クレストシティ鎌倉大船サウスってどうですか？

>>80 匿名さん
付近在住の者です。
6、7時台のモノレールは7～8分間隔、京急バスは10分間隔で運行しています。
恐らくこれ以上の増便は難しいと思います。
そこに400人が増えると・・・想像しただけでゾッとしますね。
別の方もおっしゃっていますが朝の混雑する時間で公共交通機関が満員で乗れない場合
大船駅まで歩ける距離というのがせめてもの救いでしょうか。

それから、近所の山崎小学校の生徒数は現在600名程度とのことなのでよくよくリサーチする必要がありそうです。

＞＞　81　匿名さん
地元の方の通勤通学情報とても参考になります。
バスや電車の間隔的には悪くはありませんが、今でも混雑が多いということもあり、
人が増えればそれだけ混雑するので今までよりも混雑がすごくなりそうですね。
乗り込めないということもあるということですか？
通勤はどのルートで行くか考えた方がよさそうですね。

>>82 匿名さん
モノレールは3両編成で、現在は上りですと大船の改札近い前寄り車両が混みます。
後ろの車両は比較的余裕がありますが、同時期に二駅先の湘南深沢にも新築物件ができるので、そこの方たちが通勤通学で大船まで移動するとなると乗れなくなってしまうこともあるのではと予想しています。
ちなみにバスについては、体感ですが通勤時間帯で現状の乗車率は70～80%といったところです。

エリア内にマンションが増える事で交通機関の混雑や教育事情に大きく影響を受けると思います。
対策を講じるにしても交通機関の便数や学校は簡単に増やせないので、少し先の将来までよく考えての検討が必要ですね。

そうなんですよね…
なんだか急激にこの辺りも変化しつつあり
そういうのも見据えてやっていければいいなぁ。
学校に関しては用地のこともあるし、確かに急に増やせない。
交通ももっと便利になってくれればいいけど、
バスとかは最近は運転手が確保できないとかもありますからね。

もう84戸も売れてるんですね。
掲示板の賑わいと売れ行きって相関しないものなんですね・・・

>>86 匿名さん
むしろ期ごとの販売戸数が少ないので、再来年の引渡しまでに全戸数売る気があるか疑問です。ゴクレらしいって言えばらしいですが。

>>86 匿名さん
10月末に20戸ほどとのことでしたが、1か月半で60戸も売れるって不思議な物件ですね

販売済みの個数はどこでみれますか？

>>89 匿名さん
ホームページに全販売対象住戸（131戸）と記載されているので全戸数215から引き算すれば分かります。

設備・仕様を見ていると色々と最初からそろっているので、
あまりオプションで付け足さなくても大丈夫そうですね。
そういうところはゴールドクレストっぽい。
施工がここは長谷工。
あまりゴクレっぽくない感じがするのが意外でした。

共用施設を見てみたのですが、ラウンジとライブラリーとワーキングスペースは、特に空間は大きく区切られていないようですね。
ワーキングスペースに数席、仕切り付きのブースはあるようですが。
真剣に仕事に来る、というよりは
何か資格の勉強がしたい、とか自室では集中できない学生さんとかが
もしかしたら使いやすいかもしれません。

テレワークOKの会社でも、自室以外での作業は推奨しない会社も多くみられるし、
このようなワーキングスペースでお仕事される方は
意外と多くないかもしれないですね。
ちょっとした作業とか、あとは自己研鑽のための勉強、学生さんの自習などでの利用となるのではえないかな。

もう100戸以上売れたんですね。
ゴクレにしては超ハイペース。
沿線他社物件より勢いがあるような。

ワーキングスペースは基本的に自主学習やリモートワークといっても執筆やデータ作業等をするときに
りようすることになるでしょうね。
基本的にズームなどの会議には利用できないですし、会社側が共用スペースでの作業を禁止している場合は無理でしょうけど
お子さんがいる場合は学習スペースとして利用できるのは大いに利用価値はあるんじゃないでしょうか。

