリビングバルコニー、お洒落ですね。
屋根が付いているんでしょうか？
だとしたらファニチャーもぬれずに置きっぱなしでも平気そう。
外からどう見えるかにもよるけれど夜にキャンドルの灯りなどで過ごせたらいいな。
きっと冷たいビールが美味しいだろうなと思います。
昼下がりにお昼寝なんていうのも気持ちが良さそうです。

蚊がいたら昼寝どころじゃないと思います…

>>36 マンション検討中さん

それはどこも一緒では（笑）
周りに何もないから外にいても静かでいいと思います。
でも再開発が始まったら工事の音とかどうなんでしょう？

>>35 匿名さん
＞だとしたらファニチャーもぬれずに置きっぱなしでも平気そう

雨が常に垂直に降ればいいですけどね　しぶきも立てずに

MR行った方いらっしゃいますか？
雰囲気とか大体の価格知っていたら教えて欲しいです！

蚊は蚊取り線香、いまどきはかなり高性能なものが出ているようですし。ただ夜だと虫が灯りに寄ってきそうではありますか。自然の多い場所だと環境は良いものの、苦手な方には虫の悩みがつきものですから。
地図を見た感じではすぐ近くに山や森はなさそうなので、そんなに心配する必要はない気もしますが。それより区画整理が始まった場合の砂埃や日中の工事の音とかが気になります。

市役所移転また遅れるらしいよ。再開発失敗が目に見える。

>>市役所移転また遅れるらしいよ。再開発失敗が目に見える。

そうなんですか。
何が理由なのでしょうか。
いずれは建つのでしょうけど、財政がとかいうことではないですよね。
見通しが立たないということであれば問題ないかな。

鎌倉市民が今の市役所から移転に反対するのは情緒的に理解できますね。でも見るからに手狭そうだし古いし。どうあっても移転は避けられないでしょう。スケジュールが曖昧な中で投資しとくと大化けしそう。

市役所の移転、なかなか決まらないですね
いずれ移転するとは思いますが、今、市役所がある場所の跡地に何ができるのかが決まっていないことが
移転条例が否決された理由らしいです。
今、近所に住んでいる人からすれば
公共性の高いものができる、と約束してほしいという部分があるのでしょうか。

この物件が気になる方は一度周辺を見ることをオススメします。
モノレールと柏尾川の間で現在は鬱蒼とした雰囲気のエリアです。
モノレールの湘南深沢駅まで歩くと意外に距離があります。またJR大船までは徒歩30分以上、新駅ができた場合でも10分以上かかると思います。
JR跡地に市役所や商業施設ができたとして、周辺道路の混雑が予想されます。
そういった環境でも問題ないという方は検討する価値があるとお思います。

第1期1次
販売予定戸数：9戸
予定販売価格：5,100万円台（予定）～ 8,400万円台（予定）
間取り：3LDK
専有面積：71.10㎡ ～ 92.52㎡

微妙な値付けですね。
大船、湘南町屋は三菱の企業城下町的なところがあり、
大船、藤沢は高いけどここなら、という需要はあるかもしれません。

いくら安くてもここはなぁ、、。再開発の見込みありとはいえそれまで不便すぎるな。
大船の再開発も時間かかってるし、ほんとにここも区画整備されるの？って感じ。
駅からマンションまでも寂しい感じだしボロボロの団地が怖いし夜道は歩きたくない。

再開発のイメージはかなり良さそう見えますね。
週明けにMRの予約いれたのですが、ここは外廊下か内廊下がご存知の方いらっしゃいますか？
先日湯河原の温泉付きマンションを見に行ったのですが外廊下で内見時に虫が多く、妻が内廊下を希望し始めてしまってこちらも外廊下であれば内見中止してしまうおうかと悩んでいます。。

>>48 さん

内廊下のマンションって、タワマンや高級低層物件など、かなり限られますよ。ほとんどが外廊下です。ここもホームページの間取図に、はっきりと外部廊下と記載されてます。内廊下が必須条件であれば、タワマンで探した方が手っ取り早いです。ただし、千葉など郊外のタワマンだと外廊下が多いですが。

