プラウドタワー相模大野クロスってどうですか？

>>7848 匿名さん
>>7849 匿名さん
>>7850 匿名さん

おや、匿名ネガキャン3連チャンお疲れ様です。

あ、もしかして匿名タメ口書き込みは「生活費10万ニキ」さんですよね？

休日なのにご苦労様です～☆

>>7851 生活費10万ニキさん

ネガ潰しをしてるどうみても購入者の性格が悪すぎて生活環境が心配になる。

>>7852 eマンションさん
ここ買える時点でスクリーニング完了。
マナーない人間は世にでても出世出来ない。
挨拶できるだの、相手を不快にさせないスキルは高い

>>7853 口コミ知りたいさん

その考えがもう色々と現れてるわね。。
別に年収高くても性格終わってる人はそこら中にいるかと。現にあなたは相手を思いっきり不快にさせてますしね。

もんじぇ祭り、盛り上がりましたね。
お疲れ様でした。

>>7852 eマンションさん
ここに購入者そんなに書き込まないと思うよ、貯金10万円ニキしかり。
検討民がいるかどうかすら怪しい

>>7856 匿名さん
仕事が出来て出世するような人は社内外に限らず、仕事が出来ない邪魔な存在でしかない者など一切相手にしないよね。
「バカは放っておく」という社会人一年目でも分かる行動が出来ず、ネガと同レベルの稚拙なコメントで掲示板を一緒に荒らしていることに気付かないような人がこのマンションの購入者の筈がない。
もし同じ契約者だとしたら一緒に住みたくないし本当に恥ずかしい。間違いなく仕事の出来ない奴。

>>7857 マンコミュファンさん

ブーメランであることに気づこうや。

この関西弁君が根源だねー

>>7856 匿名さん

なことはない。どうみても購入者のアゲコメばっかり。

>>7859 マンション検討中さん

羽沢のネガ全レスくんと同じ匂いを感じる。物件を擁護するために暴れまわってるが実はそれが裏目になってることにいつまでも気付けないやつ。

野村さん、G1タイプ
ウォールドアの設計変更の改悪を反映させて、ホームページのプラン示そうよ…
契約者板みてごらんよ。

G1だけでなくウォールドア全てのタイプだね。

神奈川県No. 1のマンションはここですか？

>>7864 マンション検討中さん

ここは県央No.1のマンションで、神奈川県No.1のマンションはリビオタワー羽沢横浜国大です。

タワマンには頼らない　規制続ける神戸市、人口減でも見据えるリスクhttps://www.asahi.com/articles/ASRC74JWSRC6PIHB014.html

オワコンってこと

<7862

それより住民板にあった重説の内容が問題。仕様変更に対して異議を唱えるなって。消費者に一方的な不利益な契約って無効なはず。

良心的なところって、仕様変更は文書で図面送付して了解とるけど。

>>7708 匿名さん

増えるどころか既に減ってるよね。
https://www.townnews.co.jp/0302/2024/02/15/719940.html

海老名はまだ暫く人口増が続くので発展が見込まれるけど、相模大野は伊勢丹に見限られた街、寂れたコリドー商店街、テナント撤退続出のボーノと正に衰退の一途を辿っている相模大野。

相模大野と橋本で比べるなら五十歩百歩にせよ、まだリニアという発展の伸び代がある橋本のほうが期待出来るかな。

>>7868 マンション掲示板さん
それは相模原市の人口なので、相模大野も橋本もそこに含まれてます。相模大野の都市人口は減ってるどころか、例えば駅の乗降者数も増えているので、実質的な人流はずっと増加。

まあ、そちら推しならブランズタワー橋本に凸りましょう！リニアもきっと通るでしょうし。応援しています。相模大野も恩恵あるので。
私は橋本にも過去いましたが、さすがにその2つだとダントツで相模大野。残念ながらここは買えないですがさらに盛り上がるのは楽しみ。

良くも悪くも、数字がすべて。

<相模大野駅>
2021年（令和3年） 98,843人
2022年（令和4年）　110,249人
2023年（令和5年）　115,246人
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E5%A4%A7%E9%87%8E%E9%...

<橋本駅>
2021年（令和3年）74,104人
2022年（令和4年）82,307人
2023年（令和5年）86,398人
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E9%A7%85_(%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C)

>>7869 ご近所さん
相模原市の人口は今後まだ増えるというコメントに既に減少が始まっていると指摘しただけで、両方が含まれているのは知ってますよ。

あと乗降者数のデータも同じ人だと思うけど、wikiにも書いてあるけど相模原市で乗降者数が1番多いのはJRと京王線がある橋本だし小田急のデータだけで比較されても。

そのデータもコロナ禍で減った乗降者が年々回復しているというのが分かるだけで、増えているというならせめてコロナ前の乗降数を超えたデータじゃないと参考にならないかと。

https://www.nomu.com/mansion/id/R5857902/?mode=map

こちらがサクッと売れると、こちらのタワーにも良い影響ありますね。

>>7872 eマンションさん

クロスより坪単価高いね。

>>7872 eマンションさん

当分売れなそう。

最低1500OFFが妥当なところかな

南西向き、丹沢ビューの高層階か。
中々出ない売り出しだろうから、確かに高いけど8000万台じゃ二度と出ないんじゃないかな。ほんと高いけどw この辺好きな人には刺さりそう。