>>94 匿名さん
供給戸数と契約戸数は別じゃないのですか？

>>77 検討板ユーザーさん
とても歩ける距離じゃないでしょ。。。

検討していたのですが、朝と夕方に建設地に行ってみましたが細い道にも関わらず車通りが多く、子供が歩くときが心配になってしまいました。

小さお子様でもいらっしゃるのでしょうか。
そうであれば歩ける距離ではないですね。

共用施設はエントランスホールの緑が見える窓とシャンデリアが素敵ですね。

ワーキングスペースは貸し切り以外は仕切れないようですが学生さんが試験勉強をするならいいかもれませんね。
ライブラリーの蔵書はそれほど多くなさそうですが定期的に入れ替えるのでしょうか。

>>97 ご近所さん
途中に市場等もあり、大人にとっては歩ける距離だと思うが。。。

>>101 匿名さん
感じ方は人それぞれじゃないでしょうか。
信号の待ち時間も考慮する方もいらっしゃいますし。
私自身も休日等の時間に余裕のある時は何とか歩けると思いましたが。

ここと、ヴェレーナシティ鎌倉深沢どっちが良いでしょうか？
ポイント挙げながらどなたか教えて下さい。

>>103 マンコミュファンさん
　　　　　　　　　　　クレスト　　ヴェレーナ
①駅近　　　　　　　　　勝　　　　　　負
②設備　　　　　　　　　負　　　　　　勝
③売主の知名度　　　　　負　　　　　　勝
④間取りの種類　　　　　負　　　　　　勝
⑤周辺環境（現在）　　　勝　　　　　　負
⑥鎌倉っぽさ　　　　　　勝　　　　　　負

・クレストの強み
駐車場100%、コンビニ徒歩０分、大船近い

・ヴェレーナの強み
ZEH、二重床、将来性、ブランド力

あくまでも主観です。ご参考ください。

>>104 口コミ知りたいさん
駐車場100％って見込んでる台数まで埋まらなかったらどうなるんですか？

>>104 口コミ知りたいさん
103です、わかりやすくありがとうございます。

設備はヴェレーナの方が良いんですね、後は将来性がどうなるかと。
悩ましいです。

個人的には立地が1番ではないかと考えます。
徒歩数分でフジスーパーやコンビニもあり、モノレールがなくてもJRまで出れること、通勤不便もなく、車に頼らなくても十分生活できる点は、メリットな気がします。
ヴェレーナの設備は整っていますが、クレストも長谷工で設備は必要十分ですので、あとは何を重視するかかなと検討中です。

>>105 匿名さん
鎌倉市は大きな良い車を持っている方も多いと思うので、大型の区画が多いのであれば近隣に貸し出し等するのではないでしょうか。

>>105
別にどうもならない。まずは2台でもOKとして居住者に募集を募ってそれでも埋まらなければそのまま。空きの分は駐車場代が入ってこないので管理費の収入が減るけど普通は6-7割埋まるで収支の見込みをしてるから何事もなければ特に問題はない。今みたいなインフレが続くと分からないけど。外部に貸し出すのも出来なくもないだろうけどあんまりやらないと思う。

>>104 口コミ知りたいさん

なるほど。でも、客観的には、デベとしてはゴールドクレストが圧勝でしょう。

ゴクレってそんなに強いんだ

>>111
浜松町のタワマンを10年近く売り続けられるくらいには体力がある。（つまりは基本割高ってことですけどね）

中堅デべがばだばた倒れたとき、日本綜合地所も倒れたけど、ゴクレはずっと生き残ってきた。

ゴクレファンか営業さんの援護が素晴らしいですね

ゴクレって社員少数精鋭だからこの掲示板は見てないんじゃない
問い合わせのレスポンスも遅いイメージあるし

やけに業界事情に詳しい方たちが投稿しているようですね。
投資家か同業者でしょうか。

もうどれくらい売れているのでしょうか？
6割くらいは完売してそうですが。

>>117 匿名さん
第1期5次の段階で残112戸で新たに5戸、6次で新たに3戸と先着5戸、2/27に更新されたHPによると先着5戸のみなっているので、およそ残100～105といったところでしょうか。