>>49 匿名さん
ご丁寧にありがとうございます。
外部廊下＝外廊下なんですね、あまり設計図に詳しくなく助かりました。
ここが内廊下であれば間違いなく1番広い部屋行きたかったのですが、、。
神奈川の藤沢～小田原辺りで探したかったので辻堂の駅前のタワマンの情報見てみます?ありがとうございます！

こちらはレジデンスと銘打ち仕様のグレードも高いのでてっきり内廊下かと思い込んでいましたが、外廊下でしたか。
「外部廊下」の文字、自分も見落としていました。
ご親切に教えて下さってありがとうございます。

ホームページで見た感じがよかったので昨日建築予定地を見に行ってみましたけど、想像以上に何もなくてびっくりしてしまいました。

買い物はセブンイレブンが一店舗だけで、こぢんまりしたスーパーとローゼンが遠い場所にありましたが、どうやって生活すればよいのかイメージできませんでした。仕事帰りに大船駅で買って帰るのでしょうか。

再開発は耳障りがいいですが、皆さんが書き込みされているように不確定事項も多く、どれほど期待してよいのか判断できません。再開発はスーパー以外にもオシャレなショップや飲食店などもできる予定なのでしょうか。

>>53 評判気になるさん
何も無いなんてもんじゃないですよね（汗）
駅からマンションまでの帰り道に店が1軒もないのは不便。
再開発自体よくわからないけど、新駅の開通と合わせてになりそうだから10年程先じゃないですかね。。
一体どんな人が買われるのでしょうか、、

中外製薬の跡地にできるマンションはスーパーやホームセンターなど商業施設が併設されるようですが、にしてもこのマンションからだと遠いですよね。
年寄りの街だから大したショップできなそうだし（笑）

お隣の再開発は、行政が出している案内図を見る限りは業務施設が占めているようですから、おしゃれなショップはできないです。買い物に行くなら横浜か、藤沢か辻堂に行くしかないと思います。

再開発が周りに波及して村岡地区が盛り上がればいいですが、モノレールの不便さと坂道だらけの街並みを見る限りは期待は薄いかなと思います。10年後にできる予定の新駅の周りも工場と畑ばかりですし

ここに住む

ららぽーと誘致に期待！！イオンモールだと鎌倉市に似合わない気がします。コストコ商品は、駅前のヤマカで買えるんだよね。地味にニトリやオーケー出来ないかな。5年後か10年後か間取って8年くらい先ってくらいかな。鎌倉駅周辺では、とても家買えないし。悩むな。

再開発ありきの価格設定だから、今のこの立地にしては高いよね。。夢はあっていいけど開発失敗したら笑えない。
鎌倉市に住みたい人にはいいかもしれないけど、だったら富士見町にクレストシティできるし、そっちのほうが大船よりだからまだマシな気がする。
同じく周りなんもないけど。

商業施設も商売ですからね、新駅ができない限り集客見込めないからやっぱ出来たとしても10年以上先かと。

私も外廊下でショックを受けつつも晴海スカイデュオに抽選入れてこちらも見学行く予定で考え直しています。
神奈川が相当製薬会社にお金入れてとどまってもらったという情報を見たので駅は確度高そうだと個人的には感じているのと鎌倉庁舎が来なくても神戸製鋼も近くにあるし結果的に人は寄り付きそうな地域だと感じています。
2028年の街開きはそこまで期待せず住みやすくなるくらいで都心から少し離れた場所で良い家でゆっくり過ごしたいという価値を買うようにしようと考えています。

昨日より申し込みがはじまりました。初回の58戸が全て出来レースとは思えませんが、50戸程は見込があるのでしょう。やはり再開発地域は強い。

>>58 坪単価比較中さん
随分と広域で探してらっしゃるのですね。まあ、勤務地が品川から東京まで、くらいなら被らなくもないですかね。

>>60 匿名さん
会社は都内に置いておくので実はどこでもいけるんです。札幌の駅前のシティタワーも狙っていたのですがあれよあれよと値上がりしてしまい泣く泣く諦めました（苦笑い
辻堂の駅前のタワマンもこっそり狙っています！

ここは内廊下ならほぼ決めたいくらいでした。イノベーションパークが残されたのも私にとっては良いファンダでした。

>>61 口コミ知りたいさん
ご予算かなりありそうですがなんでわざわざこんな不便なエリアのマンションを候補にしているのか個人的に気になる。。
辻堂駅のマンションを購入できる予算があるならそちらのほうが利便性よくないです？

