レ・ジェイド新大村ステーションフロント、パークサイドってどうですか？

>>110 マンション掲示板さん
最初の方の投稿に「モデルルームに来ている年配の方が多い」みたいな書き込みが何件かあったので、やはり年配の方が多いのかと余計に感じてしまいました。
ヤフー不動産の成約者の声見ていると60・70代の方の書き込みが十数組なんで普通ぐらいなのかもですね。

>>109 匿名さん
機械式なら使用者の駐車場代金で賄えない部分を全世帯で負担するのは当たり前の話ですよ。
駐車場は使わなくとも住民の所有物ですから。
もし「使わないから潰せ」という議論になり潰してしまうと、今度は「駐車場のないマンション」として価値が下がってしまいます。
利用しなくても、マンションの価値を保つという意味で、全体で負担するのは当たり前です。

>>112 検討板ユーザーさん
大規模修繕も資産価値を維持する事が目的の一つですからね。

そもそも長崎市内じゃあるまいし、もっと平面駐車場確保できなかったのかな？

>>114 匿名さん
本当それですよ。新大村駅一帯が駐車場少ないのがネックです。
ゆめマートや医院が未開業の土日でほぼほぼ満車なのに明日からゆめマートがオープン。
今月一杯、新幹線利用客用の駐車場を60分無料にするみたいなので新幹線利用する方が駐車できない事になりそう。

盛り上がってますね
新大村駅を中心に大村がさらに発展するといいですね

>>115 ご近所さん

新幹線利用者が少ないのかな

よく読んだら機械式じゃなくて立体駐車場だからまだマシなのかな。

でも、自転車置き場はスライド式、ラック式じゃなくてみんな平面にしてあげればよかったのに。

そして、バイク置き場少なすぎじゃない？？

>>118 口コミ知りたいさん
ステーションサイドは立体駐車場ですが、パークサイドは機械式駐車場です。
確か駐車場使用料は8000円/月だったかな？結構高い・・・(;'∀')って思って買えませんでした・・・

>>119 周辺住民さん

マジか。しかも高いww

大村でその駐車場代と思うと躊躇してしまう。

>>120 評判気になるさん
デザインも内装も設備も立地も他の大村や諫早のマンションと比べると良いんですが、高かった笑
その代わりに価値は下がりにくいでしょうし、売ろうと思えばすぐに売れるでしょうしその辺りは魅力ではありますが。
（流石に東京や大阪みたいに価値が上がる事は無いと思っていますがｗ）

私はローンだけなら払えると思いましたが＋管理費＋修繕積立金＋駐車場まで掛かったら払い切れないと思い断念。
買った方々が羨ましい笑

>>119 周辺住民さん

諫早駅付近の新築マンションでさえ月1000円～ですよ。

大村の土地でなんでそんなに高いんですか…。

長与の新築のとこは月500円～です笑

>>122 口コミ知りたいさん
新大村駅横のJR九州の月極駐車場が7150円（定期利用者6600円）なんで合わせたかもですね。
https://www.parking-kyushu.jp/number/94178723

あの一帯だけ恐ろしい事になってます。

駐車場が月10,000円くらいなら当たり前じゃないですか？
資産維持のためなら20000円でも普通ですけど…

>>124 評判気になるさん

大村で月1万は当たり前ではないです。
高いです。

てか、高いと思わないんですか？

>>125 評判気になるさん
え、全然高くないですよ！
機械式駐車場のマンションを買う時点で月２万と思っておかないと
１基で2,000万とかしますからね
住民の財産として共有で維持していくんですから

「大村の駐車場はタダ」という感覚が抜けない人が機械式の物件買うと不満爆発しちゃいますよ！マンションを買う＝その設備（機械式駐車場）も買ってるんです
お金を払って維持するのは当たり前です

