浦和区エリアの今後の発展について

周りの戸建は若いパワーカップルが頻繁に引っ越してきてるよ。タワマン万歳の人には理解できないんだろうけど。

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>>745 eマンションさん
流山もマンションどんどん建てていますしね。
昨今の街づくりにおいてはこれが正解なのでしょう。

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>>750 マンコミュファンさん
他人の感想はアテになりません。

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>>749 評判気になるさん
街が古臭い

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>>748 eマンションさん
住みたい街ランキングでも大宮が人気なのは事実だから大宮と繋げてセレブ通りとする事で「浦和って大宮にも近いのか、それならショッピングとかも面白そう」と思って貰える可能性が高い。

地縁がない人は埼玉の詳しい地理なんか知らないんだから浦和と大宮は近いって印象付けるのは大事。

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タワマン中心の街ってコンビニみたいな街なんだろうね
便利ではあるけど毎日コンビニ飯食ってて飽きずにいられるか？っていう

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>>754 eマンションさん

それはあんた個人の感想だよね？

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>>755 名無しさん
実際に浦和と大宮は電車で5分だしね

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流山おおたかの森や柏の葉キャンパスが成功で浦和が失敗だという意見を裏付ける根拠は？
タワマン民が好きなマンション価格でも浦和の方が高いけど？

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>>750 マンコミュファンさん
何もなくて生活するだけの街がこの世の中のほとんどでしょ。
湾岸とか武蔵小杉とか柏の葉キャンパスとか流山も内情は似たようなものだよ。
何かある街というのは少ないし、何かある街が必ずしも人口が増えているわけではないというのが現実。

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>>758 検討板ユーザーさん
地図だけ見ると結構離れて見えるからそれを知らない人は案外多い。

浦和は良い街だけどエンタメ要素が少ないなって懸念する人達にも大宮が近いと印象付けることで懸念を払拭することにもなる。

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>>760 マンコミュファンさん
それらの街はプラスαがあるから評価されてる
武蔵浦和にはプラスαが無い

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>>748 eマンションさん
大宮民が勝手に言ってるだけだからスルーで。
浦和の人間は大宮なんて相手にしてないから。

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浦和にも北浦和にも良い感じの商店街があるから、歩いてるだけで楽しいよ（個人の感想だけど）

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>>762 マンコミュファンさん
住んだことないのに分かるなんてすごいね。

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タワマンって新しい時は良いけど時が経過したらどんどんボロくなってスラム街みたいになっていくよ

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タワマンを建てたら成功だと考える根拠がただの個人の感想だからな。それじゃ行政は動かんよ。

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悪いけど大宮の奴が浦和以南の人に大宮にも目を向けてもらおうと仕向けている様にしか見えないよ
浦和以南の人は大宮には興味ないし行かないから勝手なことしないでくれるかな
大宮に行よりもら都内に行くし

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武蔵浦和が豊洲とか湾岸とか武蔵小杉とか柏の葉キャンパスとか流山みたいに評価されないのは何でなん？

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>>769 マンション検討中さん
無作為にタワマンだけ建てても意味がないということ。

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俺は大宮や新都心はまだ馴染みがあるよ
武蔵浦和には全く馴染みが無いけど

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>>769 マンション検討中さん
マンション以外何も無いから

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浦和に住んでる人でも大宮や新都心に行く人は多いだろ。

いずれにしても今後のさいたま市の開発の中心は大宮GCSであることは間違いないんだから上手いこと大宮や新都心と繋がるとこで損することはない。
その方がメディアにも取り上げられるからその中で浦和区の良さをアピール、強調することが必要。

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>>763 マンコミュファンさん
>>768 口コミ知りたいさん
自分は新都心にはたまに行くけれど大宮には行かないなぁ
基本は浦和周辺だけで事足りる
事足りなければ池袋かな

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>>773 マンション掲示板さん
あんなの確実に失敗するからやめてほしいのが本音

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大宮を否定されると顔真っ赤にして青筋立ててる人がいるね
予想どおりだけど

