プロミライズ青葉台ってどうですか？

>>1081 マンション掲示板さん
新横浜は住む街っていうイメージが湧かないかな。新幹線停車駅でビジネスホテルや多くの会社が立ち並び、横浜アリーナでイベントがある日は駅周辺が大混雑。大きな駅は活気があっていいけれど、住民よりほとんど外部の人が出入りする街って落ち着きなくてなんかイヤだな。夜はのんべぇ多いしね。個人的な感想ですみません。

ここのよいところはサピックスが近くにあることかもしれないです。
子供がいるご家庭はサピックスが近くにあることがマンション購入動機の一つになるという話も聞きました。サピックスが近くに歩かないかで資産価値もかわるという話もあるようです。

青葉台が再開発される時はURと田園青葉台の建て替えの時期でしょうが、あと30年くらいは難しいでしょうね

>>1079 マンション検討中さん
その間取りは確かに狙い目だね？

>>1092 マンション掲示板さん
あと30年って築何年だよ笑

>>1094 マンション検討中さん
今年で築55年らしいから＋30年で…

85年か？笑

仮審査の結果って連絡きましたか？

引き渡しまで2年か～
金利引き上げでどうなっちゃうでしょう

駐車場の抽選倍率次第なところですね...車は必須のロケーションかと...

駐車場の倍率は、そこまで気にならないんですが、駐輪場が少ないが我が家からすると大問題で...一家に2台は行き渡らない数ですよね。

レンタサイクルあるけどあれって1棟10台？それとも全体でかな？

>>1097 マンション掲示板さん
大して上がんないんじゃない？

>>1096 マンション検討中さん
来ましたよ～！

>>1102 マンション掲示板さん
ありがとうございます！
仮審査とはいえドキドキします、、、

建て替えだと、新築で買っても中古扱いになるんですか？

>>1104 マンション検討中さん

そのレベルの質問しかできないなら、住宅購入など無理しないほうがいいですよ…まぁ逆に中古で変なの?まされるよりは、新築で営業さんに背中を押してもらうのが良いのか…

>>1105 マンション検討中さん
新手の高等戦術かもしれませんよ笑

>>1105 マンション検討中さん

横からすみません。
素人の質問で恐縮なのですが
１１０４の物件は地権者住戸ですよね？
これは再販なので住宅ローン控除などが
中古扱いになるという理解であってますか？
プロミライズの一般住戸はちゃんと新築扱いですよね？

桜台団地は建て替えに向けて地道に住民の理解を進めていったみたいなのあるけど、こういうの見ちゃうと地上げ屋みたいなのがいたんじゃないかとか地権者から住民となる人にもまだ怖い人がいそうとか想像しちゃう

>>1105 マンション検討中さん
こういう意地の悪い言い方しか出来ないのでしょうか。
地権者住戸の再販たからで終わることでしょう。

事前審査きましたね～要望書ベースで被りの連絡が来てしまったのは、期待はしていたけど、辛いですね

モデルルームの予約も取れずに1期を終えそう

>>1110 マンション検討中さん
被り連絡来ましたか～。
今週末くらいまで要望書が出てくるんですよね。
今のところ競合なしですがビクビク過ごしてます。
なお事前審査はまだ来てませんのでダブルでビクビクで白髪が増えそうです。

>>1111 口コミ知りたいさん
二期のヒルズに期待ですね！

スーモ2023の住みたい街ランキング
やっぱたまぷらは強いなー

というか、一期でB-2,C,Dを売り切る出し方ですね。横浜市枠あるけど、一般の要望書は全枠対象で制限なかったし

>>1114 eマンションさん
駅前再開発、都心距離、セン南北生活圏
もともとブランドエリア
そりゃ強いでしょ

>>1116 匿名さん
あと20年もしたらプロミライズたまプラーザが‥

>>1114 eマンションさん

鎌倉が2位ってのはよくわからんなー。観光に来た人が適当に答えたとか？

>>1118 匿名さん
海側ばっかりですね。あとは、子育て世代に人気の武蔵小杉、海老名とか…青葉台は圏外ですが、静かで住みやすい街のイメージなので全然気にしません！笑

