プラネスーペリア グラン大津瀬田

服は年に1回買う、車は10年に1回買い替え、みたいな人にはマンション向いてないかもねえ。
マンションって自分の意思と無関係に定期的に修繕されていくからねえ。
正確には、個人の意見は通らない。
正直外観が多少ボロくなってもどうでもええ、植栽なんて少しでいい、掃除もそんなせんでええ、って人もいるハズ。
つまり、マンションは一緒に入居してる金持ち側と歩調を合わせて行かないとなんだよねえ。
そんなのまだしなくてよくない！？って言える空気じゃないからあ！
ここは、、、共用施設があるからねえ。
そこもまた管理費・修繕積立金だよねえ。
おっと！機械式駐車場がやってきたぞ！！
さいつよ！！ガーン

固定資産税もね

ここ粘着質がいる
きっしょ

マンションの固定資産税は戸建よりエグイ設定

>>416 通りがかりさん
見んかったらええやん？笑笑笑

真剣に検討している、だから毎日チェックする、当たり前なンだわ

1期9次て…どういうこと？

>>420 マンション検討中さん
シエリアシティ大津なんて1期59次やで

>>421 通りがかりさん

二期は来ないんですかね？

>>422 マンコミュファンさん

2期は7月下旬ってなってますね。
2期の6戸以外の部屋であれば、希望伝えれば1期●次とかで出してくれるんじゃないですかね

完売御礼の広告打ちたいために小出し販売なのかな？

>>424 マンコミュファンさん

ずっと張り付いて広告みてないので不確かですが、完売御礼広告はしてなかったかと。
単純に先着順で売り出しの部屋がたくさんあると売れ残ってると思われる、とかじゃないですか。

ご存知の方、教えてください
朝の通勤ラッシュの時間(7:15頃～8:00頃出)に瀬田駅から京都方面の電車は座ることができますか？

瀬田で座れずとも、新快速の停車する石山で乗り降りされて座れるようになるでしょうか…？

>>426 マンション掲示板さん
毎度100%は座れません。
まぁまぁ多いです。
席確保できるかは乗る車両と運によります。
新快速は近江八幡、守山、野洲、草津で大量にサラリーマンを乗せてくるので、更に人多いです。

石山の巨大マンションは脅威ですね。

>>426 マンション掲示板さん
乗ってた人に聞いたけど「絶対座れる訳ないやろ、何を言うてんねん、舐めとんか」とのことです。

京都駅～瀬田までは座れたので、行きも問題ないかと思ってました。ありがとうございます

修繕積立金と駐車場代がいくらになるかですね。

>>426 マンション掲示板さん
妻が毎朝5時台後半に新快速乗って行きますが、
車両を端の方とか選ばないと座れないとのことです。

なので、新快速に乗り換えるつもりであれば先ず座れないと思います。
どこで降りるかは知りませんが、
石山で新快速に乗り換え、京都で降りる人を探し出せればワンチャン乗れるかも？

>>432 匿名さん
その薄いワンちゃんを期待してマンション購入GOはありえないですよね笑笑

>>433 名無しさん
座れない→購入しない
座れる→購入する
とは誰も書いてないぞ？

>>434 口コミ知りたいさん
鳴くまで待とうホトトギス

>>435 eマンションさん
解説お願いします！

>>432 匿名さん
新快速への乗り換えは無しに、快速や普通で西大路までの通勤を考えています。
瀬田駅から座れないのなら、京都よりの立地の方が通勤が楽そうかとも思うので、色々と検討しようと思います。

>>437 マンション掲示板さん
西大路に住むのがいいんじゃない？

>>438 評判気になるさん
私も家族も残念ながら街に魅力を感じず、その他諸々の理由から候補から外しています

>>439 マンション掲示板さん
逆にいうと、瀬田駅前には魅力を感じてるんだ？
具体的にはどんな魅力を感じていますか？

6時台なら車両移動したらある程度は座れるが、それでも確実ではない
7時台の学生が乗る時間だと、快速が新快速より混んでることも多い
京都駅で降りる人が多いから、そこからは座れるけど西大路だと1駅だね

京都駅までどのくらいで着くのかと計算したところ、17分でした。
思ったよりも早いです。

441さんが言うように混んでいることも多いのかもしれませんが、1本で京都まで行けるのはいいと思います。
子どもが大学進学するときも、京都までのアクセスが便利なのは助かりそう。

人によるんだろうけど、京都駅近辺に用事がある時ってほとんどないなあ。
だいたい烏丸御池、四条烏丸、四条河原町、三条河原町の辺りが多い。
なので、京都駅まで何分とか言われてもあんまり意味を感じない。個人的にはね。
空港バスに乗る時くらいかな？
今は大津駅近くに住んでるけど、京阪で京都市役所前駅に行くことが多い。ほぼ座れるのでめっちゃラク。
参考まで。

まぁ京都駅は地下鉄か別路線へ乗り換えの人が多いよね
京阪は中心地まで行くのに使える他にも、JRが運休しても代替に使えるから安心よね
京都まで電車通勤なら石山以西をおすすめするよ

だよねぇ。
伊勢丹・ヨドバシに行く時はJR、四条・御池・河原町・三条などに行くときは京阪って使い分けるよね。自分の場合は後者が断然多いかな。
ちょっぴり値段高いし時間かかるけど、乗り換えなくて座れるし。

