CENTRAL AIR CITY（セントラルエアシティ）ってどうですか？

>>550 口コミ知りたいさん

外の看板には2026年の2～3月頃が完成予定になってたと思います。
最近プラウドのマークがつきました。

>>545 匿名さん

とある要素とは？

プラウドは良い時期に販売してくれますね。

>>549 検討板ユーザーさん

例えばどのようなディス要素があるでしょうか。

この近くに住んでるけど、ここならラゾーナ川崎も自転車圏内ですよ。矢向駅周辺の商業ゾーンが鹿島田駅ほど魅力的でないことは残念ですが。

２４時間営業の西友と一般人も早朝から魚が買える幸市場も自転車ですぐ。そこまでなら交通量の多くない道だけで行けるし。80歳くらいのお年寄りでも暮らしやすいと思います。

戸手小の向こう側、古川町に建設中のマンションは上にもあるとおり野村不動産PROUDですね。
2026年3月31日完成予定、地上5階、140戸だそうです。

>>557 つかごしさん

古川町プラウドの最寄り駅はどこになるんでしょう

>>558 匿名さん
最寄りは矢向駅になりますが、けっこう歩きますよね。

古川町プラウド待つくらいならこの物件GOですよね。

>>560 名無しさん

プラウドの売りポイントって何でしょうかね。
駅距離も、総戸数等の規模も、周辺環境も、セントラルエアシティには劣りそうですが…
野村も三井も同格のデベロッパーですし。

プラウドの売りポイントなんかないよ。老人ホームにすればいいのに。

セントラルエアシティも野村が関わってましたね…

古川町はここよりも入居が遅いことも、中々苦しい要素になりそうです。
差別化するとしたら、価格か、部屋の広さか…

古川プラウドよりもセントラルエアシティのレジデンス2の南側の方が眺望・日当たりは圧倒的に良いですよね。

駅寄りになるからレジデンス1よりも価格はあがると営業さんが言ってたので、古川プラウドは価格で勝負してくるのでしょうか？

駐車場はまだ空きはあるのでしょうか？

>>565 検討中ユーザーさん

ありますよ。抽選だったと思います

1期の購入者で駐車場の抽選があり、平置きは14台、機械式は21台放出してました。

残りの駐車場は2024年12月だか2025年1月だかの抽選らしいですね。

駐車場重視なら自走式立体100%のミレナリータワーズとアクアグランデ中古もあるからなぁ
その分物件価格に反映されてるけど

古川町プラウドだと矢向駅まで15-20分くらいでしょうか？
矢向駅でこの距離かー。リセールは厳しそうですよね。その分価格が優しいと嬉しいのですが

駐車場の情報をありがとうございます。
物件概要によると総戸数214戸に対して敷地内機械式52台、敷地内平面34台なので残りは機械式31台、平面が20台でしょうか。
1期で申し込み、抽選に外れてしまった方はどれくらいいるんでしょうね？

モデルルームに見学に行ったところ、修繕積立金は10年間は上昇(年1,000円程度)、それ以降は固定と言われたのですが、そんなことがあるのでしょうか。

>>572 評判気になるさん
10年後にガツンと上げるよりサステナブルな取り組みだと思い評価してます。

RESIDENCEⅡはいつ竣工でしょうか。
今年中に販売開始されるのかしら？
それともプラウドと被らないように、竣工近い時期に販売となるでしょうか。

プラウドが立地でディスられてるけど
神奈川県川崎市幸区古川町156-1
だよね。道挟んだ高校の裏手でほぼ同立地な気がする。

>>575 eマンションさん

100m以上も駅から離れたら、その分検討者もどんどん減っていきます。

向こうは市役所と図書館があるからね。

本物件のレジデンス2はレジデンス1より駅近になる分価格があがるて聞きました。
素人から見たらほぼ同じ敷地なのにと思いますが。

なのでプラウドは駅から離れる分価格で勝負してくるのか、間取りなのか気になります。

>>577 口コミ知りたいさん

市役所と図書館ってSUUMO等の物件検索サイトのチェックボックスありますか？
そんな条件で家探しする人はほぼいないと思いますよ。

>>579 評判気になるさん
横ですが、確かに中古だと気にする人は少ないかもしれない一方で、新築なら周辺環境をよく調べる（HPにも載るはず）ため、メリットと感じる人はそれなりにいそうですけどね。最近のマンションは間取りが広くない分、図書館が近いと将来の子どもの勉強スペースに関する心配が減るので良さそうとは思います。また、市役所が近ければ平日も休暇取らずにテレワーク時の昼休憩でさっと手続きできるかもしれないです。まぁ、それ以外の面でプラウドが良いかは知りませんが。