>>1115 マンション検討中さん

確かにB-2の西向きの列は次期販売予定って記載ありますが、他は全て出してますね。3期とかで、完売させてしまうつもりでしょうか…

>>1118 匿名さん
いや元々人気エリアです。
ブランド地域で財界人も多く住んでますね。
地価も高いです。不便ですけどね。

>>1119 通りがかりさん
子育て住みやすさはダントツで都筑区だと思う。
ローカル線なのがネック

都筑区の街並み苦手。どの道通ってても景色が変わらないと感じる。作られた街並み。街に温かみを感じない。市営地下鉄の料金高すぎる。いちいち日吉あざみ野での乗換面倒。何がいいんだかさっぱり。
まだ海老名の方が駅前コンパクトに何でも揃ってるから住みやすそう。武蔵小杉は論外。タワマン立ちすぎで異様な光景。交通の便はそりゃ一番だろうけど、値段ムダに高すぎ。川崎の住所がイヤ。

ボロクソ言いまくってすみません。
ただの個人的感想なのでご了承ください。

>>1123 名無しさん
〉どの道通ってても景色が変わらないと感じる
めっちゃわかるwww 歩道橋多いし。乗る人全然いないのに昔からよくわからん観覧車ずっとあるしね笑。商業施設も数はあるけど、一つ一つ微妙に距離離れてるからまとまりがないんだよね。車必須。
by.実家がセン南の者より

>>1124 検討板ユーザーさん
いや、あのグリーンマトリクスと大型商業施設は子育て世代には有難いに尽きる
青葉台なんて公園一つとっても大したとこ無いし、全て道路横断必要だからね。
子供遊ばせる商業施設も無いし、主要沿線でありながら都筑区に抜かれるわけだなと

>>1125 匿名さん
三菱地所の瀬谷、楽しみだね？
ここからは車で20分くらいかな？

>>1126 評判気になるさん

開業のころには子供中学生になっとりますやん

少し前のコメントにもありましたが、青葉台駅すぐ近くの団地の建て替えがあると駅周辺は一変するんですけどね。それと東急が東急スクエアにもう少し力を入れれば青葉台全体の魅力が増すと思うな。青葉台の商圏は広いのでポテンシャルはあると感じる。

>>1126 評判気になるさん

KAMISEYAPARK(仮)楽しみですね。

ドリーム・ランドと名付けられ、瀬谷駅あたりからモノレールなんかが出ると中高年にはノスタルジックでいいんですが。。。
（さらにグランベリまでつながると周辺の価値爆上がり!?ですかね)

>>1128 マンション検討中さん
スクエアってロクな店入ってないですよね。リクレ時代は改札出てすぐ左横の店舗が当時イケイケだったセシルマクビーだったり、地下に子供たち行きつけの駄菓子屋があったりで楽しかったのにな。本館が東急百貨店時代は上にサンリオやおもちゃ屋もあったし、レストラン街もシズラーとかあって魅力的だった。悲しいけど、もう青葉台は落ち目だと感じる。。

ビレッジバンガードも撤退したのは悲しい

>>1130 名無しさん

同意です。落ち目は事実です。ただ個人的にはここ10年～15年くらいで青葉台に変化があるのでは無いかと、期待も込めて思っています。キーとなるのは駅近の団地だと思います。ここの建て替えや再開発が進めば、ポテンシャルは大きいと思います。この団地はすでに築50年。ただ高層マンションだけはやめて欲しい。高層マンションは子育てには向かないと思います。低層と商業施設位で教育と生活の街として発展して欲しい。

>>1120 マンション掲示板さん
これ一期にモデル取れなかった人は爆死フラグ立ちまくりじゃないですか…

>>1132 名無しさん
まあ商圏の広い駅なのでいづれ再開発ありますよ。
ただ中途半端に開発繰り返して、相応の集客力を維持してること、駅前団地にはその立地ゆえに色々な思惑が交錯してることなどからかなり先になるんじゃないかなと
南町田の旧アウトレットぐらい廃れて周辺土地安ければやり易いんでしょうけどね笑

>>1130 名無しさん
いや、青葉台の年齢層と合わないからでしょ。
若い世代の店舗は都筑区に行ってますので。
青葉台は子育て世代にはもはや時代遅れの街です。中高年には良いと思います。

>>1135 検討板ユーザーさん
東京勤務の人に取っては都筑区は田園都市線か東横線に乗り換えるしかないのでそこがネックと考える人も多く、メインは市営地下鉄で横浜市内に勤務する人向けの場所だと思っています。

>>1136 マンション検討中さん
いや、普通に日吉経由で都内は多いですよ。
グリーンラインの利用者もコロナ除けば当初計画上回ってたはずだし。
ローカル線でありながら、地価が青葉台より高いなど、街の魅力度に相当な差がついてますね。

