THE TOWER 湘南辻堂ってどうですか？

Hタイプ坪470とかだと1.2億円か。
中層階欲しいけど抽選だろうなぁ。

>>140 マンション掲示板さん
え、プレミアムフロアの販売は終わっちゃったの？マジ情報？

角は倍率高くなりそうだからＰタイプで当てに行こうかな、と思うんだけど金額Ｈｏｗ　Ｍｕｃｈだと思います？450万円だと1億760万円ぐらいなんですが。500万円ぐらい行きますかね？11960万円。

Pタイプって収納メインみたいな部屋ですね。
1億円いかないくらいで倍率も付かなそう。

>>133 匿名さん
イメージしている日常生活にもよるけれど藤沢市は世帯数が202,115戸に対して自家用車の台数は186,987台
ほぼ一家に一台の車がある地域だよ

駅直結だから車は要らないだろうとかデベが考えたのだとしたら浅はかすぎる

このマンションはサーフボード置き場も少しあるみたいだけどこの駐車場設置率じゃただの飾りボード置き場になっちまう

一般的に、徒歩10分以上のマンションでは駐車場需要が高く、徒歩5分くらいまで駅に近付くと徐々に駐車場需要が減る。
そこから、駅直結系に近付くと駐車場需要が増える。

なぜなら同じ年収帯で車持ちたい人が「駅距離をある程度諦めて住宅費を削って車を持つ」または「駅距離を優先して住宅費を重めにして車を諦める」の選択をする場合があるのが徒歩10分から徒歩5分。
一方で駅直結は、住宅費をかけても車も持てる余裕がある人がそれなりにいるので、また車需要が上がる。

今回発表された駐車場設置率だと、抽選で全部消えて、足りないだろうなー。

>>146 通りがかりさん
そんな一般論はない。笑

駐車場が足りないことを今さら文句言っても修正されないのは分かってるけど
つくづく残念だなと思ったわ

駐車場の少なさでここをスルーしてくれるならほんとありがたい。
倍率下がるんでね。

倍率なんてつくのか？辻堂で億はもう辛いでしょ。70平米8000万、80平米9000万、90平米1億とみた。

まぁそんなもんでしょうね。
北側の低層階は。

このあたりの海側は季節渋滞が多いから車を出す機会が少ないのよねー。
湘南は好きだけど車なしで生活したい人も一定数いると思う。

坪単価いくら？

この辺だと津波が来たら何階くらいまで水没するんでしょう？

もちろん最上階まで水没するから絶対買わないほうがいいよ。

現実450くらいが妥当。
免震？制震？
建築コストが上昇しているからま、まだまだ予断は許さない位たかくなりそう。
脳内お花畑さんは安い期待をしても原価ってものがありますからね。売主も利益出ないなら作らないし

デベロッパーの好決算見るとわかるけど、割高なのに文句も言わずホイホイ買ってる方が実は脳内お花畑だったりして

建材費や人件費が数倍になってるわけでもなし、タワマンは土地が少なく済むのでここだと坪単価300万以下でも余裕で利益が出ますね。
でもそれで販売すると倍率100倍超えとかになってしまうので、倍率2～3倍になるような価格に調整するのは仕方ないことかと。

>>159 マンション掲示板さん
今見てみたら坪700以上で売り出してますね。
とても検討できる価格ではない…

>>155 匿名さん
最上階までってことはないですよね。５階くらいまでですか？

>>161 匿名さん
ここ一応ハザードでは津波来ないところという程です。
まぁ色々重なって1000年に一度とかのが来たら、被るのかもしれませんが。。。

全体的に間取りが微妙な気がするんですけど、皆さんどう思いますか？気になった点は以下です。
・リビングに隣接する部屋が多い。
・収納が少ない。
・平米数の割に4LDKじゃない。

>>163 名無しさん
北東Iタイプの場合、リビング隣接で収納はその分厳しいものになっていますが、ウォールドア全開放によるキッチンから90度ほどのワイドな2LDKを持ってこれるようにしたとか、お隣の南東Hタイプにリビングが接しないようなより独立した環境を目指したのかとポジティブに捉えてはいます。