>>580 通りがかりさん

なるほど。
ただ、セントラルエアシティから区役所や図書館までも、プラウド同様に近いので、差別化にはならなさそうですね。

2LDKの売れ行きはどうでしょう？

これだけ大規模プロジェクトなのにマンションブロガーやSNSでほとんど出てこないのが残念。客観的評価が欲しいところです。
やはり資産性からいけば。。。か。エックスだと未だにマンマニさんの『まんまと釣られたのん』がトップだし。
モデルルームに行ったときマンマニさんの印象はどうでしたかと逆質問すれば良かったかな。

マンマニさんは古川町プラウドとまとめて紹介あると思います。

>>582 評判気になるさん
2LDKは東向き完売、南向きは未供給でこれから開始みたいです。

>>585 MR訪問済さん
逆でした。南向き供給済み、東向きこれからです。

>>586 MR訪問済さん

2LDKも人気なんですね。この立地で意外です。
ファミリー以外の幅広い層にウケてるのでしょうかね。

>>587 通りがかりさん
Xの情報ですが矢向で2LDKは珍しいようです。周りにスーパーや個人の飲食店が多く、川崎駅も生活圏内なのでファミリー層以外にも需要はありそうですね。

>>588 MR訪問済さん

なるほど。興味深いです。
話は変わりますが、Oタイプは売りに出ているかご存知ですか？ごみ置場の真上と、あまりよろしくない位置なので、お安く出ないかと期待しています。

ここはだいたい抽選なしで買えそうでしょうか？

>>589 マンション掲示板さん
Ｏタイプはまだ出てなかったです。ただ、ゴミ置き場や共用部の上だからといって価格差は無い印象でした。1階や東向きは比較的安かったです。ハザードがある地域ですが、意外と1階も売れてました。

>>590 名無しさん
2-3倍程度ですが抽選がほとんどです。営業の方が抽選を避ける為に振り分けを試みているようですが。

>>592 検討板ユーザーさん
そうなんですね。けっこう人気ですね！
ありがとうございます。

>>591 MR訪問済さん

ありがとうございます。
大規模物件なので、ゴミの量も半端ではなさそうで、同じ値段なら皆さん避けられるでしょうし、目に優しいお値段を期待してました…残念です。
その他共用施設付近は、普段使いしやすくなるので、人気の部屋タイプとなり、他タイプより価格は高くなりそうに考えてました。
1階が早い時期に売れてるのは意外です。ハザードも数十年単位のリスクなら気にしなくても良いという考えもありますね。

1階の住戸は庭つきなんですか？
あるいは上層階に比べて価格が割安になっているんですか？
思った以上に売れ行きが良いのは、水害のリスクを上回るメリットがあったという事ですよね。

>>595 匿名さん
1階の東向きは庭なしで南向きは庭付きでした。6000万前半の部屋が多い中で、3LDK4000～5000万台なので割安感はあると思います。

東芝のイノベーション・パレットに出勤する朝弱い社員ならここ買ってくれるかな。

駐車場はまだ空きありますか？
地上駐車場をできれば希望してます。

>>598 通りがかりさん
1期の契約者のみを対象とした駐車場の抽選は平置き10/機械式20程度と聞いたので、全体の3分の1程度が埋まっている状態だと思います。

>>599 買い替え検討中さん

駐車場代はひと月いくらでしょうか？

自分が伺った際は平置きが2万円ぐらいで、機械式は14000～18000ぐらいと聞きました。
機械式は高さ制限が複数混在しているようで、高さ制限が高い方が値段も高いみたいな感じだったと思います。

多少は上下があるかもしれないので、参考程度にお考えいただければ幸いです。

>>601 買い替え検討中さん

詳細にありがとうございます。大変参考になります。

現時点で完売しているのはどのタイプでしょうか。
2階以上ではどのタイプがまだ残っているのかが知りたいです。

外壁の小さな穴はデザインかと思えば風と光を通す目的だそうで驚きました。
公式HPだけではシステムがよく分かりませんがいわゆるパッシブデザインで、夏は涼しく冬は暖かい省エネ効果があるのでしょうか。

