CENTRAL AIR CITY（セントラルエアシティ）ってどうですか？

>>640 買い替え検討中さん

理解できました！！
詳しい説明をありがとうございます！！

矢向駅の線路を挟んだ東側に改札ができない理由は何でしょうかね。ただでさえ、開かずの踏み切りと言われる中で、本物件やプラウド等が竣工した暁には、益々踏み切りが混雑して、利便性が悪くなる気がします。

>>642 匿名さん
プラウドの更に北側にもマンション建つみたいですしね。矢向駅の東側に改札作って欲しいです。

>>642 匿名さん
今朝もずっと踏切開きませんでしたね。20分くらい待ってました。

>>644 名無しさん

確かにあそこ朝とか全然開かないけど20分は盛りすぎでは（笑）車ですか?
みんなあそこの踏切無視して渡ってカオスですよねー、、
朝自転車やベビーカーで渡るのはしんどいかも。

矢向駅東に改札を作ってほしいという要望は、匿名掲示板に書くだけじゃどうにもなりません。
JRや行政、地元の政治家などに、団体で訴えた方がよほど前に進みますよ。

矢向駅は横浜アドレスなんですよね。東改札を作るなら横浜市の税金を投入することになるんでしょうけど、作ったとしてその恩恵を受けるのは川崎市民になるので、横浜市にメリットがない時点で難しそうだなという印象は受けますね。

矢向駅東側に改札作るワンイシューで幸区の議員に立候補したらいけるかな。

矢向駅は幸区では無く鶴見区では…

矢向は歩道橋が踏切の近くにあるだけマシだと思う。向河原とか平間とかはかなり遠回りだし。
まぁお店込で武蔵中原みたいになるのが理想ではある

駅前一帯が川崎市に編入されたら、万事解決しそうなんですけどね。

このあたりは保育園は入りやすいのでしょうか？別の自治体から転入するので心配です。

>>651 匿名さん　
幼稚園は定員割れのところがほとんどで、噂で聞いただけですが保育園も同じ感じらしいです。
昔と比べてかなり入りやすいかと。

>>651 匿名さん
https://www.city.kawasaki.jp/450/cmsfiles/contents/0000030/30624/R6_5s...
0歳ならポツポツ空いてますね。1歳も少しだけ空きはありそうです。

写真第2弾です。
前回同様に隣のライフの駐車場から撮影しました。
サッシ類がはめ込まれていて、形が整いつつある感じです。

>>651 匿名さん
マンションの近隣保育園は激戦エリアですね。
逆にここから矢向駅ではなく川崎駅へ向かうエリアは割と余裕があるって感じです

>>651 匿名さん

矢向周辺はどうなんですかね。
新川崎周辺はただでさえ入れない状況だったのにマンション乱立とコロナ明けで今年爆発しました。1歳児はすごい人数だったみたいです。新築マンションができると一気に子供の数が増えるので厳しいかもですね。クレストプライムの入居が始まったら。。。幸区はどうするつもりなんでしょう。

フルタイム共働きで第一子の一般的な点数だと1歳クラスは激戦です。3歳からは幼稚園組がいて少し空きもあります。
4月以外の途中入園はほぼ可能性ないと役所で言われました。
川崎駅まで行かないと認可外の園もないですね。

表を見てたら、4/3時点では河原町団地の方面の認可の保育園は空きがかなりある様に見えました。
1歳児7人とか。
一つ下にあるみなみがわら保育園は3年前にできた様で建物綺麗でした。

逆に0歳枠は空きがあるので、本当に入れたいのであれば0歳で入れた方が良いですよ。あとは入居前の時点で認可外おさえておくとか。
今年から兄弟ポイントが最強になったので、兄弟がいないと後回しというめちゃくちゃ不公平なシステムになりました。兄弟がバラバラの保育園になるのは大変だとは思いますが、このポイント改正はいかがなものかと。やりすぎ。人気の園は兄弟枠と片親、低年収世帯で埋まります。このご時世新築マンション購入できるフルタイム世帯第一子は難しいでしょうね。

セントラルエアシティも子育て世帯多いと思うので、まぁ厳しいかと。

鶴見区側の保育園もいくつか利用可能みたいです。そちらも激戦かと思いますが。。
（このあたりは鶴見区と幸区の境目なので、相互利用できるようです。）

建築中の建物のお写真をありがとうございます！
ライフの駐車場から撮影されたそうですが何とも絶好の定点観測ポイントですね。
敷地内に置かれた建築資材も整理整頓されていてすばらしい建築現場だと感じました。

第3期予定販売価格出ましたね。
全体的に1割程度値上げでしょうか？他の物件よりも値上げ幅はマイルドですね。

>>662 匿名さん
値上げはしてないと思いますよ。

矢向駅の自由通路橋上化計画はやく実現してほしいですね。

https://www.pref.kanagawa.jp/documents/105565/05_r5kentetsu-youboukait...

