エンクレストガーデン福岡ってどうですか？

通勤時間帯は確かに本数は多い。

>>212 マンション検討中さん

モデルルーム行きましたが、意外によかったですよ！
バス通勤で大丈夫なら悪くないかと

悩んでたらマークネクスト鳥飼完売しちゃったし、大規模なら次はここかなー。
福岡ってなんでこんなマンション売れるの早いのよ笑

>>215 マンション検討中さん
バスの本数が多いと渋滞がひどくなります。

>>220 マンコミュファンさん
少ないよりいいです。

マンコミュからの遷移件数がずっと1位だったマークネクスト鳥飼が消えた後はグランドサンリヤン西新ね…どちらも立地がいいのは分かるけどね…うん。

朝7時台のバスに乗ってみましたが地獄でした。　
快速の57番だったからでしょうか。ピークを避けた出勤や在宅勤務ならいいと思います。

中央区って言うブランドで低所得者が買えるマンション

低所得者は周りの県営住宅団地に住んでいます。
団地敷地内で５０００万円もするマンションに住めば優越感には浸れるでしょう。

>>225 匿名さん
団地住民にマウント取るためのマンション？

>>224 口コミ知りたいさん
低所得者は東区選択

>>227 検討板ユーザーさん
中央区ブランドが欲しい低所得者だよ

>>227 検討板ユーザーさん
中央区って言うブランドで低所得者が買えるマンション ってかいてるけど漢字が読めない？
>>227 検討板ユーザーさん
中央区ブランドが欲しい低所得者だよ

低所得者？
県営住宅団地の人たちと混同してない？

他の価格見てたら意外とありな気がしてきた

価格それでも高いですよ

>>225 匿名さん

バスの広告でみたけど、ここの外観というか各棟の配置というか、マジで団地っぽくないですかね、、苦戦してるって口コミにありましたし、どうなんでしょう、、

>>233 eマンションさん
販売開始から2ヶ月経つも、第一期販売（20戸）※総戸数346戸すら売れない状況。
一方の小笹5丁目のランディックはMR予約取れないくらいの人気ぶり。

>>234 名無しさん
中央区の中では郊外同士だがランディックと何が違うんだろうか。

>>234 名無しさん

そもそも完成が2年以上先だし、
全体の建物のうち2棟はさらに完成時期が違うみたいですね
MR観に行きましたけど、いい間取りは既に埋まってました
実際MR行ってみると案外いいなって感じましたよ

5000万円払って県営団地の中で暮らしていくのか
中央区とはいえ、、、うーん

>>237 マンション検討中さん
5000万でどうしても中央区ならここか福浜。

今朝アサデスで宣伝してたけど、
このへん道路狭いね。一車線のとこ多いのに、大規模マンション建てたら渋滞ひどくなりそう。
地元の人もインタビューで、坂が不便って言ってたし。

>>239 検討板ユーザーさん
だから安い。文句あるならもっとお金出すしかないだろう。

バス渋滞がひどいエリアです。
いったん前にバスが入ると、抜けるまでに通常の３～４倍時間がかかります。

>>234 名無しさん

ランディック昨日予約してみてきました！HP予約みても余裕で取れますよ～！4日前はちがったのかしら

>>242 マンション比較中さん
低レベルな争いより感想を教えて下さい。

中央区信者がいると聞いて来ました。
ここ値下げせんの？1000万下がったら検討するぜよ！

>>244 マンション検討中さん
七隈線駅遠だから売れないとあるかもね。

それってただの僻地では…？

車がないと不便な立地
中央区最大戸数って言ってるがあの狭い道300台以上の車が出入りする
渋滞がまたひどくなる

>>247 名無しさん
しょうがないんだけど。

通勤の必要性が無くなった高齢者が退職金一括で購入するなら2LDKが格安で良さそうですね。将来、大規模修繕での積立金不足で住民同士が揉める頃には亡くなっているはずだし。

高齢者は健康上のリスクがあるから立地の悪いところは選ばないでしょう。

高齢者ならわざわざここ選ばないのでは。
車なくても生活できる駅近がいい。

地下鉄みたら市が認識してる「中心」が西新・天神・博多・薬院・別府で囲った範囲とその周辺なのは分かりやすいわな。
そっから姪浜・貝塚・空港・福大+西鉄路線に足が伸びてる感じ。
この辺りも距離的には「その周辺」なんだが、完全に山向こうだからなぁ。

>>249

「クラシオン」という県営住宅団地がそばにあるので、老い先短い高齢者はそちらの方がいいですよ。

>>252 マンション掲示板さん
地下鉄じゃなくて市は都心と副都心と郊外で分けてる。
西新は副都心、別府なんて郊外じゃん。

小笹平和エリアはどちらかというと西鉄の方が使いやすいです。

別府はまあ六本松と西新を端として円弧で結んだらライン上に近いから六本松が端と言いづらかっただけやね。
別府城南鳥飼辺りは路線から外れなかった小笹笹岡みたいなもんで町の性質は似たようなモン。

照国マンションもギリギリ完売できたので大丈夫ですよ。

>>257 マンション検討中さん
何が大丈夫なの？

小笹、輝国、笹丘は３兄弟のようなものですよね

えんホールディングスは、庭師と組んだり小綺麗なホテルを運営してみたり、
ランディックはバンクシー展を推したり、小洒落たレストランを構えたりと、
両社ともに、投資（風）マンション押し売り時代のイメージを払拭するべく頑張っておられるように感じるのは、私が年をとっているからでしょう・・・笑

建物自体は良いのでしょうが、どうしても過去のイメージがあるので抵抗があります

渡辺通で毎日必死にキャッチセールスをしているオープン●ウスにも良い印象がありません。

●＝ハ

昔なら電車が走ってたから小笹駅徒歩数分なのにね。

電車は走ってなかったよ。ディーゼルカーだったよ。

>>264 匿名さん
汽車が存在してたのか。

存在していました。　蒸気機関車（SL）の時代もありました。結局非電化路線でしたから電車が走ったことはあり得ません。