マンション検討中さん
[更新日時] 2024-10-27 17:50:19
プロミライズ青葉台についての情報を希望しています。
--- サウスコア（B2ブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台40番1（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分
間取り：1R～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：31.50平米～85.86平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20平米～39.91平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：7.20平米～40.58平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.40平米～48.60平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
ルーフテラス面積：25.00平米～25.04平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
総戸数：109戸（地権者住戸27戸含む）
構造・規模：RC造一部S造 地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域
駐車場：51台（機械式46台、平置4台、身障者用1台）（月額使用料未定）
自転車置場：165台（2段ラック式147台、平置18台）（月額使用料未定）
バイク置場：9台（月額使用料未定）
建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期： 2026年1月（予定）
敷地面積：6,679.35平米
建築面積：3,099.40平米
延床面積：9,877.18平米
--- イーストコア（Cブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台39番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分
間取り：2LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：53.04平米～91.76平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20～42.20平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：10.40平米～42.36平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.60平米～63.07平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
総戸数：148戸（地権者住戸44戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上6階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域
駐車場：71台（機械式69台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：227台（2段ラック式124台、スライドラック式88台、平置15台）（月額使用料未定）
バイク置場：10台（月額使用料未定）
建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期： 2026年1月（予定）
敷地面積：8,135.20平米
建築面積：3,068.63平米
延床面積：11,995,22平米
--- ステーションサイド（Dブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台28番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩10分
間取り：１LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：43.09平米～90.21平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：9.60平米～45.10平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：9.60平米～44.91平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：6.25平米～18.00平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
総戸数：130戸（地権者住戸41戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域
駐車場：56台（機械式54台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：199台（2段ラック式192台、平置7台）（月額使用料未定）
バイク置場：6台（月額使用料未定）
建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期： 2026年1月（予定）
敷地面積：6,126.11平米
建築面積：2,646.69平米
延床面積：9,853.77平米
--- 全体 ---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台２８番 他（地番）
売主：横浜市住宅供給公社
株式会社URリンケージ
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
東急リバブル株式会社
施工会社：五洋建設株式会社
設計・監理：株式会社松田平田設計
管理会社：横浜市住宅供給公社
総戸数：761戸（地権者住戸205戸含む）
建物竣工時期：2025年9月～2026年5月（予定）
入居時期： 2026年1月～2026年8月（予定）
販売予定時期：2023年9月中旬
総開発面積：44,635.66平米
※開発区域Ⅰ（A1・A2ブロック）：15,212.24平米
※開発区域Ⅱ（B1・B2・Cブロック）：23,297.31平米
※開発区域Ⅲ（Dブロック）：6,126.11平米
Reborn
with
Love
もう一度、まちをつくりかえるなら、そこに必要なのは、たぶん愛だ。
1966年、全18棟から成る桜台団地、竣工。
そのスケールは、当時大きな注目を集めたといいます。
あれから半世紀、毎日がつづられてゆく中で育まれた
家族への愛、隣人への愛、まちへの愛、自然への愛。
その記憶を大切に受け継ぎながら、
いま、桜台団地は生まれ変わります。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
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[スレ作成日時]2023-05-01 00:32:51
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市青葉区桜台40番1（サウスコア（B2ブロック））、39番（イーストコア（Cブロック））、28番（ステーションサイド（Dブロック））（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩10分 （ステーションサイド（Dブロック））
徒歩12分（サウスコア（B2ブロック）
イーストコア（Cブロック））
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
761戸（地権者住戸205戸含む、109戸（地権者住戸27戸含む）（サウスコア（B2ブロック））、148戸（地権者住戸44戸含む）（イーストコア（Cブロック））、130戸（地権者住戸41戸含む）（ステーションサイド（Dブロック）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上5階建（サウスコア（B2ブロック）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2025年09月予定
入居可能時期：2026年01月予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]横浜市住宅供給公社
[売主]株式会社URリンケージ
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト
[販売代理]東急リバブル株式会社
|
| 施工会社 |
五洋建設株式会社 |
| 管理会社 |
横浜市住宅供給公社 |
|
分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
プロミライズ青葉台口コミ掲示板・評判
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3290
検討板ユーザーさん
>>3289 マンコミュファンさん
あなたは思考が危ないでしょう。
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3291
匿名さん
素人から脅かされなくても、ローン組む方は金利が急に倍になることや住民ローン減税がなくなることはまずないことぐらい理解してますよ
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3292
匿名さん
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3293
名無しさん
>>3292 匿名さん
自転車置場はB-1ブロックとA-1ブロックとで計562台分あります。スライドラックに子ども乗せ電動自転車の太いタイヤが収まるか不安で仕様書を見せて頂きましたが、問題ないだけの幅がありました。
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3294
通りがかりさん
変動が倍になっても0.6だから大した痛手じゃねえな
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3295
eマンションさん
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3296
近隣住民さん
>>3279 名無しさん
このマンションは周辺の分譲マンション居住者にかなり疎まれているからね。
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3297
匿名さん
