エンクレストガーデン福岡ってどうですか？

バス渋滞がひどいエリアです。
いったん前にバスが入ると、抜けるまでに通常の３～４倍時間がかかります。

>>234 名無しさん

ランディック昨日予約してみてきました！HP予約みても余裕で取れますよ～！4日前はちがったのかしら

>>242 マンション比較中さん
低レベルな争いより感想を教えて下さい。

中央区信者がいると聞いて来ました。
ここ値下げせんの？1000万下がったら検討するぜよ！

>>244 マンション検討中さん
七隈線駅遠だから売れないとあるかもね。

それってただの僻地では…？

車がないと不便な立地
中央区最大戸数って言ってるがあの狭い道300台以上の車が出入りする
渋滞がまたひどくなる

>>247 名無しさん
しょうがないんだけど。

通勤の必要性が無くなった高齢者が退職金一括で購入するなら2LDKが格安で良さそうですね。将来、大規模修繕での積立金不足で住民同士が揉める頃には亡くなっているはずだし。

高齢者は健康上のリスクがあるから立地の悪いところは選ばないでしょう。

高齢者ならわざわざここ選ばないのでは。
車なくても生活できる駅近がいい。

地下鉄みたら市が認識してる「中心」が西新・天神・博多・薬院・別府で囲った範囲とその周辺なのは分かりやすいわな。
そっから姪浜・貝塚・空港・福大+西鉄路線に足が伸びてる感じ。
この辺りも距離的には「その周辺」なんだが、完全に山向こうだからなぁ。

>>249

「クラシオン」という県営住宅団地がそばにあるので、老い先短い高齢者はそちらの方がいいですよ。

>>252 マンション掲示板さん
地下鉄じゃなくて市は都心と副都心と郊外で分けてる。
西新は副都心、別府なんて郊外じゃん。

小笹平和エリアはどちらかというと西鉄の方が使いやすいです。

別府はまあ六本松と西新を端として円弧で結んだらライン上に近いから六本松が端と言いづらかっただけやね。
別府城南鳥飼辺りは路線から外れなかった小笹笹岡みたいなもんで町の性質は似たようなモン。

照国マンションもギリギリ完売できたので大丈夫ですよ。

>>257 マンション検討中さん
何が大丈夫なの？

小笹、輝国、笹丘は３兄弟のようなものですよね

えんホールディングスは、庭師と組んだり小綺麗なホテルを運営してみたり、
ランディックはバンクシー展を推したり、小洒落たレストランを構えたりと、
両社ともに、投資（風）マンション押し売り時代のイメージを払拭するべく頑張っておられるように感じるのは、私が年をとっているからでしょう・・・笑

建物自体は良いのでしょうが、どうしても過去のイメージがあるので抵抗があります

渡辺通で毎日必死にキャッチセールスをしているオープン●ウスにも良い印象がありません。

●＝ハ

昔なら電車が走ってたから小笹駅徒歩数分なのにね。

電車は走ってなかったよ。ディーゼルカーだったよ。

>>264 匿名さん
汽車が存在してたのか。

存在していました。　蒸気機関車（SL）の時代もありました。結局非電化路線でしたから電車が走ったことはあり得ません。

過去に利便性が良かったたなど話しても意味なくね？今が重要なんだけどw

鳥飼駅が城南区役所なんだっけ？

そうです。元鳥飼駅の跡地。

天神や博多への交通アクセスはバスしかありませんが、距離的には4～5キロくらいなので自転車通勤が可能です。
坂道はたしかに多いですが、電動自転車が普及している昨今ではさほど問題ではありません。

いや問題でしょ。
平坦地でも帰りに雨がとか考えたら通学はまだしも自転車通勤はないな。

>>270 実家が小笹ですさん
4-5キロ自転車通勤って田舎の高校生かな？

輝国笹丘小笹平尾は仕方がないですよ。

>>270 実家が小笹ですさん

問題ありすぎて草。

>>272 検討板ユーザーさん
自転車通勤ならたくさんいるやろ、そういう人。
ママチャリしか周りにいない人かな？

田舎道じゃあるまいし小笹→天神博多を通勤時間帯に自転車で走ってたらいつか大怪我すると思いますが…。

>>273 検討板ユーザーさん
平尾は西鉄大牟田線、輝国は地下鉄七隈線があるし、一緒にしたらダメっしょ。バスしかないのが小笹でしょ

>>277 マンション検討中さん

輝国・笹丘エリアも地下鉄までの距離は同じようなものですよ。地価は小笹よりも安いですし。

>>278 通りがかりさん

小笹より地価が安くて(笑)、六本松駅に近い輝国はこの中じゃ最強ということでしょうかね。しかも64ストリート沿いは平坦で自転車も楽ちん。小笹は坂が多くて大変でしょうね。

