ハイムスイートつくば万博記念公園ってどうですか？

>>283

何言っているんですか。事前に購入希望が出たのが32戸だったということですよ。
それを1次として発売しただけです。

要望が出たところだけ売りに出すので完売に決まっているじゃないですか。

>>284 購入経験者さん
と言う事は、残りのタイプは4000万超えの金額で2次希望者と言う事ですね。

>>285 匿名さん
何処のマンションの販売も同じですが、売れてる様に見せる為に、希望者のみで、期を分けているだけです。なので途中の3期位迄は必ず完売御礼を出します。そしてたいてい最後売れ残ります。

あのガラリとかあるのか？

ウエリスみどりの次第ですね。

>>280 >>281匿名さん


それなら同じ駅前が鄙びている柏たなかのパークホームズ買った方が圧倒的に良かったですね。
ここと変わらないか安い価格で駅徒歩1分のスーパー・ドラッグストアが近くにある駅前マンションです。
さらに千葉アドレスでメジャー7の三井のマンションで、同じメジャー7とのオハナとの価格差や中古価格との比較でリセールもこちらより断然強いです。

つくば駅の駅近マンションなら柏たなかと駅前環境の発達が異なりますから、つくば駅近を選ぶメリットはありますが。

？？？「いやぁ、駅近徒歩1分だと近すぎてダメなんだよな。電車もうるさいし」
「徒歩3分が至高」

>>289 マンション掲示板さん
空撮見ると柏たなかの周りって緑がないですよね。

>>291 名無しさん
それだけ、街として発展していて人口も店も多いと言う事。比べるだけ無駄だよ。差がありすぎる。

>>289 マンション掲示板さん
パクホたなかを1期で買えていたら確かにそうですが、いま時点で同じ予算で買えるこことパクホの部屋を比べてご覧なさい。誰だってこっちを選ぶでしょう。そもそもあちらは4千万円超えた部屋しか残ってませんし。

千葉と茨城を比べちゃいけません

>>292 匿名さん
そういうことじゃなくて、
緑を残すような都市計画になっていないということ。
万博は土地利用計画が全て完了しても、
農村や緑が近いところに残るんだよ。
あえてそういう計画になっている。

まさに、どんぐりの背比べ。

>>295 eマンションさん
ただ、地主が市街化再開発に参加したくないから断られて、あんな南北で離れてにいびつな虫食い状態の形にしか市街化開発地域設定できなかっただけでしょ。他のつくばエクスプレス沿線は駅周辺再開発してるよ。だから発展しない地域になってるとしか思えない。

>>295 eマンションさん
隣の駅が研究学園がある以上、大型店は今後無理出し、再開発的なものもスマートンター出来ても入口付近は運輸系の倉庫位しか難しい。後は小さな個人店がテナントに来るかどうか。駅近くは市街化調整区域なので、開発出来ないので今の状態が続く。

うん。で、↑の人は下手に開発するんじゃなくて緑を残す計画になってることを評価してるんでしょ
その良し悪しはそれぞれとして

>>282 検討板ユーザーさん

近くに住む人（最寄りは万博記念公園駅ではないですがこのエリアに住んでいる方です）に野焼きの件聞きました。
全く問題ないよって言われました。

野焼きの時は事前に案内が来る。だからその日だけ洗濯をしなければ良い。
そもそも年に1、2日だから気にする必要ないって言われました。

ご心配頂きありがとうございました。

野焼きの案内来てるんですね、見たことない、、

柏市在住です。

ちょっと看過できない書き込みが見られるのでコメントします。
一般論ですが、柏市民は柏たなかには住まないです。

あまり書くと営業妨害で訴えられても困るのでごくごくさわりだけ。

柏たなかは工業団地に隣接しています。環境としてかなり疑問なエリアです。
特に激しく渋滞します。大型トレーラーやトラックが多く走行するエリアです。
国道16号線が柏ICから呼塚の交差点までは激しく渋滞することは周知の事実です。

これはこのエリアに工業団地があることとも無縁ではないです。

抜け道もあるっちゃあるのですが、いずれも狭い片道1車線道路なので、信号1回で右折車が1台だけ抜けたなんてこともしょっちゅうです。つまり抜け道も負けず劣らず大渋滞だということです。
国道6号線と国道16号線と常磐自動車道に囲まれて、さらに工業団地に隣接している。どうしてお勧めしているのですか？

