CENTRAL AIR CITY（セントラルエアシティ）ってどうですか？

バス停そばとのことですが、日中の本数は十分あるでしょうか？京急川崎駅付近まで行きますか？

>>681 匿名さん

朝は5～10分間隔で、日中も体感10分ほどだと思います。
終点は川崎駅西口(ラゾーナ側)なので、京急まではさらに歩きます。

>>681 匿名さん
以下が、川崎市バスの当該バス停⇒川崎駅西口の時刻表です。

>>683 買い替え検討中さん

ありがとうございます。大変参考になります。
結構な本数走ってますね。
川崎駅からマンションに向かうバスも同様の本数でしょうか。

>>684 マンション掲示板さん
大体同じ本数ぐらいです。
ただ、少しややこしいかもしれないです。

このマンションの近くのバス亭は、出発は川崎駅西口で行先が異なる3つの路線が通っています。
経路が分岐するのは、当マンション前のバス亭よりも先の話なのでどの路線に乗っても川崎駅との往復は問題ないのですが、川崎駅での乗り場が2つに分かれているので帰りのバスはちょっとトリッキーかもしれないですね。

何だかんだで南武線利用が楽なのでは
朝は2，3分毎に来るし

2LDKが300万円くらい値上げしましたかね。

ちなみにクレストレジデンス川崎神明町の最寄りバス停の時刻表。
ここが値上げされちゃうと神明町とお値段変わらなくなるのでは。

>>688 口コミ知りたいさん

神明町は徒歩で川崎駅まで行けるんでしょう？
バスの本数をアピールされても…

神明町は今週で一応最終期みたいなので在庫残して販売終了ですかね。ゴクレの割に早い？

そうなるとこの物件も値上げしやすくなりますかね。まぁまぁのペースで出てるし。

敷地北東角にずっと水が溜まっています　どうされるにでしょう　工場跡地なので水捌けが悪いのだと思いますが

神明町が売れてしまえば、プラウドを牽制するだけでよいので、今の価格で買えないかもですね。
ここがめちゃくちゃ安いわけでもないので、通勤のある人はさっさと神明町を買っておいた方がいいと思います。

>>692 マンション検討中さん

でもあそこはゴクレの物件ですからね。安くても買うかどうか、、、
神明町にセントラルエアシティかプラウドができていたらもちろん購入を前向きに検討するのですが。

神明町に財閥系ができたら坪500超えてしまうでしょうし、神明町はもうまとまった土地がないので建てられる事はないかな。

投資目的ではない場合、デベはどれくらい重要なのか…

>>695 通りがかりさん

実需なら、デベはある程度重要でしょう。安心感やブランド力などの面で。
逆に投資目的なら、無数にある中小投資用マンションデベでも商売が成り立っているように、気にしない方が多いでしょうね。

>>694 マンション検討中さん

ネタだろうけど、あの場所で板状で500はない。せいぜい300-350程度。

バスの路線行きと帰りとバスが違うんでしょうか？所要時間も帰りの方が早く着くのか
行きは大体１５分くらいを見ておけばいいのかな
始発が遅めだし、終バスの時間帯が早いので、そこがデメリットかな
２２時台で終了してしまうので、帰宅が遅くなった場合はバスが利用できなさそう。子供が高校や中学に上がったとき塾の帰宅でバスが利用できないかも
しれないので、川崎あたりの塾に通う場合は時間帯をチェックしないと行けなさそうですね。

>>698 匿名さん

川崎駅西口から臨港バスで23時台の便があります。

ここって電動キックボードのレンタル設備あるんじゃなかったか。
そっちも方が速いんじゃないの。
ま、中途半端な立地だからキックボードを持ってきたんだろうけどね。

>>697 口コミ知りたいさん

ここより安いやんw

確かに電動キックボード＝電動シェアシェアモビリティサービスを導入するとなっていますが、駅にも専用の駐輪場があるのでしょうか？
それとは別に毎日の通勤にキックボードを利用するのは費用の面でもあまり現実的でないように思いました。
（自転車を購入した方が良さそう）

つい最近この物件のことを知りました。
3期の倍率はどれくらいだったのでしょう？

>>703 はじめましてさん
昨日抽選会でおおむね2～3倍てとこでした。
もちろん抽選無しの部屋もあったようですが。

>>704 マンコミュファンさん

2-3倍ならまだチャンスはある気がしてきました！

電動キックボードのシェアサービスですが、さすがに駅にステーションがあるのでは？
ただ、改正道路交通法施行後は運転免許が不要でヘルメットの着用も任意から努力義務になったそうで事故が増えないか一抹の不安を感じますね。

