土浦の都市開発について語り合いましょう

>>123 通りがかりさん

荒川沖に大規模な駐輪場作って欲しいよね
学生も多いし社会人もそれなりに乗ってるしさぁ
無料のところは荒れてるから
有料でいいからちゃんとしたの欲しい。

>>129 口コミ知りたいさん
30年くらい前、団塊Jrが高校生くらいだったころは、腐る程あったんだけどね。平日朝は荒川沖駅前の駐輪場から常総や並木・竹園・栄進の生徒がウジャウジャ排出されていく光景だったもんだ。まだTXの微塵もなかったからね。

有料駐輪場がたくさんあった時代、懐かしい。

>>130 匿名さん
そうだったんですね
じゃもう荒川沖は期待薄ですね…

つくば市の都市開発板で土浦がバカにされてるのを暇人による定期巡回で発見した。

どうでもいいです。
土浦日大1勝おめでとう。TVの土浦紹介で帆引舟とともにTX延伸の話題にも触れてましたね。

>>132 匿名さん
どこにもバカにしてる投稿なかったけど
過剰反応してるの？
対立煽って炎上させたいの？？
もしくは土浦市民を貶めようとしてるの？？
暇人ってより、ただのアホ。
つくばはつくば
土浦は土浦
恥ずかしい言動は控えてください。

土浦に来て初めての夏ですが、祇園祭、きらら祭り、湖上花火とやはり伝統のある街はいいですね。湖上花火はバルコニーからゆったり楽しめてよかった。
11月の有名な花火大会が楽しみです。

>>129 口コミ知りたいさん

有料駐輪場(線路沿い)の管理してるババァやべぇから借りるの気を付けた方がいいよ
値段高いしボケてて急にキレて暴れだすからね

>>136 マンション検討中さん
荒川沖の平置きの所だろ？あそこ昔からヤバいって噂あるよ

https://news.yahoo.co.jp/articles/48262843f317b24e097d140b7aef8a102201...

やりますな、土浦協同病院

>土浦協同病院では血管内超音波や内視鏡、光干渉断層装置(OCT)などを駆使して、大学病院より高精度の検査を実現しています

>>137 口コミ知りたいさん

学生時代に借りようと思ったんだけど
契約寸前に他の利用者に「鍵かけないなら契約解除だ！」なんて叫びだしたんだけど、その利用者チェーンの鍵してたのに理不尽に怒られてるのみて契約やめたよ。
近くの2階建ての駐輪場の人は優しくて良かったよ。

ハウス！

別の何者かを装うのであれば
もっと上手くやりな
取手の物件に興味ある人が前橋の物件にも関心を示すとか
普通あり得ないから。
投資対象として北関東全体を見ていますみたいな人を演じてるつもりなのかな？
でもそれも無理がある
そういう人はこんなところで無駄な書き込みしないし
首都圏の物件のことで忙しいよ。

誰へのレスなのかわからず意味不明ではあるが・・・
移住希望先として群馬県が2位に躍り出たそうだ。高崎、前橋は投資用として悪くない（ブリリアタワー高崎はおいしかったね）
取手の大京タワマンも注目されているらしい。
投資用としては本来都心が鉄則ではあるが、今は高くなりすぎた。

マンションを投資対象としてる人って
もっと情報に敏感だよね。

https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/353920
5年以上前に注目された未だにいつできるかわからない
再開発計画を追い続けて、
さも新鮮な情報を取り扱ってるかのように、
"大京のマンションも注目されてるらしいよ"なんて言うわけないだろ。

>>143 匿名さん
自分は都心専門だからね。地方には疎い。
今は土浦に住んでるから取手の件も最近知ったけどね。

土浦につくばエクスプレスが早く来るのを楽しみにしてます。

>>145 マンコミュファンさん
後はそれしか発展する可能性は無いね。自転車の事業も力いれてるけど、現状そこまで人口が増えてる感じはしない。やはり交通を便利にするしか無いね。

