グランドオーク別府 碧のテラスってどうですか？

茶山別府は人気エリアだし地下鉄さえ改善されれば将来性は大きいかと。

>>1101 マンション検討中さん
逆を言えば人気エリアはそれだけなの？金山より先は？

グランドオーク購入者は良物件購入の勝ち組

>>1102 eマンションさん
茶山～七隈は地価等も同じレベル。ただ、戸建てがメイン。

今月の地価公示が楽しみですねー

みなさん、こんな所で必死ですね。手に入れた財産(借金)できてスタートに立てたからね。
どこに住んでも余裕を持ちたいですね。

>>1105 匿名さん
空港線の終着駅の姪浜ぐらいにはなってほしい

>>1106 マンコミュファンさん
妬み嫉みが隠せてないぞw

>>1105 匿名さん
地価公示なんて上がらなくていい。永住する者にとっては上がっても何も関係ない。

>>1108 さん

>>1108 eマンションさん
いや、マンションやら土地やら事業やらで借金はいっぱいです。何に対して妬んでると感じられたのやら。

>>1109 eマンションさん
基準地価があまり上がってないから公示価格も上がってないと思う。

>>1109 eマンションさん

固定資産税だけが爆上がりします。

なんだかんだ半年前に完売しましたね。買っとけばよかったって思ってしまう・・

完売おめ

かわいそうに、通勤通学は地獄の七隈線ですな・・・
地獄解消に向けた車両増はまだ先のようです・・・

>>1116 ご近所さん

わざわざ夜中に他人の物件をけなすなんてかわいそうな人だな（笑）

>>1117 マンション検討中さん
七隈線の乗車は地獄だよ

七隈線の混雑状況に納得した上でここ買った人もいるだろうし余計なお世話

>>1116 ご近所さん

もうすぐですよ。6両も。国際線延伸も。売上爆増で今日本で最も成功した路線になった。安心価格も上がってるしね。

七隈線がどうとか色々妬みひがみのコメントあるけど、販売価格に対する資産価値って完売スピードが全て物語ってるからですね
茶山でこの価格って高過ぎるって思ったけど、お買い得だったってことなんでしょうね

なんだかんだ言っても地下鉄まで徒歩３分ですもんね。

地獄の入り口まで徒歩３分。。。

車両を増やすまで３年かかるそうです。

完売おめでとうございます！(^^)良い物件でしたね(^^)

>>1123 匿名さん

そう言いながらこの一年で何度も増便。ふくおかし本気だ。これだけ車両数増やすとすぐ6両化に繋がるし、国際空港に延伸したいんでしょう。

>>1124 評判気になるさん

別府はすぐ完売する。七隈線沿線は人気あるね。

>>1121 口コミ知りたいさん

七隈線沿線 混雑あっても人気あるから。空港線より売れ行き良いから。

たしかに七隈線の物件は即完売ばかりですね。

娯楽は空港線、住むのは七隈線

>>1129 匿名さん

娯楽こそ七隈線ですよ。商業施設、飲み屋、デパートほか七隈さんの方が有利。空港線はビジネスより。

>>1130 万さん

天神博多間は、七隈線の方が倍早いしね。

>>1130 万さん
乗客数はどんな感じ？

>>1127 匿名さん
安いからね

>>1132 名無しさん
七隈線は乗客少ないのになんで激混みかわからない

>>1134 口コミ知りたいさん
地下鉄に慣れていないバス民族が騒いでるだけ

こんなに妬まれ羨望されるとはグランドオークブランドもブランド価値が着実に上がってますね
買えた人たちはおめでとうございます！

深夜2時にネガコメ
非正規氷河期世代フリーターの深夜バイトの休憩時間かな？w

>>1116 ご近所さん

これのことね

>>1135 評判気になるさん
確かに空港線の半分の乗客でなんで騒いでるんだろう

部外者ですが、ひと言。
妬みじゃなくて呆れてるんじゃない？茶山なのにのぼせてるもんね。過去には西新と張り合う発言もあったよね。感覚がおかしいよ。
田舎の賃貸組が都会のマンション買えなくて、やっと手に入れた地下鉄沿線沿いに満足したいという自己暗示。
地価の割には高掴みてるよね。

>>1134 口コミ知りたいさん

車両の構造的な問題ですよ。
奥に入れず、ドア付近に乗客がたまる構造になっています。

>>1139 マンコミュファンさん

車両の構造的な問題ですよ。
奥に入れず、ドア付近に乗客がたまる構造になっています。

>>1140 通りがかりさん
ここの書き込みのほとんどは、あなた含め購入してない人のものだと思うけどね。
真面目に捉える方がどうかと。

>>1140 通りがかりさん
でもおたくは郊外ですら新築買えない貧困層じゃないですかあ

七隈線の地獄ぶりについては実際に利用している人たちが情報提供してくれています

>>1142 eマンションさん
なんでそんな失敗メトロにした？

>>1144 検討板ユーザーさん
ごめんね、違うんだあ
積水マンションなんだあ

七隈線が国際線まで繋がるって自慢みたいに言うけどさ、そんなに海外行く？用事ある？
そもそも飛行機を頻繁に利用する人は圧倒的に国内が多いし、地下鉄空港線を選ぶのよ。国際線まで延伸という理由で七隈線を選ぶかね？
ろくに国内線にも乗らない人が、国際線に行けるのって意味ある？

