匿名さん
[更新日時] 2024-10-18 19:28:18
プラウド青葉台についての情報を希望しています。
所在地：神奈川県横浜市青葉区青葉台二丁目28番3（地番）
交通：東急電鉄田園都市線 「青葉台」駅 徒歩9分
間取：2LDK ～ 4LDK
専有面積：60.35平米 ～ 103.31平米
バルコニー面積：11.45平米 ～ 39.10平米
売主：野村不動産株式会社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
総戸数：121戸
構造・規模：鉄筋コンクリート地上8階 (建築基準法上は地上7階・地下1階建て）
用途地域：第一種中高層住居専用地域・第二種中高層住居専用地域
土地権利/借地権種類 所有権：所有権
建物竣工時期： 2024年11月上旬（予定）
入居（引渡）時期：2025年 4月上旬（予定）
販売時期：2023年7月下旬 (予定)
敷地面積：5,570.10平米
新時代の私邸。
田園都市・青葉台。
かつてこの地に描かれた理想は時を経て美しく成熟し、豊かに花開いた。
そして今、コロナ禍により社会は大きく変容し住まいもまた新たな理想を必要と
している。
地域との共生、環境への配慮、そして何よりも、心地よい未来を創造するために。
このポストコロナ時代に野村不動産が贈る“新時代の私邸”プラウド青葉台、誕生。
- 環境省採択「中高層ZEHｰM支援事業」認定低炭素住宅
- 東急田園都市線 急行停車駅「青葉台」駅 北口 徒歩9分
- 渋谷」駅 直通28分/半蔵門線「大手町」駅 直通
- 総戸数121戸 / 3LDK 70平米超中心(全121戸中100戸)
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スムラボ 関連記事]
プラウド青葉台 プラウドのプライドを見た！【yossy】
https://www.sumu-lab.com/archives/94816/
[スレ作成日時]2023-05-11 01:00:58
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市青葉区青葉台二丁目28番3（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩9分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
121戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上7階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2025年02月上旬予定
入居可能時期：2025年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主]野村不動産株式会社
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| 施工会社 |
不二建設株式会社 |
| 管理会社 |
野村不動産パートナーズ（株） |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウド青葉台口コミ掲示板・評判
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141
口コミ知りたいさん
>>136 口コミ知りたいさん
東京でお住まいくださいな
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142
評判気になるさん
>>137 評判気になるさん
新宿の公園
とても小さくて故郷を思い出しました
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143
マンション検討中さん
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144
マンション掲示板さん
>>141 口コミ知りたいさん
下らないコメント要らないよ。
物件のコメントはありませんか？
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145
匿名さん
>>140 マンション検討中さん
郊外ながらほどよく賑やかな駅周辺
急行停車駅
半蔵門線直通で乗り換え1回まででほぼどこでも行ける路線
駅徒歩10分圏内
小中学校までの近さ
落ち着いた住環境
プラウド
うちは説明会これからですが、価格が低くなる要素はどこにもないと思ってます。
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146
匿名さん
私は浜松町勤務。妻はみなとみらい勤務。
どっちも遠いなぁ。。。
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147
通りがかりさん
>>146 匿名さん
素直に京浜東北沿線に住みなよって感じですね。
山側なら青葉台と治安も住環境も差はないし。
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148
匿名さん
この辺りは、横浜市内で最もみなとみらいに遠いエリア。横浜のチベットだからね。
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149
マンション掲示板さん
>>145 匿名さん
たまプラーザは高くて手が出なくても青葉台なら何とか！ってのはありそうですね。
最近は港北ニュータウンも辺鄙なマンションしか分譲してないし。
朝夕の通勤時間や混雑を除けば悪くはない街。
忙しい都心勤務の共働きの一次取得には向かない街だけど普通に地元の金持ちに売れると思います。
奥地の不便な戸建てから住み替えたい人沢山いるし。
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150
通りがかりさん
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151
口コミ知りたいさん
私は高いというよりもクオリティが追いついていないなと感じました。7階、8階はエレベーター乗り継ぎ必要ですよね？売れるのかな…
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152
通りがかりさん
>>149 マンション掲示板さん
そうですね、たまプラーザも高いですし、溝の口以東となると普通のサラリーマンには検討することもできない価格のものばかり。
無い袖は振れないですので、どこかで折り合いをつけるしかない中で、こちらはバランスのとれた物件のように感じました。坂ばかりのエリアの中にあって、ほぼほぼフラットアプローチなのも魅力です。
通勤時も、急行ならたまプラと5分しか違いません。
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153
マンコミュファンさん
>>147 通りがかりさん
東急沿線に住みたいんだよね。
やっぱり東横線にするかな！
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154
匿名さん
>>153 マンコミュファンさん
都内の東急沿線はお金持ちだけど県内は普通ですよ。それでも良ければ菊名とか白楽辺りとか。後は城南でも比較的安い多摩川線や池上線沿線で蒲田経由の通勤も検討されては？
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155
名無しさん
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156
評判気になるさん
>>153 マンコミュファンさん
たしかに東横線ならみなとみらいも浜松町(三田線芝公園)も乗り換え無しですね。
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157
マンション検討中さん
プロミライズと比べると1000万円ほど違いそう。。 ブランド力の差ですかねぇ
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158
eマンションさん
>>156 評判気になるさん
芝公園は浜松町とそんなに近くないな～徒歩でも10分以上離れてるよ。特に海側の竹芝のオフィス街はJRか大江戸線大門駅じゃないとキツイかな。
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159
評判気になるさん
世界的に有名な田園都市線の混雑ってこんな感じ。
土地が安い青葉台辺りにマンションやミニ戸建てを建てまくったら都内は高くて買えない地方出身者が殺到して大混雑。
混雑し過ぎて電車の窓ガラスが割れるくらいだからね。覚悟した方がいいよ。
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160
名無しさん
帰りの電車も猛烈ラッシュで途中駅の溝の口でもこの有様。積み残しは当たり前、喧嘩でよく電車が止まるからね。この混雑が始まるのが青葉台で車内トラブル起こすのも青葉台やたまプラーザから乗ってくる人が多いよ。
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