メイツ船橋行田公園ってどうですか？

線路が近いのは若干気になるけど、行田公園の近くに住めるんだったら
テレワーク民で子供がいる人はとてもいいんじゃないでしょうか。
バスの本数自体も多めだから
たまに出社するときにも困ることはないと思う。
子供が大きくなって電車に乗って学校に通うようになっても、困ることはないのでは。

値段は全体的に上がっているから今の周辺の相場からすると妥当な価格かな。
なんだかんだ言ってティアラマークスやコスモザパークス、ルピアグランデも完売してたからそこそこ売れるんじゃないの？
さておき変な所で改行したり句読点がおかしい人がいて気持ち悪い。

話題が無いなら無理して書かなくて良いよ。

船橋山の手エリアとのことですけど、地図で見ると周りが円を描く道路で囲まれている区域のことをそう言うのでしょうか？なんか特別感があるなと思いました。
環境面では320さん、321さんのおっしゃる通りだと思います。船橋の駅近くだとこのようなお値段では買えないでしょうし、反面このような環境も得られない。コンセプトがはっきりしていて検討しやすいのでは。

このような環境とは？
大きな公園があるくらいで、線路脇でコンビニ・スーパーが近くにない特殊な環境ってことですか？

行田公園、いまいち清潔感がないんだよなぁ

上げるにしても下げるにしてもネタ切れでいまいち響かないね。
なんでおさらい

・最寄り駅は船橋法典15分、西船橋ならバスかチャリ(歩くと30分弱)
・若干広めの間取りでディスポーザー付き、ガーデンシンクあり
・すぐ隣にウェルシア、5分歩いてミニストップ、2km先に新船橋イオン
・目の前が行田公園、小中学校はすぐそば
・部屋の向きは基本的に東向き
・価格の中央値は4000万円台後半
・ルピア裏の公務員社宅跡地は中学校新設と消防関係になる
・隣の社宅跡はまだJRが所有、入札は今のところ公示無し(メイツの時はあった)

小さいお子さんがいる家族のご近所付き合いには向いてますね、良し悪しがありますが。
ハザードは爆撃でもされない限り全く問題ないです。
お父さんはダイエットも兼ねて頑張って通勤してください。
お出かけは車でどうぞ。

こんなとこかな？
まぁこういう所を先に見るよりも、スーモカウンターに行って内見を数件ぶちこまれてから判断した方がしっかり判断できますよ。

>>327 さん
ここ最近で一番参考になるわ

327さんの情報とてもありがたく、参考になりますね。
価格と学校がちかいこともあって、教育資金がまだかかる子育て世代にとって良い物件なのかなと思います。
ただアクセス面を考えると、子供が巣立った後などはもう少し便利なところにというのもしやに入れないとですね。

子供が巣立った後にアクセス面を考えるというのはなかなか斬新ですね。
高齢になっても毎日電車通勤するんですか？
それとも繁華街に近い所に住むんですか？
部屋数が要らなくなるので2LDKの穏やかな土地に引っ越すとか、売却して老人ホーム資金に充てるというのは良く聞きますが。

この立地でこの価格なら戸建て一択と思うが、世の中色々な考えの人がいるんだなと。マンションは利便性が第一で駅から近くてなんぼ。駅近の好立地に戸建ては予算的に現実的でない、もしくは狭小住宅。だがらこそマンションの存在意義がある。
駅から遠ければ、利便性というマンション最大のメリットがなくなり、集合住宅特有のデメリットばかりとなる。集合住宅は運命共同体、適切にメンテして維持していけるかね？お金がなくてメンテできなくて困っているマンションは現状多数ありますよ。

>>331 通りががりさん

お考えはそれぞれだと思いますが、一般的にマンションのメリットは他にもあると思いますよ。

・防犯、セキュリティがしっかりしている
・共用施設など、スケールメリットが利用できる
・3階以上の眺望の良いところに住める
・年取っても階段がない、車に乗らなくなったら駐車場を返せる
・外気に接している部分が相対的に少ないので冷暖房効率が良い
・月2、3万円を払えば誰かが適切な方法で管理修繕してくれる
・相対的に売主・施工会社がしっかりした会社であることが多い（潰れてしまったら責任追及できない）
・万一瑕疵が発見された場合に一人で売主と戦わなくて良い
・隣人がやばい人だった場合に一人で戦わなくて良い
・最悪の場合、中古でも比較的売り抜けやすい

価値観は人それぞれですので、新浦安を見れば分かるように、駅遠でも、戸建てが買える経済力があっても、マンションを選ぶ人が少なからずいることは不思議ではないと思います。

立地で一戸建てとマンションの選択？
マンションを買う人はマンションを探すし、一戸建てを買う人は一戸建てを探すだけだと思いますが。
【一戸建て＝利便性が悪い】なんて話は無いし、利便性が良い方が絶対良いでしょ。
都市計画決定でマンションが建てられる土地は一戸建ても建てられますし。

・基本鉄骨鉄筋のマンションか、木造の一戸建てか(ヘーベルハウスみたいな重量鉄骨もあります)
・空間を買う(土地分の固定資産はあります)マンションか、単独占有の土地がある一戸建てか。
・ローン+修繕管理費のマンションか、ローンのみの一戸建てか。
購入者はこういった部分を見ますよ。

付近の住民からするともう少しセットバックして欲しかった。

>>334 周辺住民さん
それは思いました。
線路側は歩道が出来ると思いますが、戸建側と公園側は衝立スレスレに建ててますよね。
公園側の通りがエントランスっぽいですが、この道に時代錯誤のヤンキーみたいなのが溜まっている事があるのでなんとかした方が良さそうです。

セットバックがあった方が、道からの圧迫感も違いますし、
エントランスから出たときにもなんとなく安心なんですよね…。
この辺りはもう仕方がないと言えば仕方がないのですが。

公園側がエントランスなんですか？
普段は静かそうな雰囲気なんですが、時間帯によって異なるのでしょうか。

あの辺に住んでいる方は、西船までバスで行く時、京成西船のバス停で降りて歩く人も多いと営業さんに聞きました。
ロータリー入口が一方通行で、遠回りになるからとのことですが、時間によっては降りて歩いた方が早いほど渋滞するのでしょうか。

最悪の場合は京成西船の手前、葛飾中で降ります。それでもバスより早いです。特に雨の日。

駅ロータリーの構造も特殊ですが、それ以前に京成の踏切が開かない。

>>338 周辺住民さん

ほんとそれですよね。
雨の日手前で降りないといけないやつ。