大船もマンション価格上がっていますね。
少し前に建築されたオイコス鎌倉大船の中古価格に驚いています。
オイコスの中古もそれなりに出てきているので、この新築マンションと比較検討されている検討者もおられると思いますが…

>>116 匿名さん

素人でもマンション好きで、趣味でいろいろなマンション見学したり、ニュースを10年単位で見ていれば、普通に知ってる程度のレベルの話です。

>>120 通りがかりさん

良い趣味をお持ちですね。
購入検討するわけでもなく、ただ冷やかしで見学に行かれてるんですね。

>>121 マンション掲示板さん

冷やかしじゃなく勉学です。目を肥やさないとよい買い物はできません。長く住んだ物件もありますが、20年間で都心タワマン５件買いました。あっ、ここは冷やかしで覗いてます、すみません。

>>122 通りがかりさん
立派な投資家じゃないですか。

>>123 マンション掲示板さん
投資家というかマウント取りたいだけの人でしょ。
放っておきましょうよ。
本人も冷やかしって言ってるんですから。

ＪＲを主に使っているので、駅から遠いなぁという感じは否めませんが
間取りの広さと価格はとてもいい感じですね。
コンパクトマンションなのに価格は高いというのが最近の主流みたいですから。
中学校は少し遠いですが小学校は近いので子育て世帯にいい物件かなと思いました。

https://www.sumu-log.com/archives/61835/
大前提として、マンションは株式と異なり価値が下落しても居住という本質が損なわれません。
つまり、下落しても良いと考えるべきです。
ただ、価値が下がらない物件であれば現金化したり、人生の助けになってくれますので下落しにくい物件を選びましょう。
人口増加エリア、駅近、大規模、ブランドマンションに極力留意して物件を選びましょう。
現在、マンション価格は下落の可能性より上昇の可能性の方が高いと言えます。
なので極力早く購入しましょう。
そこでポイントなのが過去の成約事例にとらわれすぎないことです。
あの時は安かったと言っていると、いつまで経っても買えません。

売れ具合わかる方いますか？

過疎ですね...

外観はだいぶ出来上がってきましたね。
現在は6階あたりまででしょうか。

Googlemapで、建設前の画像を見ることができます。
今は6階まで建ったんですね。

写真から見る限り、以前は自動車学校でした？？

おっしゃ通り以前は自動車学校でしたね。
土地としてはまだ余裕があるので、将来的に2棟建設予定だそうですよ。

大船駅近辺はもう新築マンション立つスペースもなくて、ここくらいしか選べないかなぁ

ゴクレってゆっくり販売してるけどそこまで余裕あるのだろうか
ヴェレーナみたいに先着順で営業もガンガンやって捌かなくても余裕なくらいの財務状況なんですかね？そこまで大きい会社にも思えないが

>>133 購入経験者さん
完全無借金経営。デベの中じゃ最高の財務体質。
だから5年10年かけて売っても全然平気なの。
クレストプライムタワー芝は2007年竣工で値上げしながらまだ売ってるし、品川シーサイドや東池袋のタワマンも10年近くかけて利益たっぷり乗せて完売した。

会社的には良いとしても、住民が売り出したいときに新築同然の部屋があるとリセール厳しいから、住む側としてはあんまり喜ばしくない気がする

>>135 買い替え検討中さん
リセールでガンガン儲けるのは難しいかもしれないですね
物件は良いのが多いから売るにしても損することは無いと思いますね

ここって何で間取りが凄い細長いの？
何か住む側にはメリットがあるのでしょうか。

>>137 マンション検討中さん

ないです。沢山、部屋数が取れて儲かるからです。住む側は、ワイドスパンの方が断然いいです。

>>137 マンション検討中さん
戸数が増えて、修繕管理費とかが安くなるメリットはありますね
基本的には大規模マンションにした方が住民1人あたりの負担は減ります

他はないかも...

マンション選びは悩むポイントが多々ありますが、
1、駅近
2、大規模
の2点を外さなければ後から売るのも貸すのもできるので。

後は近くにスーパーですね。歳をとってもずっと住めます。

隣に鳩スタが来るみたいですね。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/tochiriyou/kaitetu/documents/r5-...

