メイツ船橋行田公園ってどうですか？

西船橋に拘らずに船橋法典を使うのも良いですよ。
チャリで5分、歩いて15分だし武蔵野線を使うなら混む手前で乗れるし。
東西線や総武線通いなら乗り換えが煩わしいですが、バスで渋滞に巻き込まれるよりかは良い気がします。

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皆さんありがとうございます。
フル出社&時差通勤不可な方には結構なストレスですね、、、
営業さんもそういうデメリットを自ら教えてくれる方でよかったです。

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マンションのメリットとして
隣人がやばい人だった場合に一人で戦わなくて良いという書き込みを拝見しましたが、売主や管理組合は何かしてくれるのでしょうか？
仮に隣人の騒音問題が発生したとして注意喚起の貼り紙が貼り出される程度ではありませんか？

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>>343 匿名さん

https://www.retio.or.jp/case_search/pdf/retio/99-92.pdf

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東南向きになるのかな、公園ビューが素敵だなと思います。
低層階でも緑がいっぱいに見える感じでしょうか？

近くには中学校小学校もあって子育てにはとても恵まれた立地に思えます。
スーパーはちょっと離れている感じですが、農産物直売所が近くにあるのは嬉しいかもしれません。

広めのプランが多い中、60㎡台のプランもなかなか頑張っているなと思いました。
特にFt TYPEなどは、収納が見たことの無いタイプで大容量なのです。

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>>343 匿名さん

戸建とは違ってマンションの場合はやばい隣人と接する部屋は上下左右あります。
完全なる孤独な戦いにはならないかと。
騒音問題は管理会社が注意喚起の貼り紙をしてくれるだけかもしれませんが、隣人と最初から最後まで孤独な戦いをするよりはマシ。
貼り紙だけかは管理会社や管理人次第ですが。
集合住宅は立地と防犯防災が契約検討するうえで最大のメリットで、契約後はデメリットが目立つものです。
駅近だろうと豪華な設備だろうと生活が始まれば共同住宅ゆえのストレスもあります。

だからこそマンションは立地なんだと思います。
ただし立地の良し悪しは個々に生活スタイルや考え方が違うので正解もない。
本音をいえば子育て世帯を除き、老若男女問わず駅や商業施設は少しでも近くが良い。
我慢や工夫を必要とする通勤や買い物は必ずいつか後悔をすることになると思うのですが。
これもまた人それぞれですね。

346さんのご意見、うなずけました。
利便性は外せない条件だなと思いました。
年を取ったら自然の多いところで落ち着いた暮らしを・・・
というのは実際に暮らしてみないとわからないとは思いますが、
免許も返上する頃になると食料の買い物、病院などは近いほど良いと思います。
夢や理想も大事だけれど、やはり立地は大事だなと思いました。
ここの場合はバス停が近いのが利点かな。
問題解決も戸建てよりマンションの方が安心感があるようにも思いました。

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公共の交通機関が使いやすいっていうのは大きなメリットだし
将来に対しても安心だな、と思うところではある。
ただ路線バスは、最近は運転手不足なども出てきているので
安定して運用していってもらえるかどうか、というのはあるかなぁ。
早く自動運転が実装される社会になってほしい。

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ここの場合は人気のある住宅街なので、基本的にはバス、大丈夫そうだが。
その先に関しては
自動運転の自動車とかが出てきてくれることを祈って…ってとこですかね。
実証実験自体はしているみたいだけど。

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公式サイトを見ていても、行田公園の環境ありきのマンションなんだなというのは見ていて伝わってきます。

今出ている中でいわゆる角部屋はTタイプのみなのだろうか。
Cは見てみるとサイド側に窓がないのですよね。
エントランスが隣にあるのでそういうのがつけられないのだろうか。

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眺望良さそう。高層階でも低層階でもいい感じに思えます。
高層階は写真のように視界が抜けて眼下に緑の公園。低層階は視界にいっぱいの緑。冬は視界が開けるでしょうか。

角住戸はTタイプの他にAタイプ、Bタイプ、Uタイプ、Srタイプというのがあるようです。
それらはワイドスパンプランという名称になっていますが、他で言うところのプレミアムって感じでしょうか。

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ワイドスパンは、専有面積の幅が広い、ということなんだと思います。
故に、高級な感じはしてきますけれどね。
ワイドスパンだと、バルコニー側に広く窓を付けられるので、
日の光が入ったり、開放感が出たりして
全体的に部屋が明るい感じになってきます。

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駅近に出来る予定のエクセレントシティ西船橋レジデンスが3LDKで6500万位らしいですね。
坪単価で言うとメイツが200万ちょっとですが、エクセレントシティは300万超えの予想みたいです。

そこで内容比較。
エクセレントシティのメリットは駅が近い・南向き
デメリットは景観が悪い(正面が京成線路で裏が変電所)
メイツのメリットは間取りが広い・ディスポーザーが付いている・部屋数が多い・小中学校が近い
デメリットは駅が遠い・東向き
と言ったところでしょうか。

駅近のポイントはでかいんですが、それに対して+2000万というのも難しい話ですし、利便性をとるのか居住の快適さを取るのかと言った所で分かれるのかなとも思います。

今の新築マンションの販売状況をみると、船橋地域で3LDK4000万円台で3LDKは魅力的だと思います。
前に販売されていたガーラレジデンスやルピアグランデ辺りの金額を比較してしまいがちですが、それは過去の話です。
もっと値段を抑えたいのであれば、もっと郊外を探すか中古マンションを探す事になりそうだと思います。
郊外でも駅近だと5000万円台がザラではありますが。

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正面が武蔵野線なのはデメリットにならないんですか？

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>>354 マンション検討中さん

何回同じ事言ってんの？
過去レスみなよ

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>>354 マンション検討中さん
エクセレントシティのほうも同じようにメイツと比較する投稿が出てきましたね。駅からの距離が違うのであまり参考にはならないような気がしますが。

線路の距離、方向
メイツ:30m程度で玄関側
エクセレントシティ:10m程度でリビング側

路線
メイツ:武蔵野線（防音壁あり）
エクセレントシティ:京成（防音壁なし）

しかし、人気の葛飾小への門戸は狭いですね。あまり中古物件も出てない印象です。

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防音壁って高層階でも意味あるのかしら？

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>>356 マンション掲示板さん
比べる対象では無いのは確かにありますね。
ただ、今の情勢で4000万円台が安いというのは知っておいた方が良いと思います。

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一昔前はローンさえ組めれば家賃と同様、若しくは低い金額で分譲が買えると謳ってましたよね。
その感覚で見てしまうと今では無理ですね。
戦慄の50年ローンならそれもあるかもしれませんが。

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一昔前に勝手に新駅構想が流行りましたね。
武蔵野線の駅中間になる行田公園に新駅が出来れば一気に盛り上がる地域だと。行田公園を中心にURの行田団地も老朽化してますし、円形内の土地についても将来的な開発余力はありそう。まあ、妄想の域を出ませんが。

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