>>62 通りがかりさん
ご返信ありがとうございます。
辻堂のプレミアム住戸の予想価格を教えてもらえたのですがこれは都内と価格まったく変わらないwとなってしまったのはありますね。低層の小さい部屋は持ちたいとも思うのですが、、。

それなら自分の住戸は都内でと考えたいですが反対に晴海スカイデュオの価格見てから都内の中古相場見ると買う気が起きなくなる乖離があったのも事実です。。抽選します汗

あとは都内の最近の住戸は70平米大丈夫が多くて私はもう少し広いところを探したく、、。

藤沢に建つタワマン？が内廊下だと知り軽く目眩を覚えていますが個人的にヘルスパークの中に外部の会社がオフィス借りれる場所もあるようで今度問い合わせしてみますがなかなか良さそうなんですよね。シナジーもありそうで私の仕事絡みで何か出来そうなチャンスがありそうかという部分も他の方にはないここの強みかもしれません。

ナショクラも多く入り込んでいて武田から引き継いでまで残した意味はありそうかなと賭けてみたく。
といってもすでにここは販売価格高いのであくまで興味ありなだけでヴェレーナシリーズの他の所も検討にいれてます。泣

辻堂のタワマンは500万くらいの坪単価と聞きました。すごいですね、都内のそこそこの駅と変わらない。。

辻堂も藤沢も手が届かなくなってしまった…

なんちゃって鎌倉か平塚しか安くないよぉ

わかる…。私はこちらのマンションのポテンシャルを凄く感じているのでこの地域は今後も見ていきたいと考えています。

なんちゃって鎌倉に住むならすでに発展してる平塚のほうがよくない？
平塚は遠すぎる、、と思うかもしれないけどモノレールの乗り換えでトントンだと思う。。
あと行政が鎌倉より平塚のほうがよさそう。

いくら平塚の新築マンションの在庫が余りまくってるからといって
誘導するとはデベさんも大変ですね

>>67 マンション検討中さん

す、すみません。デベではなく、なんちゃって鎌倉の住人です。子供がいるので辻堂・平塚方面に行くことが多いのですが渋滞もすごいので、平塚の方が栄えてるしいいなーと思ってコメントしました。
（こういうコメントよく見るけど自分に言われてドキドキした笑）

私はここのマンションいいなと思ってます。
確かに街開きまでの数年間は不安ですが、もともと鎌倉の海やお寺などが好きだったのでこの地域に魅力を感じます。ちょっと足を伸ばせば逗子のほうにも行けるし。
辻堂、平塚は確かに整備されてて店も沢山ありますが店だけというか、、そういう街が好きな人は良いですが周りに自然がある方が我が家には合うなと。
あとは新駅だけじゃなくて湘南深沢駅付近ももう少し盛り上がる事を祈ります。
せめて駅にエレベーター・・

>>69 匿名さん
ここら辺は鎌倉感皆無ですけど、のんびり過ごしたい方はいいのではないでしょうか。

小さい子供を遊ばせるところがなさ過ぎて、とてもじゃないが子育て世帯にはおすすめできないけどね。

駅はなんとかしてほしいけど、ここ地盤ゆるくてエレベーター設置金かかりすぎて無理ってなったんじゃなかったっけ？とうぶんあのままかと。

>>70さん
確かに鎌倉感はないですね笑
一応こちらのマンションがギリギリハザードマップ上で問題ないだろうという事だったので良いのかなと。
もっと海寄りに行きたかった気持ちはありますがやはり津波が怖いです。

ちょうどマンション前らへんが公園となってましたけど、遊具が置かれたり整備されたらいいなと思います。
子供だけじゃなくてシニア層なども散歩したくなるような街になると良いですよね
もし住んだら１年が長く感じられそうですねぇ・・

内見しましたけど、今回のヴェレーナさん気合い入ってますよね。我が家は、一軒家希望の妻が広いキッチンを気に入り、決めました。江の島近くのヴェレーナは手が出ない金額でしたがここだと手が届きました。入居が楽しみです。