>>141 マンション検討中さん
ほほう、これはこれは。
このエリアのサッカー少年・青年にとっては朗報ですね。移転できるのか心配されてましたから。
反面このマンション住民にとっては掛け声や応援の賑やかさがどうなるか。
運用時間にもよりますが平日も夜もスクールがあり、土日だと朝から晩まで練習や試合が組まれてますからね。
寝室側に二重窓必須かもしれません。

>>142 匿名さん

ゴールドクレストはなんで隣スタジアムにしたんですかね？？

>>141 マンション検討中さん
一時使用目的の借地権ですかね。
５年くらい建築制限があるみたいですから、
そのあとゴクレは新しいマンションを建てるんでしょう。

>>144 口コミ知りたいさん

お返事ありがとうございます。
鳩スタジアムはまた短期で資金回収する見込みなんですね。

機械式駐車場の車種制限あるって聞きました。
使った事がないため、気をつけた方がいい事ってありますか。

>>146 マンション検討中さん

購入者さんですか？
サイズが制限内であれば、特に他は気を付けることはありませんよ。入居時も使い方の説明あるはずですし。
良い生活をお過ごしください。

>>146 マンション検討中さん
これから車を購入とのことでしたら、車庫サイズはしっかり確認した方が良いです。
買いたい車種が入らないなんて大変ですから。
最近の車は車幅も高さも大きいので。

機械式駐車場に入庫できる車は大きさの制限があることが多いそうですね
場所によって多少の差はあるようですが、一般的に全長5000mm以下、全幅1800mm以下、全高1550mm以下となっているそうです。
ただし、アンテナやスキーキャリアの高さなどは車検証にはその付属品を取り付けたサイズは記載されないようなので
気を付けた方が良いそうですよ

>>149 匿名さん
1550ｍｍってセダン系しか無理そうかな？
軽も最近高さあるの増えてきたし

>>150 匿名さん
立体駐車場の最上階(5階)は車高の高い車両も大丈夫だったかと。
ただし駐車場の料金は高めに設定されていたと思います。

>>149 さん

>>149 匿名さん
新築だともう少し大きいの入るはずです。
全幅も1850mm以上は保証されてると思います。

駅から離れているため
全戸分の駐車場があると抽選待ちとかなくて安心だと思いました。
機械式ではあるのですが、土地的にも仕方ないでしょうね。
小さい子供がいる家庭は気を付けないといけないかな。

良い物件だけど
お値段が手に届かない、みんなお金持ってて羨ましい...

>>154 口コミ知りたいさん
まぁ、みなさん頑張って出してるんじゃないですかね
ここは資産にもなるだろうし

頑張って出すのはやめた方がいい。
営業の甘い言葉に騙されるなよ。
基本的にリセールには期待できない物件だから、一生住むつもりで気に入った人だけ買わないと後で取り返しがつかなくなる。

>>156 マンション検討中さん
ここに来て突然のアンチコメントが１つ

リセールも問題ないし、投資目的でも住む目的でもどちらでも買って損ないだろね。大船近辺のマンション供給が少なすぎて

そもそもゴクレって営業も甘い言葉かけないだろ
欲しいお客さんが買ってくれれば良いって感じで

謎の会社だわ、値下げもせずに時間かけて売り切るという
実際売れてるから正解なんだろけどスミフ方式で
なんなら値下げどころか値上げして売ったりするし

>>158 マンション検討中さん

買う側からしたらもっと部屋出してくれよ！って思っても小出しにしてくるからね

今までのゴクレと同じくじっくり販売していくんでしょうね

この総戸数で駐車場が全戸完備されているのはすごいと思います。
車持ちの方でも安心して購入することができますから、JRなどの主要駅から離れていて、車が必須な条件になっていても、価値が大幅に下がるという
心配もなさそう。