>>443 マンション検討中さん
私自身は京都駅近辺に用事があることが多いのですが、三条あたりの時は山科で地下鉄に乗り換えることが多いですね。山科～瀬田・南草津は240円になるので。石山は京都まで240円なのがメリットなのですが山科までだと差が詰まります。

ちなみに御陵から京都市営地下鉄になったことで京阪石山～三条京阪（570円）はJR山科経由（460円）より高くなってしまった。

>>442 匿名さん
京都の大学は散らばっているので、それこそ京大桂とか同志社京田辺とかだと乗り換えでかかりますが中心部なら悪くなさそうですね（滋賀医大か龍谷瀬田か立命草津だと近すぎて嫌がりそう？）

スーモの記事読みました？
利便性言うてた人～読んでみては？

>>449 マンション検討中さん
利便性言うてた人ではないけど、スーモの記事っていっぱいあるよ。

住まいと学校の断熱事情の最前線ってやつ？

>>449 マンション検討中さん
読むからリンクくれ
論破してやるわ

どうもバスが運転手不足のようで、減便が続いてますね。
駅前に住めるならできるだけ公共交通機関でと思っているので、気になります。
瀬田発着はコロナ禍以降、近江鉄道バスの一部路線が切られましたが、最近はあまり減らされていないのは救いです。草津・南草津のほうが減らされている印象があります（特に休日の草津発着とか）。

JRの本数が少ないから普通だけではキツイ。
体感したら分かるが、かなりホームでマチボーケ発生。

昼間15分間隔はぎりぎり許容範囲（そして新快速停車駅でも15分空くところがあるのは変わらない）なんですが、深夜に30分空くところがあるのだけはJRになんとかしてほしいなと思っています。利用者は滋賀県で5位前後ですし。
大津市は新快速を停める要望してますが、落としどころは普通を草津まで延ばす（＆快速は京都快速）か、草津・野洲発着の新快速の一部を京都から普通にするあたり？

瀬田に新快速が止まる事はないと思いますよ。
何故なら、両サイドの石山、南草津、草津が止まるため、瀬田止めたら普通じゃんとなるため。

普通停車駅から乗る時は電車のくる時間に合わせて行くから不便は感じなかった。でも京都から乗る時は来た電車に自由に乗れないのがストレス。最初は普通だけでもいいと思ったけど、毎日の通勤のことだし段々不満感じたよ。

単純に電車の本数が半分、、
ただでさえ少ないのに、更に減ると。

>>456 口コミ知りたいさん

京都駅から帰るとき、不便ですよね。
新快速が選択肢としてないのはしんどいと思います。

１時間に15本ある路線の半分ならまだしも、そうではないためきついシーンが必ず訪れそうですね。我慢の日々は避けたい。

だったら新快速停車駅の物件を買えばいいでしょ。グダグダとネガキャンせんでもいいって（笑）。
京都から新快速で戻って来る時は、石山で8分待つことになる。石山→瀬田が3分、瀬田駅→マンションが3分だから、新快速が石山駅を出てから14分後に帰宅できるとする。
新快速が石山を出てから南草津まで4分、草津まで7分、守山まで12分て事を考慮して、瀬田はあり得ませんとなれば買わなきゃ良い。
ちなみに京都方面に行く時は、朝の通勤時間帯は石山で3分か4分待てば新快速に乗り換えできるかな。

平日19時から20時の時間帯

京都から瀬田の普通電車
は5本しか無かった。。です。

>>461 評判気になるさん
グダグダ言うな
ここは滋賀やぞ
5本「も」やろがい

>>462 通りがかりさん
熱くなるな。冷静になるべし。

>>463 口コミ知りたいさん
コチラ至って通常運転

滋賀の電車間隔に慣れ過ぎてて山手線で電車乗り損ねて次の電車の時刻スマホで調べてしまって恥かいたの思い出した

>>464 マンション検討中さん
文面荒いから普通に見て火照っているよ。

新快速が止まる駅:1時間で9本
新快速が止まらない駅:1時間で5本

新快速が止まる駅:電車間隔6.7分
新快速が止まらない駅:電車間隔12分

その差:5.3分

5.3分×週5日勤務×往復×4週間×12ヶ月=2544分
2544分=42時間
42時間×10年=420時間=18日

つまり、10年間で18日間を電車を待つだけの時間に費やすということ。
正社員時給換算2500円だとして、10年で108万円
20年間だとして216万円

新快速が止まる駅とのマンション差額が216万円以上あればお得なのかもしれない笑

>>466 名無しさん
荒い地域出身なもので

>>467 マンション検討中さん
駅徒歩の時間も加味して考えよう

>>469 マンション検討中さん
勝手にやって

ここ滋賀やで？笑
数分も待てない方は、京都か大阪で探しーな。
そちらが厳しくて、ここ覗きに来たんじゃないの？
あーだこーだ不満言い続けて、一生賃貸で過ごせばよろし。