昨日、亀城プラザに行った。確定申告だ。つくば市民がなんで土浦に出かけなければならないの、と半分は怒りあり。しかも、駐車場がない。おかげで土浦駅前の繁華街を２０分間散策できた。上には高架道がはしり、下の大通りもつくばみたいなカクカクした道でなく曲線。つくばのような北風が強く通り抜けることはない。歩く人にやさしい未来都市のようなまちだった。

>>147 匿名さん
高架橋は本当は新交通システムが通るはずでしたが、消滅しました。駅から離れた高架下のテナントはシャッター街。寂れる一方です。つくばエクスプレスが延伸してくれないとこのままでは、人口減少に歯止めが掛からない。

505はあれが埋まるほどの商業需要は到底ないからね。
現状のようにところどころお店がやってるぐらいでいいんじゃないのかな。
そういえば西口駐車場出口向かいにダイワの賃貸マンションが建つようだね。環境的にはちょっと・・・だが駅には近い。

505はヨーカ堂と西友と小網屋とセントラルという
核店舗間を繋ぐ商店街のイメージだったんだろう。
両端に核テナントを配置してそれを繋ぐ吹き抜け通路沿いに小型店を並べるという今のショッピングモールでやってることと同じことをしたんだけど核テナントが消えて、
人通りが消えて、間にある人通り便乗型の小型店舗もうまくいかなくなった。
昔の百貨店ビルは店舗を5階6階と積み上げるビルで、
今の低層階テナント集約型ビルには生まれ変わることができなかった。
解体したら狭い土地だけが残ったって感じ。

真鍋にある結婚式場って取り壊ししないのでしょうか？立派な建物ですが存在感が凄くて。建物がなくなったらスッキリしそうですが。

>>151 通りがかりさん
確かにこのまま放置なんですかね。他に利用方法あれば良いのですがかなり大きいですから難しいですね

小ぶりなアウトレットモールなんてどうかね。今残ってる建物も違和感なさそう。
あのへんはロイホとかピアタウンとか時々行くのでなんかいい店になってほしい。

>>152 匿名さん
利用方法が無いと難しいね。まずは人口を増やす事考えないとまずいよ。どんどん減ってる。

早くつくばエクスプレス接続しないかな！いつ頃になるんだろー

繋がらないよ

早くて30年後だけど実現しない可能性も高い。
まあ夢想するのも楽しいのではないかな。
常磐線と平行に入るなら駅東側のスペースがTXホームとなるのか。
高架道と同じようなルートで来るならパークホームズの近くにJRと直行する形でTX駅ができるかもしれない。

結局臨海地下鉄がつくばエクスプレスと接続せずに単独でやる方向に東京都は舵を切ったね。茨城県側がゴリ押しで土浦延伸をセットで東京駅延伸を目論んだから、東京都がそこまでリスク背負ってやりたく無いから外された。なので当然土浦延伸も東京延伸も両方無しですね。

つくばはセグウェイやめて次の手を打ち出した。若者の車離れまで考えている。
https://newstsukuba.jp/49734/12/02/

>>159 匿名さん
ここはつくばの掲示板ですか？

歩く速さはちと遅すぎだろ、高齢者用というわけでないなら。
土浦は自転車で行くべきだな。駅前になんか自転車かたどった「Tsuchiura」のモニュメントみたいなのもできたし。

大の里、優勝と技能賞。ひたち野うしく駅からTXつくば駅まで優勝パレード期待する。来場所は高安が優勝。土浦駅からTXつくば駅までの優勝パレードを期待する。二人とも体力抜群。おおいに期待する。

今年の花火大会は１１月２日に決まりましたね。楽しみです。

その一週間前の十月二十七日につくば市長が決まる。ドーーーンと大輪の花火。圧勝だろね。

大の里と稀勢の里との関係はうわさどおり良くない。部屋の初優勝なのに二人並んでの写真がない。二所ノ関部屋はダメだな。大の里と高安で土浦を盛り上げてもらいたかったのにこんな状態では無理だな。高安に期待しよう。

