プロミライズ青葉台ってどうですか？

>>1050 マンション検討中さん

実質ほとんど上がってないのに普通に上がったと言うのはいかがなものかと。高等戦術ではなくただの嘘ですね。

オンライン説明会での価格帯と比較すると、価格帯を500万円くらい超えてきてる部屋もありますよ。C棟の南向きとか

僕も、第一希望・第二希望が横浜市民枠だったので、運試しで倍率の高い所を狙います！

確かに、横浜市民枠がすごく魅力的

>>1053 マンション検討中さん
あらかじめ横浜市民用という設定の部屋があるのではなくて、ある部屋に横浜市民が要望書出したら非市民はその部屋は諦めざるを得ない、って理解で合ってますか？

>>1055 eマンションさん
そうではないみたいです。希望書提出開始日に既に枠が決まりました。因みに皆さんはB2のRタイプはどう思ってるでしょうか。

>>1056 検討者さん
ありがとうございます。
市民枠の部屋が決まってしまっているのですね。

文脈からすると、もしかしてB2のRタイプは市民枠になっているのでしょうか？
もしそうだとしたらショックですが。。。

>>1057 eマンションさん
そうではないです。市民枠になってる部屋もあれば、枠外の部屋もあります。

パッと見て、市民枠多！感覚でしたね?

>>1059 買い替え検討中さん
井土ヶ谷の惨状を知るものとしてはかなり良心的に見えましたけどね。

>>1060 評判気になるさん
プロミライズ井土ヶ谷は分譲住戸28戸（非分譲住戸2戸）に対して横浜市民優先販売が23戸で市民枠以外は5戸のみ。
それに比べれば門戸は相当広いように思いますよね。

もうモデルルームには一度訪問してるのですが、要望書って行かなくても提出できます？

>>1062 マンション検討中さん
こんなところで聞かずに担当営業さんに聞いてください。

プラウドの検討スレに中庭はセキュリティなく一般人も入れるとありますが本当ですか！？

>>1064 eマンションさん
そうですよ。そもそも、ここの敷地全体と桜台公園一帯が広域避難所になっていますから、街中が焼け野原になったら、ここに大勢避難する想定ですよ。

>>1065 通りがかりさん
公園みたいなものですよね。完成したら、この地域の方々が見に来るでしょう(笑)

ここの敷地面積は44000㎡とけた外れにおおきい。この面積はパークタワー勝どき（2786戸）の2倍の広さで、それだけの広さの土地に低層マンション761戸が建つので非常に贅沢なランドスケープが得られると思う。隣の桜台公園も含めて公園の中に建つマンションのような感じかなと思っています。

MR行ってきました！現地も見てきたけど、地味に駅から歩きますね。だからといってバス乗る距離でもないし、何とも微妙なところ。現在車なしの子育て世代ですが、車は必須のように感じました。駅ビルは子供用品を取り扱うお店が一切なく、フードコートや子供が遊べる室内施設もないので、雨の日はどこで子供の体力を消耗させればいいか迷いそうです。

たまぷらは少々予算外、港北ニュータウンは夫婦共々都内勤務のため、あざみ野・日吉で必ず乗換が必要になる点が不便に感じ、青葉台のこちらのマンションを検討していましたが、またまた迷い始めました…笑。

>>1068 口コミ知りたいさん
子育て世代は横浜北部は車必須でしょ。

>>1065 通りがかりさん
中庭から共用廊下に人が入る恐れはないのでしょうか？

>>1068 口コミ知りたいさん
たしかに青葉台、子供用品扱う店ないですねー松風台まで行けば西松屋がありますけど。フードコートとか子供が遊べるところは一番近くだと長津田のアピタかな？けど、それこそ車必須ですね。
まぁ…けど、ここ竣工する頃にはお子さんもある程度大きくなっててそういう室内遊び場は必要なくなるのでは？（これから何人も産むご予定なら話は別ですが。）車あれば、ららぽ横浜、セン南セン北、なくてもたまぷら、南町田は電車ですぐですよ。そこまで気になさらなくてもいいのでは？

>>1071 eマンションさん
たまプラに子供が遊べるような場所はありました？
あまり子供が遊んでいるイメージがなかったもので。

百貨店3階のコモンフィールド、テラスにあるボーネルンドの遊び場などのことじゃないですか？

来週要望書提出予定なのですが、全体の倍率ってどれくらいですかね…？

>>1068 口コミ知りたいさん
横浜市内がご希望ですか？青葉台は昔ながらの閑静な住宅街なので、そういった駅前商業施設の充実度は高くないかと思います。勤務先が渋谷、品川方面だとたしかに田園都市線は便利ですよね。逆に新宿、千代田線方面なら小田急線も悪くないと思います。最近人気の海老名なんかは3路線通ってて新宿渋谷横浜1本で行けますし、大型商業施設が駅直結で欲しいものが何でも揃う。私もたまに行きますが、凄く便利で子育て世代の方にはいいと思いますよ。