>>279 マンション掲示板さん

輝国も小笹もドングリの背比べです。
どちらも地下鉄駅までの距離は変わりませんよ。
輝国よりも小笹の地価が高いのは、西鉄平尾駅も使えるのもあるのでしょう。

西鉄平尾駅まで徒歩何分ですか？
バスでとか自転車は使わずに。

20分以上30分未満ってとこじゃないですか？
六本松から天神まで歩くよりはマシくらいかと。

>>282 匿名さん
歩けないよ。

輝国・笹丘・小笹は「中央区トリオ」です。
それぞれに一長一短があり、ライバル同士でもあります。

>>284 マンション検討中さん

ライバルって、何の？

>>285 名無しさん
多分中央区らしくない。

中央区の頂点福浜に続く三地区。
正直笹丘がちょっと抜けてるので三番手争いですが。

笹丘と輝国は同じような位置づけですよ。
生活圏も校区も同じですし。

>>276 マンション掲示板さん

歩道を走ればいいんじゃない？

小笹から輝国にかけて、この一帯は公営団地が多すぎるでしょ

>>290
「公営団地が多すぎるでしょ」って、減らすべきってことですか？
現在その公営団地に住んでいる人へはどう思われているのですか？　一種のヘイトですよね。

この規模のマンションは供給過多って話じゃねーの。
別に交通の便がいいわけでもないし。

低所得層の公営団地が集まるとスーパーなどの物価が下がるのでメリットが大きいんですよ

こんな田舎でも購入できません。
皆さんは収入良いんですね。
8桁にいくのは今の会社では100年は無理です。

>>291 匿名さん

「クラシオン」が県営住宅団地だということを知らない人も多いですから大丈夫ですよ。

「ウィルミック」や「ナイスティ」など、公営住宅だとバレないように配慮された団地はほかにもあります。

>>294 匿名さん
誰かに話しかけてる？妄想癖か。

>>295 匿名さん
クラシオンは県営住宅ではないですよ。家賃は60m2で10万円くらいです。
https://lsf.jp/rent/k_ozasayamate/

>>297 匿名さん
住宅公社は県営では

>>298 口コミ知りたいさん
住宅公社は県営ではないです。
https://lsf.jp/about/about.php

公社賃貸住宅と県営住宅の違い
https://lsf.jp/rent_pref/
クラシオンは公社賃貸住宅です。

>>299 匿名さん
なるほど。県営住宅ほど安くは住めないが安いって事だね。

>>300 eマンションさん
民間とそんなに家賃は変わらないですよ。
同じ家賃の民間と比べると建物が良いです。おすすめです。

>>295 匿名さん

クラシオンを運営する「県住宅供給公社」は、福岡県が設立した特別法人。
いわゆる県営住宅です。
家賃は周りの民間住宅の７掛け程度に設定し、低～中所得層が借りやすくしています。

ただし、所得が低すぎても入居することができません。この最低ラインの設定が、一般の県営住宅との違いです。

>>302 名無しさん
県営住宅ではないですよ。
クラシオンに関しては家賃は民間と変わらないです。
中所得層以上が対象です。
特に福岡市のクラシオンは、西新、百道、地行、草香江、警固、百道など
と一等地に多数立地しています。

>>292 匿名さん
供給過多かどうかはフタを開けてみらんと分からんよ。

>>292 さん

>>292 匿名さん
供給過多かどうかはフタを開けてみらんと分からんよ

県住宅供給公社の団地は、同じく所得条件に下限があるUR団地に近い存在ですが、県公社団地の方が割安で入居できますね。


賃料の安い順に並べると、このような感じです。

一般県営団地 >> クラシオン団地（県住宅供給公社） >> UR団地（都市再生機構） >> 民間マンション

結局売れてるのここ？

30年以上に渡って福岡のマンション市場に絡んできました
小笹エリアというのは過去色んなデべがチャレンジしましたが
やはり苦戦のエリアというのは間違いないです
それでも50戸前後だとかであればなんとか・・ですがこの戸数・・
成り行きを注視しています

>>245 匿名さん
うーん、今となっては仕方ないが、輝国の三井マンションとどうしても比べてしまう。結局あれが正解だったのか。せめてもう少し安ければ...

