プラウド青葉台ってどうですか？

>>251 匿名さん
都心からしたら埼玉や茨城の奥地並みに遠いですよ。大手町まで1時間以上かかりますからね。

>>249 eマンションさん
昔の住民は皆んな都心に引っ越しましたね。バブルの頃は憧れの街だったそうですが今はたまプラーザが限界ですよ。

>>259 マンション掲示板さん
バカみたいに誇張しない方がいいですよ笑
乗り切れないことがあるのは鷺沼から急行
別に混雑率も東西線などと比較すれば大したことないしね。
ただ青葉台から都心への通勤が辛いのは事実

>>255 口コミ知りたいさん
ドレッセはないでしょ、借地のくせに割高で維持費高いし、南町田なんて駅周辺以外は中古車屋しか無い交通混雑地帯でっせ、長津田より更に先だし。
しかもアウトレット再開発で今がピークだし
、さすがに南町田買うなら青葉台の方が断然マシです。

>>262 通りがかりさん

全然引っ越して無いから高齢化が進んでんだよ笑
良くも悪くも昭和のエリートサラリーマンレベルのちょい富裕層があの辺一体の戸建に住んでんの。

青葉台いい街です。北口のシンボルである開放的なバスターミナルもだいぶ古びてきたけど。今では一時は嫌いだった駅前の黄色のURですら愛着を感じてしまう。今のままでいいなと思う。

>>263 口コミ知りたいさん
今朝も青葉台で殴り合いの喧嘩があったよ。青葉台からじゃ座れないからピリピリしてる。急行に押し込んでとらって何とか乗り込んだけど渋谷まで死にそうだった。

>>265 口コミ知りたいさん
ローンを返し終えた頃だね。年金暮らしで偉そうにしてる団塊の世代の御老人が多いこと。アイツら子育て世帯には厳しいからな。若年層には暮らしにくそうな街だ。

ネガキャンしてる奴は一体何がしたいんだ？

>>268 検討板ユーザーさん
お前どんだけひねくれてるんだよ笑
親がクズなのかな？
比較的、上品で常識的な70代が多いですよ。
ただ高齢化で新陳代謝がうまくいってないのは事実で、大規模再開発も進まず、古臭い街にはなってますけどね。
子育ては今時の街ではないので施設等あまりし易い環境ではない

>>264 口コミ知りたいさん
ドレッセは安いと思いますよ。マンション建て替えの難しさと修繕金の増加を理解されてれば70年の借地で十分だと思います。まさか青葉台のマンションでヤドカリ目指してるんですか？あと完全リモートと仮定しているのに交通の便を論点に出されても。。
確かに青葉台にはドンキや業務スーパーがあってファミリーの世帯の買い物は便利ですね。

街自体に子供は多いので子育てには悪くないと私は思います。子育てには設備以外にも周りの理解も必要ですから。
高齢の方のせいで子育て世帯が暮らしにくいとかは無いと思います。彼らもお孫さんを持ってることが多いので。流石にネガキャンがすぎます。

>>271 検討板ユーザーさん

笑

特に笑うとこ無いんだけど・・・

>>274 買い替え検討中さん

借地だと修繕費かからないって初めて知りました。
あとリモートだから南町田でいいって理解できないんですけど
一年中アウトレットいってんすか？笑

青葉台育ちでマンションを買うくらいの世代になりましたが、実家は神奈川の海方面へとお引越し。

そして今、自分が物件を買うなら、やはり都内です。

で、肝心の価格はどの程度でしょうか？
価格と比較しないと良い悪いの評価はできません。

バブルの頃はこの一帯で一番栄えていたのが青葉台だったよな。憧れの街だったな。

それが港北ニュータウンの開発で街の新しさで見劣りし始めて、百貨店撤退で高級感が無くなり、あざみ野の急行停車と朝の準急化で都心通勤が遠くなり、たまプラーザ再開発とららぽーと横浜に負けて商業地としての魅力が無くなった。

今の青葉台は安っぽいチェーン店が並ぶだけのバスターミナル。中山や二俣川に毛が生えたような街に成り下がったな。

>>278 マンション検討中さん

概ね見解は同意だけど、所得者層が違うから中山や二俣と一緒にはしないであげて欲しい。

>>279 通りがかりさん
中山は違うけど二俣川は東急と相鉄が丘陵地を大々的に分譲して富裕層が戸建てを建てた街。田園都市線が開通して青葉台が開発されるより前、今から60年前の話だけどな。