今は１万円と安く設定されてますが、それでは足りないと思いますので、全世帯の修繕積立金などに後々乗ってきて値上げされますよーきっと

>>126 買い替え検討中さん

ほかのマンションの機械式駐車場代と比較して、高いですよ。

例えば長崎駅近くのレーベン長崎、ザプレミアムは5000円からってなってます。

言い方悪いけど、大村で駐車場代が月1万は高いです。
月額使用料はHPでは未定になってますがもし7000円からとかならそれでも高いです。


他の大村市民が自宅にもっと安い駐車場代で車停めてるのに、「このマンションだけ」高かったらいやじゃないんですか？

ところで・・・
ステーションフロントとパークサイドって管理組合同じなんですかね？
ステーションフロントの住民はパークサイド側の機械式駐車場の維持費が修繕積立金や管理費に乗ってくる事に対して不満が出ると思うんですけど

>>127 口コミ知りたいさん
このマンション（機械式駐車場）を買ったのがあなたで、それに必要な維持費を住民で負担するんだから「いや」という発想自体がおかしいんですけど・・・
犬飼って＊＊するのいやって言ってるのと同じです。

いやなら買わなければいいだけで、みんなで「嫌だ！」と言って負担しなかったらどうやって機械式駐車場を維持をするんですか？

駐車場の設定を安くしているマンションもあります。維持費が足りない分は管理費や修繕積立金の中に組み込んで全体から回収している組合もあります。詳細が知りたければ、是非長期修繕計画を見せてもらってください。５年ごとに見直しがあって値上げされているはずですよ。

駐車場を安くすると、利用しない方へも負担が分散するので不満が出ます。
マンションごとに駐車場代が違うのはそういった理由が大きいと私は解釈しています。

長崎駅前のザプレミアム長崎を見てきましたが、
駐車場は5,000円 ～ 60,000円の設定でした
エントランス近くの平置き屋根有りが60,000円かな？
エントランスから一番遠い機械式の奥側地下二階部分で155㎝以下の軽専用などが5,000円だったりするんじゃないでしょうか。

いづれにしても機械式駐車場を維持するために、条件のいい場所から金額を設定しているんだと思います。

>>129 買い替え検討中さん
いやという発想になるのは個人の自由ですよ。

嫌なら買わなければいいだけと言われたらもう何も言えないですね。

>>128 買い替え検討中さん
それは確かに。

>>131 匿名さん
んーーーと
だから、犬買ってきてウ○コするのが嫌って言ってるようなもんなんですよ
機械式駐車場のマンション買っておいて、駐車場が嫌って

はじめからウ○コするのわかってて犬かいますよね？
機械式駐車場ってかなりコストがかかるの理解した上でみんなマンション買います

大村だろうが長崎だろうが東京だろうが機械式駐車場はタダで運用できないんですよ

>>128 買い替え検討中さん

長期修繕計画を確認した限りでは、ステーションフロントの修繕費にはパークサイドの機械式駐車場は含まれていないようでした。

>>133 買い替え検討中さん
ちゃんと説明してあげて親切ですね
おそらくパークサイドの機械式駐車場を維持するためにステーションフロント側からも駐車場代を10,000円くらいずつ取って管理するんでしょうね
ステーションフロントの立体駐車場だけなら2,000円くらいで設定できたはずですから…

>>134 匿名さん
パークサイドの機械式駐車場の入れ替えがきちんと明記してあって、その捻出をパークサイドの駐車場代だけで賄えてるってことでしょうか？

>>134 匿名さん
それはよかったですね。
そりゃそうだよなって感じですね^ - ^

ここの機械式はいくらからってなってるんでしょうかね。

>>128 買い替え検討中さん

確かに…ステーションフロントは自走式で元々が高いのに
パークサイドの機械式駐車場まで補う形になるんですね。盲点でした。

パークサイドとステーションフロントの管理組合は別です。ステーションフロントでパークサイドの機械式駐車場の修繕費を払う事はないです。と契約時に説明を受けました。

>>140 職人さん
おぉ！有益な情報をありがとうございます
それならステーションフロントの方がいいという事ですね
自走式立体駐車場についても調べましたが、機械式より経費的にもかなりいいと買いてありました

>>141 通りがかりさん

自走式は月いくらですか？

おそらく今の駐車場代の話じゃなくて、将来的な経費の値上がりを考えた時に機械式の方がリスクが高いって事ですよね。
もしかしたら、今はパークサイドに合わせて設定してるだけで、将来的にはステーションフロントの方は値下げできるのかもしれませんし…
機械式と自走式立体駐車場が同じ経費のはずないですものね

