CENTRAL AIR CITY（セントラルエアシティ）ってどうですか？

自分が伺った際は平置きが2万円ぐらいで、機械式は14000～18000ぐらいと聞きました。
機械式は高さ制限が複数混在しているようで、高さ制限が高い方が値段も高いみたいな感じだったと思います。

多少は上下があるかもしれないので、参考程度にお考えいただければ幸いです。

>>601 買い替え検討中さん

詳細にありがとうございます。大変参考になります。

現時点で完売しているのはどのタイプでしょうか。
2階以上ではどのタイプがまだ残っているのかが知りたいです。

外壁の小さな穴はデザインかと思えば風と光を通す目的だそうで驚きました。
公式HPだけではシステムがよく分かりませんがいわゆるパッシブデザインで、夏は涼しく冬は暖かい省エネ効果があるのでしょうか。

プラウドは差別化する為に高級路線とかになるかもですね
そのプラウドの信号ひとつ斜向かいにもマンションっぽい？建築計画でていますね。賃貸かな？

>>605 通りがかりさん

あの立地で高級路線で売れるんですかね。心配です。

矢向駅も高架化するという記事がありましたが、皆さんご存知でしたか？
https://kanagawa.itot.jp/yako-area/report01

矢向駅は対象外と思っていましたので少し驚きました。

残念ながら矢向駅は高架化されません。

JR東日本南武線連続立体交差事業（矢向駅～武蔵小杉駅間）パンフレットを発行
2024年2月13日
https://www.city.kawasaki.jp/530/page/0000147769.html

記事ではこのような記載があるのですが…
記者の取材不足かしら。

高架化で更なる発展が期待される（矢向駅が高架化の対象とは言ってない）

この高架化事業は川崎市とJR東日本の連携事業。
で、矢向駅の北側（武蔵小杉側）～尻手駅の北側（武蔵小杉側）が横浜市で、それ以外の川崎～武蔵小杉間は川崎市。
なので、矢向駅は高架化事業の対象外なんです。

高架化されなくてもいいので、駅の反対側に改札がほしいですね。

隣接するライフ川崎塚越店、NTV「ヒルナンデス」でオンエア中です

>>610 マンション検討中さん

高架化に向けた計画が進む「矢向」駅（「矢向駅」とは言ってない）

普通にこの記者が勉強不足なんだと思う。
矢向駅の南側やハナマサの奥には留置線（電車の駐車場）があってそれぞれに電車が三本ほど止まってる。（死に地になっている。）
南武線と横須賀線、新宿湘南ライン、相鉄線が並走していて、陸橋を渡った向こう側の新川崎ゾーンと街が分断されていて行き来がなく、街に奥行きが生れようがない。
尻手～矢向駅の間から矢向の商店街と並行して貨物線が走っていて高架化できない。尻手は変電所給電所で死んでいる街なので、財政難の横浜市が川崎市のために金を出すのに乗り気ではない。
高架化のメリットは矢向駅の踏切が無くなるのみしかない。
ここのマンションからのPRが入っているので、嘘にならん程度にいい様にとっているのかも。

記者さん降臨して。

>>609 匿名さん

こんな書き方してたら、矢向駅も高架化されると思いますよね。
違うなら本記載は訂正した方が、色々とトラブルを避けられていいと思いましたが…

クレストレジデンス川崎神明町
販売価格：5,698万円～6,728万円
住戸専有面積：58.72m2～65.30m2

ここ
予定販売価格：6000万円台～6600万円台※100万円単位
専有面積：65.68㎡～67.70㎡

どちらも価格が出ていました。坪単価同じなんですね。

>>617 口コミ知りたいさん

クレストレジデンス値下げしましたか？もっと高かったと思ってました。
売れてないのかしら？

矢向もまだまだ新築価格は伸びていきそうですね…

ガンダムの販売価格は65平米が3,400万円台だったから倍になったよね。

先日、現地の隣にあるライフへ行くことがあったので、屋上の駐車場で建設現場を撮影してきました。
東側の棟は７Fまで筐体は出来上がってるみたいでした。
また気が向いたら撮影してきます。