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3298
マンション掲示板さん
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3299
マンコミュファンさん
>>3296 近隣住民さん
ちょっと興味あるのですが、どうして疎まれてしまうのでしょうか？
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3300
検討板ユーザーさん
>>3299 さん
なんにも疎まれてない。でっち上げが好きなだけ
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3301
匿名さん
住み替えるほどスペック高くない、中古と同程度の価格なので相場押し上げにも寄与しないということでしょうかね。
疎まれるほどのことかはわかりませんが。。
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3302
通りがかりさん
周辺の分譲マンションは売りたくてもプロミライズのせいで価格を下げないと売れづらくなったかもですね。
得したのはプロミライズ第一期とプラウド買った人
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3303
匿名さん
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3304
近隣住民さん
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3305
eマンションさん
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3306
匿名さん
モデルルームTタイプのノーブルブラウンの住戸は少ないですが、高級感があって素敵ですね
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3307
名無しさん
>>3294 通りがかりさん
そうはならないでしょう、変動金利の仕組み理解してますか。
0.3って優遇後の適用金利。
金利が倍になるっていうのは短プラが今の1.475から2.95になるって事。
住宅ローンの基準金利は短プラプラス1％だから3.95％に
その時に優遇幅が2％なら1.95％、1.5％なら2.45％、今と同じ1.2％程度なら2.75％もあるってこと。
125％ルールあるからまあ毎月の支払い金利が倍、3倍にはならないけど未払い利息として先送りされて最終的には支払わなければならない。
さあどうなるか見物だね。
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3308
匿名さん
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3309
匿名
>>3308 匿名さん
土砂崩れなども典型だが
人は得てして想定されたリスクに目をつぶり
いざ事に直面するとまさかこんな事になるとはとか
こんな筈ではなかったなどと嘆くもの
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3310
通りがかりさん
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3311
匿名さん
共用サービスとして専門家と取り組むコミュニティプランがあげられていますが、現在検討中のコミュニケーションツールとは何ですか？
公式サイトにはフリーマーケットのような写真が出ていますが、何か具体的に話が出ているのでしょうか？
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3312
匿名
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3313
匿名
>>3311 匿名さん
設備仕様のページに書いてありましたよ～
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3314
マンション検討中さん
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3315
マンション掲示板さん
若草台のまいばすけっとは閉店しちゃうんですね。ローソンの後もテナント入らないし、桜台公園で遊んでるときにちょっとした買い物する場所がなくなっちゃいました。
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3316
マンコミュファンさん
2021年に負担金支払って地権者住戸を確保しておけば良かったと思われたでしょうね
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3317
マンション掲示板さん
エントリー者限定サイトに『オンライン説明会映像』なるものが追加されましたね
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3318
匿名さん
>>3313 匿名さん
総務省も情報管理の点で問題視しているLINEを公式ツールに指定するあたりが間抜け極まりないな。
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3320
匿名さん
>>3319 通りがかりさん
まあこの程度マンションに関わる奴等のITリテラシーってこんなもんだ。
個人で使うのと組織のツールとして使うのは全く意味が違うってことも頭に浮かばない愚か者の集団。
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3321
匿名さん
当然ですが私の会社や取引先には、LINEでの業務連絡は厳禁にしています。
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3322
通りがかりさん
すでに青葉台周辺に住んでいて、都心に通勤している方に質問です。
7:30頃に大手町に到着する電車に乗りたいのですが、この時間帯の急行は、吊り革をつかむのも困難なほど混雑しますか？
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3323
eマンションさん
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3324
検討板ユーザーさん
>>3322 通りがかりさん
その時間帯であれば、つり革は充分つかめます！
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3325
名無しさん
>>3320 匿名さん
賢者の貴殿から沢山のアドバイスをご投稿頂きありがとうございました。本マンション板は検討者向けのものであるにも関わらず、わざわざ仕様を調べた上でルールを犯してまで啓蒙活動いただいたこと、参考にさせていただきます。
一方でやはり本マンション板は検討候補者向けのものですので、愚か者の集まる本スレッドからはお引取り頂き、貴殿のリテラシーに合う都心の億ション等の検討板でご自身と同じレベルの方と会話頂くのが良いかと思います。
貴重なアドバイスありがとうございました。
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3326
匿名さん
>>3324 検討板ユーザーさん
自分が知る限りどの時間帯であっても、青葉台から乗車する場合に激込みで何とかドア付近に滑り込めたというようなことはなく、普通に中の方に移動できるのでつり革をつかめるポジションは楽に確保できると思う。
あざみ野、たまプラ、鷺沼と駅を重ねるごとに乗車する人が多くなりドア付近は混雑して立ち往生する人も多くなってくる印象。車両の中部分とドア付近では込み具合が違うのでつり革をつかめるポジション確保は大事だと思う。
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3327
たろう
アンチが湧くほど良いマンション。ありがとうございます。
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3328
eマンションさん
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3329
マンション掲示板さん
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3330
マンコミュファンさん
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3331
口コミ知りたいさん
>>3330 マンコミュファンさん
明らかにこじつけですね。
あなたの理論に従えば、761世帯もあってやっと3000超えたくらいの書き込みでは明らかに不人気ということの現れですね。
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3332
マンション検討中さん
>>3331 口コミ知りたいさん
その調子でもっと書き込んでください。
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3333
マンコミュファンさん
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3334
検討板ユーザーさん
>>3333 マンコミュファンさん
誰それ？スケスケガラスを絶賛とは明らかに傍観者ですね。
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3335
評判気になるさん
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3336
マンコミュファンさん
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3338
匿名さん
マンマニさんはYouTubeで、プロミライズは北側と南側の道路面している住戸はうるさいのは覚悟し、駐車場も敷地内に半分ほどしかなくネックだと言ってました。彼的には、ドレッセ青葉台が駅近で環境がよくて気に入っていらっしゃいましたね
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3339
名無しさん
>>3337 匿名さん
マンション全体を褒めることと特定のマンションを褒めることは話が異なります。論理が飛躍しすぎです。彼は自分の予算や価値観だけでマンションを評価をしていません。ゆえに自分が高い評価をしたからといって、すべてのマンションを購入・申し込みしているわけではありません。
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