プロミライズ青葉台ってどうですか？

>>1065 通りがかりさん
中庭から共用廊下に人が入る恐れはないのでしょうか？

>>1068 口コミ知りたいさん
たしかに青葉台、子供用品扱う店ないですねー松風台まで行けば西松屋がありますけど。フードコートとか子供が遊べるところは一番近くだと長津田のアピタかな？けど、それこそ車必須ですね。
まぁ…けど、ここ竣工する頃にはお子さんもある程度大きくなっててそういう室内遊び場は必要なくなるのでは？（これから何人も産むご予定なら話は別ですが。）車あれば、ららぽ横浜、セン南セン北、なくてもたまぷら、南町田は電車ですぐですよ。そこまで気になさらなくてもいいのでは？

>>1071 eマンションさん
たまプラに子供が遊べるような場所はありました？
あまり子供が遊んでいるイメージがなかったもので。

百貨店3階のコモンフィールド、テラスにあるボーネルンドの遊び場などのことじゃないですか？

来週要望書提出予定なのですが、全体の倍率ってどれくらいですかね…？

>>1068 口コミ知りたいさん
横浜市内がご希望ですか？青葉台は昔ながらの閑静な住宅街なので、そういった駅前商業施設の充実度は高くないかと思います。勤務先が渋谷、品川方面だとたしかに田園都市線は便利ですよね。逆に新宿、千代田線方面なら小田急線も悪くないと思います。最近人気の海老名なんかは3路線通ってて新宿渋谷横浜1本で行けますし、大型商業施設が駅直結で欲しいものが何でも揃う。私もたまに行きますが、凄く便利で子育て世代の方にはいいと思いますよ。

>>1075 検討板ユーザーさん
都内勤務で流石に海老名は遠すぎだろw
何時間かかるんだ？
海老名はサービスエリアのイメージしかない。

海老名から都内勤務は結構いるイメージですよ

>>1076 マンション検討中さん
いやいや、、海老名そこまで遠くないから（笑）
新宿から小田急なら座って帰って来れるし、青葉台とかかる時間もそれ程変わらないのでは？駅前も土地有り余ってるから新しい商業施設やマンションもバンバン立ちまくってて住みたい街ランキングじゃたまぷらなんかよりも上だよ。しかし、子供の教育的なところだけ言えば田都沿いの方が遥かに上だろうね。要するに何を優先するかは人それぞれってことだね。
なんとなく話聞いてると1068は青葉台向きじゃない気がするわ。

428号室人気ですね、もう諦め覚悟で抽選いれてきました

>>1079 マンション検討中さん
何倍だった？

>>1068 口コミ知りたいさん
新横浜がおすすめです

>>1066 匿名さん
小学生のいい遊び場になりますよね！
円形のセンター広場なんて近隣にお住まいの小学生で賑わいそうで楽しみだなあ

>>1068 口コミ知りたいさん
その条件だったらここはちょっとなあ
夫婦で都内勤務でここしか買えないような貧相な稼ぎってわけではないですよね？
安物買いはいろんなものを失います
横浜のチベットを買う必要はないのでは？

青葉台の再開発の話はもう完全に終わったのでしょうか？

中庭フリーパスってマンションというか団地って感じがしてどうもなぁ

>>1083 口コミ知りたいさん

青葉台が横浜のチベットとか失礼すぎるんですが。
>>1068さんの書き込みを見るとここではない気がする。鷺沼とか、新川崎とかの方が幸せになれそうな気がするけど。車を持つなら横浜のチベットの羽沢も無しではなさそう。

>>1084 通りがかりさん
鷺沼、藤が丘の再開発があり、当面はなさそうだけど、10年内ぐらいにはそういう話は出てくるでしょうね。
非常に広い商圏を持つ駅ですから。

三井のリハウスでプロミライズ売ってますね。
7430万かぁ。

緑、旭、瀬谷、泉区の方がチベット感あると思うけど…笑。

ま、横浜市なんて横浜駅MM周辺を除いたらほとんどが山なわけで。横浜ではなく横山ですよ。

>>1081 マンション掲示板さん
新横浜は住む街っていうイメージが湧かないかな。新幹線停車駅でビジネスホテルや多くの会社が立ち並び、横浜アリーナでイベントがある日は駅周辺が大混雑。大きな駅は活気があっていいけれど、住民よりほとんど外部の人が出入りする街って落ち着きなくてなんかイヤだな。夜はのんべぇ多いしね。個人的な感想ですみません。

ここのよいところはサピックスが近くにあることかもしれないです。
子供がいるご家庭はサピックスが近くにあることがマンション購入動機の一つになるという話も聞きました。サピックスが近くに歩かないかで資産価値もかわるという話もあるようです。

青葉台が再開発される時はURと田園青葉台の建て替えの時期でしょうが、あと30年くらいは難しいでしょうね

>>1079 マンション検討中さん
その間取りは確かに狙い目だね？

>>1092 マンション掲示板さん
あと30年って築何年だよ笑

>>1094 マンション検討中さん
今年で築55年らしいから＋30年で…

85年か？笑

仮審査の結果って連絡きましたか？

引き渡しまで2年か～
金利引き上げでどうなっちゃうでしょう

駐車場の抽選倍率次第なところですね...車は必須のロケーションかと...

