クレストシティ鎌倉大船サウスってどうですか？

驚くほど間口が狭い間取りだな。まさにウナギの寝床。
7階建てで容積を使い切るための苦肉の策だろうが。
戸あたり面積が大きくなったのもそれが原因だろう。

ディスポーザーはついてますか？

近隣住民との話し合いはどうなったのでしょうか？

>>6 口コミ知りたいさん
話し合いも何も、問題ないから建つんだし分譲されるんでしょ。

ゴクレだから例によってとんでもない高値で出して数年かけて売っていくんかな。
設備仕様はいい会社だが値付けが強気すぎる傾向がなぁ・・・(´･ω･`)

今月下旬発売なのに情報が出てきませんね。
ゴールドクレストってデベロッパーとしてはどうなのか情報お持ちの方いませんか？

今時駐車場設置率100％って逆にどうなんですかね？
普通に余りそうだし、自走式か平置きメインならいいですけど、機械式メインなら管理費にも響いてきますよね。

>>9 匿名さん
三井、三菱等の大手デベロッパ以外で、唯一と言っていいほど、潰れる心配のないデベ。中小デべで心配なのって倒産だから。不況になると資金ショートでバタバタ倒れる。リーマンのときは、ほぼ全滅だった。

>>11 マンコミュファンさん
この会社は資金的に大丈夫ってこと？

>>12 マンション比較中さん

大丈夫でなければ、浜松町タワマンや新川崎大規模マンを何年も売ってないですね。浜松町タワマンは有名なので調べてみてください、びっくりですよ笑。それはさておき、ここの間取りはナロースパンすぎて、部屋が全部細くて使いにくそう。あからさまな経済設計で萎える。

モノレールで2駅離れた場所で、ほぼ同時期に竣工予定のマンションがあります。
そっちは三菱地所レジと大和地所レジのJVです。この物件が気になる方はそちらとも比較検討するのがよさそうですね。
そっちの公式ホームページは未だ公開されてないようですが、鎌倉市のHPに掲載されている資料で大体概要が掴めます。
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/tochiriyou/kaitetu/documents/r2-...
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/keikan/documents/4-40-3.pdf

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/tochiriyou/kaitetu/documents/293...
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/keikan/documents/4-16-2.pdf
ゴクレの方の同じ資料です。参考までにどうぞ。

>>14 匿名さん
村岡新駅が使える場所ですね。目の前が開発地域なので長期的には魅力的です。
ただし予定どおり2032年に開業するとして、それまではスーパーがゼロ、コンビニも遠いという忍耐期間になりそうですが。

>>15 匿名さん
スーパーがゼロはヤバいですね。

村岡新駅ってほんとにできるのかね？
合意されたとはいえ結構反対してる人多いけど、、
再開発もされるのかどうか、、ギャンブル物件。

>>18 通りがかりさん
設置についてはJRと自治体が協定締結済みだし、市役所移転も決定してるし、できるんじゃないの？　知らんけど。

>>19 匿名さん
市役所移転は決定してないよ。去年議会で否決された。反対派が多くて移転も難しいんじゃないかな～知らんけど。
再開発されるかわからないギャンブル物件買うよりこっちのほうが大船も近いから良さそう。モノレールは終電早いけど大船からも歩ける距離だし。

HPに自転車でのアクセスも書いてありますが、大船駅までの道が狭そうですよね

>>21 名無しさん
鎌倉って道狭いところはホント狭いですからねぇ、、
基本的にはモノレール、たまに徒歩or自転車って感じかなー

物件名決まりましたね。「クレストシティ鎌倉大船サウス」だそうです。

なるほど。
ざっくり200戸以上だとクレストシティになるようですね。
どうせなら「クレストシティ鎌倉台」が良かったような。アドレスが鎌倉市台3丁目ですから。

ここって元々何があった場所ですか？？

>>25　eマンションさん
自動車教習所です。
https://ofuna.wai-gaya.com/home/post-1097.html

15さんの貼ってくれたの見ると残地ってあるけど、あれは別のマンション建つってこと？

こちらのマンションいくらくらいなんでしょう？

トップページの航空写真？を見ると、周辺にはたくさんの住宅があるみたいに見えますね。
これだけたくさんの住宅があるとなると、道路の開発とかがあっても良いように思えますが土地が無いのかな？
このマンションも駐車場100％とのことなので、主要道路の渋滞などが心配です。
プランは広さがある3LDKなので、ファミリーが主になるのだろうなと思います。

>>29 匿名さん

道が狭いのは鎌倉市の特性だからもうしょうがないよ、、
渋滞も不可避だね。
こここら車でショッピングモール行くとしたらモールフィルかテラスモールだろうけど土日は渋滞エグい。
車でちょっとスーパーに行くにしても渋滞してるから
出る時間調整しないとほんとにストレスだとおもうよ。

価格HPにでてました
物件にエントリーしてるのにメールでの通知がなくて驚きです
不慣れなのですが、そういうものなんでしょうか

>>31 マンション比較中さん
ゴールドクレストの商売は独特ですから。
買いたいなら食いついていかないと。

家族で住むには良い環境だな～と思いましたが
スーパーなど食料を購入するお店がほぼない感じでしょうか。
今はネットスーパー利用ということもあるにはありますが、
実際に手に取って購入したい人には、大きいスーパーが近くに欲しいですよね。

>>33 匿名さん
FUJIの大船店は？
小ぶりだけどネットスーパーよりはずっとマシだと思うけど。
先月リニューアルして明るくなったし。

>>32匿名さん
教えていただきありがとうございます

FUJI、行ってみたいと思います。
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/kigyoshien/chuoshijo/promotio...