国道に出る道は数百メートル渋滞なんてこともしょっちゅです。国道6号もうんざりする程渋滞します。（いずれの国道も平日も週末も同じぐらい混みます。）

QOLを考えるととてもお勧めできるエリアではないです。

可能なら国道16号線よりは南側に住まわれことを強くお勧めします。
もっと言えば柏市より流山市の方が住みやすいですよ。
みどりも計画的に配置していますし、柏と違って道路も広いので動きやすいです。

訂正します。
流山市も狭い道は狭いです。どん詰まりも多い。
ただおおたかの森とか柏の葉キャンパスなどのエリアに特定すると道路はきちんと整備されて住みやすいです。

価格は当然高いので中古を狙うかあるいは東武アーバンパークライン（東武野田線）沿線を狙うという手もあります。これだと価格はかなりこなれます。
お勧めは流れ山おおたかの森駅に比較的近い駅周辺（豊四季とか。。。）

>>300 マンション検討中さん
農家さんの野焼きは案内もないし、シーズンによっては頻度は非常におおくなります。ただし、野焼きしていても洗濯ものを外に干すことは可能です。慣れます

https://www.city.tsukuba.lg.jp/mayor/tayori/1002290.html

禁止されていないですね

>>302 マンション検討中さん

浦安市民は新浦安には住まないみたいなものですかね？
つくば市も物流都市化してるので、車については先々住みにくくは
なりそうです

駅近だとみどりのの人口密度が思ったより高そうですね
https://x.com/arekore2007/status/1727862130354032783

>>300 マンション検討中さん
ご自身で確認されると良いと思います。
シーズン中はTXの中まで煙くなります。

畑の隣とかであれば案内あるかもしれませんが、煙が届く全域に案内があるわけではありません。

気にしない方は気にしなくて良いと思いますが。

>>307 通りがかりさん
つくばエクスプレスの乗降客数でハッキリ分かる事ですよ。

>>302 マンション検討中さん

「柏市民は柏たなかには住まないです。」って、
柏たなかに住んでる人をバカにしてるとしか思えない。

>>309 口コミ知りたいさん
TX（つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart8
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/342663/
の>>1520から引用します

2022年度　TX一日平均乗車人員
TXの各駅　一日平均（前年度比人員　％）2019年度比（同年度人員）
おおたか　37,692人（＋5,163人　＋13.7％）－5.1％（39,714人）
TX柏の葉　17,250人（＋2,142人　＋12.4％）－4.2％（18,015人）
柏たなか　7,025人（＋747人　＋10.6％）　　＋2.6％（6,843人）
TX守谷駅　21,925人（＋2,733人　＋12.4％）－14.2％（25,559人）
みらい平　5,267人（＋775　＋14.7％）　　　－3.9％（5,479人）
みどりの　4,842人（＋892人　18.4％）　　－0.08％（4,846人）
記念公園　3,242人（＋621人　＋19.2％）　－2.2％（3,314人）
研究学園　6,750人（＋1,177人　＋17.4％）－8.4％（7,367人）
TXつくば　15,408人（＋2,754人　17.8％）－17.4％（18,671人）

このデータだと駅の利用率は
おおたか>守谷>柏の葉>つくば>柏たなか>研究学園>みどりの>万博記念公園という順番になるみたいですね

>>302 マンション検討中さん
茨城物件のスレで柏たなかのマイナス点を延々と述べられても・・・（困惑）
どうかパクホたなかやオハナたなかのスレに書き込んでくださいませ。

>>311 名無しさん
人口密度マップ見れば一目瞭然

これ今時点の人口密度見て何か意味があるの？
ここは県主導の再開発地域でこれからいろいろな施設ができてくる。

駅前の駐車場は全部なくなって商業施設になる。
かなり街の姿は変わるよな

>>314 マンション検討中さん

どんな計画が既に立てられているんですか？

今の所、大きな計画は無いですね。アパートの下の貸しテナントや企業の事務所や、宅配ピザ屋が今度出来ます。上河原崎・中西地区1街区は全く話しが出てないので当面はあのままですね。駅前駐車場も話しすら無いので当分あのままの状態と思われます。

ちっとも変わんねぇじゃんか。

令和11年度までに↓こういうものを作る。
今回の物件も再開発の一環。

https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/urado/jigyo/documents/202103simanah...