今日モデルへ行ってきました！
やはり値上げしていました。
1割弱の値上げでかなり強気だと感じました。

>>665 セントラル検討中さん

どのタイプの値上げ幅が大きかったですか？
一律の値上げでしょうか？
予定価格なので、100万円単位しかわからないかもしれませんが、、、

>>666 検討板ユーザーさん
どのタイプが1番値上げ幅が大きかったか自分の希望以外あまり見ていませんでしたが全体的に一期よりも値上げ幅を大きくしましたと言っていました。原材料価格の値上げや円安が影響しているそうです。

>>667 セントラル検討中さん

一期や二期でも多少の値上げはありましたね。
今後も、この物件に限らず、人件費やあらゆるものの価格は上がる一方ですから、将来的に家を持ちたい方の買い時は今でしょうね。

>>667 セントラル検討中さん
すでに工事に入ってて原材料だって発注済みで抑えてるだろうから、本当は値上げするっておかしな話ですけどね。利幅確保目的で周りの相場に合わせて上げてるだけ。今の時代買うなら一期で買っておかないとアホらしいですね。

>>669 評判気になるさん

そんな事言ったら中古物件なんて買えないですよ

物件価格6000万、管理費修繕費で＋2万
駐車場で1.5万

購入者の世帯収入ってどれ程なんだろう…
金利も上がりつつあるし月20万の支払いでも問題無い家庭なんだろうや

1ドル157円。今後ますますマンション価格も上がっていきそうです。

>>671 マンション検討中さん
エリア的に世帯年収はそんなに高くなさそうですね。
ボリュームゾーンは世帯年収800~1000万くらいですかね。

世帯年収倍率7.5倍も出して買うような物件ではないかと。
都心の値上がり確実な物件を売却前提で買うならアリですが。

金利も（0.1%程度ですが）すでに上がってる銀行もありますし、5倍に抑えて最低1200万じゃないですかね。

プラウドの方をさきほど通ったところ、配棟計画が壁に貼ってありました！こちらもそろそろ販売開始ですかね。

>>676 ご近所さん

ついに販売開始ですか！楽しみです！

角部屋タイプでまだ完売していない部屋はありますか？

>>678 通りがかりさん
Oタイプがありますよ。
1 期ではまだ売り出してませんでしたよ。

>>679 検討板ユーザーさん

ありがとうございました！

バス停そばとのことですが、日中の本数は十分あるでしょうか？京急川崎駅付近まで行きますか？

>>681 匿名さん

朝は5～10分間隔で、日中も体感10分ほどだと思います。
終点は川崎駅西口(ラゾーナ側)なので、京急まではさらに歩きます。

>>681 匿名さん
以下が、川崎市バスの当該バス停⇒川崎駅西口の時刻表です。

>>683 買い替え検討中さん

ありがとうございます。大変参考になります。
結構な本数走ってますね。
川崎駅からマンションに向かうバスも同様の本数でしょうか。

>>684 マンション掲示板さん
大体同じ本数ぐらいです。
ただ、少しややこしいかもしれないです。

このマンションの近くのバス亭は、出発は川崎駅西口で行先が異なる3つの路線が通っています。
経路が分岐するのは、当マンション前のバス亭よりも先の話なのでどの路線に乗っても川崎駅との往復は問題ないのですが、川崎駅での乗り場が2つに分かれているので帰りのバスはちょっとトリッキーかもしれないですね。

何だかんだで南武線利用が楽なのでは
朝は2，3分毎に来るし

2LDKが300万円くらい値上げしましたかね。

ちなみにクレストレジデンス川崎神明町の最寄りバス停の時刻表。
ここが値上げされちゃうと神明町とお値段変わらなくなるのでは。

>>688 口コミ知りたいさん

神明町は徒歩で川崎駅まで行けるんでしょう？
バスの本数をアピールされても…

神明町は今週で一応最終期みたいなので在庫残して販売終了ですかね。ゴクレの割に早い？

そうなるとこの物件も値上げしやすくなりますかね。まぁまぁのペースで出てるし。

敷地北東角にずっと水が溜まっています　どうされるにでしょう　工場跡地なので水捌けが悪いのだと思いますが

神明町が売れてしまえば、プラウドを牽制するだけでよいので、今の価格で買えないかもですね。
ここがめちゃくちゃ安いわけでもないので、通勤のある人はさっさと神明町を買っておいた方がいいと思います。

