CENTRAL AIR CITY（セントラルエアシティ）ってどうですか？

>>1033 マンコミュファンさん
その分お値段たかいんじゃないでしょうかね？
レジデンス2の値段どうなるかわかりませんが

>>1026 マンション検討中さん

鹿島田パークホームズは確実に坪350万オーバー、下手したら400万付近になるかもしれません。鹿島田駅高架化で駅周辺の開発・整備もあると思いますので。
セントラルエアの予算で考えてる人には買える値段ではないかと。

レジデンス1の物件概要のページが「近日更新予定」となってからそろそろ1週間。今見たらモデルルーム予約もできなくなってますね。販売活動は一段落ということでしょうかね。

>>1033 マンコミュファンさん

プラウドですしね。セントラルが最低限とは？何が最低限なのでしょうか？施工は長谷工で、基本機能は備えていると思いますが、私は、ここタイミング合わず買えなかったのですが、参考までに教えてください。

>>1037 eマンションさん

トイレ手洗いカウンターありなし、キッチンカウンター天然石（御影石）を採用、シンクもユーティリティでセントラルよりワンランク上のタイプですね。洗面の三面鏡もコンセントありフックあり、風呂の扉もダブルバー、浴室もダウンライト。

最近の一般的なマンションは上記の仕様無くしてコストダウンしてます。プラウドでも郊外だとこの辺カットしてる物件もあるので、一通り揃えてきてるのが意外でした。

どれも無くても生活にはまったく問題ないです。でもあるとちょっと嬉しいポイントなんですよね。立地面が劣ってる分、差別化してるなと感じました。

>>1038 マンション検討中さん
ありがとうございます。確かに差別化しないとですね。
70平米、平均8000万とかですかね。都内と比較したら、それでも安いんですよね。。

>>1036 さん

プラウドの価格に合わせて価格見直し準備かな。値上げでしょうね。プラウドがいくらでくるか。

>>1039 評判気になるさん

70平米、平均8,000万までいったら、川崎市の東急沿線もしくは都内マイナー駅の駅遠ブランドマンションと同等レベルですね。流石に矢向でそこまではまだ行かないような。プラウドがどういう価格になるのか次第ですが。

完売したようですね。

>>1042 匿名さん
そうなんですか?ホームページとかに書かれてるのでしょうか？

>>1043
ホームページの物件概要に「申し訳ございませんが、 申込受付は終了いたしました」と出てますね。

ここが終わると矢向はワンランク価格上がる感じかな
プラウドは新子安同様建物仕様高め価格高めでしょうし、ゴクレ物件は値上げ得意でしょうし

都心までの距離の割にお得な矢向の終わり？

>>1044 マンション検討中さん

本当ですね。これから見に行こうと思ってたのに…
完売していたとしたら、キャンセル待ちかレジデンス2の受付開始を待ちます…

レジデンス1の1期1次が去年の11月だったので、レジデンス2もそろそろなのではないでしょうか。
これからの方はプラウドや鹿島田のクレヴィア等と同時検討できますね。

>>1038 マンション検討中さん

ここ、ディスポーザー付いてますし、鍵もフリーハンズキーですし、zeh対応ですし、値段が割安なので、装備良く無いイメージですが、全然いいと思いますね。

過去スレ見る限りだと、こちらはルーバーがある面格子じゃないんですね　オプションでは変えられないところなので残念です。

確かにルーバー式じゃ無かったのは残念。メイツ新川崎も無かったので郊外地域の標準仕様ですかね。。共有部分ですからリフォームも不可ですし。
ちなみに断熱や遮音アップで内窓などを設置するのは可です。

>>1049 マンコミュファンさん

プラウドはルーバー式ですね。部屋の大きさ、各種仕様といい、セントラル2と同価格なら、駅距離目をつぶっても良いくらい魅力的かも。

プラウドの仕様がいくらよくても

駅距離>>>>>>>>仕様

ですよ。
「不動」産だから場所は変えられないけど、仕様はあとでいくらでも変えられます。
駅距離は正義。

駅徒歩8分と12分で1.5倍、4分違うのは事実ですが、駅距離を主張するのに徒歩8分では、、
目安5分以内が駅距離を強みできるかと、個人的には思います

仕様より駅距離が正義なのはそうなのですが、部屋の広さも後から変えることができないので悩ましいですね。徒歩差4分だと。

リセールだとセントラルエアシティのほうがプラウドより上でしょうねぇ

この駅距離だと大した差は無いので、好みで選べばいいかと。なんだかんだブランドマンションは中古では強いです。

実体験から、築10年オーバーのノンブランドマンションで駅徒歩9分と駅徒歩12分の中古価格差は200万円位でした。駅徒歩5分だと1,000万円の価格差でした。プラウドだし、4分駅遠位でそんなに価格差出ないと思う。

セントラル1を初期で買えた人は良かったですね。セントラル2の価格と仕様次第ではプラウドも十分検討の余地ありかと。

>>1056 口コミ知りたいさん

プラウドは、駅から遠く（10分以内か？以上か？は、検索で大きく違う）また、クレビィアって定期借家ですよね。
そうなると、セントラルエアシティ2 の価格次第かなと思ってます。ここも三井不だし、やっぱり金額次第ですがエアシティ2に期待かなぁ。