しかし、注文住宅もエグい価格ですねー。
滋賀も建売で7000万とか。
やばいね。

>>467 マンション検討中さん

こういう計算ってガチでやってんのか、ネタでやってんのかわからん
たぶんネタなんだろうけど、それにしては面白くないし、
ガチやったら頭良いアピールしてそうで怖い

>>473 マンコミュファンさん
ガクコンプあるの？そんな意図ないと思うよ。普通に。

>>473 マンコミュファンさん
研究職なのでとりあえずなんでもかんでもデータにする
よく、経済効果は◯◯億円、みたいなやつあるやん？
あんな感じ
これだけでは特に意味はないけど誰かが他に何かのデータを出したら寝てる時に自分の脳内で複合的に勝手に処理して稀にいい答えが閃いたりする

>>472 マンコミュファンさん
リビング滋賀に入ってる不動産広告チラシ見てもそんな物件は1軒もありませんね(^_^;)
一体何を見たの？

>>476 マンコミュファンさん
その雑誌、ローコストの建売中止じゃないかな？

>>477 検討板ユーザーさん
建売は建売やろ
何？後出しで色々書くタイプ？

今日マンション前見に行きました。
前の歩道からスマホコンパス使うと、思いの外、南側の棟は真南向いてる気がしました。東向きは資料では北東とありましまが、ほぼ東側？なので、こちらも検討することにしました。北東には抵抗ありますが、東ならOKだったので。
南側の眺望良さそうですが、真下の一号線が気になりますね…南側の窓は防音対策されてるそうですが、空気ダクトからの音漏れてどうなのでしょうね。

>>478 マンション検討中さん
最近の建売もお高いですよ。ご存知かとは思いますが。

>>480 評判気になるさん
建売もピンキリ
もうちょっと具体性のある例を出してもらわな

>>479 マンション検討中さん
どこをどう見たら真南になる？
いちいち現地行かなくても地図でわかるでしょ。
南側の景色はアルプラザ瀬田のエレベーターが窓透明だから最上階まで行けば見れる。

>>481 匿名さん
滋賀で検討してるなら建売相場頭に叩きこんでないの？

>>483 評判気になるさん
すぐ話を逸らす
具体例を出せって

>>482 検討板ユーザーさん
あれ？自分が見た方向と違いますね～。スマホコンパス頼りにならず？東側再検討ですわ。笑。でも、現地の雰囲気を知れたのは良かった♪
滋賀レイクスターズの試合の時、どんな雰囲気なんでしょう？

>>484 匿名さん
自分で調べて納得しないといつまで検討者で終わるため頑張って。応援している。

>>486 マンション検討中さん
隣から口出しマンきたでこれ

>>485 マンション掲示板さん
滋賀でレイクスターズは特に盛り上がってない。
平和堂の店員がハッピ着てたりするけど。
試合行っても客席はけっこう空席あり。
選手たちもコロコロ変わってるし全然客に感謝してる感じもない。
試合後にハイタッチ会みたいなのあるけど、隣の選手と雑談しながらこちらを一瞥もせずただ手を出してる選手が少なからずいる。感じ悪過ぎて二度と行かないと思った。
外国人監督が一番気持ち入ってる。

>>485 マンション掲示板さん
滋賀レイクスの試合、見に行ったことはありませんが、バス増発して駅前の乗り場にそれなりに並んでたりはします。１シーズンでB1に帰ってこられてよかったですね。

7～8階まで立ち上がってきましたね。これで半分の高さ。

完成後はここが駐車場出入口になるんですね。
いまはポールが立ってるので狭くみえますが、実際はコンクリの柱いっぱいまで車路だと思います。
御安全に。

上げる写真まちがえました。こっちの方がわかりやすいですね。

駅に近いけど、人が賑わっていて・・という感じではないので
住みやすいのかなと感じました。
ただ、電車が普通しか載れないので、どこかで乗り換えないいけません。
そこがちょっと悩むところですね。

いいですね、駅近で静かな環境って理想的だと思います。あと、生活に必要なお店なども徒歩3～4分に複数店舗あるようですから、条件的にも恵まれているように思えます。

今どきのマンションにしては管理費がお財布に優しい感じに思えます。修繕積立金も低い数字から始まっていく感じなので、新生活の初めは負担が軽くて何かと助かるかも。将来の金額アップには供えないといけないですが。

なんか、盛り上がりに欠けてますね。

1期13次、2戸。
どうやら2期はまた延びて9月になったようですが、バラ売りで着々と契約されているようで、ほしい部屋を言えば早い者勝ちなのかと。

と思ったら1期14次で1戸。
どなたか4LDKのよさそうなところ予約しましたか。
条件の良いタイプはもうだいぶ出ましたかね。

ここの駐車場は、今でも確約？

>>498 通りがかりさん
160台分あるので機械式で良ければまだ確実に取れるのではないかと。

1期だと駐車場が確約されます。
2期販売開始を遅らせて1期◯次を長引かせてたのは、駐車場を確約できるなら買うという人を捌くためだったのかも。

そういえばこれくらいは言っていいのかと思いますが、インテリア相談会と施工中オプション〆切は下の階のほうが早くて、12階が9月の案内といってました。上のほうの階は今から行ってもまだオプションつけられると思います。
（前のほうの書き込みでいまいち高級感がという方がいらしたので、こだわりがある場合はオプションでかっこよくしてもらうといいかも。）

