プラウドタワー相模大野クロスってどうですか？

このスレすごいね
購入者（近隣住民も）が張り付いて、ずーっと物件の営業活動やってる
売主も喜んでるね

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>>10218 周辺住民さん
車内販売が観光客向けのラインナップなのでテンション上がる

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>>10218 周辺住民さん
たまに週末の観光でロマンスカー、普段はJR沿線住みなのでグリーン車を日常使いしている身です。
グリーン車よりも居心地は良い気がします。
車体自体というよりも、JRと小田急でいうと駅の広さや混雑具合はJRが最悪なので、雲泥の差を感じますね。
ラッシュアワーは小田急もなかなか大変そうですが。

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>>10216 検討板ユーザーさん
下りが割と取れるのは良いですね。朝は決まった時間に乗るので予約しておけば良いし。
相模大野に住んでロマンスカーで通勤、ありな気がしてきた。

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>>10209 マンション掲示板さん
このタワマン富裕層、だけでなく、ローンで買える方いますが、箱の小さい低層の北向きなど条件が悪いデス。いくら４０階あるといっても低いところはタワマンの要素ないですので、結論としては、他の高層マンション買った方が満足度あるかな。クロスより駅近マンションたくさんありますから

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>>10221 マンション検討中さん

他の物件のスレもそうだよ。

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>>10218 周辺住民さん
ロマンスカーは相模大野を起点とすると新宿まで500円、箱根湯本まで950円、片瀬江ノ島まで500円です。
JRグリーン車はSuicaグリーンで50kmまで750円からです。新宿から箱根に行く場合は小田原までで1,000円です。かつ乗車料金の安さでは小田急＞JRです。
座席の快適性は、私個人の感覚になりますが、ロマンスカーの車種によって違いますが、観光用で開発？されている面も恐らくあるためJRよりも座り心地は良いです。
また車種によっては荷物置き場もあるため出張や旅行の際に重宝しています。

ただ通勤時間帯で言うと、相模大野からの発着は殆どないのでそこは注意です。
海老名の方が多く、大野住みとしてはもうちょい何とかしてほしいのが希望です。
https://www.odakyu.jp/romancecar/timetable/weekday/up/

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周辺の他物件のスレを見ていると、投稿頻度がかなり低いし後ろ向きな内容ばかりで雲泥の差がある。

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物件内容と関係ないレスで申し訳ございませんが、>>10222さんが車内販売云々とコメントされていますが、車内販売は残念ながら2021年3月12日で終了しています。
新宿から乗る場合は、駅構内の売店もありますが現在は余り充実していないため、駅構外の店舗で買う必要があります。

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流れを無視して申し訳ありません。>>10182に補足です。下記の件、もううんざりな方も多いかもしれませんが、誰も具体的なデータをお持ちでないようだったので、私の方で簡単に調べた結果を共有します。繰り返しになりますが、相模大野クロスの価格上昇を煽る意図はありません。単に調べたらこうだったという情報提供です。どう受け取るかはあなた次第ということで。自分自身も含め、結構意外な結果と感じる人が多いのではないでしょうか。
>同等予算の都心中古を同じ期間の3年間で見たときに40%超の値上がりをした物件ってそうそう無いんじゃないの？ということです(ちゃんと調べてませんが…)。

【目的】
同程度の予算という前提で、ランドマーク郊外タワマンと都心物件を比較したとき、資産性の観点で都心物件の方が明確に有利と言えるのか、その感触を確認する。

【方法】
①郊外ランドマークと都心物件を下記コンセプトでそれぞれ3件ピックアップ
　郊外: 相模大野近隣のランドマークタワマン
　　　　(価格の事前情報無しの独断でピックアップ)
　都心: 勝どきもしくは豊洲の駅近物件
(近年急騰したと評価される駅→有利な条件)
　共通: 70平米換算で現在の価格が1億円以下
②3年前の価格から現在価格の値上がり幅を比較