鎌倉という土地柄昔ながらのいい雰囲気もあり、ちょっと先の鎌倉駅に行けばおいしいレストランが沢山あるというのはグルメ好きとしては
楽しそうですね。

ここも第二期から値段上げていくみたいですね

人気あるとこは、値段調整できて売主は良いですね
買う方は辛いですが

>>160 匿名さん
今の時代機械式100％はあとで苦しむだろうに

>>162 購入経験者さん
鎌倉市が100%求めてるから仕方ないですね
全部機械式にするかどうかは議論があるけども

機械式、いくつか撤去するとか比較的簡単だしね
資産価値自体は高まるよ、敷地内に100%備えてるから

>>163 マンション掲示板さん
敷地内に100％だと資産価値が高まる根拠って何でしょうか。
撤去代も元々修繕費とかの計画に含まれてないと後から追加徴収されるのでしょうか

>>164 匿名さん
それは後からだと駐車場増設するのは困難。また、中古で買いたい人が車を停められるかどうか購入の際にかなりプラスになります。
撤去代は計画に含まれていないと思うので追加で徴収になりますね。

どれくらい売れてるか、モデルルーム行かれた方いますか？

>>166 通りがかりさん
営業の方に聞いたことがありますが「おかげさまで順調に売れています。」というテンプレ回答しかありませんでした。売れ行きについて具体的に言わないように徹底されてるんじゃないですかね。
以前はHPの販売戸数から算出できたようですが、今は表記されなくなってしまったようです。

>>167 匿名さん
そうなのですね、ありがとうございます。
でも、モデルルームも人気らしいので売れてはいるんでしょうね。

鎌倉とか大船の物件は軒並み人気の印象がありますね。

車持ちの方にとっては駐車場問題が解消されるし、外部に借りる必要が無いという点からすると、メリットが高いです。
駅から離れているので、土地柄車があったほうが便利ではあります。ただ、車移動がスムーズにできるかどうかという点は気になりますね。
渋滞やマンションの出入り等はスムーズにできるのでしょうか？

>>170 匿名さん
これは厳しいんじゃないですかね。
周りの道広くないし。

>>170 匿名さん
時間によっては渋滞も予想されますが、県道302号を使えばさほど大変ではないと思います。
マンション西側の道は今後広くするようですが、時間一方通行なので使いにくそうですね。

道が拡張するのは知らなかったです。
工事の時には一時的に大変だとは思いますが、でも出来上がったら今よりはずっと便利になるんだろうなぁ。
ある程度規模のあるマンションで、
入居になったら周りに与える影響はすごく大きそう。
だから、なんかもっともっと道路なんかも整うとよいのですが。

ここ全然盛り上がってないの何故？

道幅が広くなれば多少は車の出入りは楽になるのかという点は気になる
やはり駐車場があるマンションは車を所持している世帯にとっては安心材料になると思います。
マンションだと駐車場が足りなくて別の所に駐車場を借りるというケースが多いですから。
そうなると、車を取りに行ったり、駐車して戻ってきたりするのが案外大変なんですよ

設備や仕様はいいと思うし、間取りも悪くないと思う。モノレールの駅だけど、駅そのものにはとても近くで通勤も便利。
でもやっぱり販売のペースがゆっくりなのは、価格面が理由にあるんじゃないかなぁ。
いいマンションだけれど
現実的に購入できるのかみたいになると、ちょっと考えてしまう人が多いのでは。

高く長く売るのは、ゴクレのスタンダードです。

売り急がないのは、企業がしっかりしているから…ということでもあるんですけれどね。
安易に値下げも本当にしないのでしょう。
値下げすれば動きそうなのになぁと思いつつ
そういう気配が全くないので。先に購入した人の心情的にはよいだろうなと。

あまりに長期間売れていないと検討側としても疑問に思ってしまう点もありそうですけどね。
８月半ばから２期販売が開始されるようです。
モデルルームも開始されますが、３０分で見れるという時短コースもあるのでさっと見たいという方は丁度いいですね。
モデルルームって２時間くらい時間をとられるので、長いなーといつも思っていたので短い時間で見れるなら行ってみても良いかなと思う方も
増えそう

横にサッカー場できたのマイナスすぎないですか？
夜遅くまでうるさいし...、住環境悪化リスクが