Brillia（ブリリア）南浦和ってどうですか？

まさかと想うが、誰も相続しないで済む、なんて思ってないよね？

>>269 匿名さん
まさかもう一度言わなければならないとは。
しっかりしてくれたまえ。以下に繰り返す。
　　↓　
　　↓
「自分が死んだ後に定借物件は取り壊されて更地になる。
自分の世代だけが住めればいい。」

>>270 購入経験者さん

だ・か・ら

あなたが死んでから定借期間が終わるまでどうすんのよ　って話。
そんな認識で定借買うのかね。。。

>>271 匿名さん
何目線だか知らないが、言い方は悪いがとどのつまりは人の勝手だろう。
相続人もいない、自分ももうこの世にいない、その状況でそれ以上のことは考えずに買ったわけだが。

不動産について勉強しましょう。

>>272 購入経験者さん
まあ普通そんなものだよね笑

>>274 匿名さん
そうだね、だから空き家問題が出るわけで。

>>276 eマンションさん
もといSAPIX行く層だけに売れます。

ついに来ましたこの時が。
まさに勝負の一番。
買い時は今です。

なんだか難しいお話が続いているようですが・・・
相続とかの問題は定借でも分譲でも変わらないような気がする、不動産勉強不足の者です（汗）

マンションでも戸建てでも築何年でも実家に住み続ける子どもって減っているような気がします。
難しい問題だなと思いますが、何かいいシステムが生まれるといいなと思います。

こちらの物件は駅徒歩2分にしてはちょっと広め、定借とはいえやはりお高いなとは思います。
同条件の他物件があったらもっと高いのだろうと思いますが。

美しいと言っておこう

>>280 匿名さん
もとい虚しいと言い変えよう

南浦和駅前もいいが浦和駅前もよかですよ
「仮称浦和駅前計画」（伊藤忠）
https://saitama-repo.com/archives/4732

浦和駅前だともっと高くなりそう・・・そんなことないですか？

駅前のバス停が目の前って感じでしょうか。
マンション前がちょっと人の動きが多そうな感じがしますが、日当たりと視界の抜け感は良好そうな気がします。

全邸東南向きということは、線路沿いの位置には部屋が来ないということでしょうか、それなら安心かもしれません。
駅前でアクセス良好ではありますが、駐車場があまりにも少ない感じもします。

>>283 匿名さん
もっと高くって、282さんの出した浦和駅前よりもってことですか？
それは絶対にないです。しかもここは定期借地権ですし。

普通に、浦和駅前のほうが当物件よりももっと高くなりそうと言ってるように見えますね。
お二方とも同意見なのでは？

>>285 eマンションさん
どう見てもそのようですな。

南浦和は始発が使えるから、個人的にはいいなと思う。
朝、ワンチャン座れるのだったら、かなり体が楽ですよ。
あと駅も2分で歩いて行けるし、
通勤通学を楽にしたいんだったら、
ここはアリなんじゃないかなって。

>>289 匿名さん
もちろん、南浦和の駅近はありなんですけどね。
朝は始発がほとんどないんですよね。
でも個人的には武蔵浦和よりも南浦和の方が好きですよ。

南浦和在住ですが、朝は7時台だと5分～10分くらいホームで待って始発に座る感じかなと思います。
それから出発まで10分などかかるので急ぐときは結局立ちで行きますが、ちょっと早めに家を出て座って行けるとかなり楽ですね。

座りたい

>>292 匿名さん
朝は厳しそうです。

コロナ禍真っ最中のときは車両到着数分前でも座れましたが、今はやはり5分以上前には待っていないと難しいですね。
それでもどうしても座りたいときは座れる選択肢があるのは助かっています。

店舗区画は何が入るのでしょうか？

朝の南浦和駅は殺伐としているよ。
大混雑しているのに、乗り換えで猛ダッシュする人が多いから非常に危険。歩行者とぶつかっても構わないというような悪質な走り方をするのが多いよ。
子供に南浦和駅は利用させたくない。

>>294 名無しさん
朝の椅子取り合戦は本当に殺伐としてるよね。我先にと猛ダッシュする人が多いから非常に危険。わざと歩行者にぶつかってくる悪質な走り方が多い。絶対子供に南浦和駅は利用させたくない。

南浦和駅始発なら並べば座っていける可能性はあるということでしょうか。
時間帯によってはかなり混雑が予想されますが、少し早めに出るか、通勤ラッシュの時間帯を多少ずらせば座っていけるのかな。
確かにどこの駅も椅子取り合戦はすごいですよね。並んでも座れない可能性があるのならば立ってしまった方が安全かもしれませんが、
子供に利用させたくないくらいの混雑具合がひどいのでしょうか？