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>>770 通りがかりさん
タワマンはデメリットも大きい
①高層であるがゆえの不便
　ベランダに物が干せない
　強烈な日差し、強風の音と揺れのストレス
②エレベーター問題
　朝は通勤・通学で渋滞発生
　宅配物の受け取りが面倒
③地震問題
　高層階の振れ幅
　停電すると避難が困難
④タワマンカースト・ヒエラルキー
　階層基準のマンション内の見栄、派閥
⑤タワマンの周辺エリアで起こる問題
　最寄駅の駅混雑、待機児童問題
⑥管理費問題
　外壁や窓ガラスの清掃等の高い管理費
⑦修繕積立金問題
　タワマンの大規模修繕費が未知数
⑧ 子育て向きでない
　外で遊びの減少、季節感や五感を育めない
⑨地盤の悪さ
　浸水被害等、資産価値の急落リスク
　電気系統・排水設備のダメージリスク

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武蔵小杉があれだけ話題になってマンション価格も上がったのは勿論タワマンを建てまくって高級感ある街にしたってのもあるけど、
一番大きな要因は東京への圧倒的な通勤利便性という土台があったからだと思う。首都圏でも武蔵小杉ほど通勤利便性が高い街はなかなか無い。

もし武蔵小杉が千葉みたいに東京から遠かったら今みたいに話題にもなってないしマンション価格も高くなってないだろう。

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武蔵浦和は武蔵小杉に憧れて真似してるけど足元にも及ばない感じがして哀しい

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>>778 マンコミュファンさん
武蔵浦和に大金かけて高級感のある商業施設誘致しろということ？
個人的にはそれもやめてほしいな
さいたま市のお金は浦和の開発に使ってほしいのが本音

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>>779 eマンションさん

東京への通勤利便性だったり眺望だったりその他の要素、背景を無視したままタワマンだけ建てたところで意味がない。

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>>780 マンション掲示板さん
そんなことがどこに書かれてるんだ？。。。

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さいたまで一体的と言えるのは浦和と北浦和、大宮と新都心
それぞれのエリアで一体化を進めることが今は大事

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>>783 検討板ユーザーさん
そんなことがどこに書かれてるんだ？。。。

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街の魅力を決めるのって結局「文化」だよね
文化を残しつつ綺麗な街並みにしていくことで街の価値が上がる
文化を消して綺麗な街を作っても魅力はない

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>>783 検討板ユーザーさん
北浦和は外してもらってかまわないよ
浦和駅の周辺のみに特化した開発をしてほしい

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>>786 マンション掲示板さん
さいたま市の計画にもそう描かれてるが

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>>785 名無しさん

これが正論。
だから過去の失敗例を参考に街づくりをしないといけない。
武蔵浦和みたいに何の計画もなく無作為にタワマンを建てた街が失敗に終わってるのをよく参考にしないとね。

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>>788 マンション掲示板さん
繰り返しになりますが武蔵浦和は世間一般では大成功ですよ。
もともと何も田んぼと工場しかなかったエリアが今は坪単価350万のマンションが好調に売れるくらい評価されていますからね。
直近50年で見た時に埼玉県で最も地価が上がったのは沼影1丁目だったはずです。

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>>786 マンション掲示板さん
現実問題として北浦和のどこをどのように開発するのかは疑問ですね。
土地がまったく空いていませんし。
それだったら浦和のみを開発するのも有効な手段の1つではあると思います。
個人の感想ですが。

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旧スレを見たら武蔵浦和民が浦和を古臭い街だとdisってた
こいつら全方位に喧嘩売るね

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武蔵浦和人は出入り禁止な

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武蔵浦和、浦和美園、大宮、新都心の人は出入り禁止になりました。
今後、武蔵浦和、浦和美園、大宮、新都心の話をした人も出入り禁止になります。

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>>791 マンション掲示板さん
気になって見てきたけどどの書き込み？
ファミリー向けではないから作り直す方が良いとは書いてあったけど

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>>789 通りがかりさん
逆に言えばそれだけ価値が低かった土地だったってことだね
地元民なら地盤の弱さはよく分かってるから知らずにマンション買っちゃった人はご愁傷さまとしか

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>>790 通りがかりさん
北浦和は西口徒歩3分にさいたま市営北浦和臨時駐車場跡地があるのと、駅近のあちこちに大企業の社宅があるから跡地ポテンシャルはある。あとは駅舎自体の駅ビル化などかな

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>>795 検討板ユーザーさん

眺望が良かったり海があったりするわけでもないのに地盤の弱いエリアでマンション買ってしまった人は後悔してる人多いんじゃないかな？

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>>796 マンコミュファンさん
この駐車場跡地って何になるかまだ決まってない？

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