この計画通りだとすると、このマンションの南側（公園の南側）にもう一棟マンションが建つな。（そう記載されている）
ここよりも土地が広いのでこのマンションよりも大規模になりそう。

中・高層階はともかく低層階は陽も入らなくなるんじゃないか？

しかし、これだけ茨城県が島名・福田坪再開発計画のさまざまな資料をHP上に載せているのに
>>大きな計画は無い
とか言っちゃう人は何を根拠に言ったの？
県の議事録を見る限り「順調に推移」しているっぽいな。

>>320 匿名さん
島名・福田坪再開発(市街化区域区画整理事業)はあるのは皆知ってますよ。道路や町並の整備ですね。みどりのやみらい平もそれ言ったら同じだから、そこに何が出来るかの計画でしょう。現状、戸建て開発と事務所、ショールーム、工場と細かなテナント位しか見当たらないですよ。

>>320 匿名さん
逆に今何か新しい計画は何かあれば教えてください。

>>322
ハイムスイート万博記念公園というマンションが発売されてます。これ再開発案件の一環って説明されたよね？だから再開発計画で求められている雨水の浸透設備が設置されると聞いている。

この再開発計画は令和11年終了案件なので、例えば駅前の商業施設の入札が令和8年度。9年に建築確認と着工。11年開業とかで全然間に合う
そうするとテナントが決まるのは令和10年頃。
今年が令和5年なのはご存知でしょうか？
「大きな計画」はあるけれども、計画の具現化は順次これから

令和10年ぐらいになっても具体的案件が影も形もなかったら騒いで良いんじゃね、知らんけど

>>323 匿名さん
駅前商業施設とは、具体的に駅前のどこになりますか？
そのような情報ソースあれば貼って下さいませ。

>>323 匿名さん
島名・福田坪再開発事業は、令和11年迄に区画整理事業、道路、下水、都市インフラ整備を行う物だけで合って、誘致地区や商業地区に店舗等の開発は別の話しですよ。ですから令和11年になっても道路やインフラが只終わるだけです。

>>324 マンション検討中さん
そんな商業施設の話しは一切無いですよ。駅前駐車場のままです。令和11年でも何も変わらないかもね。

来場予約もかなり空きがあるし、苦戦中でしょうか。

1期の1次と2次で34戸ほぼ即日完売だから順調なのでは？
今後はみどりのとかみらい平が出てくるから競合するだろうけど。

>>328 匿名さん
来年の3月からは、他の物件が目白押しだから苦戦するでしょうね。完売するまでは、どこの物件もそうですが、残戸がどの位残るかですね。
2025年3月完成でここまで早く販売してると言う事は、他のライバルが販売する前迄にアドバンテージとりたいと言う危機感あるのかも知れませんが、早く売り切りたいんでしょうね。

>>328 匿名さん
テラス90戸
ウエルビー180戸
メイツ50戸
これまでの第１期1、2次と同じくらいの割合ですかね。大変なのはここから

セキスイハイムってその地区じゃ一戸建て需要のほうが高いんじゃないかな

>>331 検討板ユーザーさん

徒歩3分に一戸建てはないやろ？

>>332 eマンションさん

駅徒歩3分な

モデルルームの写真がHPに公開されましたね。
なかなか良い感じの仕上がり。オプションもりもりなんでしょうけど。

>>334 マンション検討中さん
標準仕様との差がありすぎて、内覧会で驚かない様にオプションがどれだけついているか確認しよう！ほぼオプションの時がある！注意！

つくば市内の新築マンションで住宅ローン控除の話題が盛り上がってますが、
ここは省エネ？その他住宅なら2023年に建築確認してる？

>>336 マンション比較中さん

建築確認は

第UHEC建確R040752号　令和5年2月24日

2023年の建築確認ですね

1月中旬に第2期販売予定ですね。同じ価格帯のウエルビーやみどりのより、好調そうですね。

みどりのはまだ販売していないのでは？

ウェルビも第1期は120戸即日完売だしね
第1期は需要の先食いだからその後続くかどうかは分からない

何をもって好調なことにしたかったか根拠書かれてないけど、滑り出しとしては悪くはないし、良くも悪くもこれからだよ

販売を早くやっている段階で、他のライバルより先に売り抜けようと言う事が良く分かる。来年3月からはどうなるかわからないよ。

>>341 評判気になるさん
来年3月以降、ライバルの販売開始からどこまで伸ばせるかだね。見物だね。販売さんがんばれー

周辺の中古マンションが安い。

販売時価格がめちゃ安だったらしい。むしろ強気の価格だと地元の不動産屋が言っていた。

それと一般的にマンションは築13年目以降は価格が下がりやすい。あと、西向きとかオール電化とか。あくまで一般論。

>>344 検討板ユーザーさん
実際今の安値でも売れてないので、強気なのは間違いないですよね。とはいえ他の地域と比べて割安感はある中で売れていないのは皆さんの万博に対する評価が如実に現れてると感じます。