プラウドは差別化する為に高級路線とかになるかもですね
そのプラウドの信号ひとつ斜向かいにもマンションっぽい？建築計画でていますね。賃貸かな？

>>605 通りがかりさん

あの立地で高級路線で売れるんですかね。心配です。

矢向駅も高架化するという記事がありましたが、皆さんご存知でしたか？
https://kanagawa.itot.jp/yako-area/report01

矢向駅は対象外と思っていましたので少し驚きました。

残念ながら矢向駅は高架化されません。

JR東日本南武線連続立体交差事業（矢向駅～武蔵小杉駅間）パンフレットを発行
2024年2月13日
https://www.city.kawasaki.jp/530/page/0000147769.html

記事ではこのような記載があるのですが…
記者の取材不足かしら。

高架化で更なる発展が期待される（矢向駅が高架化の対象とは言ってない）

この高架化事業は川崎市とJR東日本の連携事業。
で、矢向駅の北側（武蔵小杉側）～尻手駅の北側（武蔵小杉側）が横浜市で、それ以外の川崎～武蔵小杉間は川崎市。
なので、矢向駅は高架化事業の対象外なんです。

高架化されなくてもいいので、駅の反対側に改札がほしいですね。

隣接するライフ川崎塚越店、NTV「ヒルナンデス」でオンエア中です

>>610 マンション検討中さん

高架化に向けた計画が進む「矢向」駅（「矢向駅」とは言ってない）

普通にこの記者が勉強不足なんだと思う。
矢向駅の南側やハナマサの奥には留置線（電車の駐車場）があってそれぞれに電車が三本ほど止まってる。（死に地になっている。）
南武線と横須賀線、新宿湘南ライン、相鉄線が並走していて、陸橋を渡った向こう側の新川崎ゾーンと街が分断されていて行き来がなく、街に奥行きが生れようがない。
尻手～矢向駅の間から矢向の商店街と並行して貨物線が走っていて高架化できない。尻手は変電所給電所で死んでいる街なので、財政難の横浜市が川崎市のために金を出すのに乗り気ではない。
高架化のメリットは矢向駅の踏切が無くなるのみしかない。
ここのマンションからのPRが入っているので、嘘にならん程度にいい様にとっているのかも。

記者さん降臨して。

>>609 匿名さん

こんな書き方してたら、矢向駅も高架化されると思いますよね。
違うなら本記載は訂正した方が、色々とトラブルを避けられていいと思いましたが…

クレストレジデンス川崎神明町
販売価格：5,698万円～6,728万円
住戸専有面積：58.72m2～65.30m2

ここ
予定販売価格：6000万円台～6600万円台※100万円単位
専有面積：65.68㎡～67.70㎡

どちらも価格が出ていました。坪単価同じなんですね。

>>617 口コミ知りたいさん

クレストレジデンス値下げしましたか？もっと高かったと思ってました。
売れてないのかしら？

矢向もまだまだ新築価格は伸びていきそうですね…

ガンダムの販売価格は65平米が3,400万円台だったから倍になったよね。

先日、現地の隣にあるライフへ行くことがあったので、屋上の駐車場で建設現場を撮影してきました。
東側の棟は７Fまで筐体は出来上がってるみたいでした。
また気が向いたら撮影してきます。

