物件概要 |
所在地 |
神奈川県相模原市南区相模大野4-4009-45(地番) |
交通 |
小田急小田原線・小田原江ノ島線「相模大野」駅徒歩4分
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間取り |
1LDK〜4LDK |
専有面積 |
37.7m2〜113.68m2 |
価格 |
4198万円〜2億1790万円 |
管理費(月額) |
1万5790円〜4万7640円/月 |
修繕積立金(月額) |
5620円〜1万6940円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
687戸 |
販売戸数 |
27戸 |
完成時期 |
2025年11月上旬予定 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC41階地下3階建(一部鉄骨造及び鉄骨鉄筋コンクリート) 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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プラウドタワー相模大野クロス口コミ掲示板・評判
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9841
匿名さん
>9837
政府は国債利払いを2%で予算化。それまでは日銀にYCC再発動を働き掛けないとみるべきかな。
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9842
マンション検討中さん
>>9840 口コミ知りたいさん
そうじゃないんだ、政令指定都市の相模原市の無計画さが問題なんだ、本当に150メートルのタワマン必要なのか?文教エリアにするのなら、威圧するような建物建てるエリアではないんだ、費用対効果だけ求めて、金儲け考えているだけじゃないのかもっと低くても雰囲気のある入居したくなる建物を建てるべきなんだよ
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9843
検討板ユーザーさん
>>9842 マンション検討中さん
辻堂はエリアの魅力も含めて、入居したくなる物件なんだよ
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9844
匿名さん
>9840
竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。売れ行きって検討者にとっても重要な検討項目の一つ。
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9845
評判気になるさん
>>9843 検討板ユーザーさん
あんな発展もしない16号線外のジャイアントマンション
行幸通りを相模大野に向かって走リ、見るたびになんてアンバランスなんだよて思わないかな。まあ、慣れちゃうか?あんなとこ住んで、羨ましいとか素晴らしいとか絶対ないよな。
400万単価で買うの価値観わからない。私の感覚がおかしいのかな?ちなみに、私アパート二棟、マンション一棟、オフィースビル都内にて一棟持って年金暮らし遠している引退人デス。少しは不動産の怖さや魅力は分かってはいますが
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9846
マンション検討中さん
魅力ないな、威圧感たっぷりの150メートルのタワマン地域景色にマッチしません
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9847
匿名さん
>9847
都内にマンション保有してるなら、セカンドハウスはレジャーの足場として辻堂じゃない。なんで中途半端な相模大野?
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9848
匿名さん
ランドマークとしてのタワマンだけでなく、敷地内に商業施設や広場をセットして、周辺地域の方にも恩恵のあるエリアにしようというのが、今回の開発趣旨だと理解している。
地上150mは今後も県央エリアでは随一。
政令指定都市のランドマークになるなら、この坪単価は妥当か。
海老名や厚木、橋本などの県央エリア一帯は今後盛り上がるだろうから、ランドマークのある相模大野もここから一段と栄えるはず。
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9849
eマンションさん
辻堂なんて塩害の時点で圏外。笑
ペンシルタワーだし、価値は感じないな。
辻堂駅って、快速とまらない、各駅停車駅。
たいしたことないよ。
藤沢駅なら魅力的だがね。
各駅停車は、乗り遅れると10分は待たされるからなぁ笑
町も、セントラルキッチンの店ばかり。飽きちゃう。味が。
街に多様性がないんだよなー、住んでたけど1年で引っ越した
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プラウドタワー相模大野クロス [第3期]
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所在地:神奈川県相模原市南区相模大野四丁目4009番45(地番)
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交通:小田急小田原線 相模大野駅 徒歩4分
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:32.66m2~100.85m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 687戸
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