駐車場の倍率は、そこまで気にならないんですが、駐輪場が少ないが我が家からすると大問題で...一家に2台は行き渡らない数ですよね。

レンタサイクルあるけどあれって1棟10台？それとも全体でかな？

>>1097 マンション掲示板さん
大して上がんないんじゃない？

>>1096 マンション検討中さん
来ましたよ～！

>>1102 マンション掲示板さん
ありがとうございます！
仮審査とはいえドキドキします、、、

建て替えだと、新築で買っても中古扱いになるんですか？

>>1104 マンション検討中さん

そのレベルの質問しかできないなら、住宅購入など無理しないほうがいいですよ…まぁ逆に中古で変なの?まされるよりは、新築で営業さんに背中を押してもらうのが良いのか…

>>1105 マンション検討中さん
新手の高等戦術かもしれませんよ笑

>>1105 マンション検討中さん

横からすみません。
素人の質問で恐縮なのですが
１１０４の物件は地権者住戸ですよね？
これは再販なので住宅ローン控除などが
中古扱いになるという理解であってますか？
プロミライズの一般住戸はちゃんと新築扱いですよね？

桜台団地は建て替えに向けて地道に住民の理解を進めていったみたいなのあるけど、こういうの見ちゃうと地上げ屋みたいなのがいたんじゃないかとか地権者から住民となる人にもまだ怖い人がいそうとか想像しちゃう

>>1105 マンション検討中さん
こういう意地の悪い言い方しか出来ないのでしょうか。
地権者住戸の再販たからで終わることでしょう。

事前審査きましたね～要望書ベースで被りの連絡が来てしまったのは、期待はしていたけど、辛いですね

モデルルームの予約も取れずに1期を終えそう

>>1110 マンション検討中さん
被り連絡来ましたか～。
今週末くらいまで要望書が出てくるんですよね。
今のところ競合なしですがビクビク過ごしてます。
なお事前審査はまだ来てませんのでダブルでビクビクで白髪が増えそうです。

>>1111 口コミ知りたいさん
二期のヒルズに期待ですね！

スーモ2023の住みたい街ランキング
やっぱたまぷらは強いなー

というか、一期でB-2,C,Dを売り切る出し方ですね。横浜市枠あるけど、一般の要望書は全枠対象で制限なかったし

>>1114 eマンションさん
駅前再開発、都心距離、セン南北生活圏
もともとブランドエリア
そりゃ強いでしょ

>>1116 匿名さん
あと20年もしたらプロミライズたまプラーザが‥

>>1114 eマンションさん

鎌倉が2位ってのはよくわからんなー。観光に来た人が適当に答えたとか？

>>1118 匿名さん
海側ばっかりですね。あとは、子育て世代に人気の武蔵小杉、海老名とか…青葉台は圏外ですが、静かで住みやすい街のイメージなので全然気にしません！笑

>>1115 マンション検討中さん

確かにB-2の西向きの列は次期販売予定って記載ありますが、他は全て出してますね。3期とかで、完売させてしまうつもりでしょうか…

>>1118 匿名さん
いや元々人気エリアです。
ブランド地域で財界人も多く住んでますね。
地価も高いです。不便ですけどね。

>>1119 通りがかりさん
子育て住みやすさはダントツで都筑区だと思う。
ローカル線なのがネック

都筑区の街並み苦手。どの道通ってても景色が変わらないと感じる。作られた街並み。街に温かみを感じない。市営地下鉄の料金高すぎる。いちいち日吉あざみ野での乗換面倒。何がいいんだかさっぱり。
まだ海老名の方が駅前コンパクトに何でも揃ってるから住みやすそう。武蔵小杉は論外。タワマン立ちすぎで異様な光景。交通の便はそりゃ一番だろうけど、値段ムダに高すぎ。川崎の住所がイヤ。

ボロクソ言いまくってすみません。
ただの個人的感想なのでご了承ください。

>>1123 名無しさん
〉どの道通ってても景色が変わらないと感じる
めっちゃわかるwww 歩道橋多いし。乗る人全然いないのに昔からよくわからん観覧車ずっとあるしね笑。商業施設も数はあるけど、一つ一つ微妙に距離離れてるからまとまりがないんだよね。車必須。
by.実家がセン南の者より

