クレストシティ鎌倉大船サウスってどうですか？

HPに自転車でのアクセスも書いてありますが、大船駅までの道が狭そうですよね

>>21 名無しさん
鎌倉って道狭いところはホント狭いですからねぇ、、
基本的にはモノレール、たまに徒歩or自転車って感じかなー

物件名決まりましたね。「クレストシティ鎌倉大船サウス」だそうです。

なるほど。
ざっくり200戸以上だとクレストシティになるようですね。
どうせなら「クレストシティ鎌倉台」が良かったような。アドレスが鎌倉市台3丁目ですから。

ここって元々何があった場所ですか？？

>>25　eマンションさん
自動車教習所です。
https://ofuna.wai-gaya.com/home/post-1097.html

15さんの貼ってくれたの見ると残地ってあるけど、あれは別のマンション建つってこと？

こちらのマンションいくらくらいなんでしょう？

トップページの航空写真？を見ると、周辺にはたくさんの住宅があるみたいに見えますね。
これだけたくさんの住宅があるとなると、道路の開発とかがあっても良いように思えますが土地が無いのかな？
このマンションも駐車場100％とのことなので、主要道路の渋滞などが心配です。
プランは広さがある3LDKなので、ファミリーが主になるのだろうなと思います。

>>29 匿名さん

道が狭いのは鎌倉市の特性だからもうしょうがないよ、、
渋滞も不可避だね。
こここら車でショッピングモール行くとしたらモールフィルかテラスモールだろうけど土日は渋滞エグい。
車でちょっとスーパーに行くにしても渋滞してるから
出る時間調整しないとほんとにストレスだとおもうよ。

価格HPにでてました
物件にエントリーしてるのにメールでの通知がなくて驚きです
不慣れなのですが、そういうものなんでしょうか

>>31 マンション比較中さん
ゴールドクレストの商売は独特ですから。
買いたいなら食いついていかないと。

家族で住むには良い環境だな～と思いましたが
スーパーなど食料を購入するお店がほぼない感じでしょうか。
今はネットスーパー利用ということもあるにはありますが、
実際に手に取って購入したい人には、大きいスーパーが近くに欲しいですよね。

>>33 匿名さん
FUJIの大船店は？
小ぶりだけどネットスーパーよりはずっとマシだと思うけど。
先月リニューアルして明るくなったし。

>>32匿名さん
教えていただきありがとうございます

FUJI、行ってみたいと思います。
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/kigyoshien/chuoshijo/promotio...

これって関西のスーパー、フジとは違いますよね？

https://www.the-fuji.com/

色が緑色で似ていると思いました。

>>36 匿名さん
FUJIシティオは神奈川の会社です。

鎌倉市民優先分譲 販売概要
販売戸数 15戸
販売価格 5,648万円～6,598万円
最多価格帯 5,800万円台・5,900万円台・6,000万円台（各3戸）
間取り 3LDK
住戸専有面積 70.95m2～77.82m2

けっこう立派なお値段ですね。
この価格ならヒルサイドフォレストを買った方がよかったかも。時すでに遅しですが。

買い物は駅前のルミネか西友になるんじゃないでしょうか？距離的にも遠くないですし
帰りがに買い物できるので便利だと思いますよ
少し歩くとイトーヨーカドーがありますね。毎日の買い物になるともう少し距離が近いほうがありがたいですが、
一応３件くらいはありそうかな。

今はどう変わったか変わってないのか、行っていないのでわからないのですが、大船には商店街というか市場というか、路面店が多数あった記憶があります。今の人たちは買い物はスーパーというイメージなのかもしれませんが、自分的には路面店がけっこう好きで、野菜や肉魚、お総菜、そういうものがお得に買えたという記憶があります。あとドラッグストアがやたらに多いイメージ。

>>38 匿名さん

なぜ？まだ、あちらは結構残ってるのでは？

>>38
高くね？

どのプランも収納スペースがしっかりと確保されているため
無駄に収納家具を増やすこともなく、部屋を広々と使用できそう。

玄関や洗面所の収納に関してもすごく考えられているので
家族が多くてもキチンと片付けられると思います。

価格は安くはないですが、どこもほんとうに高騰していますね。
予算が許せばいい物件じゃないかな～。

広めの専有面積と大きめの収納と柱の出具合が控えめな点が良いかなと思います。

マンション住まいは何と言っても物の収納が困難な点をどうするかが課題だと思うので、コンセプト的には正解だと思います。

最寄りがモノレール駅でJR大船駅へは徒歩17分という立地ですが、広さがあるので価格が5千万円超～というのは仕方がないのかなと思えます。

1期が間もなく発売みたいです。
予定販売価格帯 5,400万円台～7,900万円台
予定最多価格帯 5,900万円台

何戸くらい出すのでしょうかね。
その売れ行きを見てからでも遅くない気がします。
ヴェレーナと迷っています。

>>45 匿名さん

自分の気に入った部屋が売り出されるなら、第一期で買った方がいいよ。抽選で外れても、救済措置で近い部屋を第一期２次で買える可能性が高いし、期が進むと値上げもある。あまり部屋に拘りがないなら、待つのもありですけど。

>>45 匿名さん
ヴェレーナよりこっちのほうが大船近くてよくない？

車で移動するとなるとちょっとこちゃこちゃした場所になりますか。道路が細いというか複雑というか、そんなイメージですが。
駐車場はなんと100％なんですね。出入りとか大丈夫なんでしょうか。土日祝とか周辺道路が混みそうな気もしますが。
自転車は各世帯2台計算なのかな。このあたりだと坂が気になりますが、川沿いとか走ったら藤沢とか江の島方面に行けちゃうのかな？