>>72さん
うちも決めました！

キッチンの天板、何色にしますか？
ゴールデンフラワー、不思議な感じですよね・・
暗めにいくか、明るめにいくか、色味の入ったゴールデンでいくか結論が出ません

モデルルーム見学してきました。
高級感のあるとても素敵なお部屋でした。
担当者のお話では高品質と都市開発による拡張や東海道線の新駅ができることで
将来性が見込まれ、資産価値としても期待できるとのことでした。
エントランスの階下にホテルさながらのラウンジやワークスペースなどの共用エリアがあったり
一番手前の棟(コンフォートヴィラ)意外はベランダがウッドデッキになっていたりして、友人を招待した時に
ちょっと自慢したくなるなと思いました。

一方で大船駅を通勤、通学などで利用する方はアクセスについて若干難があるため、何を重視するかで
判断が分かれる物件だと感じました。

なんちゃって鎌倉と言っている方がいらっしゃいますが、旧鎌倉地区と比べてもこちらの地区の方が圧倒的に住みやすいと思います。鎌倉感ばかり気にしている方々は、鎌倉の事情を何も知らないミーハー方々らしいですね。鎌倉の海の近くで平坦なところは地盤が弱く夏はカビに悩まされます。谷戸の方はカビとヘビとムカデのトリプルセットは定番ですが、それでもよろしければ、、、、、
このマンションを買った方々はセンスがあるとは思いますよ。

>>70 匿名さん
マンションでは基礎に杭を打たないようなので地盤がしっかりしているのだと思いますが、湘南深沢駅は地盤が緩いんですね。今のままだと階段が急で、シニアにはきついですね。エレベーターを付けてもらえないと駅は湘南町家を利用するしかないかなあと思っています。

>>76 評判気になるシニアさん
緩いと言っても、所々なので鵠沼や辻堂、茅ヶ崎辺りの海沿い（砂地）よりは遥かに安心です。　
湘南深沢駅は再開発の工事が始まるとともに新しく生まれ変わることでしょう。

大昔はおそらく川の淵っぽい地形ですね
少なくとも再開発地区よりは地盤ましかなって感じ

ハザードマップでは、マンション立地地点では、洪水による浸水、津波、がけ崩れのいずれも心配ないようです。
最近話題のPFOS汚染を調べてみましたが、周辺の水道水浄水場（寒川も綾瀬も）検出下限以下ですが、西側を流れる引地川では基準値を超える濃度が上流で検出されているようです、マンション近くの柏尾川のデータがないようですが、何かご存じの方はいらっしゃいますか？　ちょっと神経質になりすぎですかね。

>>59 匿名さん
今日のWebサイトでは、販売戸数５戸／１５８戸と表示されていましたが、５８戸も販売されているのでしょうか？

>>79 評判気になるシニアさん
引地川は危険性が高めですが、柏尾川は検出下限以下と思われます。いずれにしても開発エリア内なので、行政もそこら辺はきちんと行うでしょう。
開発に反対している輩は都内などから鎌倉に妄想を抱いて鎌倉駅周辺や材木座辺りに移住して来た方達が多いと聞きました。
そのような人達は私欲のため、自分達の土地の価値が下がるのを恐れ開発に反対しています。
純粋な鎌倉市民は開発には賛成の人達が多いように思います。
そのことが選挙結果にも現れています。
移住組の人達が早く妄想から目を覚ましてほしいものです。
がんばっている市長の足を引っ張るのもやめて欲しいですね。
そう言った観点からもヴェレーナシティは開発エリアを活気付ける先駆けとなりそうです。
話が脱線してしまいすみません。

「純粋な鎌倉市民」とか、随分と排他的な土地柄なんですね。個人的意見としてなら賜りますけど。まるで自分が「純粋な鎌倉市民」代表みたいな物言いはちょっとね…。なんか、傍から見るとちょっと勘違いしてる自尊心とか虚栄心とかお持ちなのでしょうかね。

>>82 匿名さん　
あなたの方こそ、反応しているだけあって勘違いしているように見えますよ。このスレはヴェレーナシティについて語る場であって個人の自尊心とか虚栄心とかを語る場ではありません。あなたが鎌倉の方々に恨みがあるのかどうか分かりませんが、この場に出すことが勘違いですね。
ヴェレーナシティは素晴らしいマンションだと思いますが、何か嫉妬でもあるのでしょうか。