>>1124 検討板ユーザーさん
いや、あのグリーンマトリクスと大型商業施設は子育て世代には有難いに尽きる
青葉台なんて公園一つとっても大したとこ無いし、全て道路横断必要だからね。
子供遊ばせる商業施設も無いし、主要沿線でありながら都筑区に抜かれるわけだなと

>>1125 匿名さん
三菱地所の瀬谷、楽しみだね？
ここからは車で20分くらいかな？

>>1126 評判気になるさん

開業のころには子供中学生になっとりますやん

少し前のコメントにもありましたが、青葉台駅すぐ近くの団地の建て替えがあると駅周辺は一変するんですけどね。それと東急が東急スクエアにもう少し力を入れれば青葉台全体の魅力が増すと思うな。青葉台の商圏は広いのでポテンシャルはあると感じる。

>>1126 評判気になるさん

KAMISEYAPARK(仮)楽しみですね。

ドリーム・ランドと名付けられ、瀬谷駅あたりからモノレールなんかが出ると中高年にはノスタルジックでいいんですが。。。
（さらにグランベリまでつながると周辺の価値爆上がり!?ですかね)

>>1128 マンション検討中さん
スクエアってロクな店入ってないですよね。リクレ時代は改札出てすぐ左横の店舗が当時イケイケだったセシルマクビーだったり、地下に子供たち行きつけの駄菓子屋があったりで楽しかったのにな。本館が東急百貨店時代は上にサンリオやおもちゃ屋もあったし、レストラン街もシズラーとかあって魅力的だった。悲しいけど、もう青葉台は落ち目だと感じる。。

ビレッジバンガードも撤退したのは悲しい

>>1130 名無しさん

同意です。落ち目は事実です。ただ個人的にはここ10年～15年くらいで青葉台に変化があるのでは無いかと、期待も込めて思っています。キーとなるのは駅近の団地だと思います。ここの建て替えや再開発が進めば、ポテンシャルは大きいと思います。この団地はすでに築50年。ただ高層マンションだけはやめて欲しい。高層マンションは子育てには向かないと思います。低層と商業施設位で教育と生活の街として発展して欲しい。

>>1120 マンション掲示板さん
これ一期にモデル取れなかった人は爆死フラグ立ちまくりじゃないですか…

>>1132 名無しさん
まあ商圏の広い駅なのでいづれ再開発ありますよ。
ただ中途半端に開発繰り返して、相応の集客力を維持してること、駅前団地にはその立地ゆえに色々な思惑が交錯してることなどからかなり先になるんじゃないかなと
南町田の旧アウトレットぐらい廃れて周辺土地安ければやり易いんでしょうけどね笑

>>1130 名無しさん
いや、青葉台の年齢層と合わないからでしょ。
若い世代の店舗は都筑区に行ってますので。
青葉台は子育て世代にはもはや時代遅れの街です。中高年には良いと思います。

>>1135 検討板ユーザーさん
東京勤務の人に取っては都筑区は田園都市線か東横線に乗り換えるしかないのでそこがネックと考える人も多く、メインは市営地下鉄で横浜市内に勤務する人向けの場所だと思っています。

>>1136 マンション検討中さん
いや、普通に日吉経由で都内は多いですよ。
グリーンラインの利用者もコロナ除けば当初計画上回ってたはずだし。
ローカル線でありながら、地価が青葉台より高いなど、街の魅力度に相当な差がついてますね。

市営地下鉄は乗換面倒だし、駅トイレ臭いしで凄く苦手です。東急沿線には敵いませんね。

青葉台は駅前の道が狭すぎるので再開発が難しい土地だと思います。駅裏の団地も傾斜がかなりあるので商業施設よりマンションが向いてるかと。

一昔前は青葉台は子供の数日本一で有名だったんですけどね…

明治屋もダイソーもいなくなっちゃった‥
都筑区は横浜に通勤するなら良いけど都内通勤なら青葉台でしょ。

>>1138 口コミ知りたいさん

ここを買われる方のお子さんにより周辺は子供増えますね。私は土日と有給しっかり取れるので、駅周辺で買い物できて、静かに生活できそうな環境で有ればいいです。なので青葉台は悪く無いと思っています。

>>1138 口コミ知りたいさん
子供数日本一だった昔とは何年前くらいの事なんですか？聞いたこと無かった

青葉台小、青葉台中ってなんとなくイメージで良さそうと思っていたのですが、現地見てみると建物は相当古いなという印象でした。
噂によると、青葉台小は生徒数が増え過ぎて校舎に収まらずプレハブ教室があるとかないとか・・・