>>1075 検討板ユーザーさん
都内勤務で流石に海老名は遠すぎだろw
何時間かかるんだ？
海老名はサービスエリアのイメージしかない。

海老名から都内勤務は結構いるイメージですよ

>>1076 マンション検討中さん
いやいや、、海老名そこまで遠くないから（笑）
新宿から小田急なら座って帰って来れるし、青葉台とかかる時間もそれ程変わらないのでは？駅前も土地有り余ってるから新しい商業施設やマンションもバンバン立ちまくってて住みたい街ランキングじゃたまぷらなんかよりも上だよ。しかし、子供の教育的なところだけ言えば田都沿いの方が遥かに上だろうね。要するに何を優先するかは人それぞれってことだね。
なんとなく話聞いてると1068は青葉台向きじゃない気がするわ。

428号室人気ですね、もう諦め覚悟で抽選いれてきました

>>1079 マンション検討中さん
何倍だった？

>>1068 口コミ知りたいさん
新横浜がおすすめです

>>1066 匿名さん
小学生のいい遊び場になりますよね！
円形のセンター広場なんて近隣にお住まいの小学生で賑わいそうで楽しみだなあ

>>1068 口コミ知りたいさん
その条件だったらここはちょっとなあ
夫婦で都内勤務でここしか買えないような貧相な稼ぎってわけではないですよね？
安物買いはいろんなものを失います
横浜のチベットを買う必要はないのでは？

青葉台の再開発の話はもう完全に終わったのでしょうか？

中庭フリーパスってマンションというか団地って感じがしてどうもなぁ

>>1083 口コミ知りたいさん

青葉台が横浜のチベットとか失礼すぎるんですが。
>>1068さんの書き込みを見るとここではない気がする。鷺沼とか、新川崎とかの方が幸せになれそうな気がするけど。車を持つなら横浜のチベットの羽沢も無しではなさそう。

>>1084 通りがかりさん
鷺沼、藤が丘の再開発があり、当面はなさそうだけど、10年内ぐらいにはそういう話は出てくるでしょうね。
非常に広い商圏を持つ駅ですから。

三井のリハウスでプロミライズ売ってますね。
7430万かぁ。

緑、旭、瀬谷、泉区の方がチベット感あると思うけど…笑。

ま、横浜市なんて横浜駅MM周辺を除いたらほとんどが山なわけで。横浜ではなく横山ですよ。

>>1081 マンション掲示板さん
新横浜は住む街っていうイメージが湧かないかな。新幹線停車駅でビジネスホテルや多くの会社が立ち並び、横浜アリーナでイベントがある日は駅周辺が大混雑。大きな駅は活気があっていいけれど、住民よりほとんど外部の人が出入りする街って落ち着きなくてなんかイヤだな。夜はのんべぇ多いしね。個人的な感想ですみません。

ここのよいところはサピックスが近くにあることかもしれないです。
子供がいるご家庭はサピックスが近くにあることがマンション購入動機の一つになるという話も聞きました。サピックスが近くに歩かないかで資産価値もかわるという話もあるようです。

青葉台が再開発される時はURと田園青葉台の建て替えの時期でしょうが、あと30年くらいは難しいでしょうね

>>1079 マンション検討中さん
その間取りは確かに狙い目だね？

>>1092 マンション掲示板さん
あと30年って築何年だよ笑

>>1094 マンション検討中さん
今年で築55年らしいから＋30年で…

85年か？笑

仮審査の結果って連絡きましたか？

引き渡しまで2年か～
金利引き上げでどうなっちゃうでしょう

駐車場の抽選倍率次第なところですね...車は必須のロケーションかと...