>>81 口コミ知りたいさん
コメントありがとうございます。
販売担当の方に開発の件率直に聞いてみましたが、市役所の移転は市議会での議決が必要らしいのですが、現状移転反対派が多数のようです。１～２人の僅差のようですから、今後多数派が逆転して移転が決まるかもしれませんね。選挙で議員が入れ替わらないと現状のままではなかなか難しいようです。開発そのものは、鎌倉市と藤沢市、神奈川県も関係して発表されているようですので、商業施設や、東海道線の新駅はいずれできると思われます。ただ、行政の移転がないか遅れるとなるとその開発計画も遅れるかもしれませんね。１０年くらい気長に待つつもりでいた方がよいのかもしれません。

私も大船住みのなんちゃって鎌倉市民笑ですが、鎌倉市に都市開発は期待できませんよ。文化財の保護に金が掛かり、開発は後回しです。

道路事情も良くなく、134号とか県道23号とか、鎌倉市の部分だけ片側1車線の状態が何十年も続いてます。

>>73 匿名さん
ゴールデンフラワーも良い色ですよね。悩んだ末に我が家は、ドリームスターにしました。

現地を視察したところ、移転する予定だが廃墟同然の団地、寂れたスーパー、エレベーターのないモノレールの駅、老人しか歩いてなく鬱蒼とした地域、錆だらけの小学校、がある地域でした。ショールームの内装は素敵ですが、周辺環境は、再開発されるとわいえ最悪でした。未来がないというか。海老名駅の周辺の方が活気が若い人が歩いていて活気が溢れているので子育て世代は、鎌倉にこだわりなければそっちの方が良いという印象でした。結構売れてるみたいですが、買ってる人の思考が不明です。正しい、思考力がない人が買ってるのかもしれません。

>>87 eマンションさん

ヴェレーナ鎌倉深沢のほうも割と早く完売してたけど、やっぱり再開発があって資産性があるってことでみんな買ってるんじゃない？
不確実な「再開発」という宣伝文句に踊らされて現状の不便さが見えてないんでしょうね。
田舎でももっとましなところあるよ。。

>>87 eマンションさん
現地を見てどう感じたかは自由だけど、買った人をおとしめるとも取れる最後のご発言は余分かな。
まああの団地の景観がだいぶテンションを下げさせるのは同意。
現状の雰囲気含めて許容範囲として再開発への期待とか物件のスペックへの興奮が上回るかどうか、それは価値観の違いであって正誤の問題ではない。
海老名の方があなたの価値観に合っていることは分かりました。
多くの人が住みたいと思う街にすでになってるなら価格はもっと高かっただろうし、本当に価値観で評価が分かれる物件ですね。

>>89 eマンションさん
同意です。
87さんの意見は、未来に期待が出来る土地柄への嫉妬のように聞こえます。正しく街の姿を見る能力に欠けている印象です。この地域は、横浜までもアクセスが容易であり、海岸までも遠くはありません。そこのところが海老名とは違いますね。海老名も良い場所だと思いますが、湘南深沢地区は決して老人の町ではなく、特に最近は子育て世代に注目されています。小学校が錆びているように見えるのは歴史があるからです。私立小学校にはない素朴な温かみのある小学校です。
嫉妬程、物事を正しく見る能力が失われることはないので、お気をつけください（苦笑）

>>90 マンション掲示板さん
嫉妬ではなく単に見下してるだけじゃない？笑
実際、駅にエレベーターが無いってやばくない？笑　マンションは立派でも恥ずかしくて人呼べない、、。

子育て世代に注目されてるということですが、どういった点がでしょうか？
私は鎌倉市で未就学児を育ててますが、ママ友とは子育てしづらいと話してますよ。
（遊ぶところが何もない、遊具のある公園が少ない&しょぼい、でかけるにしても渋滞すごい、待機児童率がやばい、道が狭くて悪いからベビーカー怖い　など）

鎌倉市まちづくり計画部に問い合わせましたところ、
「実際にまちに人が住み始めるのは、市役所の開庁を待たずに先行して進むため、市役所が移転しないと新しいまちが使えるようにならないという状況ではありません。令和６年度頃から段階的に工事を進め、徐々にまちに賑わいが生まれてくるものと考えています。」　との回答がありました。

まちづくりガイドラインによると「歩きたくなるまち」をコンセプトに大きな公園や商業施設もできるようです。「品格のある 駅前空間」も整備予定のようで、エレベータも整備されるでしょう。
<https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/documents/tousinn-guideli...
<https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/fuka-keikaku-guideline-r0...