10階まできました。年内に外形はみえそうですね。

膳所のシャリエとシエリアが苦戦してる中、ここは着々と販売戸数を伸ばしているようですね。
羨ましい限りです。

>>503 マンション検討中さん
二つが苦戦してること、ここが販売個数を伸ばしてる、これはどこの情報ですか？？

1期1次で50戸が売れたと聞きました。2次以降で20戸ほど売れたので、現時点で70戸、総戸数の約3割が売れたと推定されます。
2期以降も売れると良いですね。

京滋エリアNo. 1…これいつまでホームページに載せてるん？そろそろ恥ずかしくない？

瀬田駅に近いのは確かに便利かもしれませんが、
駅周辺って、あまの賑わっていない感じがあるのですが、どうでしょうか。
通勤通学は便利なのは確実なのですが、日々の買い物はここだとどこになりますか？

賑わってるか否かは主観的なものですが、1日に2万人程が利用する駅です。
駅周辺が賑わってないと感じるくらいに知ってるのに、アルプラザやダイエーに気付いてない？
HPのトップにも掲載されてますが。
それに、賑わっていると感じる場所に住みたいなら、そちらを選べばいいでしょうに。

下記情報によると、36000人強の利用者数だそうです。すみません、訂正します。
ttps://shingakunet.com/area/ranking_station-users/shiga/

17次…bタイプ4288万か。何階なんでしょうね？
ここに情報出てくるのは、誰かキャンセルしたってことでしょうかね？

>>510さん
キャンセルではなく、通常の購入と思われます。
それにしても、2期販売がまた延期になってますね。2期以降の駐車場をどうするか、販売側も迷ってるのでしょうか。

瀬田駅周辺って治安はどうなのでしょうか？
大阪、京都まで出る際には新快速が止まらないのが不便かと思ったのですが駅徒歩3分が魅力とも思い迷っています。

>>512 マンション検討中さん
ひとくちに「治安」といっても色々あります。
空き巣、痴漢、引ったくり、強盗、暴行、わいせつ、窃盗などなど。それぞれタイプが違います。
具体的に心配している要素はなんですか？
例えば子供が夜塾に行くので連れ去りがないかとか、夜道で痴漢に遭わないかとか、マンションに侵入されないかなど、心配する点によってアドバイスできることが変わります。
滋賀だと湖東の田舎の方が意外と「治安」が悪いという数字が出たりします。なぜか？お年寄りだけで住んでる一軒家が多く、デイサービス中に空き巣に入られたりする率が高いからです。
そう考えるとひとくちに治安といっても主観でしか答えられずあまり意味のない回答しか得られないことになります。

>>513 名無しさん
ありがとうございます。
具体的には上げていただいた上記ほとんどに当てはまるかと思うのですが、市民やお店に被害が出るような事案が多いかと言う基準です。(万引きや痴漢など)
こちらのマンションは駅から徒歩3分なので夜道に被害を被る可能性ってそんなにないかなと思うのですが瀬田に住んだことがないのでお伺いしたいです。

>>514 マンコミュファンさん
大津市が公開している犯罪件数に関する情報リンクです。
https://www.city.otsu.lg.jp/kurashi/bouhan/52669.html

交番別データでは残念ながら瀬田駅前交番管轄が最も件数が多いですね。大津駅前交番のなんと4倍もあります。
https://www.city.otsu.lg.jp/material/files/group/222/2023HP3.pdf

犯罪の内訳はおそらく瀬田駅前交番に行けばデータを見せて貰えると思います。
犯罪者の視点に立ってみると、瀬田駅は駅から平和堂へ向かう際の「人しか通れない橋」があるので、痴漢や引ったくりが起きやすい立地となっていると個人的には思います。ああいう人たちは逃走経路を考えてから犯罪を行うので、パトカーが見回れない道を好みます。大きな道路の歩道で犯罪を行い、すぐ北側の細い道に入れば暗くて狭めだし、平和堂側に走って逃げることができてしまいます。駅前では人やバスを待つフリでもして通る人を物色することもできてしまいますね。

こんなデータがあるんですね。購入者ですが知らなかった…ちょっと怖いな

>>516 マンション検討中さん
「件数」なので、もしかしたら単純に瀬田駅前交番の管轄面積・人数が他と比べて多いという理由があるのかもしれませんので、詳しくは瀬田駅前交番へお話を聞きに行くのがよいでしょう。普段から交番勤務の警察官とは顔見知りになっておくといいと思います。
まぁでも夜のお店が多いのでそれにまつわる、詐欺・無銭飲食・暴行・強制わいせつ等のトラブルは大津駅前交番管轄よりは多いのではと素人ながらに推測しています。

>>515 口コミ知りたいさん

データのご提示誠にありがとうございます！
とても参考になりました。
また、交番で聞いてみると言う発想がなかったため本当に参考になりました。
ありがとうございます！

駅前なのでいいと思っていたら、ここ、1号線なので、車でのアクセスもよさそうですよね。

現地案内図がよくできていて、コンビニもショッピングセンターも銀行も全部書かれています。気になったのは「ビストロ・アルル」と「笑み菓子souriant」。

https://tabelog.com/shiga/A2501/A250101/25001904/
https://tabelog.com/shiga/A2501/A250101/25008962/