>>622 買い替え検討中さん

わーお写真ありがとうございます！
こうやってみると、ライフからC棟って結構近くに見えますね。

実際に近いです。
15m程度離れてるかどうか、って感じに見えました。

70平米以上の部屋は完売してますか？
販売概要では60平米台の部屋しか売り出されていないようなのです。

>>625 匿名さん
まだOタイプが売り出されてないので残ってますよ。

リビングイン洗面室を嫌う馬鹿な流行を追ってしまった結果、リビングに2部屋の出入口のある本末転倒なプランがあるなぁ。

Nは仕方ないかな、と思うけどDはリビングイン洗面所の方がマシだと思いますね。普通にリビングイン洗面所もあるのに何でDだけこんなふうにしたんだろ。

>>628 マンション検討中さん

私は逆にDタイプをなかなか良い間取りだなと思ってみてました。
書斎で一部屋潰れるのは勿体無いので、Dだと書斎＋3部屋を確保できるのが魅力だと。

Dタイプはベッド入るんかのぅ。

>>630 通りがかりさん
貰ってきた間取り図を見る限りは、DEN以外であればベッドを置けるみたいです。
DENは扉を開けた際に干渉すると思います。

>>630 通りがかりさん

4畳の部屋は子供部屋の想定でしょうから、余裕で入るかと。

今の賃貸マンションでWi-Fiルーターの置き場所に苦労したのですが、本物件だと納戸に置けるでしょうか？というか置きたいです。

間取り図でM（マルチメディアコンセント）の記号があるところでしょうか？

その場合、インテリアオプション等で納戸にコンセント増設は頼めるでしょうか？

追加で付けられるとしても付けられる位置は決まってるはずなので確認が必要ですね。ただ付けられるとしても今からだと厳しい気はしますが。インテリアオプションではなく建築オプションになると思うので。

>>633 口コミ知りたいさん
モデルルームでは各部屋にLANケーブルが敷設されていて、その大元は廊下の物入に繋がっていました。
物入に親機、寝室とリビングに子機を設置するメッシュWifiがいいかもしれないですね。

>>634 マンション検討中さん
インテリアオプションしか案内されなかったので厳しそうですね…一度営業さんに聞いてみます！?

>>635 買い替え検討中さん?
それが理想です！
頂いた間取り図にマルチメディアコンセント（コンセント＋TV＋インターネットアウトレット）というMの記号があり、それがリビングの両隅にしかないので納戸に親機が無理そうです。

>>636 口コミ知りたいさん
モデルルームで確認した時は、納戸の上部に家庭内用のHUBが用意されていてそこにWAN側回線からのLANケールブと各部屋向けのLANケーブルが接続されていました。
また、各部屋にメディアコンセントはあるみたいです。

部屋のタイプによっては異なる可能性もありますが、基本的には同様の設置状況であると伺いました。

4畳細切れプランでもベッド置けそうですね。

>>637 買い替え検討中さん

質問しといてWi-Fiとかの知識なくてすみません。

画像みたいなのが納戸にあったという解釈で良かったでしょうか？
それだったら同じ様な事ができる気がして嬉しいです。

>>639 口コミ知りたいさん
その通りです。
この画像の赤枠のLANポートの箇所に、各部屋のメディアコンセントへのLANケーブルが接続されているとご理解ください。

大体の間取りで、リビングに2か所それ以外の部屋に1か所はメディアコンセントがあるようなので、玄関側の部屋とリビングにそれぞれ子機を接続すれば、宅内はほぼカバーできると思います。

>>640 買い替え検討中さん

理解できました！！
詳しい説明をありがとうございます！！

矢向駅の線路を挟んだ東側に改札ができない理由は何でしょうかね。ただでさえ、開かずの踏み切りと言われる中で、本物件やプラウド等が竣工した暁には、益々踏み切りが混雑して、利便性が悪くなる気がします。

>>642 匿名さん
プラウドの更に北側にもマンション建つみたいですしね。矢向駅の東側に改札作って欲しいです。

>>642 匿名さん
今朝もずっと踏切開きませんでしたね。20分くらい待ってました。

>>644 名無しさん

確かにあそこ朝とか全然開かないけど20分は盛りすぎでは（笑）車ですか?
みんなあそこの踏切無視して渡ってカオスですよねー、、
朝自転車やベビーカーで渡るのはしんどいかも。

矢向駅東に改札を作ってほしいという要望は、匿名掲示板に書くだけじゃどうにもなりません。
JRや行政、地元の政治家などに、団体で訴えた方がよほど前に進みますよ。

矢向駅は横浜アドレスなんですよね。東改札を作るなら横浜市の税金を投入することになるんでしょうけど、作ったとしてその恩恵を受けるのは川崎市民になるので、横浜市にメリットがない時点で難しそうだなという印象は受けますね。

矢向駅東側に改札作るワンイシューで幸区の議員に立候補したらいけるかな。

矢向駅は幸区では無く鶴見区では…

矢向は歩道橋が踏切の近くにあるだけマシだと思う。向河原とか平間とかはかなり遠回りだし。
まぁお店込で武蔵中原みたいになるのが理想ではある

駅前一帯が川崎市に編入されたら、万事解決しそうなんですけどね。