>>161 匿名さん
令和2年の津浪ハザードマップ。藤沢市作成。

>>165 匿名さん
ありがとうございます。一応「藤沢市」が作成したハザードマップでは大丈夫そうですね。

居住用のエレベーター3つしかない？
29階と低層マンションとはいえ、不便そうだ。

>>167 eマンションさん

低層マンションは５階以下かと

気になる点
①１００平米以上の広い部屋がない
→やはり都内ではない以上、高額物件が増えると破産の可能性を感じたのか。
②駐車場が５７台しかない
→ここの住人は人生でテラモと辻堂駅しか使わないとでも感じたのか
③駅直結を謳っているけど雨に濡れる屋根なしブリッジを通り改札まで100mは歩く
→直結ではあるが少し無理矢理感も否めない・・
④エレベーターが少ない
→３基はさすがに少ない気がする
⑤外観が令和のタワマンにしては普通過ぎる
→最近のタワマンはデザインが良いものが多かったので、悪い意味で意外な外観だった。

みなさまどう思われますか？

>>169 通りがかりさん

⑤ ランドマークとしては悪い意味で普通すぎますね。普通のデザインって、その時の流行りに合っているということなので、時間が経つととても古臭く感じますよね。湘南エリアで一番高いマンションを謳うのであれば、例えばですが、中目黒のアトラスタワーのように唯一無二感を出さないと、ランドマークのデザインとしてはいかがかと思います。

流行りに合ってるか？
もし10年以上前でも普通って感じだけどね。
特にクセもないし。

ネガってもムダ。戸数少ないし、南向きは瞬間蒸発案件と思われる。単価どこまで伸びるのやら。プレミアムはアンダーで完売予定みたいね。坪800以上の部屋もあったみたいだけど、広域から人集められる物件は強いね。

>>172 マンション検討中さん
坪800て…
とりあえず南東角部屋を数回申し込んで抽選でダメなら南中部屋、それもダメなら北側で妥協するわ。
400戸とかなら南でも余裕なのにこの戸数じゃ絶対抽選だよなぁ。

>>172 マンション検討中さん

業者の方ですか？
価格を釣り上げて煽って嬉しい人って、購入検討者ではないですよね。

>>174 名無しさん

あなたが見送って倍率下がるように宣伝してるんだってさ。

マイナス金利解除も視野に入ってきて業者が焦って煽ってるんでしょう

>>177 買い替え検討中さん
ここを買う人はセカンド需要ですよ。坪800嘘だと思うならリストに問い合わせてみてください。170平米とかあったそうなので間違いないと思います。

北側はどうでしょうか？北ならここに買う意味あまりないですかねえ…

画像見ると、
直結とはいえデッキは雨ざらしで、地震がきたらヤバそうな貧弱なデッキに見える。
これなら1分の旧リストタワマンの方が濡れずに到達できるから良さそうだが、3.11を経験してるからどうだろう。

>>170 マンコミュファンさん
他の販売中のタワマン画像見てそんなこと言えるのか？
一ミリも流行りに合ってないんだが？
奇抜にしようとすればいくらでもできたはず。
土地柄落ち着いた感じにしたんだと思うけどね。

北向き買うぐらいならここ買う意味ほとんどないし、寧ろテラモ側のマンションの方が街並みが整備されてるし道路が広くて良いと思う。

電車の音うるさくないかが気になってます。。

中古マンション価格の下落が止まりません。
辻堂の中古マンションも全く売れてない状態だよね。

リストって知らない会社でしたが、どうなんですかね？

いつからモデルルーム見れるのかな？いつから価格発表なのかな？

ここも地権者がおおそうですな-

500程度なら即完売でしょう。
私は庶民ですが、あるところにはありますから。
また、そういう方々は狙った獲物は金の価値ではなく、本当の意味の価値が有ったら糸目はつけません。
東海道駅直結で湘南でオーシャンビュー。
言うことないでしょう。
都内のタワマンと価格一緒やん…て言ったとしても、お金持ちはすでに所有していたり。。
まぁ、坪500じゃ湾岸カスエリア買えるか疑わしい数値ですが。今は都内は坪700から1000ですからね。

>>178 口コミ知りたいさん
本当だよね。
もう有力者への販売は終わってますし坪800くらいでしたよ。

庶民はノーチャンスです。
コネと札束ないとダメ