市営地下鉄は乗換面倒だし、駅トイレ臭いしで凄く苦手です。東急沿線には敵いませんね。

青葉台は駅前の道が狭すぎるので再開発が難しい土地だと思います。駅裏の団地も傾斜がかなりあるので商業施設よりマンションが向いてるかと。

一昔前は青葉台は子供の数日本一で有名だったんですけどね…

明治屋もダイソーもいなくなっちゃった‥
都筑区は横浜に通勤するなら良いけど都内通勤なら青葉台でしょ。

>>1138 口コミ知りたいさん

ここを買われる方のお子さんにより周辺は子供増えますね。私は土日と有給しっかり取れるので、駅周辺で買い物できて、静かに生活できそうな環境で有ればいいです。なので青葉台は悪く無いと思っています。

>>1138 口コミ知りたいさん
子供数日本一だった昔とは何年前くらいの事なんですか？聞いたこと無かった

青葉台小、青葉台中ってなんとなくイメージで良さそうと思っていたのですが、現地見てみると建物は相当古いなという印象でした。
噂によると、青葉台小は生徒数が増え過ぎて校舎に収まらずプレハブ教室があるとかないとか・・・

>>1141 マンション検討中さん
たしか20～30年近く前ですよ。聞いたことあります。
長寿日本一も…笑。

>>1142 マンコミュファンさん

たまプラ、都心なみに高いやん。青葉台とは全然違う。

たまプラーザは都心、青葉台の立地評価は都心であるたまプラーザからの距離で評価されているので、本当の都心勤務の方には割高です

>>1146 マンション検討中さん
電車（急行）で５分の差で1000万以上も安くなるなら、割高とは思えませんが。

>>1147 マンション比較中さん

1000万どころじゃないでしょ。
駅前なんて中古定借で1億だぜ
信号では外車が連なり
街のブランドが違いすぎますよ。
急行5分とかの問題ではない。
そして車で走れば分かるが、物理的に距離はかなりある。

青葉台の立地評価は明らかに割高です
プロミライズの価格で適正くらいです

>>1149 マンション検討中さん
お前が決める事ではなくマーケットが決めること

>>1148 名無しさん
たまプラと二子玉は田都の中でも別格で選択肢にすらならない。鷺沼も高くなってきてるしここ逃したら田都は厳しいし東横はさらに‥

要望書提出しましたが、どれくらいの倍率なんですかね。

>>1152 評判気になるさん
提出するときに倍率を確認しますよね？埋まってないところで、出したんじゃないですか？

>>1068 口コミ知りたいさん
子供が2人までなら電動自転車で西松屋もこどもの国も行けます。

>>1130 名無しさん
駅前にまちおかあるし南側のパン屋でも駄菓子売ってるし、東急のノジマはおもちゃ売り場大きいですよ。
自分が年取っただけでは。イケイケなセシルマクビーって笑

私も落ち目なのは事実だと思いますよ
駅前と駅裏の開発すべき

>>1156 匿名さん
駅前と駅裏は具体的にどこを指しているのでしょうか。どこか別の駅と間違えていませんか。

>>1157 匿名さん
URと田園青葉台団地ですね

>>1156 匿名さん
バスロータリーとURだけでもそれなりの再開発出来そうだけど
駐車場とかの確保が厳しいかな

>>1156 匿名さん
開発は商業施設の開発ではなく、住宅開発のことでしたか。
URや田園青葉台住宅の再開発が実現できれば土地面積も広大で駅至近でもあり、相当破壊力のある再開発となりますがうまくまとまるのでしょうか。東急あたりは商業施設やバスターミナルの整備も合わせて一体開発したいと思っているのかもしれませんが時間がかかりそうな気がします。
今回桜台団地の再開発で761戸の建設（内地権者住戸は205戸なので純増は556戸）され、道路を挟みプラウド121戸の建設とこれまでまとまった土地がなく比較的小規模の開発にとどまっていた青葉台で久々に大型開発が続いています。近隣の十日市場や南町田グランベリーパーク、中央林間あたりの人口増加も追い風に商業施設の維持拡大も期待できるのではないかと思っています。
余談ですが、青葉台駅10分圏内にはスーパーマーケットが多すぎて現状では少々飽和状態から過剰になっている気がします。
東急フードショー、富士ガーデン、成城石井、OKストア、ライフ、三和、生協コープとありちょっと離れればメガドンキもありなかなかの激戦区とだと思います。今年OKストアが進出してから緊張感が一気に高まったように感じ、その結果かどうかはわからないが明治屋が押し出された格好になりました。

