物件概要 |
所在地 |
神奈川県鎌倉市台3-666-1(地番) |
交通 |
JR東海道本線・JR横須賀線・JR湘南新宿ライン・JR横浜線・JR京浜東北線・根岸線 大船 駅徒歩17分 湘南モノレール 富士見町 駅徒歩3分 湘南モノレール 大船 駅徒歩16分 JR横須賀線 北鎌倉 駅徒歩18分 JR東海道本線・小田急江ノ島線 藤沢 駅バス約22分、 鎌倉武道館前 バス停徒歩8分
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間取り |
3LDK |
専有面積 |
70.95m2 |
価格 |
5498万円 |
管理費(月額) |
1万3500円/月 |
修繕積立金(月額) |
7100円/月 |
そのほかの費用 |
●専用庭使用料 : 300円(月額) ●インターネット使用料 : 1,540円(月額)
●取引条件有効期限 : 2024年12月1日 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
215戸 |
販売戸数 |
1戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年11月下旬予定 入居可能時期:2025年4月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
株式会社ゴールドクレスト 株式会社ゴールドクレスト住宅販売
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施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
管理会社 |
(株)ゴールドクレストコミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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クレストシティ鎌倉大船サウス口コミ掲示板・評判
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179
匿名さん
あまりに長期間売れていないと検討側としても疑問に思ってしまう点もありそうですけどね。
8月半ばから2期販売が開始されるようです。
モデルルームも開始されますが、30分で見れるという時短コースもあるのでさっと見たいという方は丁度いいですね。
モデルルームって2時間くらい時間をとられるので、長いなーといつも思っていたので短い時間で見れるなら行ってみても良いかなと思う方も
増えそう
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180
マンション比較中さん
横にサッカー場できたのマイナスすぎないですか?
夜遅くまでうるさいし...、住環境悪化リスクが
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181
名無しさん
>>180 マンション比較中さん
静かな環境を求めるのであればマイナスですね…
現行の鳩スタでは祭りとかもかなり実施しているようなので、良し悪しな感じがしますね
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182
名無しさん
>>180 マンション比較中さん
鳩スタは確か5年くらいの限定でそのあとは別の場所に移動するそうですよ。
ゴクレは将来定期にあの場所に新しいマンションを立てる予定みたいなので、鎌倉市に恩を売っておくのが狙いなんじゃないかと邪推してます。
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183
匿名さん
>>182 名無しさん
恩を売るっていうよりも、連続で建設しちゃいけないから暫定利用地として使われちゃってるだけだった気がします。
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184
匿名さん
モノレールがなんとかならんのですかね。
流石に運搬能力が無さすぎで、毎日の通勤がストレスフルすぎて買えない。
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185
マンション比較中さん
現地見に行ったけど外装安っぽいし近隣の旧住民の家に対して壁のように迫ってるから、旧住民から嫌われるだろうなって印象だった。鎌倉のイメージじゃない。まぁ買わないけど。個人の印象ね。
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186
マンション比較中さん
>>169 匿名さん
人気かもしれないけど、この物件は周囲の旧住民に毛嫌いされる予感しかない。
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187
マンコミュファンさん
>>185 マンション比較中さん
「投稿する前に一旦立ち止まって、深呼吸してみるっていう選択肢を持つ」
↑結構オススメです!
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188
名無しさん
立地がなぁ、、、
せめて大船駅徒歩10分なら良かった。モノレールとか近くても意味ない。
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189
マンション検討中さん
>>188 名無しさん
大船10分なら安くても+2,000万はするでしょうね
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190
名無しさん
>>188 名無しさん
モノレール改札なら15分はかかりませんけどね。
良い物件が見つかるといいですね。
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191
口コミ知りたいさん
>>190 名無しさん
モノレールの混雑具合酷くないですか、通勤ラッシュが特に...
何かしら改善手段があればいいのですが、無いようなのでそれも売れがイマイチな原因なのかと
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192
匿名さん
モノレール、一度に乗れる人数があまり多くないから、混雑が特にひどく感じられるのかもしれませんね。
これだとモノレールにのるのと、大船まで行くのとどちらがいいのかな、と考える方がおられるかもなぁ。
大船からのぼり方面もそもそもすごい混みますから
朝の時間帯はいずれにしても大変汗。仕方がないといえば仕方がない…
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193
通りがかりさん
サッカーコートは2年ほどの貸出で取り壊したあとは同規模のマンションを建てると聞いた時は寒気がしました。通勤前提だったのでさすがに無理です。
モデルルームも狭くて4組くらい同時に入れられてほとんどシニア世代だったのが、リタイア後の終の住処かなと思って、、、
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194
マンション検討中さん
深沢に大規模マンションが複数建つんですよね、2032年まで富士見町で乗れなくなりそうな気がしてます
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195
匿名さん
地元の方とか近隣の方なら、鎌倉と言っても観光地で有名な鎌倉駅の方と、
住所が鎌倉でも大船方面ではまったく印象の異なる街であることくらいは普通に知っているとは思うのですが、
自分も含めて他地方の人とかだと鎌倉の雰囲気じゃないと思ってしまうと思います。
大船は鎌倉というより大船なんだと思います。
庶民的な面もあり、交通面も商業施設などもとても恵まれている街だと思います。
大船駅まで歩くより、やはりモノレールに乗ったほうが楽な感じでしょうか。
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196
通りがかりさん
>>195 匿名さん
近隣に住んでいるものですが、大船までは徒歩15-20分程度なので、通勤などで頻繁に利用する場合は自転車(5分程度)が現実的かと。大船駅近隣に駐輪場は複数あるので、天候が許せば不便はないです。大船方面のモノレールは通勤時間帯(7-8時)は既にかなり混雑してるのでお勧めはできません。リモートワークとか、出社時間を柔軟にずらせる場合は支障ないと思います。
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197
匿名さん
このあたり、すごく落ち着いた地域ですね。
鎌倉市内でも、大舟の駅利用する人ってあまりいないのかなとか……。
鎌倉駅、北鎌倉駅の方は観光しに行く人も多いような気もしますが。
品川駅まで約30分くらい?なら通勤もできそうです。
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198
検討板ユーザーさん
>>197 匿名さん
近所に住んでいる者です。
私としてはとても住みやすい地域です。
モノレールやバスが通っていますが、最寄駅は
JR大船駅で歩いても15分くらいです。
横浜や東京までのアクセスも良いです。
(電車で座るのはちと厳しいかも)
徒歩で北鎌倉まで30分 鎌倉の八幡様まで
1時間なのでうちはよくウォーキングしてます。
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所在地:神奈川県鎌倉市台3-666-1(地番)
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交通:JR東海道本線・JR横須賀線・JR湘南新宿ライン・JR横浜線・JR京浜東北線・根岸線 大船 駅徒歩17分
- 価格:5498万円
- 間取:3LDK
- 専有面積:70.95m2
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販売戸数/総戸数:
1戸 / 215戸
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