元横綱・稀勢の里は、出身の同県牛久市で土地を探していたが、道1本隔てた阿見町に部屋を建てることに。「牛久市からは財政難のため、部屋建設の補助を断られたみたいです。それで阿見町に聞いてみたら大歓迎。完成した部屋は、大きくて立派です」（牛久市の住民）

敷地内のバスケットコートで力士たちがプレーしたり、大の里は、近所の飲食店に出没することも。

「ウチには毎週2回ぐらい来ます。昼に若手4人で自転車に乗って。ワイワイ楽しそうにしていますが、騒いでほかのお客様の迷惑になるようなことはないですね。大の里さんは、いつも煮干し白湯ラーメンに油そば、それにミニ丼を付けています。ウチのミニ丼はミニといっても、普通の1杯分くらいありますよ。みんな3人分は食べるので、合計12人分。それを30分以内に食べて帰るから回転率は非常にいい。助かっています!」（『麺屋 鳳』の店長）

ラーメンが好きなようで、「夜7時くらいに自転車でやってきます。濃厚タンメンとから揚げご飯の『タンカラセット』が定番。夕方に部屋でちゃんこを食べてから、夜食として食べに来ているみたいです」（『茨城タンメン　カミナリ』の店長）

　中華料理店『きらく』は、二所ノ関親方の父親も通っていたという。「昨年の夏、若手力士4人で自転車に乗ってランチに来ました。ネットの評判を見たそうです。ウチのメニューは量が多くて有名で、カツ丼、ラーメン、ニラレバを頼んでペロリと平らげる。普通の人なら1皿でお腹いっぱいになるけれど、すべて大盛りで注文して。私が“おばちゃんが生きているうちに横綱になってね!”と言ったら、照れながら“ハイッ!”って答えてくれて。まだサインは考えていないって言ってたけど、次に来たらお願いするわ」（店の女将）

部屋のあるひたち野うしくは盛り上がる
阿見町も盛り上がる
祝賀会会場のつくば市も盛り上がる

つくば牛久インターと西大通りで完結
土浦は通ることもなかったね

常磐線サイクルトレインが始まったが、自転車をそのまま列車に乗せられるのは便利なんだろうな。すぐに乗れる。
先日散歩がてらリンリンポート土浦に行ってみたが、いいところだね。

>>158 口コミ知りたいさん
TXの話が無くなった可能性大。このままだと土浦は寂れる一方だ。人口減少待った無し。

科学博のときにあの悪名髙き高架道を造って街の発展の可能性を失った。以来三十年、土浦の地価は下がりっぱなし。

>>170 匿名さん

おかげで駅前に余裕で住めて快適ですよ

>>171 匿名さん

http://www.tsuchiura-pr.jp/page/page000199.html
まちなか、つまり駅周辺への人口増のために様々な補助があります。
特に子育て世代は毎月2万円の家賃補助をもらって駅徒歩圏に住めます。

>>172 匿名さん

この街を活性化させるための政策は果たして上手くいっているのか？
土浦市の中心部はこの政策が始まって以来の数年でどのくらい変化したのか。
少子化対策で集まった世帯はどのような家庭なのか。高級マンションではなく古い賃貸により安く住めるとして人気が出たらどうなるのか。

土浦市の活性化のための政策を見直すべき手はないか。

駅西駐車場前にけっこうな戸数の賃貸マンションが建設されてる。八間通り沿いにも新しいのができてるね。
需要があるのかなあ、と思ってたが、こういう補助があるというのもあるのかな。

>>170 匿名さん
あまりにもひどいほうちぶり
片付けないといけないと思ってみても
https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%81%...

>>170 匿名さん

この板更新がしばらくないから、開発以外に地元ニュースも含めた方がいいね。

検索するとこんな幻のマンション情報が出てくるんだな（笑）

https://www.homes.co.jp/archive/c-137/

コンクリの土台みたいのだけ残って草ぼうぼうだが、この跡地なんとか再利用できないかね。