行ってみたくなりました。

駅にものすごく近いのはかなりの魅力。
買い物はアルプラザがあるから何とでもなるナァと思っていて他の店舗を見ていなかったのですが
いいお店がもしかしたら結構あるかんじなんでしょうか。
そうだとしたらすごくいいと思います。

コンビニやドラッグストアなども近いので買い物はまず不便がないのが良いです
フォレオ大津という大型商業施設は車で５分ということですが、歩いていくとそれなりに距離がありそうですね。
自転車か車が必須になりそう。
車があったほうが生活の幅が広がるでしょう

近隣在住です。普段の買い物は近くで済んでますが、加えて、イオンモール草津までバス15分200円、草津まで電車6分190円なので、それも割と気軽に使ってしまいます。車持たない派でも（イオンモールのついでに温泉に入ってビール飲んで帰っても）大丈夫です。

車持つのは距離とか料金の問題というより、家族一緒に移動しやすいとか荷物たくさん載せれるとかそういうところなのでは…。

ちなみに温泉はイオンモール草津（水春）のほか島津製作所の隣（おふろcafe）にもあり、駅前から無料送迎バスがあります。歩いて行けなくもない距離ですが。気分転換に。

大人気でもうすぐ完売って本当？

>>521 匿名さん
滋賀で車無しは、草津駅前に住んでもキツイよ。
実体験からして。

一家に一台あると、何かと便利ですよね。

でも結局最低でも200万円とかで車買ってしまって、それで出かけて更に金がかかる様になるんだよね（笑）
通勤に車がどうしても必要という人以外は意外とタクシー使ったり都度レンタカー借りた方が人生トータルで安かったりする。
日本はどこ行くのも公共交通機関で行けるし、宅配も素晴らしいから車なくても全然いい。
車はラクしたいとかの贅沢品の部類。

>>528 マンション検討中さん
そんなこと十分わかってるでしょ。車を持つ方がお金がかかるなんて。
車を移動の道具としてしか見てない人は今時車は持たないよ。

子供と車で頻繁に出かけるとか、車が好きで趣味として持っているとか、車内の空間が好きで音楽を聴いたり一人で過ごす時間が好きとか、
そういう目的が大きいと思います。それらに魅力を感じない人は車は不要です。
車を贅沢品と感じる人は、そもそもこんな高価なマンション買えないんじゃないですか。

>>525 口コミ知りたいさん

私はまだ1/4しか売れてないって聞いたよ

>>529 匿名さん
そうでもないかなあ？
免許ない人もいるしね。

ここってガスコンロだけですよね？
今IH使ってるので少し不安があって、、
ガスって実際使い勝手どうですか？

>>532 名無しさん
めっちゃいいですよ。
もうIHには戻りたくないです。
本当にIHの方が優れてるなら飲食店は全部IHになってるはずですがなってないのでそういうことです。

>>532 名無しさん
ガスより断然IHが良いね。私もガスでなきゃ派だったけど、IHを使ってから考えが一変した。

>>532 マンション掲示板さん
両方経験しましたが、私はガスの方が使い勝手がいいように感じました

>>530 マンコミュファンさん
3割くらいはでてる。プランによりけりで、人気の間取りはほぼ完売みたい。

>>532 名無しさん

ガスって掃除のしにくさと火事になったらどうしようと言う不安があり、、そこら辺も踏まえてガスの方が使い勝手良さそうですかね？

>>537 名無しさん
火事の心配については、個人の知識・能力やコンロの性能(ガスでもIHでも)に大きく依存します。
一般論で考えると能力レベルの低い人間側に合わせることになるので、安全性ではIHが挙げられがちですね。
しかし、能力が高い人間であればガスコンロを使っても100%といっていいほどまぁ火事なんか起こしません。
掃除のしやすさも同様です。結局は人によります。
IHでも掃除しない人はしなくて汚いし、ガスでも掃除する人はするしキレイです。そして、掃除する人ってのはほぼ毎日掃除するので、IHの方が特段掃除しやすいとかはあまり感じません。
それよりも、人間的に能力が高い人であれば、掃除も特に苦にならないので、ガスの方が鍋等の選択肢が増えるので、これまた料理の幅や選ぶ楽しみが増えるといえます。
ご自分がどのレベルの人間かはご自分が一番よくわかってると思うので、自分の能力に合ったものがよいですね。

ガス vs IH
こんな研究レポートを見つけました。
全体的にガスに軍配かな？という印象を受けました。
料理することを「義務」「作業」と考えている人と、「楽しみ」「創作」と考えている人でもまた捉え方が異なってくるでしょうね。
人間が生きていくには何にしても「楽しみ」があった方がよいでしょう。
ガスでの料理、楽しいですよ♪