>>1160 匿名さん
URの下のスクウェアごと開発ですね
空きテナントだらけのパルテもどうにかしてほしいですね

昨夜、自転車でこのマンションから駅の方に散歩してたんだけど、飲食店中心にここの商店街は結構充実してますね。
駅前はチェーン店だらけでイマイチだけど。
しかも8時ぐらいで結構どこも混んでたな

>>1162 マンション検討中さん
たしかに飲食店はいい感じのお店は多いですね
もう少し子供と楽しめる施設がほしいところですが

>>1163 マンション掲示板さん
青葉台の街を歩いてみて、今の青葉台は小学生から中高生以上の子供は多いが未就学児は少なそうなうな印象ですね。
住宅価格が高騰しているので若いカップルには手が出しにくくなってきているのかもしれませんね。

>>1162 マンション検討中さん
チェーン店つながりで一つ。
以前何かで読みましたが、その街が発展しているかどうかを判断する指標として以下のチェーン店があることだそうです。
ユニクロ、無印、スタバ、マック＋高級ハンバーガーチェーン、ケンタ、ミスド、百均だったと思いますが、一応青葉台にはすべてあります。あと駅前にスシローとシャトレーゼができたのも車移動が不要になり地味に便利になりました。

>>1165 周辺住民さん
くら寿司もある？

>>1165 周辺住民さん

街の格って意味では、どれだけの金融機関が出店してるかかと思うけどね。
特に資産運用系の証券や信託銀行系
金融機関の支店は金かかるから相応の街にしか出さない

金融機関はネット化が進んでるから、いずれ統廃合ってことも。

>>1166 名無しさん
桜台にはありますね

>>1167 通りがかりさん
金融機関でいうと３大メガバンクに横浜銀行、信託銀行は三菱UFJ信託銀行と三井住友信託銀行、証券会社は日興証券と大和証券がありますね。

>>1169 マンコミュファンさん
こちらのマンションからは徒歩圏内ですね。

徒歩圏内にメガバンク系の金融機関があると便利ですね。
現在引っ越しにより田舎の方に住んでいますが、以前使っていたメガバンク系の銀行が皆無で難儀しております。
一応コンビニATMは利用できますが手数料がかかりますし窓口が利用できないのは不便です。

>>1172 匿名さん
ここまで金融機関が揃った駅は珍しいですね。
商店街が発展してますので、個人向けはもとより個人商店向けの需要も多いんだろうなと思います。

>>1172 匿名さん

話の流れからはズレますが
ネット銀行をメインになされたらどうですか？
ランクはありますがメインにしてたら
コンビニ引き落としと他行振り込み各10回/月等にはなると思いますよ。

今のところ無抽選の方、この中にいますか？

South core南向き要望の者ですが、9/17時点では無抽選でした

>>1176 マンション検討中さん
＋１。逆に抽選になる方はいますか？

プロミライズはいつから販売開始なんでしょう

登録手続き会は横浜市民枠9/30~10/3
一般化枠は10/6~10です

第一期の契約会が10月21、22日(予定)になっているので第二期は10月末～11月頃かなと思います。
エントリーして待ちましょう

これ１期が伝説になりそうな予感ですね（特に4LDK）
２期は売れ残りの条件が悪い部屋

下手に一期の残り物を拾うよりもAとB-1の売出しを待って南向きを選んだ方がいいような流れですね。
官が絡んでるせいかせっかくの好物件なのに
もったいない売り方になってしまってるように思えます。

AとB住むなら他探すな～
私は坂の上は無理だ

>>1183 名無しさん

他に似たような条件の物件があればよいですね。
でも今どき、横浜市内で駅徒歩圏で平坦で坪280の物件なんて他にあります？

>>1176 マンション検討中さん
意外とそんな感じなんですかね…？
4LDKのモデルルームになってた部屋なんかは別にして、どのあたりの倍率が高いんでしょうね？我が家はEast core西向きで出しましたが…担当営業から音沙汰なしなので全く分かりません(苦笑)

>>1185 マンション掲示板さん
高層階ですか？それで無抽選は、大穴ですね..！

>>1184 マンコミュファンさん
私は自分が納得出来れば、横浜市内でなくてもいいし同じコストでなくてもいいんです。
安くても坂の上は無理です。

>>1187 口コミ知りたいさん

なるほどです。
エリアに拘りが無く高額でも構わないのでしたら、坂のない物件は他にいくらでもありそうですね！

>>1185 マンション掲示板さん
モデルルーム部屋はやっぱり倍率高いの？