パークホームズ千里中央ザ レジデンス　シティフロントってどうですか？

>>435 マンション検討中さん
訂正
誤　431さん
正　434さん
434さんのコメントを踏まえてコメントました。
失礼致しました。

千里ニュータウンのマンションはいいですよねぇ。
新築なら尚更。
正直、このエリアに住むまではそこまで関心無かったですが、一度住むと高くても納得できます。

前向きに購入を考えているのですが、どうしても地質が気になっています。
ちょうどここのマンションあたりだけ内水に弱かったり液状化の可能性が少し高めなのはなぜなのでしょうか。
近隣センターの前は池など何か水に関係する土地だった等あるのでしょうか。
他に見学したマンションが洪積層だったため、ここのマンションが沖積層なことが引っかかってしまい...。
もし何かご存知の方いらっしゃったら教えて欲しいです。

>>443 マンション検討中さん
地質、大事ですね。
既知であれば申し訳ないですが、この場所は新千里東町近隣センターの跡地になります。
近隣センターは他よりも少し窪地になっていることから、内水のリスクが他よりも高く設定されています。

今回の建設で窪地を一度掘り返し埋立されるので、ハザードマップは竣工後に更新される見込みです。

https://newtown-sketch.com/blog/20210315-29423

>>444 マンション検討中さん
色々自分でも探していたのですが、なかなかピンポイントの情報を見つけられなかったため非常に助かりました。
埋め立てが、されるとのことで、内水に関しては解消されそうですね。
液状化対策もその時にしっかりされるといいのですが...。
ご丁寧にありがとうございました。

3LDKプランを見ていますが、収納がかなり広いと思いました。
80Aタイプ、洋室1の収納が広いだけでなく、洋室3のクロークが2つあって、これならかなり荷物が多くてもしまっておけそうです。

外部にトランクをレンタルする方法もあるとは聞くものの、家の中に収納しておけた方がすっきりしていいように思います。

千里中央から東京に引っ越します。東京は新築75平米だと1.5億はします。2億で普通、高いと3億以上です。もう値段が上がりすぎています。大阪も上がるでしょう、千里中央はいい街なので、迷わず買っておいて損はないです。

延伸線開業に伴うダイヤ改正について

https://www.kita-kyu.co.jp/news/detail/651

朝5時4分発のみ千里中央始発であとはすべて萱野始発に　千里中央行は消滅
御堂筋線での行き先が消滅することで街のブランドにも響いてくる気がします

令和５年度　箕面市民説明会

千里中央駅の分岐器は通常運行には使用しないが、不測の事態に備えて千里中央駅にも分岐機能を残しておくため、分岐器の撤去はしないことを北大阪急行電鉄株式会社に確認しました

心配しなくても、不測の事態という言い訳で密かに千里中央大規模開発に向けての布石はされているようです
今後とも高止まりが予想される中古マンションはガチホ一択ですよ
箕面民さん千里中央発着が次のダイヤ改正で大幅に復活しないように頑張って乗りましょうね？

>>447 けんさん

私も東京に長らく住んでたけど、千里中央の立地はなかなか無い。始発駅は数多くあれど、これだけ利便性高い立地は殆ど無い。

この春でその始発駅の括りから外れるんですよね。
利便性は変わりないが始発駅目当ての一定の人の選択肢からは外れるでしょうね。

始発じゃないと座れなくなるんですかね？

>>452 マンション検討中さん
前に並んだ数人が座れるかどうかでは？

今までのように、なかもずの方まで長く乗る方は一本遅らせたりしてでも確実に座れましたが、今後はそうは行かなくなるということですよね。

北千里在住ですが、朝は山田でほぼ埋まって、南千里でごく座れるか座らないかですね

船場にタワマン出来たり　千中から折り返し乗車する人が出てくるとますます座りにくくなるんでしょうね。

千中から通勤していますが、出発3分前にホームに着いても座れることはないです。座ることは諦めて1本見送るとかもしてません。延伸すれば確実に座れないでしょうね。逆に早く出て箕面方面に向かってから出勤すれば座れるのでは…笑

そもそも駅構内に入れるのかも心配
武蔵小杉のようにならなければ良いが

>>456 マンション検討中さん

それは定期券で指定された区間外の乗車で、不正乗車ですよね。

１・２号車で待っていれば
モノレール乗り換えで降りる人で座れる可能性有
もしくは船場から折り返し乗車　爆

さすがにネタにまじレスが過ぎるww
しかし千中ってそんなに人が多い駅なんですね。。知らなかった。