何年か再開発工事もあり不便が続くと思いますが、我慢強くその状況を受け入れ、将来に価値を見出している人向けのマンションかと思います。

テレワークで買物も宅配メインで自宅で過ごす時間が多い人は、今周りの環境が良くなくても、充実した設備のマンションで生活しながら、環境が良くなるのを待つ選択肢もあるかと思います。（再開発後ですと、同じグレードのマンションは相当高額になりそうです）
友人を自宅に呼ぶのは、再開発後が良いかもしれませんが。。。

>>92 匿名さん
Linkがあかないようですので、再送します。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/documents/tousinn-guideli...

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/fuka-keikaku-guideline-r0...

親子三代「生粋の鎌倉市民」しか買っちゃだめですよ。よそ者は、村八分にされます。

>>92 匿名さん
情報ありがとうございます！
まさしく我が家はそのような考えで購入しようと思ってました。
街開きまでが待ち遠しいですね

94>>匿名さん
生粋の鎌倉市民じゃないですが・・村八分二するような民度の低い人がいない事を祈ります。笑

>>94 匿名さん

親子二代鎌倉市民ですが村八分になる状況はなかったです。
三代じゃないので参考にならないですかね。

このマンションの前には、三菱電機の社宅があったとのことで、近所にはまだ社宅がたくさんありますが、社宅の方々は、「生粋の鎌倉市民」ではないと思います。

マンション購入者には、近所づきあいをしたくない方もおり、一戸建てよりプライバシーが保たれることもあり、村八分で干渉されないことは、むしろ歓迎という方も結構いると思います。

>>92 匿名さん

この近くに住む者です。区画整理が令和6年度頃から着工というのは確かにそうだろうとは思いますが、まずは造成工事とインフラ整備、地権者さんの戸建が進む程度で、そこから本格的に開発に入りますので、令和6年度から徐々に賑わいが出てくる訳ではありませんので、そこは過度に期待されないようご注意下さい。やはり早くても後5～6年は経たないと、上物は立ち上がって来ないかと思います。念のため、そこのスケジュール感は希望的観測にならないよう、冷静にご判断をお薦めします。

>>91 検討板ユーザーさん
見下しているだけだとしたら、わざわざ反応してこのスレに書き込むことはないでしょう。（笑）
嫉妬があるから、なんとかこの地域やヴェレーナシティの価値が下がるようにと自ら悪い書き込みをしているとの見られてしまいますよ（苦笑）まあ、あなたが悪い書き込みをしたところで、何の効果もありませんが（苦笑）
子育てについて、不満を感じているとすれば、あなたは、もしかすると旧鎌倉エリア住民では?
この辺りは、旧鎌倉エリアと比較して、観光客による渋滞もなく、幼稚園（モンテッソーリを取り入れているところもあり）も学校も病院もスーパーも充実しています。それゆえ、子育て世帯からは注目されているのが実情です。

>>95 匿名さん
私も海沿いエリアに移住した者ですが、これまで生粋の鎌倉市民に村八部にされたことは一度もありません。
むしろ移住組の方達の方が鎌倉に勝手に妄想を抱き、変な鎌倉らしさにこだわっている方達が多いように感じます。
鎌倉の地元の方々がよそ者を排除したがると言うことは、とんでもない誤解です。外部が作り上げた幻想に近いかと思われます。もちろん、そのような方もいらっしゃるとは思いますが、少数派です。私がお会いしている生粋の鎌倉人の方々は、人間的にも温かみがあり、視野も広く接しやすい方々が多いです。教育レベルも高かったためか、皆さんお仕事もそれなり充実されていらっしゃいます。また、そのような方々は物事の本質を見ているので、今回の開発に賛成している方々が多いです。
そのことが現市長さんが当選し続けている結果でしょう。
強いて言えば、生粋の鎌倉人の方は、洋服や遊びのセンスがずば抜けている方々が多いです！そのため，私のような移住組の方々は、少し近寄り難いと思ってしまいますが、勇気を出してお話ししてみれば、そんなことはありません。とても話しやすくフレンドリーな方々が多いとお気付きになられるはずです。
私がそうでしたから（笑）