ハイムスイートつくば万博記念公園ってどうですか？

万博記念公園は、都市と森林と農村の混ざり具合が
絶妙で良いですよね。
戸建てとロードサイドと駐車場がぐちゃぐちゃにかき混ぜられた田舎とは違ってメリハリあるし、
且つ、駅前だからといって何でもかんでも詰め込もうとしてごった煮状態にはなっていない。
つくば市は4駅同時開発でしたから、駅ごとに個性付けをした結果、ああいうふうに緑地を活かすという思い切ったことが出来たのでしょうね。
もし、あの辺りだけ別の市だったとしたら、
都市機能を集めることに躍起になって
ガチガチに市街化されていたでしょう。
一度そうなってしまうと、
そのような街は首都圏には腐るほどあるので、
見向きもされなくなるんですよね。

>>281 匿名さん
田舎育ちの野焼きの匂いがたまらないです。

物件概要が1期2次に変わりましたね。
最多価格帯は変わらず3900万円台。
先着順がないのは1次32戸が完売したということでしょうか。

>>283

何言っているんですか。事前に購入希望が出たのが32戸だったということですよ。
それを1次として発売しただけです。

要望が出たところだけ売りに出すので完売に決まっているじゃないですか。

>>284 購入経験者さん
と言う事は、残りのタイプは4000万超えの金額で2次希望者と言う事ですね。

>>285 匿名さん
何処のマンションの販売も同じですが、売れてる様に見せる為に、希望者のみで、期を分けているだけです。なので途中の3期位迄は必ず完売御礼を出します。そしてたいてい最後売れ残ります。

あのガラリとかあるのか？

ウエリスみどりの次第ですね。

>>280 >>281匿名さん


それなら同じ駅前が鄙びている柏たなかのパークホームズ買った方が圧倒的に良かったですね。
ここと変わらないか安い価格で駅徒歩1分のスーパー・ドラッグストアが近くにある駅前マンションです。
さらに千葉アドレスでメジャー7の三井のマンションで、同じメジャー7とのオハナとの価格差や中古価格との比較でリセールもこちらより断然強いです。

つくば駅の駅近マンションなら柏たなかと駅前環境の発達が異なりますから、つくば駅近を選ぶメリットはありますが。

？？？「いやぁ、駅近徒歩1分だと近すぎてダメなんだよな。電車もうるさいし」
「徒歩3分が至高」

>>289 マンション掲示板さん
空撮見ると柏たなかの周りって緑がないですよね。

>>291 名無しさん
それだけ、街として発展していて人口も店も多いと言う事。比べるだけ無駄だよ。差がありすぎる。

>>289 マンション掲示板さん
パクホたなかを1期で買えていたら確かにそうですが、いま時点で同じ予算で買えるこことパクホの部屋を比べてご覧なさい。誰だってこっちを選ぶでしょう。そもそもあちらは4千万円超えた部屋しか残ってませんし。

千葉と茨城を比べちゃいけません

>>292 匿名さん
そういうことじゃなくて、
緑を残すような都市計画になっていないということ。
万博は土地利用計画が全て完了しても、
農村や緑が近いところに残るんだよ。
あえてそういう計画になっている。

まさに、どんぐりの背比べ。

>>295 eマンションさん
ただ、地主が市街化再開発に参加したくないから断られて、あんな南北で離れてにいびつな虫食い状態の形にしか市街化開発地域設定できなかっただけでしょ。他のつくばエクスプレス沿線は駅周辺再開発してるよ。だから発展しない地域になってるとしか思えない。

>>295 eマンションさん
隣の駅が研究学園がある以上、大型店は今後無理出し、再開発的なものもスマートンター出来ても入口付近は運輸系の倉庫位しか難しい。後は小さな個人店がテナントに来るかどうか。駅近くは市街化調整区域なので、開発出来ないので今の状態が続く。

