ガーデングランデ横浜戸塚ってどうですか？

>>501 匿名さん
コージーはエアリーよりも値上げすると販売員さんが言ってたので、気になってるなら急いだほうがいいね。
値上げ額は決まってないって言ってたよ。

出来てきちゃうと圧巻だからライバル増えると思うよ。

>>501 匿名さん

ブロッサムは、今思えば凄くお買い得でした。売主も手探りで弱気だったのかな？

>>510 通りがかりさん
今スーモ見たら、ブロッサムついになくなってました。
エアリーもそこそこ売れてそうだし、そろそろコージー出しそうですね。

B棟はだいぶ前から完売に近かったのか、売り出せる住戸が無いと聞いてました。キャンセル住戸やらが最近までちらほら残ってたんですかね。
A棟も、若干値上げされてて、小出しにじっくり売却を進めているような感じでも売り急いで無いような印象ですね。
アピタに1番近いC棟は、公園にも囲まれ、1番高くなりそうな予感がするものの、早くA棟で決めて安心したい自分もいて迷うところです。

>>283 通りがかりさん

この投稿は私がしたのですが、これのとおりになりそうでしょ？

>>513 名無しさん

自画自賛で笑ったw
けど、ほんとにそうなりそうですね。
1割までは行かなくても既に1～300万円は上がってるように感じました。

>>514 検討板ユーザーさん
1割上がってると思いますよ？笑
坪単価220-230だったのがゆうに250超えてますからね

予想的中ですねｗ
Ｂ棟を購入した者ですが早めに決断してよかったと思っています。

>>500 匿名さん
モデラの西側にはマンションは出来ないのでしょうか？
道路からの高低差が大きいですが、モデラも準工業地域に上手く作ったし。
メディセオの工事が始まった時は、マンション建設かと思いましたが違いました…

>>517 マンコミュファンさん
モデラ・ピークス戸塚の西側はどう見ても日立の敷地内だろ

>>518 匿名さん
そこはもちろんいつか土地を手放してということです。
モデラやメディセオ他の一帯の土地が全てそうであったように。

北側の雑木林もありますね。

>>489 匿名さん

ん？？ならわざわざ書き込まなくていいから、
日立さんに電話しなよ。

緑の四季の移り変わり、小鳥のさえずり、抜群の日当たりと本当に気持ちいいです。ここが出来たら、更に気持ちのいい街になりそうで、楽しみです。

これが本当ならほんと圧巻じゃない？
https://g-grande.jp/images/top/c_img05.jpg

>>522 通りがかりさん

舞岡八幡山しぜん公園の舞岡中学校側端っこあたりから眺めると、スケール感わかりやすくて圧巻ですよ。
今整備工事中で遮るものがないので。

せめて中規模スーパーとの一体開発だったらなぁ

>>523 通りがかりさん
そうなんですね！
ありがとうございます、今度見に行こうと思ってるので行ってみますm(__)m

戸塚って子供への犯罪はどうですか？
この間歩いてみたのですが細道も多く少し不安だなと感じたのですが、戸塚らへんに住んでる方で子供への犯罪、安心安全かわかれば教えて欲しいです！

>>526 評判気になるさん
戸塚は結構広くて、エリアによって大分変わりますので……
吉田町周辺など絞った方が答えやすいですよ

個人的には舞岡駅周辺は歩道狭かったり死角や人通りの少ない道があったりとリスク高めかなぁと思いました。
最近下半身露出の不審者情報が出ていましたね。

もしdocomoユーザーでしたら、戸塚区を地域設定して地域ニュースをたまに目通しされてはいかがでしょうか。
不審者や事件などの情報が出てくるので、ざっくりあの辺は不審者多いな、とかわかってきます。

>>522 通りがかりさん
その高圧鉄塔周囲の空き地にコンビニ誘致してよ日立さん。

>>529 匿名さん
確かにコンビニ欲しいよね。
でも一長一短で、目前にあるとそれはそれで静寂が損ねるから少し離れていてほしいな。
坂上がったバス停あたりにできるといいなとか思うよ。

>>530 eマンションさん
最近はコンビニも24時間営業が減っているそうです。
こういう住宅地の場合は朝6時から夜11時くらいでよろしいかと。

>>527 通りがかりさん

そうなのですね！有益な情報をありがとうございます！
吉田町の方は道も広め？なので戸塚東小学校までは、安全に通えそうですかね....