>>48 さん
周辺在住の者です。
道路についてはおっしゃる通りですが慣れてしまえば自動車の運転も大変ではないです。
駐車場の出入りは予想されますね。
自動車通勤する方や週末の出庫は大変かも。
週末の道路状況もご指摘通り混雑しますが時間をずらしたり、江ノ島でしたらモノレール一本でアクセスできるので意外に不便さは感じていません。

今はマンション価格が高騰しているので専有面積が狭いコンパクトマンションが増えていますよね。
価格だけで手狭なマンションを選べば収納が足りず結局住み替えを検討する流れになりそうですし、とは言え予算には限りがあるしで非常に悩ましいです。

より条件のよい立地で、より広い中古がいいんじゃないでしょうか。今の新築予算ならあると思います。新築で買っても、どうせすぐ同じ中古になるし、次に売るにしても、多少新しいからといって条件悪く狭い中古よりは、売りやすいのではないでしょうか。

>>52 匿名さん
たとえば大船駅徒歩10分以内でどんな中古がありますか？
オイコスだと軽く7000万超えますし、ガーデンアソシエなら5000万台半ばですが築20年でリフォーム代と仲介手数料を足したら6000万では収まらないんですよね。
それを考えると大船アクセスは少々難ありですが新築がこの値段なのは魅力です。

>>53 匿名さん

でも、あなたにとっては住み続けられないくらい狭いんでしょ？一般には、資産性重視で都心寄りに狭い物件を買うか、広さ重視で郊外に買うかの二択。新築に縛られて、狭くて郊外に買う意味って何？

アソシエで満足できないのなら新築を買った方がいいと思います

お値段はするけれど、今の相場だとこれくらいだろうなぁという価格帯。
もう少し大船の駅に近いと嬉しいけど、
とりあえずすぐ近くに湘南モノレールの駅がある点はポイントだと思う。
モノレールだったら定時制が保たれるから、朝急ぐときにはいいんじゃないかなと…。

>>56 匿名さん
三区画で土地を購入され一区間ずつに時間をかけて開発するゴールドクレストの姿勢は立派です。

ブライトコートの配置が微妙に変だと思って調べたら、都市計画道路の予定地が思いきり食い込んでいるのですね。この道路ができたら車での外出が楽になりそうですが、どの程度進んでいるのでしょうか。

モノレールの駅まで徒歩3分は良いですね。
モノレールの混雑具合はどうなんだろうと公式サイトを覗いてみると、各駅ごとの混雑状況が公開されており列車同様平日の8～9時は混雑しているみたいです。

湘南深沢駅からモノレール使用して大船方面に通勤しています。朝7時30分過ぎから混雑が目立ち、富士見町駅から先頭車両が特にぎゅうぎゅうになります。先頭車両が大船駅改札に近いため、富士見町駅にて無理やり乗車する人がおり、過去車内トラブル（口論）も何度か見かけています。
お気をつけ下さい。

>>60 通りがかりさん

今でも混雑してるのに、湘南深沢～富士見町でマンションぽこぽこ作ってるけど大丈夫なんですかね（汗）

モノレールはこんな感じです。

あの立地で、今後マンションが大量に出てきたら、リセールどうなっちゃうのよ。低価格の引っ張り合いになりそう…

JR本線に比べれば安いかもしれないけど、この立地で6千万は厳しいと思います。あの辺りは所得が高い人が少ないので（鎌倉駅や藤沢市に比べて）、中古で買える人はいないでしょうね。

あそこに骨を埋められるならば、ありですかね

62さんがリンクして下さった動画を拝見しましたが、モノレールの老朽化が進んでいるようで将来の維持管理が心配になりますね。
モノレールの駅が近いのはメリットですが、通勤ラッシュの時間帯はにはとても乗車できないと感じます。

駅近いし良いかと思ったのですが富士見町駅の通勤ラッシュ動画を見て旦那がトーンダウンしてしまい、大船駅までも実際に歩きづらいし、自転車と言ってもヘルメット被って通勤する事に抵抗があるし、なかなか判断がつかないですね。

>>65 マンション検討中さん
同じ予算感で、少し広域に見学されてはいかがでしょうか。駅近ではないですが、ここから大船駅と同程度の距離で、ここよりは歩きやすく、バス便も豊富な新築物件ありますよ。東海道線、横須賀線も走っているので、鉄道の利便性も変わらないと思います。

こちらは今どのくらいの売れ行きなのでしょうか…？
見学に行こうか迷っています。
どなた情報いただけると嬉しいです！

>>67 匿名さん

鎌倉市民を対象とした先行発売から3ヶ月経過しているのでそれなりに売れていると思います。
とはいえまだ新しい部屋が公開されており、条件にあう物件もあるかもしれないので、一度見学に行かれてはいかがでしょうか。
説明やその他で2～3時間拘束されてしまいますが‥
ご期待されてる回答になっておらず申し訳ありませんが、参考になればと思います。

68です。連投すみません。
公式を確認したところ30分見学コースなるものがあるようです。
https://www.goldcrest.co.jp/html/ofuna/

>>67 匿名さん
少し前に見学した時には、本当かどうか分かりませんが、20戸弱の感じでした！
今はどうなんでしょう？