ゆめマート、広くて商品も豊富でしたね。
今は混雑気味ですが、マンションが完成する頃は落ち着いてるでしょう。

>>144 通りがかりさん
あんまり期待いませんでしたが、東彼杵の大川ストアーの豆腐とか地元の名店の商品が買えるのがありがたかったです。
協和飯店のちゃんぽん冷食とか買いました。地味に広島風お好み焼きが美味い

今でこそ統一して販売してますので、両方が売れるようにうまく設定されていますが、後々の修繕積立金は２棟間で大きく変わってくる事が予想されます。
どなたかも仰ってましたが、自走式駐車場なら間違いなく今の設定（10,000円前後）より駐車場代を下げれます。管理組合の役員で内容を精査するとわかるでしょう。
適正に管理を行うなら、早めに駐車場代を適正価格に下げて修繕積立金を上げる方が好ましいと思います。早めにこの対処をしていれば、５年後の管理費・修繕積立金の改定の際にステーションフロント側は値上げせずに済むかもしれません。
一方、パークサイド側は予定よりも大幅な値上げが予想されます。定期点検やメンテナンス、備品の入れ替え、チェーンの取り換え等、人件費の増加に伴い今後価格が下がる事はないでしょう。
本来、早いうちに機械式駐車場に関しても、複数の業者へ再見積もりを行い費用削減を図るべきなのですが・・・それをできる理事長かどうかにかかっていますね。
素人目線ですが、私なら迷わずステーションフロントを選択しますね。

>>146 職人さん

ステーション側の新幹線駅隣で騒音などどうなんでしょうか
営業さんに聞いてもおそらく大丈夫としか言われないから
夜間の工事車両も毎日？通るようです。

騒音に敏感な方であそこの立地が良いのであればパークサイドがありですね。機械式は…。

>>147 マンコミュファンさん
「東棟の東側の窓サッシには、遮音性T-2等級の防音サッシを採用」とだけあるんですけど・・・新幹線って西側なんですよね・・・
もし新幹線側がT-1サッシなら結構ヤバいかもしれません

>>147 マンコミュファンさん

営業の人に聞いてもネガティブなことは言わないでしょ。
騒音は住んでみないとわからない気がします。

>>148 買い替え検討中さん

それはパンフレットの誤記で、契約時にもらった書類には
「遮音性T-2等級の防音サッシを採用することで遮音に配慮しました(一部除く)」
と記載ありました。
一部除く、は線路や幹線道路に面していない小さな窓が該当すると思います。

>>150 検討板ユーザーさん
誤記なのですね。
公式ページも訂正されてませんので気になっちゃいました。
情報をありがとうございます。

知っている方いましたら教えてください
駐車場は先着順ですか？

>>152 口コミ知りたいさん

最上階を契約した人だけ優先的に駐車場を指定できます。
それ以外は抽選です。先着順ではありません。

>>153 匿名さん

それは平等でいいです

駐車場で自走式か機械式かで費用は確かに差がでそうな気がします。
一方でスーパー、公園、無印などの配置や環境を考えたら、線路の前のステーションよりパークサイドの方が立地は良さそうに見えるのですが。

>>155 匿名さん
確かに毎日駅を利用するならまだしもそうでないのなら買い物に便利な方がいい気もしますね。

>>155 匿名さん

立地はパークサイドの方がいいですがどちらも大差ないかと
！パークサイドが道路側で通勤も便利そうですよね、公園が目の前で子どもが遊べていいなと羨ましいです。

昨年に話を聞きに行った際に「パークサイド1階の子供の遊び場、ステーションサイド1階のコワーキングスペースは両方の住人が使えます」と営業の方が仰っていました。
組合は別だという話もされていましたが、余計に後々に揉めそうだな・・・と思いました。
駐車場云々の話も含めて両方の組合運営は大変そうな気が少しします。

貧乏人などと、あなたのように人を貶す大人にならないよう、キッズルームや公園など活用し豊かな生活をしながら子育てしていきたいと思いました＾＾ありがとうございました。