駐車場の倍率は、そこまで気にならないんですが、駐輪場が少ないが我が家からすると大問題で...一家に2台は行き渡らない数ですよね。

レンタサイクルあるけどあれって1棟10台？それとも全体でかな？

>>1097 マンション掲示板さん
大して上がんないんじゃない？

>>1096 マンション検討中さん
来ましたよ～！

>>1102 マンション掲示板さん
ありがとうございます！
仮審査とはいえドキドキします、、、

建て替えだと、新築で買っても中古扱いになるんですか？

>>1104 マンション検討中さん

そのレベルの質問しかできないなら、住宅購入など無理しないほうがいいですよ…まぁ逆に中古で変なの?まされるよりは、新築で営業さんに背中を押してもらうのが良いのか…

>>1105 マンション検討中さん
新手の高等戦術かもしれませんよ笑

>>1105 マンション検討中さん

横からすみません。
素人の質問で恐縮なのですが
１１０４の物件は地権者住戸ですよね？
これは再販なので住宅ローン控除などが
中古扱いになるという理解であってますか？
プロミライズの一般住戸はちゃんと新築扱いですよね？

桜台団地は建て替えに向けて地道に住民の理解を進めていったみたいなのあるけど、こういうの見ちゃうと地上げ屋みたいなのがいたんじゃないかとか地権者から住民となる人にもまだ怖い人がいそうとか想像しちゃう

>>1105 マンション検討中さん
こういう意地の悪い言い方しか出来ないのでしょうか。
地権者住戸の再販たからで終わることでしょう。

事前審査きましたね～要望書ベースで被りの連絡が来てしまったのは、期待はしていたけど、辛いですね

モデルルームの予約も取れずに1期を終えそう

>>1110 マンション検討中さん
被り連絡来ましたか～。
今週末くらいまで要望書が出てくるんですよね。
今のところ競合なしですがビクビク過ごしてます。
なお事前審査はまだ来てませんのでダブルでビクビクで白髪が増えそうです。

>>1111 口コミ知りたいさん
二期のヒルズに期待ですね！

スーモ2023の住みたい街ランキング
やっぱたまぷらは強いなー

というか、一期でB-2,C,Dを売り切る出し方ですね。横浜市枠あるけど、一般の要望書は全枠対象で制限なかったし

>>1114 eマンションさん
駅前再開発、都心距離、セン南北生活圏
もともとブランドエリア
そりゃ強いでしょ

>>1116 匿名さん
あと20年もしたらプロミライズたまプラーザが‥

>>1114 eマンションさん

鎌倉が2位ってのはよくわからんなー。観光に来た人が適当に答えたとか？

>>1118 匿名さん
海側ばっかりですね。あとは、子育て世代に人気の武蔵小杉、海老名とか…青葉台は圏外ですが、静かで住みやすい街のイメージなので全然気にしません！笑

>>1115 マンション検討中さん

確かにB-2の西向きの列は次期販売予定って記載ありますが、他は全て出してますね。3期とかで、完売させてしまうつもりでしょうか…

>>1118 匿名さん
いや元々人気エリアです。
ブランド地域で財界人も多く住んでますね。
地価も高いです。不便ですけどね。

>>1119 通りがかりさん
子育て住みやすさはダントツで都筑区だと思う。
ローカル線なのがネック

都筑区の街並み苦手。どの道通ってても景色が変わらないと感じる。作られた街並み。街に温かみを感じない。市営地下鉄の料金高すぎる。いちいち日吉あざみ野での乗換面倒。何がいいんだかさっぱり。
まだ海老名の方が駅前コンパクトに何でも揃ってるから住みやすそう。武蔵小杉は論外。タワマン立ちすぎで異様な光景。交通の便はそりゃ一番だろうけど、値段ムダに高すぎ。川崎の住所がイヤ。

ボロクソ言いまくってすみません。
ただの個人的感想なのでご了承ください。

>>1123 名無しさん
〉どの道通ってても景色が変わらないと感じる
めっちゃわかるwww 歩道橋多いし。乗る人全然いないのに昔からよくわからん観覧車ずっとあるしね笑。商業施設も数はあるけど、一つ一つ微妙に距離離れてるからまとまりがないんだよね。車必須。
by.実家がセン南の者より

>>1124 検討板ユーザーさん
いや、あのグリーンマトリクスと大型商業施設は子育て世代には有難いに尽きる
青葉台なんて公園一つとっても大したとこ無いし、全て道路横断必要だからね。
子供遊ばせる商業施設も無いし、主要沿線でありながら都筑区に抜かれるわけだなと

>>1125 匿名さん
三菱地所の瀬谷、楽しみだね？
ここからは車で20分くらいかな？

>>1126 評判気になるさん

開業のころには子供中学生になっとりますやん

少し前のコメントにもありましたが、青葉台駅すぐ近くの団地の建て替えがあると駅周辺は一変するんですけどね。それと東急が東急スクエアにもう少し力を入れれば青葉台全体の魅力が増すと思うな。青葉台の商圏は広いのでポテンシャルはあると感じる。