みなさんいろんな街に詳しいんですね。勉強になります。ところでモデルルームの案内来ましたか？うちはまだ来ません。

モデルルームは市が尾駅みたいですね。

>>270 eマンションさん
東京と比べたら話になりませんね。本物の高齢富裕層はゆとりある東京に住みます。世田谷、吉祥寺や国立は大学教授や会社役員、文化的な高齢者が多いですよ。

文化不毛地帯で安さに釣られた癖にセレブ気取りの田園都市線沿線川向こうは他人に攻撃的で自分勝手なお年寄りが多いことは都民の常識です。

まーた変なの出てきたよ

>>283 マンション掲示板さん
まさにお前じゃんワロタ

>>283 マンション掲示板さん

＞他人に攻撃的で自分勝手なお年寄り

これほどのブーメランを見るのは久しぶりです(笑)

いくらなら買いですかね？

>>287 マンション掲示板さん
70平米7000万
買いだと思います。

青葉台って安いんだな～

隣のマンションに所得の低い層がいっぱい入ってきそうで心配。
それで青葉台をステータスと勘違いした面倒なタイプが増えるのも懸念。
広域で違うプラウドを検討しようかな

>>290 マンション検討中さん
高所得層で占められた街に住みたいなら都内一等地に行くしかないと思います。それか高めの戸建て住宅地に住むか。青葉台は隣の町田と同じで昔から様々な所得層の方が暮らしてますよ。

>>290 マンション検討中さん

まさにお前の様に考えるヤツじゃん
別に青葉台なんて元から学生から単身者、高所得者色々いるところだから

>>290 マンション検討中さん
プロミライズですか？
もともとの地権者さんも多いですよね。ステータスとは思わないまでも、団地時代から長く生活してきた人たちは、それなりに青葉台に愛着をもたれていることが多いとは思います。

>>291 通りがかりさん

所得と資産の多寡は必ずしも一致せず、ますます色んな意味で格差が開いているのが今の社会問題。「本当の富裕層は都内」云々とか、いまどき世田谷、杉並辺りだと相続資産に住み続けてるだけの低所得層も多いし何とも言えない。
一次取得での都内住宅購入は、相当稼いでてもパワーカップルによるタワマン購入が限界。1馬力なら郊外駅徒歩立地が限界。そういう意味でそれなりの所得層に選考されることの多い田園都市線沿線とかは、民度は一定レベルで保たれてると思われまあ選択として悪くない。通勤はホントにご苦労様。

目くそ鼻くそを笑う。なんか、顕微鏡でないと見えないような、とってもちっちゃな格差を見て、住むところを差別化しようとしてるのは笑える。日本に、所得差で明確に住むところが分断されているところなんて、ほとんどないよ。（〇国とか×国じゃないんだからさ。）

>>295 匿名さん
それは比較的治安が安定した場所しか知らない人の感想かな～と。横浜や川崎の海側行けばまた違う世界が見えてくるはず。どちらにしろ完全にスレ違い。

>>295 匿名さん
どちらにお住まいですか?

>>297 マンション検討中さん
地域ネタ所得ネタ治安ネタは個別マンションのスレじゃなくて地域スレでやってくださいな

それではこの物件のエレベーター乗り継ぎ問題について語りましょう。どうなんですかね？意外と平気なのかな？

>294

所得と民度こそ相関ないと思うけどな。会社で偉いと社会でも偉いと勘違いしてる人もいる。

>>299 マンション検討中さん
HILLの7階だと6階までエレベーター乗った場合、ワンフロアのためだけに乗り継ぐのかー、、、というのはありますね。

別に大したビューもないのにHILLサイド住むメリットがあまりないような。
なぜ乗り継ぎのない設計に出来なかったのか疑問

>>302 通りがかりさん
乗り継がないで行けるエレベーターもあるんですよね？
そもそも7階向けエレベーターではないだけでは？

>>303 検討板ユーザーさん
そうなんですか？

>>299 マンション検討中さん
ゴミ捨てるだけでもゴミ持ってエレベーター乗り継ぎとか面倒そう。でも、南向きの日当たりの良さを享受できるのも7階以上、と。悩みますね。

南側のカネカの社宅近すぎません？ベランダと向こうの外廊下で会話できそう。

>>306 口コミ知りたいさん

たしかに近い。。。
リビングと外廊下のにらめっこは、リビングの完敗ですね。

>>306 口コミ知りたいさん
カネカならまともな方だろうしいいじゃないですか笑

野村も買い取れなかったのかねぇ。
社宅の敷地も取り込んでたらもう少しデザイン変えれただろうに？

>>306 口コミ知りたいさん
確かに前の建物という懸念もありますね。どの棟が人気なんだろうか、どの棟も条件があまり良くないという…

まだ価格出てないですよね？