フォレストクロスは生活圏としては六本松・梅光園よりだからここと比較検討する物件じゃないような。
マークネクスト鳥飼とかグランドメゾン別府とかと似たタイプ。

小笹団地ではちょっと前にお年寄りが亡くなる火事がありましたね
県公社団地だから単身のお年寄りが多いのでしょう

>>309 業界人さん
その後売れていますか？

このマンションは福岡の不動産業界注目の物件
他のマンデベ、建売、注文住宅の条件付宅地はしばらくこのエリアでは積極的取り組みはしない方向性なのが公然の秘密
この先、用地仕入れ値を抑えないと共倒れするリスクが大きすぎるのが理由
この戸数本当に捌けるのか注目してるんだってさ

隣接するクラシオン団地の方が格上仕様だったりして
県営住宅団地は公金じゃぶじゃぶ使ってるから

スタンスレジデンスと比べれば一目瞭然
近隣のモデルルームをいくつか訪問中ですが、だいたいみなさん「エクセレントガーデンは大変みたい」とおっしゃいますからね

でも最後は分譲をあきらめて賃貸棟にしたり自社で賃貸に回せるから大丈夫でしょ(大丈夫じゃない)

なんだろうね、計画決めた人は福岡に住んでないのかな？

正直、バスも本数少ないし、道幅狭いから、間違いなく朝夕渋滞になるでしょうね。
地下鉄って逃げ道もないし、何を目的として、ここに住むか？って聞かれたら理由がなかなか見つからないんですよね。

>>318 口コミ知りたいさん

ここは中央区アドレスの新築大規模マンションを安く手に入れたい人向けかな
だからそのほかの一切のデメリットやリスクは甘んじて受け入れないとね

唯一のメリット？は中央区アドレスとは言っても小笹じゃあかえって◯◯にされそうで手が出せないです

なんで子会社でも作って分譲専用の新ブランドを立ち上げなかったのだろう
一度でも福岡市に住んだことのある人なら「エンクレスト」って名のついた分譲マンションをわざわざ買いたいとは思わないでしょうに

>>320 通りがかりさん

小笹輝国笹丘は中央区３兄弟です。
そして長男は小笹です。

んじゃあ福浜はジャギかよ。

>>318 口コミ知りたいさん
今でも朝夕渋滞してますもんね。
大規模マンション完成したら更に渋滞つらくなりそう。
ここに住む目的…中央区に安くで住めるとかでしょうか。CMでも中央区を強調してましたし。

中央区で安く住みたいなら県営クラシオンかURが一番ですよ。

無意味に叩いてる人、ここで叩いてる暇あったらさっさとどこか買ったら？

注視してる業者じゃないけどこの立地でこの規模が商売になるのかは気になる。

>>322 eマンションさん
中央区不人気3兄弟ということですかね？小笹が長男というのはよくわかりませんが…
七隈線ができた今は輝国が抜け出た感がありますね。積水ハウスのグランドメゾン、三井不動産のパークホームズが分譲をしたことが評価を決定付けたとの感はありますね。小笹、笹丘に大手デベはもはや手を出さないでしょう。
64ストリート沿いは平地だし、梅光園緑道を使えば散歩感覚で六本松駅まで歩いて行けますし、地下鉄利用を謳うには輝国までがギリでしょうから。

>>328 マンション検討中さん
毎度ご苦労様ですね。
このエリアのマンションにまんべんなくネガキャンしてますよねあなた。
投稿してすぐ自分で参考になるボタンを押す、他の板でも同じパターン。322もあなたでしょ。お疲れ様としか言えませんね。

>>328 マンション検討中さん

残念ながら、輝国よりは小笹の方が格上ですよ。
それに、輝国マンションから六本松駅を使うのは無謀です。

>>329 匿名さん

いや、322は前からいる小笹おじさんでしょ
他物件でも必ず「小笹が一番」と言って、マンションサイトなのに「団地に住め」と言う

>>330 マンション検討中さん
無謀？　徒歩10分を無謀とは足腰が弱いのかな？
小笹おじ

輝国マンションは駅まで遠く危険な道を通らねばなりませんし、何より、地面にめり込んでいる感じが不恰好です。

建物の見目は割といい方だと思うぞ輝国のは。
交通の便は正直微妙だし、法面に囲まれたマンションはちょっとどうかなとは思うが。
あの細い道って住宅やアパートが並んでるから、駐車場出入りの車両で横幅以上に危ない。

>>334 名無しさん
あのマンション嫌いなんだね　
うらやましいのか　かわいそうに
それにしてもなぜここにいるの？
マンション買わない人は来ない方がいいよ

>>335 マンコミュファンさん

輝国のあのマンション、沿道の団地や戸建て駐車場の出入りも怖いですし、
道幅が狭いから歩行者に突っ込んでくるような形で車がすれ違うんですよね。
あれもかなり怖い。

エンクレストの話をしてください

>>337 ご近所さん
マンション完成前に「前の道路が渋滞する！」って言い張ってたヤツいたよね　

輝国マンション前の細道は渋滞はしませんよ。
タクシーが飛ばしまくってますから。
歩道がないに等しいので、ただただ危険なんです。