>>692 マンション検討中さん

でもあそこはゴクレの物件ですからね。安くても買うかどうか、、、
神明町にセントラルエアシティかプラウドができていたらもちろん購入を前向きに検討するのですが。

神明町に財閥系ができたら坪500超えてしまうでしょうし、神明町はもうまとまった土地がないので建てられる事はないかな。

投資目的ではない場合、デベはどれくらい重要なのか…

>>695 通りがかりさん

実需なら、デベはある程度重要でしょう。安心感やブランド力などの面で。
逆に投資目的なら、無数にある中小投資用マンションデベでも商売が成り立っているように、気にしない方が多いでしょうね。

>>694 マンション検討中さん

ネタだろうけど、あの場所で板状で500はない。せいぜい300-350程度。

バスの路線行きと帰りとバスが違うんでしょうか？所要時間も帰りの方が早く着くのか
行きは大体１５分くらいを見ておけばいいのかな
始発が遅めだし、終バスの時間帯が早いので、そこがデメリットかな
２２時台で終了してしまうので、帰宅が遅くなった場合はバスが利用できなさそう。子供が高校や中学に上がったとき塾の帰宅でバスが利用できないかも
しれないので、川崎あたりの塾に通う場合は時間帯をチェックしないと行けなさそうですね。

>>698 匿名さん

川崎駅西口から臨港バスで23時台の便があります。

ここって電動キックボードのレンタル設備あるんじゃなかったか。
そっちも方が速いんじゃないの。
ま、中途半端な立地だからキックボードを持ってきたんだろうけどね。

>>697 口コミ知りたいさん

ここより安いやんw

確かに電動キックボード＝電動シェアシェアモビリティサービスを導入するとなっていますが、駅にも専用の駐輪場があるのでしょうか？
それとは別に毎日の通勤にキックボードを利用するのは費用の面でもあまり現実的でないように思いました。
（自転車を購入した方が良さそう）

つい最近この物件のことを知りました。
3期の倍率はどれくらいだったのでしょう？

>>703 はじめましてさん
昨日抽選会でおおむね2～3倍てとこでした。
もちろん抽選無しの部屋もあったようですが。

>>704 マンコミュファンさん

2-3倍ならまだチャンスはある気がしてきました！

電動キックボードのシェアサービスですが、さすがに駅にステーションがあるのでは？
ただ、改正道路交通法施行後は運転免許が不要でヘルメットの着用も任意から努力義務になったそうで事故が増えないか一抹の不安を感じますね。

すぐそばのプラウド・エネオス不動産・下平間第３住宅の建て替え・鹿島田駅徒歩４分の伊藤忠　続々とマンションが出来ます

周辺の新築戸建ての相場感

◇幸区塚越4丁目◇JR南武線「矢向」駅徒歩5分の駅近物件が誕生！！
https://suumo.jp/ikkodate/kanagawa/sc_kawasakishisaiwai/nc_74609674/
by SUUMO

>>708 口コミ知りたいさん

めちゃくちゃ狭いですね…3階建てで日々昇り降りするのしんどいですよ。
この値段は高いと思います。

>>708 口コミ知りたいさん
トイレが1階にしかない…。
戸建ての場合＋500～1000万の物件と比べて丁度良いかと。

東芝本社移転

2025年度上期中に、東京都港区にある浜松町本社を、神奈川県川崎市の川崎本社（スマートコミュニティセンター）を中心に川崎地区に移転・集約します。

https://www.global.toshiba/jp/news/corporate/2024/05/news-20240516-03....

