エンクレストガーデン福岡ってどうですか？

存在していました。　蒸気機関車（SL）の時代もありました。結局非電化路線でしたから電車が走ったことはあり得ません。

過去に利便性が良かったたなど話しても意味なくね？今が重要なんだけどw

鳥飼駅が城南区役所なんだっけ？

そうです。元鳥飼駅の跡地。

天神や博多への交通アクセスはバスしかありませんが、距離的には4～5キロくらいなので自転車通勤が可能です。
坂道はたしかに多いですが、電動自転車が普及している昨今ではさほど問題ではありません。

いや問題でしょ。
平坦地でも帰りに雨がとか考えたら通学はまだしも自転車通勤はないな。

>>270 実家が小笹ですさん
4-5キロ自転車通勤って田舎の高校生かな？

輝国笹丘小笹平尾は仕方がないですよ。

>>270 実家が小笹ですさん

問題ありすぎて草。

>>272 検討板ユーザーさん
自転車通勤ならたくさんいるやろ、そういう人。
ママチャリしか周りにいない人かな？

田舎道じゃあるまいし小笹→天神博多を通勤時間帯に自転車で走ってたらいつか大怪我すると思いますが…。

>>273 検討板ユーザーさん
平尾は西鉄大牟田線、輝国は地下鉄七隈線があるし、一緒にしたらダメっしょ。バスしかないのが小笹でしょ

>>277 マンション検討中さん

輝国・笹丘エリアも地下鉄までの距離は同じようなものですよ。地価は小笹よりも安いですし。

>>278 通りがかりさん

小笹より地価が安くて(笑)、六本松駅に近い輝国はこの中じゃ最強ということでしょうかね。しかも64ストリート沿いは平坦で自転車も楽ちん。小笹は坂が多くて大変でしょうね。

>>279 マンション掲示板さん

輝国も小笹もドングリの背比べです。
どちらも地下鉄駅までの距離は変わりませんよ。
輝国よりも小笹の地価が高いのは、西鉄平尾駅も使えるのもあるのでしょう。

西鉄平尾駅まで徒歩何分ですか？
バスでとか自転車は使わずに。

20分以上30分未満ってとこじゃないですか？
六本松から天神まで歩くよりはマシくらいかと。

>>282 匿名さん
歩けないよ。

輝国・笹丘・小笹は「中央区トリオ」です。
それぞれに一長一短があり、ライバル同士でもあります。

>>284 マンション検討中さん

ライバルって、何の？

>>285 名無しさん
多分中央区らしくない。

中央区の頂点福浜に続く三地区。
正直笹丘がちょっと抜けてるので三番手争いですが。

笹丘と輝国は同じような位置づけですよ。
生活圏も校区も同じですし。

>>276 マンション掲示板さん

歩道を走ればいいんじゃない？

小笹から輝国にかけて、この一帯は公営団地が多すぎるでしょ

>>290
「公営団地が多すぎるでしょ」って、減らすべきってことですか？
現在その公営団地に住んでいる人へはどう思われているのですか？　一種のヘイトですよね。

この規模のマンションは供給過多って話じゃねーの。
別に交通の便がいいわけでもないし。

低所得層の公営団地が集まるとスーパーなどの物価が下がるのでメリットが大きいんですよ

こんな田舎でも購入できません。
皆さんは収入良いんですね。
8桁にいくのは今の会社では100年は無理です。

>>291 匿名さん

「クラシオン」が県営住宅団地だということを知らない人も多いですから大丈夫ですよ。

「ウィルミック」や「ナイスティ」など、公営住宅だとバレないように配慮された団地はほかにもあります。

>>294 匿名さん
誰かに話しかけてる？妄想癖か。

>>295 匿名さん
クラシオンは県営住宅ではないですよ。家賃は60m2で10万円くらいです。
https://lsf.jp/rent/k_ozasayamate/

>>297 匿名さん
住宅公社は県営では

>>298 口コミ知りたいさん
住宅公社は県営ではないです。
https://lsf.jp/about/about.php

公社賃貸住宅と県営住宅の違い
https://lsf.jp/rent_pref/
クラシオンは公社賃貸住宅です。

>>299 匿名さん
なるほど。県営住宅ほど安くは住めないが安いって事だね。

>>300 eマンションさん
民間とそんなに家賃は変わらないですよ。
同じ家賃の民間と比べると建物が良いです。おすすめです。

>>295 匿名さん

クラシオンを運営する「県住宅供給公社」は、福岡県が設立した特別法人。
いわゆる県営住宅です。
家賃は周りの民間住宅の７掛け程度に設定し、低～中所得層が借りやすくしています。

ただし、所得が低すぎても入居することができません。この最低ラインの設定が、一般の県営住宅との違いです。

>>302 名無しさん
県営住宅ではないですよ。
クラシオンに関しては家賃は民間と変わらないです。
中所得層以上が対象です。
特に福岡市のクラシオンは、西新、百道、地行、草香江、警固、百道など
と一等地に多数立地しています。

>>292 匿名さん
供給過多かどうかはフタを開けてみらんと分からんよ。

>>292 さん

>>292 匿名さん
供給過多かどうかはフタを開けてみらんと分からんよ

県住宅供給公社の団地は、同じく所得条件に下限があるUR団地に近い存在ですが、県公社団地の方が割安で入居できますね。


賃料の安い順に並べると、このような感じです。

一般県営団地 >> クラシオン団地（県住宅供給公社） >> UR団地（都市再生機構） >> 民間マンション

結局売れてるのここ？

30年以上に渡って福岡のマンション市場に絡んできました
小笹エリアというのは過去色んなデべがチャレンジしましたが
やはり苦戦のエリアというのは間違いないです
それでも50戸前後だとかであればなんとか・・ですがこの戸数・・
成り行きを注視しています

>>245 匿名さん
うーん、今となっては仕方ないが、輝国の三井マンションとどうしても比べてしまう。結局あれが正解だったのか。せめてもう少し安ければ...

フォレストクロスは生活圏としては六本松・梅光園よりだからここと比較検討する物件じゃないような。
マークネクスト鳥飼とかグランドメゾン別府とかと似たタイプ。

小笹団地ではちょっと前にお年寄りが亡くなる火事がありましたね
県公社団地だから単身のお年寄りが多いのでしょう

>>309 業界人さん
その後売れていますか？

このマンションは福岡の不動産業界注目の物件
他のマンデベ、建売、注文住宅の条件付宅地はしばらくこのエリアでは積極的取り組みはしない方向性なのが公然の秘密
この先、用地仕入れ値を抑えないと共倒れするリスクが大きすぎるのが理由
この戸数本当に捌けるのか注目してるんだってさ

隣接するクラシオン団地の方が格上仕様だったりして
県営住宅団地は公金じゃぶじゃぶ使ってるから