【結果】
○郊外ランドマーク
グレーシアタワー二俣川
(二俣川駅2分、築6年)
3年前:7079万円
現在:9553万円
騰落率:+35%

ザパークハウス本厚木タワー
(本厚木駅1分、築3年)
新築時:5034万円
現在:7376万円
騰落率:+47%

リーフィアタワー海老名アクロスコート
(海老名駅3分、築5年)
3年前:5955万円
現在:7543万円
騰落率:+27%

3物件平均騰落率:+36%

○都心
プライヴブルー東京
(豊洲駅5分、築19年)
3年前:6924万円
現在:9786万円
騰落率:+41%

コスモザキャナル東京イースト
(豊洲駅7分、築24年)
3年前:7109万円
現在:8539万円
騰落率:+20%

ソフィアタワー勝どき
(勝どき駅5分、築25年)
3年前:7361万円
現在:9164万円
騰落率:+25%

3物件平均騰落率:+29%

【結論】
・あくまでも3物件のみのデータだが、郊外ランドマークタワマンの方が都心物件より、7%パフォーマンスが良い
・今回都心物件の選定では豊洲/勝どきの駅近に限定した(3年後に急騰する未来が完全に見えていて購入したと仮定)という都心物件に有利な条件であったことも加味すると、同等価格で比較した場合、郊外ランドマークタワマンの方が期待値としても高い可能性がある

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>>10230 10182さん

大変面白い分析です。ありがとうございます。
個人的には安易な値上がり期待にはネガ寄りの立場でしたし、これまでの値動きが今後の値動きの説明にはならないとは考えます。
が、そもそも郊外タワマンの分析自体があまり世には出ないので、こういった分析にこそ実需層には価値があると思います。

何よりも県央でこれまで中々無かったレベルのランドマークなので、考察しがいがありますね。

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要は神奈川全体の価格傾向を見ても意味がないことですよね。
同じ神奈川エリアでも個別の物件価値には多種多様な要素が織り込まれる。特に駅近・大規模タワー・ランドマークの要素を持つ物件は利便性と魅力が高いので、周辺坪単価とは異なる値動きをしているのは神奈川県内のタワマンを見ていても理解できる。
郊外だから～ってのは思考停止であって、データに基づいた議論でもなく、単なる思い込み。

マンマニさんのこの動画で色々な郊外物件価格の期間比較しているので参考になりますよ。

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築浅物件の転売問題、神戸市のタワマン空き室への課税、日銀利上げと金利上昇、住友不動産の5年間転売禁止等今後タワマン価格は下落へ転換すると予想します。

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>>10233 マンション検討中さん

論理的にお願いします。

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海老名より劣りますが相模大野もいい街です

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>>10235 マンコミュファンさん
タワマンに嫉妬してるからといって、両方の街でケンカをけしかけないように。
まあ乗る人もいませんが

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住まいサーフィンを見てても周辺物件で割安で値上がり期待あるの相模大野クロスだけだよね

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先着順が少しづつですが減ってきてますね。
27戸から24戸になってます。

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23時位からかな？コリドー通りは客引きとかが結構多いから駅からマンションまでの導線で確実に最低でも二人には声かけられると思うからそこが怖いよね。気をつけたほうが良いよ

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>>10239 マンション比較中さん
客引きは、ほぼボッタクリなので逮捕します。

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>>10239 マンション比較中さん
不快であることは確かだけれども、何か怖いものというわけではないのでは？

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>>10239 マンション比較中さん

伊勢丹が無くなってからああいうのが湧いて出ているけど、タワマンができて人流が回復すると自然と消えるイメージでいます。
「客引き気持ちわる！」と目の前でボソッと言うとキョドキョドする。

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割安感あるよね。
坪単価450が妥当

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割安なら先着順なんで出ませんよ

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>>10244 マンション検討中さん

もっと勉強してこい

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>>10213 検討板ユーザーさん
朝早く動けば何の苦もないです。

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