竹園と守谷は完売した感じ？

>>345 評判気になるさん

でもマンション買うなら他の地域と比べてもあまり意味ないと思います。
新築マンションは同じ新築の他のエリアのマンションも検討の対象になりますが、一転中古になれば比較対象は同じ駅のマンションですから。

同じ駅の周辺相場と比較して、中古と差が少なければ新築プレミアムが乗っていないので残債割れのリスクは少ないし、逆に差が大きければ新築プレミアムがその分乗っていてその価格差がリスクとなります。

>>347 匿名さん

良い物件はすぐに売れちゃうだけだよ。だからあなたが気がついていないだけ。
向きが良くて良い物件は築十数年で3000万円台でもすぐはけていたよ。

売れ残っている物件は理由があるよね。

>>348 口コミ知りたいさん

あの周辺の中古相場で参考にするのは、不動産の中古マンションのポータルサイトではないですよ。

例えばこういう過去の成約価格のデータです。だから既に売れて掲載が無かろうが、データに登録されていれば関係ありません。
https://www.7mansion.com/history/a08.html

こちらには万博記念公園駅はなぜか駅データが存在してないですが、中古マンションポータルサイトの希望価格でなく、こういう駅ごとの成約価格のデータがその駅のマーケット見るのに役に立ちます。
マンションの駅距離等のデータまであるとさらに便利です。

>>349 匿名さん

これ昔から問題があるんだけど、日本では不動産の成約価格が分からないんだよ。公表されないからな。

いろいろな業者がトライしてきたけど未だに実現しない。
わかるのは希望価格ばかり。

>>350 マンション検討中さん

ちなみに国交省がアンケートで取引価格を捉えようとはしているが取引の極々一部だし、あくまでアンケートなのでどこまで正しいかも分からない。

これ不動産に詳しい人には常識な。

>>351 匿名さん

結局取り扱いをした不動産屋が一番分かっているってことになる。
で、地元の不動産屋は「新築の時に4000万円ぐらいで売り出されたマンションが最近は3000万円台半ばで売れている。いくつか取り扱った」って言っているんだわ。

>>352 マンコミュファンさん

万博記念公園駅辺りで15年前に4000万円っていうのはちょっと広め（90平米とか）だと思うよ。

不動産屋曰く「最近はほんと駅近の物件なもんだから売主さん強気」って言ってたけど、ハイムスイートがここまで安いと中古はしばらくはきついんじゃね。知らんけど。

安いのか？周辺のマンションは平気で3000万切ってるわけだが。

>>350 マンション検討中さん

いや不動産業者ならレインズに登録されるから成約価格はわかるよ。なんでそんなこと言うの？

レインズマーケットインフォメーションなら誰でもみられる。

値上がりした？

>>357 マンション検討中さん
してないと思う。

ウエリスつくばはなぜ高いのでしょうかね？
研究学園よりみどりのの方が土地も高いのかな？
みらい平にも今建設中ですがやはり高いのかな？

>>359 水海道さん
それは冷静に見ても街の発展度の差だと思います。駅の乗降客数からも分かる通り、付近の施設数や店舗数等で差があるからだと思います。

>>360 eマンションさん

なるほど。
って事は研究学園よりみどりのの方が乗降客数が多いって事でしたか…
勉強不足でした。
ちなみに、みらい平・みどりの・研究学園だと街の発展順位はどう思われますか？

>>361 名無しさん
乗降客数では、研究学園、みらい平、みどりの順です。圧倒的に研究学園が商業施設では発展してます。今後の再開発でも研究学園の駅前にダイワハウスがマンションや学校等の開発の話があります。次はみらい平で新規のスマートインターやその周辺店舗開発、富士見ケ丘441街区北西ダイワハウス店舗等の話があります。みどりのは陣場にダイワハウス店舗の開発があるそうです。

>>362 eマンションさん

ありがとうございます。
ちょっと書き間違えましたが…発展的に万博記念公園・みらい平・みどりのでしたらの間違いでした。
失礼しました。
みらい平・みどりの・万博記念公園でしょうか？