>>1147 評判気になるさん
照葉じゃダメだよ

>>1148 マンション掲示板さん
中国からの観光客の為です。

>>1149 匿名さん
だよね
照葉なんて有り得ないよw
中央区だよ！

>>1151 通りがかりさん
グランドメゾンなら大丈夫

>>1150 匿名さん
であれば、茶山には関係ないよね。延伸なんてどうでもいい話だよね。

>>1152 マンコミュファンさん
うん、ありがとう

>>1153 名無しさん
あのね、空港線vs七隈線の話がしたいだけなんよ

>>1155 匿名さん
七隈線が空港線にマウント取りたいみたい

>>1156 通りがかりさん
どんぐりの背比べやね

>>1157 マンコミュファンさん
流石にあと30年後まで累積赤字が解消しない路線より空港線がマシ

どうやったって七隈線は空港線より格上にはならないよね。

>>1151 通りがかりさん
福岡市中央区とかどこの貧困層なの？こちら東京都千代田区なんですけど？w

>>1160 通りがかりさん
何しに来たの？

>>1159 eマンションさん
福岡市営地下鉄の事業計画案でも2068年でも七隈線は空港線の乗客数、売上ともに半分以下

>>1160 通りがかりさん
都民なのに福岡市にマウントとらなきゃいけないほど心に余裕がないのか･･･

>>1163 通りがかりさん
田舎貧民の負け惜しみ？笑

>>1160 通りがかりさん
ここは城南区という中央区より下です

>>1161 マンション検討中さん
お前はなにしにきてんの？

>>1166 eマンションさん
俺は羨ましくて悔しくて板汚しにきたとばい

カッペマインドすげえなw

>>1164 口コミ知りたいさん
茶山の西新に対する負け惜しみみたいなものか

この価格で竣工前完売するなら十分人気物件でしょ。
私はちっと厳しいのではと思ってたよ。

>>1169 匿名さん
西新も田舎だろ福岡なんだから

東京から見たら目糞鼻糞

>>1170 マンション検討中さん
そら人気物件だから買えない貧民たちの妬み嫉みが集まるんですよ

>>1165 検討板ユーザーさん
福岡市中央区も熊本市中央区も東京都中央区から見たら一緒ですよカッペさん

>>1173 通りがかりさん
ここ買えないのは東区民？

目くそ鼻くそでスレが伸びて、お前らも覗きに来てんだろw

西新>>>>>茶山
言っとくけど地価が2倍違うんだからな！

>>1163 通りがかりさん
中央区とか空港線とかマウント取りに来たお前がマウント取られたら
心に余裕がないってレスするとか心の余裕なさすぎるのはお前

>>1176 マンコミュファンさん
福岡市中央区は東京都中央区の1/10ぐらいですか？？w

>>1178 マンコミュファンさん
そんな事言うなら、香港やシンガポールと比べちゃうぞw

>>1177 検討板ユーザーさん
人違いも甚だしいわ、中央区でも空港線でもマウントとってないんですけど･･･
治安わるすぎ

みんな七隈線の混雑にイライラしすぎ。

>>1177 検討板ユーザーさん
お前っていう言葉遣いに余裕のなさが現れてる

>>1179 マンション掲示板さん
でもお前は福岡の田舎っぺじゃん

>>1182 マンション掲示板さん
余裕がないというレスに余裕のなさが現れてる

>>1183 名無しさん
城南区のカッペで悪いか

>>1185 検討板ユーザーさん
悪くないさ

>>1186 口コミ知りたいさん
ありがとう。地下鉄が博多まで延伸してはしゃぎすぎた。

早期に完売にしたということは、販売価格以上にさまざまな面で価値を見出した方、あるいは買い時だと考えた方が多かったのでしょう。
地価はそのうち高止まりし下落するかもしれませんが、生産人口の減少にともなう人件費や建築材料費の高騰でマンション価格は今後も下がらないと思います。
数年後、まだあの頃は安かったと思う日が来るかもしれません。

>>1142 eマンションさん
本当にそれです。
奥に逃げたくても逃げられないんです。
「うぎゃ～！もう乗ってこないで～！」って叫びたい思いを抑えながら毎朝耐えています。

>>1176 マンコミュファンさん

西新みたいなハザードマップ赤にはすまないな。学区もいじめばっかりで悪いし。

>>1190 検討板ユーザーさん
まあ人気も公示価格も地下鉄乗降客数も西新の圧勝だから気にしなくていいよ

>>1191 口コミ知りたいさん

西新乗客数伸びてないぞ。空港線もコロナ前より増えてないぞ。

>>1192 マンコミュファンさん

七隈線は延伸直後で今が一番乗客数の伸び率が高い時期だからね！5年経てば落ち着くよ。
何も変わってない空港線が伸びてたらおかしいよね

>>1193 さん
情弱？市営地下鉄が2068年までの収支、乗降客数の予想出してるから見てごらん。

>>1192 マンコミュファンさん
伸びてるとかじゃなくて茶山と比較したら。

>>1193 匿名さん
前年比1日乗客数180パーセント

>>1195 マンション検討中さん

西新落ちぶれ感強いよ。数年前は桜坂や六本松相手に同様の議論してた。それが今や別府でもなく茶山相手。そのうち七隈とかにこのような議論するんだろうな。

>>1197 検討板ユーザーさん
茶山や別府のスレで西新なのマウント取りきてる。
六本松や西新スレては比較対象にならないエリア

>>1194 評判気になるさん
七隈線って２０５6年て累積赤字は解消予想だけど２０６０年から乗客減少でまた単年度赤字路線の予想になってるね。

>>1199 評判気になるさん
七隈線沿いは将来は人口増ないけど西鉄バスの運転手不足で更にバス減便になりそうだから交通手段が地下鉄だけになるからもう少し赤字はあとになりそう。