ワコーレ北花田レジデンスってどうですか？

駅までは普通に負担感がないレベルでの徒歩圏内なのは良い。
あと駐車場が平面タイプなんですね。
それもすごくいいと思います。
機械式とかタワーパーキングだと、駐車場だけでどれだけコストがかかるんだ！？と思ってしまうので。
平面だったらおそらくものすごーくたまに線を引きなおす程度でいいでしょうから。

ファミリー世帯狙いなのに長尾街道側から出入りするしかないんですかね
長尾街道危なすぎるんですよね…狭くてすれ違うのがやっとなのにみんなスピードすごい出してますし、ガードレールもないので
あと西側の交差点で子どもが亡くなる死亡事故が起きたのは忘れられません

>>17 匿名さん

歩行者も車も、どちらも長尾街道側からのみですか？

コンパクトマンションが多い中で、
広い間取りが中心なのは魅力ですね。
駅まで徒歩10分程度なら近いほうかな。
車を所持せず、カーシェアとか利用もありかも。

なんか、敷地平面図が無いのでわかりにくいんですけど、
駐車場・外観完成予想図を見ると駐車場は道路に面していないみたいで、
エントランスも駐車場側には見られず、
想像するところによるとエントランスも駐車場入り口も、
長尾街道側に面していると思われます。
当然ながら、人の入り口と車の入り口は離してあるでしょうけど。
Googleマップの航空写真を見るとたしかに歩道は無いみたいですね。

北側は接道なしですね。
北側に抜け道でも作ってくれたらな～とは思うんですが、業者の方の口ぶりからすると棟の位置の調整で周辺とモメてたみたいなので、そんな細かいことは調整できなかったんでしょうね。
ここは長尾街道は危ないらしいので、ムラの中の細い道を通って大通りに出る方が良いようです。

出入り口などの詳細は、あまりわからないですね。
土地勘もないので、どこから出る方が便利なのか、
また道が細いなどあれば、子供の飛び出しなどの面で気になりますね。

4LDKの部屋はいくらだろう

あまり金額おおっぴらにしてないんですね。
なんででしょう。とりあえずモデルルームに来いよって感じですかね。

物件概要見たら、すべて未定でした

予定販売戸数 未定
予定販売価格（税込） 未定
予定最多販売価格帯（税込） 未定

予定最多販売価格帯は教えてもらってもいいように思うんですが。
予算もあるので。

ここのお隣（多分）にも別のマンションが建つみたいですね。
分譲か賃貸か分かりませんが。
https://www.mansionmaru.com/osaka/sakaishi-osaka/sakaishikitaku/108308...

>>32 口コミ知りたいさん
お隣も気になりますね。

>>32 口コミ知りたいさん
いい情報をありがとうございます！
お隣のマンションも気になりますね。

ここのマンションの価格がわからないので、いくらになるんだろうと思っています。

>>32 口コミ知りたいさん
北花田駅まで徒歩１１分と書いてあるから東に80m行ったところに入口ができる、ということですね。大泉緑地との間くらいなので、大泉緑地は見えなくなるかも。

この立地で駐車場が1台って、少ないレベルではないですね。
近くに月ぎめ駐車場はあるのでしょうか。
自分で探してまで別のところで・・・って考えにくいかなぁ。

途中から読んでいるので話の流れがつかめてませんが・・・
駐車場は総戸数54戸に対して38台分あるとのことなので、平均的な割合かなと思います。
先着順8戸の価格を見た感じだと、駅から10分の距離を反映してか、適切な価格のように思えました。
次期以降の販売予定もあるようですが、それらより安くなるのか高くなるのかどうなのかが気になります。
資料請求すると未公開プランがWebサイトで見れるようですね。

出来ればもう少し駐車場は欲しかったのですが、
無理矢理機械式にして、100％確保するよりは、全て平面の方が長い目で見たときにはいいかもしれませんね。
機械式の駐車場は、20年30年したら機構全体を入れ替えたり、
撤去するにしてもかなりの費用が掛かったりしてしまうそうですから。

平面駐車場だと、ラインを引き直すくらいしかしなくていいらしい
そのラインだって頻繁に引き直すわけじゃなくで
やったとして大規模修繕の際に…ということでしょうから、その点もよい。
自走式駐車場じゃないのもいいなと思いました。
自走式だと、それはそれで単体で大規模修繕が必要になってくるので。

現状では先着順で8戸。
他にはもう、販売予定の物件はないのでしょうか。
そうだとするならばこれでおしまいということになる…。

駅まであまり近いというわけではないけど
毎日往復できる程度の距離なので、値段も必然的に上がってしまうのでしょうか？？

残り個数は一桁、完売間近のようです。