>>711 通りがかりさん

これはどう捉えたらいいのでしょうか？？

東芝さんの社員とだったら、ラゾーナ川崎横にも小向事業所にも立地的には便利ですね。ただ、このマンショングレードで満足ただけるかですね。

>>713 ご近所さん

高額なタワマンとは違って、こちらはごく一般的な仕様ですからね。。
ただ、聞いたことのないデベロッパーの物件よりは良いでしょう。

>>713 ご近所さん

住居費抑えめで年収の5倍とか専業主婦だったらこんなもんじゃない？
この物件だってそんなに安くないでしょう
メーカーは極端に高収入でもないしね

>>707 周辺住民さん

本当に続々ですよね。そんなに要るのかっていう
プラウドの値段が気になります

皆様の情報によれば続々とマンションの供給があるようですが、エリア内が供給過多となりリセール時不利にならないでしょうか？
この先は緩やかに人口が減りゆくでしょうし、本当にそんなに建てて大丈夫？という気持ちになります。

>>717 匿名さん

心配なら賃貸で探したら良いと思いますよ。

リセール期待してる人が買うマンションではないんじゃないですかね。
エリア的にも実需でしょう。

>>717 匿名さん
川崎市が公表している川崎市の人口動態の推計では、令和12年（2030年）頃までは増加傾向にあるそうですよ。
また、幸区に関しては令和17年頃（2035年）頃まで増加傾向にあると公表しています。

マンション開発デベロッパーは、こういう人口動態の推計を考慮してマンション開発を行っているでしょうから、供給過多になるとは考えていないかもしれませんね。

>>720 買い替え検討中さん

東京都心部とほぼ変わらない動向ですね。ありがとうございます。

矢向駅自体に再開発のポテンシャルなさそうで、値上がりは期待してませんが、分譲価格に対してリセール価格がどれぐらい維持されるかという観点ではどのようにみなさん評価されてますか？
(中古相場が高止まりだと仮定して)

値上がりするかもです。鹿島田のマンションに住んでますが、築7年で１０００万円強上がりました。

>>722 評判気になるさん
残債は常に上回るのではないかなと思ってます。

隣にライフがある以上、人気は維持されるでしょうね。
ライフやビオラルブランドのファンの方って、結構おられますから。

>>722 評判気になるさん

これ以上は大きくは上がらないかと。
微益もしくは残債割れはないかな位では。
新川崎の築10年前後の中古が新築時売り出し価格プラス1,000万円で出てますが、何ヶ月も動いてません。
あくまでも庶民の買うマンションなので、今の価格より大幅上昇はないかと。

>>726 口コミ知りたいさん

物件固有の問題もあるだろうに、よくそこまで言い切れますね。
大きく上がって欲しくないというお気持ち、願いはよく分かりました。

確かにここは庶民向けのマンションですよね。リセールも期待薄では

矢向ですよ？南武線だし、しかも快速止まらないし、駅前開発もなさそうですし。
周りをみてください。山ほどあるマンションの中の一つです。常に中古マンション在庫がある地域です。買った値段トントンで売れたら万々歳じゃないでしょうか。

別にディスってる訳ではないです。
スーパーも近いし、川崎にも出やすいので住みやすいと思いますよ。

>>726 口コミ知りたいさん

毎日中古物件見てますが、新川崎のそれくらいの物件は一瞬で売れてますよ。

>>730 検討板ユーザーさん

確かに新川崎の築浅物件は売れるのが早いですね。

ここにも期待してます。

>>730 検討板ユーザーさん
私も毎日みてますが、そんな一瞬で売れてる物件あります？プライム、クオス、シャリエ、パークハウス、グランドメゾンとどれもそこそこ残ってる気がしますが…。本当に一瞬で消えたのはこの前のメイツくらいで他は思い浮かばないです。

横から失礼します。

私もレジデンシャルスクエアやステーションスイーツがちょこちょこ出てはすぐに消えているのをみました。

※ここはセントラルエアの掲示板なので新川崎のマンションで盛り上がるのはやめときましょう

リセール重視なら東京都心3区へどうぞ。
そのほかの街はどこも五十歩百歩です。

今、このマンションの販売、3次3期まで進んでいますね。

順調そうで何よりです！

きっといいマンションに仕上がりますよ！

週末に外観を撮影してきました。
南側と東側の外側は足場を解体しているところで、ベランダが見えていました。

三井のパークシリーズ　野村のプラウド　地所のパークハウスみたいなブランド感が、セントラル～　じゃない感じです。そばのプラウドがいいかなあ

こちらのマンションの値上がりを期待する方がいらっしゃるようですが、
確かに駅近、ライフ隣接と好条件ではありますが投資向けではない気がします。
他の方が仰るように実需向けのマンションではないでしょうか。

周辺のマンションに比べ狭い部屋が多いので、中古になったら選ばないかな。
川崎も徒歩圏内ではないし。

駅近ではないでしょう。ましてや矢向ですよ。矢向