東戸塚小学校ですね。ガードレールがある歩道なので、安心だと思います。

エアリー側の方が校門まで近いんですが、途中歩道狭くなって車道を歩く人も多いですし、歩きタバコする迷惑な人もいますので、安全選ぶなら少し遠回りなコージー側から通学するとよいですよ。

>>526 評判気になるさん
子どもが小学生の頃、よく妙秀寺付近の不審者情報が来ていました。

>>535 匿名さん

エアリー側を下った先ですよね、やはりあそこら辺は怪しいですね……ゴミ錯乱、歩きたばこなどモラル低いように思います。

ここら辺は治安悪いのですか？

>>537 マンション掲示板さん
そもそも住んでいる人がいないので事件が起きません

>>537 マンション掲示板さん
顕著なほど悪いわけではないです。
どこの街にもあまり近寄らない方がよい場所はありますので、片隅に置いて夜道は避けるなど用心でよいと思います。

>>538 マンション掲示板さん

寺の周辺に住宅はありますから、住んでいる人がいないとは言いすぎではないでしょうか。

あの辺は、ライオンズマンションもあるし、つい最近も近くで新築マンションを販売してたし、普通の住宅街ですよ。イオンに徒歩でいくなら通る道で幅が狭いけど、戸塚は大半があんな道。

夜道は避けたほうがいい、人が住んでいないような場所が近くにあると子供と住むには微妙な気がするんですがどうでしょう。

バス通りからも、グランフォーレより先は、昼間も人通りが少なく、ましや夜は真っ暗ですが、マンションが出来れば多少は人通りも増え、夜道も明るくなるのではないでしょうか？
夜の塾帰りとかは子供だけでは厳しいかもしれませんね…
どなたかが書かれていたように、気になる場合は1度夜歩いてみることをお勧めします。

子供はシャトルバスに乗れないってことではないですよね？
駅から歩く物件よりも送迎付きマンションの方が安全ではないでしょうか。

小学校は選べないけれど、子どもの習い事や塾は、バス乗り場に近いところを選ぶのが良いのでしょうかね。
その時間に乗りたい人がみんな乗れる運行であることを祈ります。
土日も走っていただけると良いのですが…

土日に運行ないのがなぁ

近隣住民で、このマンション周辺が散歩コースです。
今日は、マンション前の道路から、
戸塚駅周辺の街並みと富士山と丹沢山脈が良く見えました。
グランフォーレ真横の建設中の最上階、
見晴らしがよさそうですね。

買物便は、やはり難があります。
スーパーでいうと、ヒルサイドフォレストはアピタが徒歩10分圏内でしたが、こちらはそのアピタでも徒歩14～17分ですし、最も近いイオンスタイルでも徒歩13～15分の距離があります。

起伏も強烈ですし、やはりシャトルバスや車頼みのポジションになってしまうでしょう。

その頼みのシャトルバスも土日は運転しておらず、駐車場は約52％の設置率で、少ないわけですが、あまり駐車場希望者ばかりを集めるとそれだけシャトルバスに魅力を感じる購入者が減り、そうなるとコスト的にシャトルバスが立ちいかなくなるので（遅かれ早かれ管理組合で廃止されてしまう）、デベロッパーとしても舵取りが難しいところではあるでしょう。

・駅から遠い一方で、駐車場も半分程度、肝心の足になるシャトルバスの運行も土日はない
・近隣環境にスーパーがなく、生活を支える商用施設も言わずもがな、コンビニすら徒歩5分圏内に存在しない

上記を踏まえたプライスとして、比較的に安価に設定された価格も、割安感のない価格まで値上げ

ネガティブな情報を整理するとこんなところでしょうか(雑木林オタク笑は置いといて笑)

日立製作所のグランド側が整備されて、商業施設になったら、大きく価値が跳ねそうですね。ただ現実問題、グランドは沼地みたいになってて建物を建設するのが不可能と聞きましたので、ハードルが高そうですが。

日立のグランドに建物が立つとしたら、マンションになるような気がします。
西口もグランド、プール、体育館全てマンションになりましたし…

同じバス便物件でも生活利便性を選ぶならシエリアシティ東戸塚のほうが良さそうですね。あちらは商業一体開発だし。

>>551 マンション掲示板さん
価格次第ですよねーーーあちらは坪単価300超えるかつ、路線少ないので、コスパがどっちがいいかですな

いやー、コスパなら俄然こっちじゃない？
戸塚駅の駅力は高いし。天下の東海道線だからね。

東戸塚はオーロラシティもあって戸塚より栄えてますよね。さらにはシエリアシティのバス停からも戸塚駅に出れるみたいですね～。
眺望はこっちの方がよくて、あとは価格次第かなぁ。

昔、東戸塚のパークタワーに住んでた。再開発前の戸塚なら、断然街並みのスッキリした東戸塚の方がいいと思ってたけど、今はトータルで見て戸塚かな。商業施設も充実してるし、やはり東海道線が使えるのは大きいです。

東海道線もある事で、子どもの高校の選択肢もかなり広いです。
市営地下鉄も何気に使えますよね。
東戸塚駅は通勤通学時間はホームに人が溢れています。

理想論だけど、徒歩10分以内だったらよかったのに。

駅徒歩16～17分では最寄りが戸塚駅！とは大声では言えないよな。

シャトルバスもずっとあるとは思えないけど、廃止されたらスーパーも駅も遠いから完全に終わる。