https://www.jstage.jst.go.jp/article/cookeryscience/47/6/47_326/_pdf

>>537 名無しさん
IHで何も困らないですよ。ガスは子供や老人になったら危険。安全性重視ならIH。

「車が「必須」か？」という問いに対しては、特段必須ではありません。なくても全く生活に困りません。

「必須」というのは、滋賀で言えば例えば、朽木・信楽・大石・余呉とかに住むのなら、「必須」でしょう。

>>541 マンション検討中さん
実際問題、本音はキツイとおもいますよ。

>>542 評判気になるさん
「必須」と「キツイ」は別ですよ。

>>543 マンション掲示板さん
大石って、、あそこは秘境ですよ。

余呉はスキー場の山岳地帯、信楽はタヌキ、マツタケ、イノシシの大自然のアニマル地帯だから、流石に吹っ飛んだ例には感じるよ。

>>545 通りがかりさん
「必須」かどうかを聞かれてますのでね。
質問に正確に答えるとそうなります。
どれだけ滋賀のことを知ってるかわかりませんし。

>>546 口コミ知りたいさん
もう少し生活地帯に合わせて話ししないとね。
山賊が出るようなエリアはね。

>>547 マンション検討中さん
では、あなたは「アメリカのニューヨーク市に住むにあたって車は必須ですか？」って聞かれたらどうか答えますか？
私は必須ではないと答えます。
その理由は電車や地下鉄やタクシーで移動でき買い物できるから、と答えます。
それって瀬田駅前でも同じことが言えますよ。
車が必須かどうか聞くことがまずどうかとは思いますが、質問には正確に理由を付けて答えるのが望ましいです。
QとAを合わせて答えましょう。

>>548 通りがかりさん
例えが良くないですね。。。。

>>549 匿名さん
こういう、質問に答えずに否定だけする人、いますよね。
だいたいこう言う人はそもそもの日本語の認識がおかしいのです。
おおかた「必須」を「必須」の意味で使ってるつもりじゃなかったとかおかしいことを言い出すんです。

>>550 名無しさん
滋賀県はどこに住むにしろ、自動車は必須です。マンションの近所だけで暮らしているわけでないので。

>>551 匿名さん
滋賀県は自動車が必須ではない地域は多いです。
駅近ならどこへでも行けますので。
駅近分譲マンションなら1割くらいは車持ってない世帯がいる印象です。
単身向け駅近マンションなら更に多く5割くらいは車を持ってない印象です。
そもそも駐車場を併設してませんし。

>>552 匿名さん
そうですね。私も車を持っておらず駐車場不要で契約しました。今も瀬田駅近在住ですが、勤め先が電車・バスで行ける場所だと要らないですね。休日もまず電車で出かけますし、それが京都・大阪だと車で行く気にはとてもなりません。旅先でレンタカーはありですが。
もっとも、これはおそらく家族構成によっていて、子どもがいると自家用車が便利なこともあるのかも知れません（独身ひとり暮らしなのでそこはよくわからない）。
個人的には、むしろ便利なうちに公共交通機関を使ってあげたほうがいいと思っています。すぐ近くでも自家用車を使う田舎のライフスタイルが公共交通機関の衰退を招いて田舎化を加速する、でも本当の田舎ではなく人は多いからそこら中で渋滞する、この悪循環はいただけないなと。
もっとも最近の危機はバスの運転手が本当に足りてないらしいことですが……（過疎でなく混んでる路線が減便されて混雑がひどくなった）

ちなみに、実はここよりもう少し田舎にいた時に、車を持たない代わりにタクシーを好きなだけ使う実験してみて高々年30万くらいだったので（空港まで高速かっとばして7000円とか）、維持費と天秤にかけて車を買うのをやめてしまった次第です。単身だとそんなもんですね。
このマンション、すぐ裏手（駅側）がタクシーの営業所なので、運転手付きの車がいつでもスタンバイ、みたいな感覚で気分がいいかもです（笑

>>554
年30万は面白いデータですね！
維持費だけで50万、更に車両代が360万の車に１２年乗ったとして、年間30万
50万円も差があるのか。もちろんライフスタイルによって差があるけど

気分によりピエリ守山とか、キャンプ場とか、竜王アウトレットとか、奥伊吹スキー場とか、知人が来たらラコリーナとか、高速に乗れば、鈴鹿サーキット?長嶋スパーランド、万博公園とかも行ってるので、車は大活躍です。うち、子どもがいるので、より車は楽ですね。ここパネル式駐車場なのがネックですが、駐車場があるだけマシと思うしか無いですね。
…このマンションじゃなくて良いじゃない？とか、その時間と交通費あればどこどこに電車で行けるじゃない？てコメントは勘弁です。
車使わないライフスタイルも興味あります！

>>556 マンコミュファンさん
そんな誰にも聞かれてもないのに自分語りのコメントは勘弁です。空気読んでくださいね。

車ない我慢の日々は、豊かな生活とは程遠く、私には無理。快適さの体感が全く異なる。

スマホがない人生と同レベルですね。

どれだけ快適でも将来は手放さないといけないので、老後のことを考えて車がなくても生活できる場所を住まいに選ぶ必要があります
そうした意味で、ここは買い物や病院へのアクセスに不便がないので良いですね

>>557 マンション掲示板さん

ここの掲示板、自分語りの場であっても良く無くて？空気を読めとか…少し時代遅れな…

>>560 口コミ知りたいさん
「勘弁です」って先に書いてる人に対する皮肉でしょ？

車がないと無理ってわざわざアピールしたい人は車が運転できない身体になったら自殺でもするんでしょうかね？
いつ誰にでも起こり得るのに。

年老いた1年と若い時の1年は別物。
若い1年が貴重である。

司法の世界でも、年齢が加味されている。
若い時にどれだけ充実した日々を過ごすか、、
明日は分からない。

いずれは免許返納ですよね。今は車使って、いつか返納しても生活に困らない場所…その時に瀬田がどうなってるかわかりませんが、JRはあるだろうし、そう考えるとココはありだなぁ。