うん。で、↑の人は下手に開発するんじゃなくて緑を残す計画になってることを評価してるんでしょ
その良し悪しはそれぞれとして

>>282 検討板ユーザーさん

近くに住む人（最寄りは万博記念公園駅ではないですがこのエリアに住んでいる方です）に野焼きの件聞きました。
全く問題ないよって言われました。

野焼きの時は事前に案内が来る。だからその日だけ洗濯をしなければ良い。
そもそも年に1、2日だから気にする必要ないって言われました。

ご心配頂きありがとうございました。

野焼きの案内来てるんですね、見たことない、、

柏市在住です。

ちょっと看過できない書き込みが見られるのでコメントします。
一般論ですが、柏市民は柏たなかには住まないです。

あまり書くと営業妨害で訴えられても困るのでごくごくさわりだけ。

柏たなかは工業団地に隣接しています。環境としてかなり疑問なエリアです。
特に激しく渋滞します。大型トレーラーやトラックが多く走行するエリアです。
国道16号線が柏ICから呼塚の交差点までは激しく渋滞することは周知の事実です。

これはこのエリアに工業団地があることとも無縁ではないです。

抜け道もあるっちゃあるのですが、いずれも狭い片道1車線道路なので、信号1回で右折車が1台だけ抜けたなんてこともしょっちゅうです。つまり抜け道も負けず劣らず大渋滞だということです。
国道6号線と国道16号線と常磐自動車道に囲まれて、さらに工業団地に隣接している。どうしてお勧めしているのですか？

国道に出る道は数百メートル渋滞なんてこともしょっちゅです。国道6号もうんざりする程渋滞します。（いずれの国道も平日も週末も同じぐらい混みます。）

QOLを考えるととてもお勧めできるエリアではないです。

可能なら国道16号線よりは南側に住まわれことを強くお勧めします。
もっと言えば柏市より流山市の方が住みやすいですよ。
みどりも計画的に配置していますし、柏と違って道路も広いので動きやすいです。

訂正します。
流山市も狭い道は狭いです。どん詰まりも多い。
ただおおたかの森とか柏の葉キャンパスなどのエリアに特定すると道路はきちんと整備されて住みやすいです。

価格は当然高いので中古を狙うかあるいは東武アーバンパークライン（東武野田線）沿線を狙うという手もあります。これだと価格はかなりこなれます。
お勧めは流れ山おおたかの森駅に比較的近い駅周辺（豊四季とか。。。）

>>300 マンション検討中さん
農家さんの野焼きは案内もないし、シーズンによっては頻度は非常におおくなります。ただし、野焼きしていても洗濯ものを外に干すことは可能です。慣れます

https://www.city.tsukuba.lg.jp/mayor/tayori/1002290.html

禁止されていないですね

>>302 マンション検討中さん

浦安市民は新浦安には住まないみたいなものですかね？
つくば市も物流都市化してるので、車については先々住みにくくは
なりそうです

駅近だとみどりのの人口密度が思ったより高そうですね
https://x.com/arekore2007/status/1727862130354032783

>>300 マンション検討中さん
ご自身で確認されると良いと思います。
シーズン中はTXの中まで煙くなります。

畑の隣とかであれば案内あるかもしれませんが、煙が届く全域に案内があるわけではありません。

気にしない方は気にしなくて良いと思いますが。

>>307 通りがかりさん
つくばエクスプレスの乗降客数でハッキリ分かる事ですよ。

>>302 マンション検討中さん

「柏市民は柏たなかには住まないです。」って、
柏たなかに住んでる人をバカにしてるとしか思えない。

>>309 口コミ知りたいさん
TX（つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart8
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/342663/
の>>1520から引用します

2022年度　TX一日平均乗車人員
TXの各駅　一日平均（前年度比人員　％）2019年度比（同年度人員）
おおたか　37,692人（＋5,163人　＋13.7％）－5.1％（39,714人）
TX柏の葉　17,250人（＋2,142人　＋12.4％）－4.2％（18,015人）
柏たなか　7,025人（＋747人　＋10.6％）　　＋2.6％（6,843人）
TX守谷駅　21,925人（＋2,733人　＋12.4％）－14.2％（25,559人）
みらい平　5,267人（＋775　＋14.7％）　　　－3.9％（5,479人）
みどりの　4,842人（＋892人　18.4％）　　－0.08％（4,846人）
記念公園　3,242人（＋621人　＋19.2％）　－2.2％（3,314人）
研究学園　6,750人（＋1,177人　＋17.4％）－8.4％（7,367人）
TXつくば　15,408人（＋2,754人　17.8％）－17.4％（18,671人）