>>297 匿名さん
確実に座れる位置に並べれば（4列整列だったら2-3列目くらい？）ラッシュ時間帯でも席は確保できます。
なのでホームに着いたら最後尾に並ぶ→座れる位置まで陣取れたら次に来た始発電車に乗り込む感じですかね。
武蔵野線との乗り換えユーザーにマナー悪い方が多く、走るわ他人にぶつかるわなので武蔵野線がちょうど来ない時間に改札入ってホーム後方（階段が無い方）に並べれば少しは安全です。
体格が小さな小中学生はちょっと怖いかもですね。

駅徒歩2分、しかも始発駅なので通勤通学に便利かと思えばその駅が混雑するのですね。
通勤にバスが使えればそちらの方が楽かしら。
駅近マンションで資産価値は高いと思いますが混雑する時間をずらすなど、多少の工夫は必要になりそうです。

>>299 匿名さん
バスに乗ってどこへ通勤するのww
始発駅で混むってことはその先の途中駅はもっと大変。川口とかね。
悠々と電車に乗れるだけでも始発の価値があると思いますよ。

こちらは賃借権マンションで地代と解体準備積立金が発生するのですね。
他に敷金が30万円前後かかってくるようですが、こちらの敷金は最終的に戻る費用ですか？
また戻る時期は70年後の期間満了時ですか？

ブリミナ

>>261 購入経験者さん
マンション探してて、この物件も知り、どんな人が買うのか気になってたんですが、「相続する子どもなどがいない人、または相続させたくない人 」たちが買うんですね。
自分は妻も子供もいるし、普通に出来るだけ家族に財産を残したい人なので、この物件はやめておいた方が良いということですね。

>>303 口コミ知りたいさん
まあそういう考え方の人が多いのは事実でしょうね。
定借の残り年数が短い物件ほどそういった傾向が強いでしょう。
ただしこの物件は現状まだ未完成で定借期間は72年もありますから、20年以内を目途に住み替えるつもりなら購入しても全く問題はありません。
20年後も解体まで50年以上残っているわけですから、資産価値は維持されており、ある程度の金額で売却できるはずですし、住宅資金に余裕があるならそのまま保持して賃貸に出すのもありでしょう。
永住やさらに長期間住みたい人には向きませんが、20年間も南浦和の一等地に住めるのですから、それ相応の価値は十分にあると言えるでしょう。

>>304 購入経験者さん
ありがとうございます、家族がいないか、短期間での住み替え前提者が対象の物件ということですね。
住み替えは費用がかかるのもありますが、生活が変わる負荷も大きいと思うので、それを強いられるのも辛く、やはり自分には合ってない物件のようです。
ありがとうございました。

suumo公開の価格見ましたが、1期からだいぶ上がってますね。
Dタイプなんかは7階の当初価格と同価格で2階が出てます。
購入済みの方は嬉しいでしょうね。

>>305 口コミ知りたいさん
そもそも南浦和の一等地に住みたいという欲望の無い方には向かないことは確かです。
他に希望に沿う物件があるならそちらが良いと思いますよ。

一般定期借地権ってのが残念すぎて。
小さい子供がいるか、これから生まれる予定だったらここは選ぶことができないかと、、、

うちは小さい子供いてこれから増える予定ですが、子供の小中学まで住んで市況を見て良ければ住み替えようかなくらいで当物件購入しました。
定期借地でも70年なので、割とやりようはある印象ですね。
そもそも南浦和駅近は出物が少なく選択肢ないってのが1番ですが、、、
南浦和×駅前に魅力を感じない方は回れ右が良いかと思います。

>>309 マンション検討中さん
70年後の子孫のことまで考えてるのか？

>>310 先日購入済みさん
そうですね。その考え方ならばここはありだと思います。20年前後駅前に住んだとしても、おそらく買った値段と同じくらいの金額で売却できるはずです。駅前に住めるのは相当価値があると言えます。

>>311 匿名さん
そこまで考えるのが一般的な大人レベルでしょうね。

着実に売れていってますね。
単価上げてもしっかり売れてるので、細くてもしっかり需要あるんですね。

>>314 通りがかりさん
それが駅前一等地の強みですね。
しっかり需要があるので着実に売れていきます。

>>315 eマンションさん
賃貸に出しても必ず借り手がいるだろうからね。
定借で築60年になっても投資物件として流通する。
まあ60年後なんてこのスレ見てる大多数は草葉の陰だろうが。

5年後には草葉の陰です

>>317 匿名さん
その通りです。デベからしたらシメシメです。