評判気になるさん
[更新日時] 2025-02-16 15:13:34
ガーデングランデ横浜戸塚についての情報を希望しています。
総戸数499戸の大規模マンションです。
保育所やカフェも入るようです!たのしみですね。
所在地:横浜市戸塚区吉田町字中打越1482番1他4筆(地番)
交通:横浜市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅 徒歩16~17分
JR東海道本線、横須賀線、湘南新宿ライン「戸塚」駅 徒歩18分
間取:2LDK+S(納戸)~ 4LDK
専有面積:68.60平米~83.08平米
バルコニー面積:10.80平米~41.24平米
売主:西日本鉄道株式会社
売主:三菱地所レジデンス株式会社
売主:大林新星和不動産株式会社
売主:大和地所レジデンス株式会社
売主:静岡鉄道株式会社
売主:総合地所株式会社
販売提携(代理):株式会社長谷工アーベスト
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
公式URL:https://g-grande.jp/
総戸数:499戸(内エアリーグランデ棟157戸、ブロッサムグランデ棟170戸、
コージーグランデ棟172戸、他に保育所・集会所・飲食店(コミュニティカフェ))
構造・規模:RC造・地上11階建
用途地域:第1種中高層住居専用地域
駐車施設:(総戸数に対して)272台(住宅用募集対象区画259台(機械式242台、平置17台)、他13台)
自転車置場:(総戸数に対して)781台(住宅用募集対象区画755台(平置143台、
二段ラック式(下部スライド)396台、二段式216台)、他26台)
バイク置場:(総戸数に対して)40台
建物完成: 2025年7月下旬予定
引渡可能年月:2025年9月下旬予定
販売開始時期:2023年11月中旬予定
敷地面積:29,939.96平米(売買対象面積)、27,320.04平米(建築確認対象面積)
見晴らしの丘に理想の公園都市をつくる、環境創造型大規模開発プロジェクト
眼の前に広がる鮮やかな深緑。
悠々と生い茂る森は、家族の人生に安らぎを与えてくれる。
眼の前に広がる美しい青空。
丘に暮らす開放感は、家族の健やかな未来を想像させる。
成熟の街「戸塚」を生活圏とする丘に、理想の「公園都市」をつくる、
環境創造型大規模開発プロジェクト。眺望、自然、共用施設とサービス。
多彩な心地よさが生まれる壮大な庭で、家族の物語が紡がれていく。
- 横浜を見晴らす丘上の公園都市 全499邸、専有面積3LDK 70平米台中心
- 四季を感じさせるランドスケープ 多彩な18の共用施設
-「戸塚」駅徒歩16分専用シャトルバス運行予定
- 2駅4路線利用可能「東京」駅・「新宿」駅直通 横浜駅まで直通1駅10分(9分)
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2023-06-21 21:50:28
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市戸塚区吉田町字中打越1482番1他4筆(地番) |
交通 |
(1)横浜市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅徒歩16〜17分 (2)JR東海道本線、横須賀線、湘南新宿ライン「戸塚」駅徒歩18分
|
間取り |
2LDK+S(納戸)〜4LDK |
専有面積 |
68.6m2〜83.08m2 |
価格 |
4400万円台〜6900万円台 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
499戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2025年7月下旬予定 |
入居時期 |
2025年9月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC11階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
西日本鉄道 三菱地所レジデンス |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ガーデングランデ横浜戸塚口コミ掲示板・評判
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141
口コミ知りたいさん
ここは、今のマンション市況では、お手頃価格かと。より駅近のヒルサイドフォレストと比べてお得感はないけど、それはヒルサイドフォレストが激安なため。(一応、住まいサーフィンでも大幅な割安評価となっています。)
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142
匿名さん
>>141 口コミ知りたいさん
いやいやヒルサイドフォレストは激安じゃないだろ。戸塚13分で坂の上だぞ? まあまあ妥当な線だとは思うが。それでも竣工前完売はできなかった。
ここはさらに奥まってるから2割安くないと見向きもされないかと。
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143
匿名さん
ヒルサイドフォレストは、住まいサーフィンでは沖式時価86万円/m2に対して販売価格72万円/m2、「1㎡あたり、14万円割安」。つまり適正価格から約17%、70m2だと980万円安い。この評価を是とするなら、激安と言っていいと思う(あちらの掲示板の書き込みを信じるなら9割くらい売れているようなので、好調なのでは?)。ここをヒルサイドフォレストから更に2割安くすると、6000万円が4800万円、5000万円が4000万円だが、常識的にあり得ない。ただ、価格が妥当かどうかは購入者が決めることなので、2割も割高と感じれば、閑古鳥がなくでしょう。ここで、議論しても不毛なので、売れ行きを見守りましょう。