このデータだと駅の利用率は
おおたか>守谷>柏の葉>つくば>柏たなか>研究学園>みどりの>万博記念公園という順番になるみたいですね

>>302 マンション検討中さん
茨城物件のスレで柏たなかのマイナス点を延々と述べられても・・・（困惑）
どうかパクホたなかやオハナたなかのスレに書き込んでくださいませ。

>>311 名無しさん
人口密度マップ見れば一目瞭然

これ今時点の人口密度見て何か意味があるの？
ここは県主導の再開発地域でこれからいろいろな施設ができてくる。

駅前の駐車場は全部なくなって商業施設になる。
かなり街の姿は変わるよな

>>314 マンション検討中さん

どんな計画が既に立てられているんですか？

今の所、大きな計画は無いですね。アパートの下の貸しテナントや企業の事務所や、宅配ピザ屋が今度出来ます。上河原崎・中西地区1街区は全く話しが出てないので当面はあのままですね。駅前駐車場も話しすら無いので当分あのままの状態と思われます。

ちっとも変わんねぇじゃんか。

令和11年度までに↓こういうものを作る。
今回の物件も再開発の一環。

https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/urado/jigyo/documents/202103simanah...

この計画通りだとすると、このマンションの南側（公園の南側）にもう一棟マンションが建つな。（そう記載されている）
ここよりも土地が広いのでこのマンションよりも大規模になりそう。

中・高層階はともかく低層階は陽も入らなくなるんじゃないか？

しかし、これだけ茨城県が島名・福田坪再開発計画のさまざまな資料をHP上に載せているのに
>>大きな計画は無い
とか言っちゃう人は何を根拠に言ったの？
県の議事録を見る限り「順調に推移」しているっぽいな。

>>320 匿名さん
島名・福田坪再開発(市街化区域区画整理事業)はあるのは皆知ってますよ。道路や町並の整備ですね。みどりのやみらい平もそれ言ったら同じだから、そこに何が出来るかの計画でしょう。現状、戸建て開発と事務所、ショールーム、工場と細かなテナント位しか見当たらないですよ。

>>320 匿名さん
逆に今何か新しい計画は何かあれば教えてください。

>>322
ハイムスイート万博記念公園というマンションが発売されてます。これ再開発案件の一環って説明されたよね？だから再開発計画で求められている雨水の浸透設備が設置されると聞いている。

この再開発計画は令和11年終了案件なので、例えば駅前の商業施設の入札が令和8年度。9年に建築確認と着工。11年開業とかで全然間に合う
そうするとテナントが決まるのは令和10年頃。
今年が令和5年なのはご存知でしょうか？
「大きな計画」はあるけれども、計画の具現化は順次これから

令和10年ぐらいになっても具体的案件が影も形もなかったら騒いで良いんじゃね、知らんけど

>>323 匿名さん
駅前商業施設とは、具体的に駅前のどこになりますか？
そのような情報ソースあれば貼って下さいませ。

>>323 匿名さん
島名・福田坪再開発事業は、令和11年迄に区画整理事業、道路、下水、都市インフラ整備を行う物だけで合って、誘致地区や商業地区に店舗等の開発は別の話しですよ。ですから令和11年になっても道路やインフラが只終わるだけです。

>>324 マンション検討中さん
そんな商業施設の話しは一切無いですよ。駅前駐車場のままです。令和11年でも何も変わらないかもね。

来場予約もかなり空きがあるし、苦戦中でしょうか。

1期の1次と2次で34戸ほぼ即日完売だから順調なのでは？
今後はみどりのとかみらい平が出てくるから競合するだろうけど。

>>328 匿名さん
来年の3月からは、他の物件が目白押しだから苦戦するでしょうね。完売するまでは、どこの物件もそうですが、残戸がどの位残るかですね。
2025年3月完成でここまで早く販売してると言う事は、他のライバルが販売する前迄にアドバンテージとりたいと言う危機感あるのかも知れませんが、早く売り切りたいんでしょうね。

>>328 匿名さん
テラス90戸
ウエルビー180戸
メイツ50戸
これまでの第１期1、2次と同じくらいの割合ですかね。大変なのはここから