>>1141 マンション検討中さん
たしか20～30年近く前ですよ。聞いたことあります。
長寿日本一も…笑。

>>1142 マンコミュファンさん

たまプラ、都心なみに高いやん。青葉台とは全然違う。

たまプラーザは都心、青葉台の立地評価は都心であるたまプラーザからの距離で評価されているので、本当の都心勤務の方には割高です

>>1146 マンション検討中さん
電車（急行）で５分の差で1000万以上も安くなるなら、割高とは思えませんが。

>>1147 マンション比較中さん

1000万どころじゃないでしょ。
駅前なんて中古定借で1億だぜ
信号では外車が連なり
街のブランドが違いすぎますよ。
急行5分とかの問題ではない。
そして車で走れば分かるが、物理的に距離はかなりある。

青葉台の立地評価は明らかに割高です
プロミライズの価格で適正くらいです

>>1149 マンション検討中さん
お前が決める事ではなくマーケットが決めること

>>1148 名無しさん
たまプラと二子玉は田都の中でも別格で選択肢にすらならない。鷺沼も高くなってきてるしここ逃したら田都は厳しいし東横はさらに‥

要望書提出しましたが、どれくらいの倍率なんですかね。

>>1152 評判気になるさん
提出するときに倍率を確認しますよね？埋まってないところで、出したんじゃないですか？

>>1068 口コミ知りたいさん
子供が2人までなら電動自転車で西松屋もこどもの国も行けます。

>>1130 名無しさん
駅前にまちおかあるし南側のパン屋でも駄菓子売ってるし、東急のノジマはおもちゃ売り場大きいですよ。
自分が年取っただけでは。イケイケなセシルマクビーって笑

私も落ち目なのは事実だと思いますよ
駅前と駅裏の開発すべき

>>1156 匿名さん
駅前と駅裏は具体的にどこを指しているのでしょうか。どこか別の駅と間違えていませんか。

>>1157 匿名さん
URと田園青葉台団地ですね

>>1156 匿名さん
バスロータリーとURだけでもそれなりの再開発出来そうだけど
駐車場とかの確保が厳しいかな

>>1156 匿名さん
開発は商業施設の開発ではなく、住宅開発のことでしたか。
URや田園青葉台住宅の再開発が実現できれば土地面積も広大で駅至近でもあり、相当破壊力のある再開発となりますがうまくまとまるのでしょうか。東急あたりは商業施設やバスターミナルの整備も合わせて一体開発したいと思っているのかもしれませんが時間がかかりそうな気がします。
今回桜台団地の再開発で761戸の建設（内地権者住戸は205戸なので純増は556戸）され、道路を挟みプラウド121戸の建設とこれまでまとまった土地がなく比較的小規模の開発にとどまっていた青葉台で久々に大型開発が続いています。近隣の十日市場や南町田グランベリーパーク、中央林間あたりの人口増加も追い風に商業施設の維持拡大も期待できるのではないかと思っています。
余談ですが、青葉台駅10分圏内にはスーパーマーケットが多すぎて現状では少々飽和状態から過剰になっている気がします。
東急フードショー、富士ガーデン、成城石井、OKストア、ライフ、三和、生協コープとありちょっと離れればメガドンキもありなかなかの激戦区とだと思います。今年OKストアが進出してから緊張感が一気に高まったように感じ、その結果かどうかはわからないが明治屋が押し出された格好になりました。

>>1160 匿名さん
URの下のスクウェアごと開発ですね
空きテナントだらけのパルテもどうにかしてほしいですね

昨夜、自転車でこのマンションから駅の方に散歩してたんだけど、飲食店中心にここの商店街は結構充実してますね。
駅前はチェーン店だらけでイマイチだけど。
しかも8時ぐらいで結構どこも混んでたな

>>1162 マンション検討中さん
たしかに飲食店はいい感じのお店は多いですね
もう少し子供と楽しめる施設がほしいところですが

>>1163 マンション掲示板さん
青葉台の街を歩いてみて、今の青葉台は小学生から中高生以上の子供は多いが未就学児は少なそうなうな印象ですね。
住宅価格が高騰しているので若いカップルには手が出しにくくなってきているのかもしれませんね。

>>1162 マンション検討中さん
チェーン店つながりで一つ。
以前何かで読みましたが、その街が発展しているかどうかを判断する指標として以下のチェーン店があることだそうです。
ユニクロ、無印、スタバ、マック＋高級ハンバーガーチェーン、ケンタ、ミスド、百均だったと思いますが、一応青葉台にはすべてあります。あと駅前にスシローとシャトレーゼができたのも車移動が不要になり地味に便利になりました。

>>1165 周辺住民さん
くら寿司もある？

>>1165 周辺住民さん

街の格って意味では、どれだけの金融機関が出店してるかかと思うけどね。
特に資産運用系の証券や信託銀行系
金融機関の支店は金かかるから相応の街にしか出さない

金融機関はネット化が進んでるから、いずれ統廃合ってことも。

>>1166 名無しさん
桜台にはありますね