>>1126 評判気になるさん

KAMISEYAPARK(仮)楽しみですね。

ドリーム・ランドと名付けられ、瀬谷駅あたりからモノレールなんかが出ると中高年にはノスタルジックでいいんですが。。。
（さらにグランベリまでつながると周辺の価値爆上がり!?ですかね)

>>1128 マンション検討中さん
スクエアってロクな店入ってないですよね。リクレ時代は改札出てすぐ左横の店舗が当時イケイケだったセシルマクビーだったり、地下に子供たち行きつけの駄菓子屋があったりで楽しかったのにな。本館が東急百貨店時代は上にサンリオやおもちゃ屋もあったし、レストラン街もシズラーとかあって魅力的だった。悲しいけど、もう青葉台は落ち目だと感じる。。

ビレッジバンガードも撤退したのは悲しい

>>1130 名無しさん

同意です。落ち目は事実です。ただ個人的にはここ10年～15年くらいで青葉台に変化があるのでは無いかと、期待も込めて思っています。キーとなるのは駅近の団地だと思います。ここの建て替えや再開発が進めば、ポテンシャルは大きいと思います。この団地はすでに築50年。ただ高層マンションだけはやめて欲しい。高層マンションは子育てには向かないと思います。低層と商業施設位で教育と生活の街として発展して欲しい。

>>1120 マンション掲示板さん
これ一期にモデル取れなかった人は爆死フラグ立ちまくりじゃないですか…

>>1132 名無しさん
まあ商圏の広い駅なのでいづれ再開発ありますよ。
ただ中途半端に開発繰り返して、相応の集客力を維持してること、駅前団地にはその立地ゆえに色々な思惑が交錯してることなどからかなり先になるんじゃないかなと
南町田の旧アウトレットぐらい廃れて周辺土地安ければやり易いんでしょうけどね笑

>>1130 名無しさん
いや、青葉台の年齢層と合わないからでしょ。
若い世代の店舗は都筑区に行ってますので。
青葉台は子育て世代にはもはや時代遅れの街です。中高年には良いと思います。

>>1135 検討板ユーザーさん
東京勤務の人に取っては都筑区は田園都市線か東横線に乗り換えるしかないのでそこがネックと考える人も多く、メインは市営地下鉄で横浜市内に勤務する人向けの場所だと思っています。

>>1136 マンション検討中さん
いや、普通に日吉経由で都内は多いですよ。
グリーンラインの利用者もコロナ除けば当初計画上回ってたはずだし。
ローカル線でありながら、地価が青葉台より高いなど、街の魅力度に相当な差がついてますね。

市営地下鉄は乗換面倒だし、駅トイレ臭いしで凄く苦手です。東急沿線には敵いませんね。

青葉台は駅前の道が狭すぎるので再開発が難しい土地だと思います。駅裏の団地も傾斜がかなりあるので商業施設よりマンションが向いてるかと。

一昔前は青葉台は子供の数日本一で有名だったんですけどね…

明治屋もダイソーもいなくなっちゃった‥
都筑区は横浜に通勤するなら良いけど都内通勤なら青葉台でしょ。

>>1138 口コミ知りたいさん

ここを買われる方のお子さんにより周辺は子供増えますね。私は土日と有給しっかり取れるので、駅周辺で買い物できて、静かに生活できそうな環境で有ればいいです。なので青葉台は悪く無いと思っています。

>>1138 口コミ知りたいさん
子供数日本一だった昔とは何年前くらいの事なんですか？聞いたこと無かった

青葉台小、青葉台中ってなんとなくイメージで良さそうと思っていたのですが、現地見てみると建物は相当古いなという印象でした。
噂によると、青葉台小は生徒数が増え過ぎて校舎に収まらずプレハブ教室があるとかないとか・・・

>>1141 マンション検討中さん
たしか20～30年近く前ですよ。聞いたことあります。
長寿日本一も…笑。

>>1142 マンコミュファンさん

たまプラ、都心なみに高いやん。青葉台とは全然違う。

たまプラーザは都心、青葉台の立地評価は都心であるたまプラーザからの距離で評価されているので、本当の都心勤務の方には割高です

>>1146 マンション検討中さん
電車（急行）で５分の差で1000万以上も安くなるなら、割高とは思えませんが。

>>1147 マンション比較中さん

1000万どころじゃないでしょ。
駅前なんて中古定借で1億だぜ
信号では外車が連なり
街のブランドが違いすぎますよ。
急行5分とかの問題ではない。
そして車で走れば分かるが、物理的に距離はかなりある。

青葉台の立地評価は明らかに割高です
プロミライズの価格で適正くらいです

>>1149 マンション検討中さん
お前が決める事ではなくマーケットが決めること