たしかに好みではありますがセントラル2は1よりも駅寄りでプラウドとの距離がさらにあります。歩いてみると分かりますが8分と12分の4分差は何も無い歩道や信号待ちの横断歩道を考えると更に遠く感じます。またスーパーライフ、スーパー銭湯、バス停が隣接してるメリットは実需を考えたたらセントラル2かと思います。

築10年の中古マンションが２つあります。
１つは駅徒歩8分のノンブランドマンション、もう一つは駅徒歩12分のプラウド。どちらも同じ価格です。どちらが欲しいですか？
こればかりは好みなので自分がピンとくる方を買えば良いと思います。セントラル2がどう出てくるか楽しみですね。

>>1059 口コミ知りたいさん
そこ定義ちがいますね。
本当のノンブランドは、ゴクレとかですね。
三井不の時点で、まぁ良いかと。

エントランス側がほぼ出来てきましたよ。

>>1061 口コミ知りたいさん
エントランスめちゃくちゃかっこいいですね！

いや～しかし、それにつけても矢向駅東側に改札があればと思いますね。セントラルエアシティにしてもプラウドにしてもです（もちろんフェルモ派も）。ただ矢向駅が所在する横浜市ホームページの「市民の声」を見ると、ＪＲ東日本に直接言ってくれというような回答で・・・
https://cgi.city.yokohama.lg.jp/shimin/kouchou/search/data/36000378.ht...
なので、JR東日本の「ご意見・ご要望の受付」に送ってみました。
https://voice2.jreast.co.jp/
既に諸先輩方が要望されていての今の状況なので、そう簡単では無いとは思いますが、それでも粘り強く要望を数多く上げていくことが大切だと思います。

>>1063 マンション掲示板さん
リンクありがとうございます。
今近隣に住んでいますが踏切とても不便なので、私もリクエスト送りました。

>>1064 名無しさん
おお、同志が！！嬉しいですね笑
ありがとうございます。

>>1063 マンション掲示板さん
近隣住み＆レジデンス1成約者です。どう行動したら良いかわからなかったのでとてもありがたいです。
後でフォーム入力します。

帰宅時間の矢向駅、川崎方面から降りる人多くて改札付近激混みです。ふつうに改善しないとヤバい気がします。

>>1066 マンション掲示板さん
ありがとうございます！
そして、
私が1065を投稿するときに1063と名前を合わせようとして「マンション掲示板さん」という名前を手入力したので、1066さんと同じ名前になってしまったみたいです。すいません！

完売きましたね！
とりあえず早めに動いていい部屋買えた人が勝ち組かと思います。
レジ2は値上がり確実ですので。

ただ、ライフ側の立体駐車場がほんと惜しいなー 住居に近すぎです、、

>>1068 1063=1065の者ですさん
私が名前のところを特に確認せずに送信したから重複しちゃったんだと思います。
JRの情報、成約者のところでも共有したいと思います。

ホームページ見たら完売してました！！

竣工前に完売したのですね！おめでとうございます！！

販売が終了したと書いてあり、完売したとは書いていないように思うのですが、完売ということなんでしょうか？
レジデンス２と同じタイミングで残戸数を売り出す方針なのかと思いました。

>>1072 通りがかりさん
全214戸ですが208戸販売と記載されていますので、残り6戸あるはずですが、これはレジデンス2向けのモデルルームなどで活用するためだと思いますので、販売はかなり先になると思います。

208戸販売となってますが残り6戸はレジデンス2のモデルルームと事務所として使い、販売終了後に売り出すみたいなことを担当者さんが言ってました。また今ある武蔵小杉のモデルルームは今回で閉鎖でその後タワマンになるらしいです。
なのでレジデンス1は実質完売です！

近隣じゃない方からすると現地にモデルルームがある方が生活のイメージつきやすいですよね。
実際に駅まで歩いたり、ライフの品揃えを見たり。
モデルルーム見て志楽の湯でお蕎麦食べてお風呂入って帰るのもよさそうですね。

>>1063 マンション掲示板さん
いやー、ほんとそれにつきますね。
実生活の利便性も、資産価値もそれで結構変わるのではと思います。
実際問題、東側に一気に住民が増えたら事故多発しそうなのでちょっと怖いです。

ライフとローソンの間の信号がない横断歩道も個人的には怖いんですが、過去数年の交通事故データみると履歴がほぼないんですよね。事故ないのはいい事だけど、私の調べ方が悪いのかな？

>>1077 評判気になるさん
近隣に住んでいて普段からライフを利用していますが、道路の前後に信号機があり、わりと車が途絶えるので、私はそこまで危険に感じた事はないです。

矢向駅に東側改札を作ってほしいとJRに投書したところ、返信がきました。（返信が来たこと自体に驚き）

要約すると「時間も予算もかかるので、すぐに改善の約束はできない」といったものでした。

>>1079 名無しさん
私にも今朝、メールが来ていました。
同じ文面かもですね。
名前を書いているので同じ人が何度も送るのも難しいですが、粘り強くやりたいなと。

>>1079 名無しさん

「約束はできない」のは企業として当たり前の回答と思いますが、否定的な内容を含まない点に期待が持てますね。

この話、一人ひとりが声をあげれば、意外とすぐに前に進むかもしれません。

プラウドの価格が出てからレジデンス2の販売開始ですかね。
レジデンス2はみなさん坪いくらなら妥当だとお考えでしょうか？

>>1082 口コミ知りたいさん
レジデンス1より高いと嬉しいな笑