すぐそばのプラウド・エネオス不動産・下平間第３住宅の建て替え・鹿島田駅徒歩４分の伊藤忠　続々とマンションが出来ます

周辺の新築戸建ての相場感

◇幸区塚越4丁目◇JR南武線「矢向」駅徒歩5分の駅近物件が誕生！！
https://suumo.jp/ikkodate/kanagawa/sc_kawasakishisaiwai/nc_74609674/
by SUUMO

>>708 口コミ知りたいさん

めちゃくちゃ狭いですね…3階建てで日々昇り降りするのしんどいですよ。
この値段は高いと思います。

>>708 口コミ知りたいさん
トイレが1階にしかない…。
戸建ての場合＋500～1000万の物件と比べて丁度良いかと。

東芝本社移転

2025年度上期中に、東京都港区にある浜松町本社を、神奈川県川崎市の川崎本社（スマートコミュニティセンター）を中心に川崎地区に移転・集約します。

https://www.global.toshiba/jp/news/corporate/2024/05/news-20240516-03....

>>711 通りがかりさん

これはどう捉えたらいいのでしょうか？？

東芝さんの社員とだったら、ラゾーナ川崎横にも小向事業所にも立地的には便利ですね。ただ、このマンショングレードで満足ただけるかですね。

>>713 ご近所さん

高額なタワマンとは違って、こちらはごく一般的な仕様ですからね。。
ただ、聞いたことのないデベロッパーの物件よりは良いでしょう。

>>713 ご近所さん

住居費抑えめで年収の5倍とか専業主婦だったらこんなもんじゃない？
この物件だってそんなに安くないでしょう
メーカーは極端に高収入でもないしね

>>707 周辺住民さん

本当に続々ですよね。そんなに要るのかっていう
プラウドの値段が気になります

皆様の情報によれば続々とマンションの供給があるようですが、エリア内が供給過多となりリセール時不利にならないでしょうか？
この先は緩やかに人口が減りゆくでしょうし、本当にそんなに建てて大丈夫？という気持ちになります。

>>717 匿名さん

心配なら賃貸で探したら良いと思いますよ。

リセール期待してる人が買うマンションではないんじゃないですかね。
エリア的にも実需でしょう。

>>717 匿名さん
川崎市が公表している川崎市の人口動態の推計では、令和12年（2030年）頃までは増加傾向にあるそうですよ。
また、幸区に関しては令和17年頃（2035年）頃まで増加傾向にあると公表しています。

マンション開発デベロッパーは、こういう人口動態の推計を考慮してマンション開発を行っているでしょうから、供給過多になるとは考えていないかもしれませんね。

>>720 買い替え検討中さん

東京都心部とほぼ変わらない動向ですね。ありがとうございます。

矢向駅自体に再開発のポテンシャルなさそうで、値上がりは期待してませんが、分譲価格に対してリセール価格がどれぐらい維持されるかという観点ではどのようにみなさん評価されてますか？
(中古相場が高止まりだと仮定して)

値上がりするかもです。鹿島田のマンションに住んでますが、築7年で１０００万円強上がりました。

>>722 評判気になるさん
残債は常に上回るのではないかなと思ってます。

隣にライフがある以上、人気は維持されるでしょうね。
ライフやビオラルブランドのファンの方って、結構おられますから。

>>722 評判気になるさん

これ以上は大きくは上がらないかと。
微益もしくは残債割れはないかな位では。
新川崎の築10年前後の中古が新築時売り出し価格プラス1,000万円で出てますが、何ヶ月も動いてません。
あくまでも庶民の買うマンションなので、今の価格より大幅上昇はないかと。

>>726 口コミ知りたいさん

物件固有の問題もあるだろうに、よくそこまで言い切れますね。
大きく上がって欲しくないというお気持ち、願いはよく分かりました。

確かにここは庶民向けのマンションですよね。リセールも期待薄では

矢向ですよ？南武線だし、しかも快速止まらないし、駅前開発もなさそうですし。
周りをみてください。山ほどあるマンションの中の一つです。常に中古マンション在庫がある地域です。買った値段トントンで売れたら万々歳じゃないでしょうか。

別にディスってる訳ではないです。
スーパーも近いし、川崎にも出やすいので住みやすいと思いますよ。

>>726 口コミ知りたいさん

毎日中古物件見てますが、新川崎のそれくらいの物件は一瞬で売れてますよ。