>>622 買い替え検討中さん

わーお写真ありがとうございます！
こうやってみると、ライフからC棟って結構近くに見えますね。

実際に近いです。
15m程度離れてるかどうか、って感じに見えました。

70平米以上の部屋は完売してますか？
販売概要では60平米台の部屋しか売り出されていないようなのです。

>>625 匿名さん
まだOタイプが売り出されてないので残ってますよ。

リビングイン洗面室を嫌う馬鹿な流行を追ってしまった結果、リビングに2部屋の出入口のある本末転倒なプランがあるなぁ。

Nは仕方ないかな、と思うけどDはリビングイン洗面所の方がマシだと思いますね。普通にリビングイン洗面所もあるのに何でDだけこんなふうにしたんだろ。

>>628 マンション検討中さん

私は逆にDタイプをなかなか良い間取りだなと思ってみてました。
書斎で一部屋潰れるのは勿体無いので、Dだと書斎＋3部屋を確保できるのが魅力だと。

Dタイプはベッド入るんかのぅ。

>>630 通りがかりさん
貰ってきた間取り図を見る限りは、DEN以外であればベッドを置けるみたいです。
DENは扉を開けた際に干渉すると思います。

>>630 通りがかりさん

4畳の部屋は子供部屋の想定でしょうから、余裕で入るかと。

今の賃貸マンションでWi-Fiルーターの置き場所に苦労したのですが、本物件だと納戸に置けるでしょうか？というか置きたいです。

間取り図でM（マルチメディアコンセント）の記号があるところでしょうか？

その場合、インテリアオプション等で納戸にコンセント増設は頼めるでしょうか？

追加で付けられるとしても付けられる位置は決まってるはずなので確認が必要ですね。ただ付けられるとしても今からだと厳しい気はしますが。インテリアオプションではなく建築オプションになると思うので。

>>633 口コミ知りたいさん
モデルルームでは各部屋にLANケーブルが敷設されていて、その大元は廊下の物入に繋がっていました。
物入に親機、寝室とリビングに子機を設置するメッシュWifiがいいかもしれないですね。

>>634 マンション検討中さん
インテリアオプションしか案内されなかったので厳しそうですね…一度営業さんに聞いてみます！?

>>635 買い替え検討中さん?
それが理想です！
頂いた間取り図にマルチメディアコンセント（コンセント＋TV＋インターネットアウトレット）というMの記号があり、それがリビングの両隅にしかないので納戸に親機が無理そうです。

>>636 口コミ知りたいさん
モデルルームで確認した時は、納戸の上部に家庭内用のHUBが用意されていてそこにWAN側回線からのLANケールブと各部屋向けのLANケーブルが接続されていました。
また、各部屋にメディアコンセントはあるみたいです。

部屋のタイプによっては異なる可能性もありますが、基本的には同様の設置状況であると伺いました。

4畳細切れプランでもベッド置けそうですね。

>>637 買い替え検討中さん

質問しといてWi-Fiとかの知識なくてすみません。

画像みたいなのが納戸にあったという解釈で良かったでしょうか？
それだったら同じ様な事ができる気がして嬉しいです。

>>639 口コミ知りたいさん
その通りです。
この画像の赤枠のLANポートの箇所に、各部屋のメディアコンセントへのLANケーブルが接続されているとご理解ください。

大体の間取りで、リビングに2か所それ以外の部屋に1か所はメディアコンセントがあるようなので、玄関側の部屋とリビングにそれぞれ子機を接続すれば、宅内はほぼカバーできると思います。

>>640 買い替え検討中さん

理解できました！！
詳しい説明をありがとうございます！！

矢向駅の線路を挟んだ東側に改札ができない理由は何でしょうかね。ただでさえ、開かずの踏み切りと言われる中で、本物件やプラウド等が竣工した暁には、益々踏み切りが混雑して、利便性が悪くなる気がします。

>>642 匿名さん
プラウドの更に北側にもマンション建つみたいですしね。矢向駅の東側に改札作って欲しいです。

>>642 匿名さん
今朝もずっと踏切開きませんでしたね。20分くらい待ってました。

>>644 名無しさん

確かにあそこ朝とか全然開かないけど20分は盛りすぎでは（笑）車ですか?
みんなあそこの踏切無視して渡ってカオスですよねー、、
朝自転車やベビーカーで渡るのはしんどいかも。

矢向駅東に改札を作ってほしいという要望は、匿名掲示板に書くだけじゃどうにもなりません。
JRや行政、地元の政治家などに、団体で訴えた方がよほど前に進みますよ。

矢向駅は横浜アドレスなんですよね。東改札を作るなら横浜市の税金を投入することになるんでしょうけど、作ったとしてその恩恵を受けるのは川崎市民になるので、横浜市にメリットがない時点で難しそうだなという印象は受けますね。

矢向駅東側に改札作るワンイシューで幸区の議員に立候補したらいけるかな。

矢向駅は幸区では無く鶴見区では…

矢向は歩道橋が踏切の近くにあるだけマシだと思う。向河原とか平間とかはかなり遠回りだし。
まぁお店込で武蔵中原みたいになるのが理想ではある

駅前一帯が川崎市に編入されたら、万事解決しそうなんですけどね。