>>563 評判気になるさん
だから何？

免許返納しないといけないレベルのご老人はマンション向いてないかと思います。電気や水道が止まった時のことを考えると、住むとしても2階まででしょう。1階が理想的です。あとはお年寄りは役所に徒歩で行ける距離に住むのがいいです。何かと補助とかの申請やらありますので。相談もできますし。近所の人には色々頼み辛いですが、役所は無料ですし、人の話を聞くのが仕事ですから。

瀬田に関する興味深いエッセイを見つけました。
http://shishiin.net/?page_id=4488

瀬田で暮らすなら、渋滞時の抜け道として東海道を使うのをオススメします。

あとはリンク先エッセイにもある様に、瀬田にはため池がたくさんあります。子供が落ちて溺れるおそれがあるので注意しましょう。

瀬田周辺在住。アルファスマートと、こちらの広告よく見かけるようになりました。
さて、どちらが先に売れるのか楽しみですねー

>>568 口コミ知りたいさん

なにが楽しみなん？きっしょいわ

忙しくてホームページの更新が間に合ってないのかな？

>>570 マンション検討中さん
ホームページ管理が怠惰なだけかもですね。
常に最新にしないとね。

第2期の販売開始時期がまた後倒しされてる。
なんで？

1期で60戸目指したが、足りて無いから伸ばしてるのでは？

>>573 口コミ知りたいさん
少なくとも70戸は超えてます。好きな部屋を言えば1期○次で出てくるようです。

そろそろ上のほうも施工中オプションが〆切になるのかと思うので、つけたい場合は急いだほうがいいのかなと。
これもこれくらいは言っていいのかと思うのですが、オプションの値段は良心的だったので、20万くらい値上げして標準仕様でつけといてほしいのがなくもなかったです。分譲なので後からでもいくらでも改造はできそうですが、キッチン収納の変更とか安かったので。
オプション付ける付けないにかかわらず、こういうところでぼったくらないのは信用できる業者と思いました。

>>そろそろ上のほうも施工中オプションが〆切になるのかと思うので、つけたい場合は急いだほうがいい
こういうのを相談できる場所があるといいですよね。
知り合いに相談しにくい内容で、しかも、不動産の営業さんに聞けば「多めについておいた方がいいですよ」って言うかもしれないし。

ネットによると、割高だったり、かといってつけないと、後からはつけられないこともあったりなどするらしいので、「これとこれはつけるべき！」みたいな意見を聞きたいです。

2期の販売が、どんどんずれていくのは、なぜ？
したくない理由があるのか、できないのか…。一般的にどう考えたら良いのでしょうか？

>>577 匿名さん
一般的には2期開始して売れ残ったら売れないマンションというイメージがついてしまうので1期を売り捌くまでは延期する。そんで「1期完売！」みたいな広告を引っ提げて2期の販売を開始する。ここがどうかは知らんけど。

>>578 検討板ユーザーさん
1期21次まできました。面積と値段からだいたいどこらへんが売れたのか想像つきますが。もともと何戸という予定があったのかどうか。
先着順の9戸は本当に売るつもりでやってるのかよくわからないですね。
5578万の4LDKこそすぐ売れてもおかしくなさそうで。

駅の階段を下りてすぐこんなふうに見えるようになると、駅徒歩3分の説得力が上がりますね。
線路沿い、セブンの前の道、アパの前の道、の次なので通り3本分。直線だと100mちょっと。

駅　徒歩3分、いいですね

580さんが撮ってくれた写真が素敵。
駅をおりて、自分のマンションが「迎えてくれる」のいいなあ。

100メートルは本当に近くて好立地。

一番早い北東側で15階の工事が始まったように見えます。他は13階あたり。
いまのカバーの高さからだいたいイメージできます。
もう少しで外形はみえますね。御安全に。
（ちなみに写真撮るなら日曜のほうが工事が休みなので人が写り込まないか気を遣わないでいいかも。
　こんな機会もあまりないので、自分が買った部屋つくってる時期には撮りに行ってました。）

2期はのびてますが、1期24次、4LDK・80.28㎡で5668万円と。
条件の良さそうな部屋は高くても着々と売れてますね。
タイプごとに人気がわかれそうなので、今後は残ったところの売れ行きが焦点でしょうか。

>>583 匿名さん
Aタイプ角部屋でしょうか？
高階層ですかね？
人気の部屋ってどんな部屋なんでしょうか？

日差しについて2点ご教示いただきたい。
西側は五階以上でないと日射は望めないでしょうか？…目の前のビルが気になっております。
北東向きは、午前だけの日射になるだろうかと思いますが、やはり寒さや暗さを感じるものでしょうか？
南東向きは予算内では厳しく、ただ立地に惹かれての投稿となります。

>>585 検討板ユーザーさん
来場すれば、ビルの位置なども考慮された各方角・各階の日光の当たる時間がまとめられた資料をみせてもらえますよ

60平米、80平米の数の少ない間取りが率先して売れてるようです。
70平米の間取りは数があるのでぼちぼちでていってるような感じですかね

>>586 ご近所さん
ありがとうございます。来年、この周辺への引っ越しが決まっています。遠方のため来場は決定前提でとなるので、事前にわかる範囲でと思い投稿させていただきました。
資料拝見したいものです。