これって関西のスーパー、フジとは違いますよね？

https://www.the-fuji.com/

色が緑色で似ていると思いました。

>>36 匿名さん
FUJIシティオは神奈川の会社です。

鎌倉市民優先分譲 販売概要
販売戸数 15戸
販売価格 5,648万円～6,598万円
最多価格帯 5,800万円台・5,900万円台・6,000万円台（各3戸）
間取り 3LDK
住戸専有面積 70.95m2～77.82m2

けっこう立派なお値段ですね。
この価格ならヒルサイドフォレストを買った方がよかったかも。時すでに遅しですが。

買い物は駅前のルミネか西友になるんじゃないでしょうか？距離的にも遠くないですし
帰りがに買い物できるので便利だと思いますよ
少し歩くとイトーヨーカドーがありますね。毎日の買い物になるともう少し距離が近いほうがありがたいですが、
一応３件くらいはありそうかな。

今はどう変わったか変わってないのか、行っていないのでわからないのですが、大船には商店街というか市場というか、路面店が多数あった記憶があります。今の人たちは買い物はスーパーというイメージなのかもしれませんが、自分的には路面店がけっこう好きで、野菜や肉魚、お総菜、そういうものがお得に買えたという記憶があります。あとドラッグストアがやたらに多いイメージ。

>>38 匿名さん

なぜ？まだ、あちらは結構残ってるのでは？

>>38
高くね？

どのプランも収納スペースがしっかりと確保されているため
無駄に収納家具を増やすこともなく、部屋を広々と使用できそう。

玄関や洗面所の収納に関してもすごく考えられているので
家族が多くてもキチンと片付けられると思います。

価格は安くはないですが、どこもほんとうに高騰していますね。
予算が許せばいい物件じゃないかな～。

広めの専有面積と大きめの収納と柱の出具合が控えめな点が良いかなと思います。

マンション住まいは何と言っても物の収納が困難な点をどうするかが課題だと思うので、コンセプト的には正解だと思います。

最寄りがモノレール駅でJR大船駅へは徒歩17分という立地ですが、広さがあるので価格が5千万円超～というのは仕方がないのかなと思えます。

1期が間もなく発売みたいです。
予定販売価格帯 5,400万円台～7,900万円台
予定最多価格帯 5,900万円台

何戸くらい出すのでしょうかね。
その売れ行きを見てからでも遅くない気がします。
ヴェレーナと迷っています。

>>45 匿名さん

自分の気に入った部屋が売り出されるなら、第一期で買った方がいいよ。抽選で外れても、救済措置で近い部屋を第一期２次で買える可能性が高いし、期が進むと値上げもある。あまり部屋に拘りがないなら、待つのもありですけど。

>>45 匿名さん
ヴェレーナよりこっちのほうが大船近くてよくない？

車で移動するとなるとちょっとこちゃこちゃした場所になりますか。道路が細いというか複雑というか、そんなイメージですが。
駐車場はなんと100％なんですね。出入りとか大丈夫なんでしょうか。土日祝とか周辺道路が混みそうな気もしますが。
自転車は各世帯2台計算なのかな。このあたりだと坂が気になりますが、川沿いとか走ったら藤沢とか江の島方面に行けちゃうのかな？

>>48 さん
周辺在住の者です。
道路についてはおっしゃる通りですが慣れてしまえば自動車の運転も大変ではないです。
駐車場の出入りは予想されますね。
自動車通勤する方や週末の出庫は大変かも。
週末の道路状況もご指摘通り混雑しますが時間をずらしたり、江ノ島でしたらモノレール一本でアクセスできるので意外に不便さは感じていません。

今はマンション価格が高騰しているので専有面積が狭いコンパクトマンションが増えていますよね。
価格だけで手狭なマンションを選べば収納が足りず結局住み替えを検討する流れになりそうですし、とは言え予算には限りがあるしで非常に悩ましいです。

より条件のよい立地で、より広い中古がいいんじゃないでしょうか。今の新築予算ならあると思います。新築で買っても、どうせすぐ同じ中古になるし、次に売るにしても、多少新しいからといって条件悪く狭い中古よりは、売りやすいのではないでしょうか。

>>52 匿名さん
たとえば大船駅徒歩10分以内でどんな中古がありますか？
オイコスだと軽く7000万超えますし、ガーデンアソシエなら5000万台半ばですが築20年でリフォーム代と仲介手数料を足したら6000万では収まらないんですよね。
それを考えると大船アクセスは少々難ありですが新築がこの値段なのは魅力です。