>>363 名無しさん
上記の現状の開発数や乗降客数等からですと、その通りだと思います。みらい平では新規中学校建設や新規マンション計画が2件、みどりのも新規マンション1件あります。今後更なる開発計画が出れば別ですが今の所はそうだと思います。将来の開発計画や人口増加で土地の後価格やリセール等の観点もあると思いますが今の所、金額的にも同じ順序だと思われます。後は現地を見た方が良いと思います。マンションコミュニティで更に細かい情報出てますからそちらを見るのも情報得られると思います。

>>364 マンコミュファンさん

ありがとうございます。

皆様にご質問ですが、マンション検討する際にマンションモデルルームに見学に行った後に実物を見学するとなると、かなりの日時が経過すると思いますが、その間に売れてしまったりしないのでしょうか？
モデルルームのみ見学で契約してしまうものなのでしょうか？

>>366 匿名さん
他の物件よりよほど良ければ買だとは思いますが、総合的に見て悩むなら見た方が良いと思いますよ。自分は4件は見て買いました。金額や室内㎡、使いがっての間取りや収納、周辺環境もあるし、自分の仕事や買い物子供の学校や将来性、リセール等も考えて決めました。

万博の将来性ってどうなんですか実際

>>368 評判気になるさん
市街化区域の区画整理事業が進んでますが、つくばエクスプレスの中でも一番最後に開発が始まりましたので現在進捗状況的には30%位で令和11年まで道路インフラ工事する形になります。全て完成してそれから全ての計画人口になるには更に数年は掛かると思いますので、後7年～10年先迄は計画人口には至らない可能性が高いと思われます。つくば駅周辺や研究学園地区の方がつくば市や各企業は都市開発予算投資を進めているので、そちらに人口比重が高く、更に予定は後になるのではないでしょうか。スマートインターも間もなく出来ますが、現在の段階で大型店舗誘致等の話しは全く無いので、運輸系程度の開発は在るかも知れませんが現段階で全く無いので現状の状況から大きく変わる予定も無い様です。つくば市や各企業ももう少し投資して欲しいですが人口が増えない限りは難しいと思われます。

>>369 マンコミュファンさん
確かに現状見るとポツポツ建て物増えては来ているけど、全部埋まるには相当先の様な気はしますね。

万博記念公園駅から上りのTXは通勤ラッシュ時どのくらいの混み具合ですか？座れますか？わかる方教えてください

>>371 名無しさん
時間帯によるけど7時～8時30分は座った事が最近ほぼ無いよ。つくばと研究学園で既に埋まるよね。学生も結構いる。ドンドン増えている感じ、6時代の早めなら可能性あるのかもね。

>>372 eマンションさん

朝5時台は座れる。

万博から都内通勤は遠くない？守谷もしくはみらい平が北限じゃない？

>>374 名無しさん
守谷は快速停まるから若干都内への出やすさは良くなるが、みらい平・みどりの・万博・研究学園は数分しか変わらないですよね。北限の理由が良くわからない。

正直なところ都内勤務で万博を選ぶのもよく分からない
千葉や県内通勤がメイン層だと思ってる

>>375 マンコミュファンさん
みらい平から秋葉原7時30分頃発で45分みどりの49分、万博記念公園53分だね、4分～8分差だね。朝のこの数分をどう見るかもあるけど、他に予算や間取り、㎡数、共用部、管理費、学校、店舗、将来性、リセール辺りかな。

>>375 マンコミュファンさん

数分も積み重なると差が出ますけどね。
座れるならまだ良いですが立ち乗りなら短い方がいいです。

>>378 さん

座りたいならつくば駅が良いよ。いい大人が無賃で折り返し乗車したり、残った席を争って奪い合う姿は本当にわびしい。

>>379 匿名さん
茨城県TXならつくばか守谷でしょ。それしか無い！

>>380 検討板ユーザーさん
自分もそうだけど、そういうの気にして無い人が住む場所だよ。東京へ行くより地元つくば市へ仕事の人が多いんじゃないかな。

>>381 万博さん

本当にそう思いますね！
つくば市とは限らないがね！
そもそもTXに座れるかどうかなんてここで書き込むなよ！
つくば駅か守谷駅だろう！
カブロン！！

>>382 匿名さん
確かに6時前半に通勤電車で通う何て、人にもよるが自分は無理！せめて7時から7時30分だね。