>>588 口コミ知りたいさん
シエリアシティ大津のレスにも返信しなさいよ。
2人も答えてあげてますよ。あなたに。

>>589 検討板ユーザーさん
まさに私です。ご丁寧にありがとうございます！

>>585 検討板ユーザーさん
586さんのおっしゃるように資料をみせていただいた方が良いと思いますが、ひとまずイメージだけ。
南西側のブロックの前（隣の敷地）を、北西側からみています。
正面の黒い歯医者さんのビルは5階建てですが、三角屋根が意外に高く、6階の前に少しかかるかも知れないと思っています。
右のグレーのカラオケボックスのビルは普通の5階です。
水槽部分はこちらの敷地が出っ張っているので、そこに建つことはありません。
眺望はともかく、Aタイプなどは下の方の階になっても季節・時間帯により日差しは入るでしょうか。薄暗いということはなさそうです。

写真のコインパーキングがビルになるリスク

つまり、低層階の貯水槽前の部屋がオススメってことか。

一期26次まできてます…
二期はいつから？
進んでる感じはありますがね！

先日久々にアルプラザ瀬田に行きましたが、いつの間にかTSUTAYA撤退してたんですね…。他のフロアも寂しく感じました。アルプラザ大津がなくなった時と雰囲気が似てました。あの場所もあと10年くらいでマンションに変わるのかもしれませんね。

26次がHPから消えましたね～。
売れとるのかな？

27次が出てましたよ。もう消えましたが。
一体何次まで行くのやら。

そんな瞬間的売れますかね？
アルプラのTSUTAYA後…クレーンゲームは微妙ですね…。なんか、、古臭い…。
北東側の塾、スーツ屋、いつか高層な建物立つ可能性あるでしょうか？？誰にもわからんことですが、これが気になる方もいるのかなぁと。

塾はともかく、スーツ屋はそこそこの敷地面積があるので、分譲マンションを建てることは可能でしょうね。
ただし、その場合は既存隣接マンションによる反対運動が起きそうです。

>>592 マンション検討中さん
おっしゃるように、隣に建つリスクは常にあって、それはお互いさまですね。
商業地域なので。

（以下、私は建築士ではないので、詳しい方がいらっしゃったら突っ込んでいただきたいのですが。）
商業地域ということで、北側斜線はなく隣地斜線で、高さ31mまでは敷地べったり建てられる可能性があることになります。建ぺい率は80%、容積率はこちらのマンションからこの歯医者さんのビルと駐車場のところまで500%、カラオケボックスのビルから学園通り側は600%です。これは草津駅前のタワマンが林立しているところとほぼ変わりません。
大津市都市計画図
https://www2.wagmap.jp/otsu/Map?mid=3&mps=2500&mtp=dm&mpx=135.92828483...

ただ、この駐車場単体だと、5～7階建てが立つことはあっても、10階以上までは来ないかなと思っています。道路斜線にかかって道から下がる羽目になるためです。現にカラオケボックスのビルの北側が斜めにカットされていますが、これ道路斜線ですね。傾きがあからさまに1.5に見えます。
但し、学園通りまで一体の土地になると話は別で、この路地に入って35m以内の部分が学園通りの幅とみなされて一気に有利になります。ここでの道路斜線の適用距離は25m、細い道だと厳しいですが、国道1号線や学園通りの駅前部分に対しては制限らしい制限になりません。
なので、京都信金とカラオケボックスと駐車場をまとめて再開発したら高いのが立ちますね。琵琶湖タクシーの敷地も高いのが建てられます。
まあ駅前なので、そこはお互いさまでしょうがないかなと思います。

ところで、国道1号線の反対側も中心線から50mまでは商業地域（80%/400%）なんですね。いまは低層の引越センターから英会話教室までの間にももう少し高いものができるリスクはなくはなさそうです。さすがに15階建ては来ないと思ってますが。

>>600 ご近所さん
何が言いたいんかわからん。

駅まで徒歩3分て、マンションのどの位置から？エントランス？裏口？

>>602
裏口から3分です

>>600 ご近所さん
国道１号線ではなく、国道１号が正式名称です。
線はつきません。参考に

すんません。周りが建築基準法いっぱいを攻めたらどんなのが建つかなと想像してたんですが、私もプロでないので。
昔の聞きかじりなので、最近の天空率とかはよくわからず。

マンションの耐震等級が近頃気になっているのですが、こちらのマンションはどれくらいなのかご存じですか？

>>606 マンション比較中さん
ご存知ではありません。

28次が出ましたね。全戸の1/3くらいは売れたのでしょうか。

1期29次。ペース上がってますか。

あっという間に15階の天井が載りましたね。
高さのイメージがつかめるようになりました。
高層階の廊下が駅のホームから見えるので、距離のイメージも。
（どうもサイトのトラブルでいま写真あげられないようですが）

瀬田駅のポスターも新しくなって、駅からフラットアクセス3分を強調しています。売れるといいですね。

>>611 ご近所さん
何目線の「売れるといいですね」やねんw

1期30次で3戸。やはり少しペースが上がりましたか。90は超えてそうですね。