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144
名無しさん
>>143 匿名さん
郊外の駅遠ではほとんど参考にならないサイトですよ
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145
匿名さん
共用施設がこれでもかと言うほど充実していて驚きますが、やはりこれほどの規模になるとマンションのスケールメリットが高いという事なんですね。
特に住人専用シャトルバスと大型コインランドリーは便利そうです。
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146
匿名
>>144 名無しさん
あなたの方が、もっと信用ならないよ。
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147
マンション掲示板さん
気に入らないことがあるとすぐ人格否定
ここの検討者のレベルが知れるな
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148
匿名さん
>>145 匿名さん
これだけの共用施設がないと生活が成り立ちませんからね。
無人コンビニも併設してくれないかなー。
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149
匿名
>>147 マンション掲示板さん
いやいや、その発言こそ人格否定ですよ。あなたは、信用に足る材料を出して無いんだから、信用されなくて当然でしょう。少なくとも住まいサーフィンは、周辺中古実績からロジックに基づいて算出し、その検証結果も公表してるんだから、あなたよりは信用できると考えるのが妥当でしょう。論理的に導かれる当然の結論を書いただけなので、人格否定にはあたりません。ところで、あなたはそのレベルが知れる検討者じゃないんですね?ではなぜ、ここに?
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150
マンション検討中さん
通勤で不便を感じない層にとっては、ありかなと思う。シャトルバスは戸数を考えると約25名乗りだと収まらないリスクがあり、それありきで考えるのは危険そう。毎日バス乗り場で長蛇の列なんてことも。買い物はネットスーパーを使えばなんとかなる。
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151
匿名
確かにマンションにしては、不便な方かもしれませんが、生活が出来る出来ないを心配するほど不便でしょうか。現在、住まわれているところの便利さで印象が違うんでしょうけど、戸建てで育ったせいかもしれませんが、割と普通な気がしてます。
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152
匿名さん
通勤は覚悟の上なのですが小中学校がネックです。
小学校は直線距離は短いのに真ん中に日立の工場があるのでぐるっと遠回りになります。工場の中を通り抜けさせてもらえるように陳情しませんか? それなら子どもの足でも7~8分になりますよね。
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153
匿名
大学が周辺住民が敷地を横切ることを黙認しているケースはありますが、会社の場合は、非現実的(非常識)なことだと思います。
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154
匿名さん
ネタだと思いますが、マジレスするとマンション付近に門が無いので物理的に通れないと思います。
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155
匿名さん
やたらに喧嘩腰の人がいたり、とんでもない提案をする人がいたり、超人気物件でもないのに中々カオスな掲示板ですね。
仮に通り抜けられるとしても工場を子供に歩かせて危ないと思わないのでしょうか。。
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156
評判気になるさん
>>152 匿名さん
工場の敷地で事故が起きたらSNSを駆使してギャンギャン吠えるのが目に見えてますよ
企業側は通すメリットまるで無いですよね
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157
名無しさん
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158
マンション掲示板さん
これだけ大規模かつ周りにも築年が近いマンションが多いと、再販時は苦戦しますので、住み替えは手こずるかもです。購入前に立地や周辺環境について、ご自身の価値観での大きな懸念・ストレスにならないか慎重なご判断をおすすめします。
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159
匿名
>>158 マンション掲示板さん
周りって、どの範囲までを言ってますか?少なくとも、この丘周辺だと、築浅マンションは今販売中の物件以外はないです。駅周辺物件とは、そもそも競合しないと思いますし、ここの周辺マンションの中古も、しっかり動いているので、さほど心配いらないと思います。言い回しからは、検討者ではなさそうな感じですが、どういう立ち位置の方でしょうか。親切なボランティアのアドバイザーかな?
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160
マンション検討中さん
ガーデングランデ要望書出しました。
スケジュールも決まって来たそうですね。
楽しみです。
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