>>7876 マンション検討中さん

築10年で坪400万はないわ～。これならクロスでええわ。

>>7877 名無しさん
わかる。でもあと1年半は長いから、このタイミングで入居したい人にとっては有り難い出物。
何度だって言うが、それにしても高いw

野村は日吉の物件では棟によってサッシの仕様が異なるにもかかわらず、同じモデルルームを見せて違いをきちんと説明せずに販売をして物議を醸していた。

武蔵小金井では入居後に部材の仕様が異なることが判明して、完成在庫の販売を売中止。２年たっても販売再開できないなんて状況。同じころに問題が発覚、入居した住民を一時転居させて補修なんて大事になったすみふ恵比寿はすでに販売再開。対応に大きく差が出てる。

現物を確認させずに、モデルルームと図面だけで販売する青田売りで、説明した通りに作って引き渡すって意識が低いのかもね。あと、不具合が起きたあとの対応にも問題が。

坪単価が上がってる中、デッドスペースができてもOKって考えもね。

>>7872 eマンションさん

今月リフォームして来月から本格販売。
2025年3月まで約半年はかかりそうな、
超強気価格だが最終的には売れますね。

・プラウドタワー相模大野:中古
→坪単価:394万円
https://www.nomu.com/mansion/id/R5857902/

・プラウドタワー相模大野クロス:新築
→平均坪単価:394万円
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/692449/

>>7880 検討板ユーザーさん

他に競合する住戸が無い状況ですね。

相模大野駅で現在No.1のタワマンを
買うならこの1住戸1択なので、
市況はチャンスかも知れませんね。

神奈川のナンバー何タワマンですか？

>>7882 匿名さん

相模

タワマンに住むことがステータスであり、ある種の優越感に浸ろうとするのであれば、ここのマンションでは注意が必要です。いくら県央No. 1と言っても、県央でマウントを取ろうとするとさらに上のマウントを、神奈川ナンバー何なの？首都圏ナンバー何なの？といった具合に取られることになります。

>>7884 eマンションさん

16号線の外側のタワマン で優越感に浸るのは無理。地元民からすると、戸建てを買えない可哀想な人に見えます。それは承知しておいた方がいいですよ。

クロスの予算があれば余裕で戸建て買えるけど…

>>7886 名無しさん

戸建ては100㎡超えなんて珍しくもありませんからね。一家で70㎡や80㎡の家に住んでいると、狭いだろうなと思うわけです。それが23区内なら仕方ないと思いますが。相模大野のタワマン でマウントを取ることを期待しているなら諦めた方が無難です。

ここは、狭いけど駅に近いからいいやと思う人が住むところです。

「それってあなたの感想ですよね」ですね♪
無印タワーの中古は坪350近くで即売れです♪

ネガさんがどんなにネガネガしようが、数字が全てです♪

>>7889 名無しさん
いえいえ、ここに住めばマウントが取れると思う人はやめた方がいいですよということです。そうでないなら、いいお住まいです。

>>7883 口コミ知りたいさん
車のナンバー教えてくれたんですね、、、ありがとうございます

>>7883 口コミ知りたいさん
車のナンバー教えてくれたんですね、、、ありがとうございます

>>7882 匿名さん
すもうナンパー

ここの二郎ラーメンも「スモウの二郎」ですからね

小田急線ナンバーワンのランドマークマンション、盛り上がってますね！

>>7895 マンション検討中さん

盛り上がってるとこすまんけど、小田急線っていうと新宿が入るからナンバーワンは無理あるで。

同じ感想なんだけど、意外にも「新宿を含めた小田急の沿線全ての1995年以降の新規物件で、40階以上の物件はこれだけ」だから本当に高層マンションとしては小田急ナンバーワンなのよな
これを知らないと、俺と同じように「新宿があるやん！」て誰しも思うはず。

>※1:「沿線最高層」は1995年以降、 小田急小田原線・江ノ島線沿線で供給された新規物件のうち、40階以上の物件は本件のみとなります。 (対象期間: 発売が1995年1月~2024年4月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータの範囲内データ資料: MRC-2024年5月号 作成 2024.5.30 (有)エム・アール・シー)

https://www.proud-web.jp/mansion/f116160/

それがなぜ下北沢とか町田とかじゃなく相模大野に？
が次の疑問なんだけど、どうやらプラウドシリーズで力が入った住商一体開発は、政令指定都市に入ることが多い。
相模原市も全国に20ある政令指定都市の1つで、そのエリアのNo. 1が相模大野だから目をつけた説が俺の中では濃厚。
だから行政と手を組んで2つもプラウドタワーを建てたんじゃなかろうかと。無印の成功もあるし。

>>7898 匿名さん

ネットの掲示板だけじゃなくて、
リアルの不動産も見ると良いですよ♪

相模大野はプラウド天国で全6件です。
野村は大野の需要を完璧に理解してる！

・プラウド相模大野
・プラウドタワー相模大野
・プラウドタワー相模大野クロス
・プラウド相模大野エアリーコート
・プラウド相模大野マークス
・プラウド相模大野トレサージュ

駅No.1でも凄いのに、小田急線、県央、相模原市でもと言う圧倒的な超広域No.1タワマンなのが素晴らしいね。
公園からのランドマーク感も圧巻。