浦和区エリアの今後の発展について

今日も県庁の話とかしてたところ急に武蔵浦和民が荒らし始めたからな

両者退場しかないよ。スレごと閉鎖か。

大宮人が武蔵浦和を攻撃する理由

1.性格の悪い浦和人(北浦和)を装って浦和のイメージダウンがはかれる

2.浦和(武蔵浦和)を叩いてストレス発散

3.旧浦和市内の分断工作

本スレのルール

以下の投稿には削除依頼をしてください。

1. 武蔵浦和に関する話題
2. 特定のエリアに対する誹謗中傷

このスレに武蔵浦和民がいる時点でルール違反だよね

武蔵浦和という文言が入っているだけでも荒れるので武蔵浦和という文言が入っている投稿もすべて削除依頼してください。

武蔵浦和の話がしたければ本スレではなく別スレに行ってください。

本スレのルール

以下の投稿には削除依頼をしてください。

1. 武蔵浦和に関する話題(武蔵浦和という文言が入っているもの)
2. 特定のエリアに対する誹謗中傷

真実と誹謗中傷は違うよね。
真実はどんどん言っていくべき。

>>1361 通りがかりさん

その都度、削除依頼をすればそのうちこのスレでは投稿禁止になる。

浦和は爆音で暴走する車が毎日のように来る。
しかも1台ではない。
なぜ捕まらないのか不思議。

浦和区で今後想定されるであろう開発

-市役所跡地の開発
-県庁の建て替え
-その他の行政施設の建て替え
-イトーヨーカドーの建て替え
-伊勢丹、コルソの建て替え
-市民会館うらわ跡地の開発
-ＮＨＫさいたま放送局の新館建設

浦和駅と北浦和駅は通勤先として東京駅が一番多くて、南浦和駅は池袋が多いみたい。

>>1370 口コミ知りたいさん
岸町はディすられてないと思う

>>1371 マンション比較中さん
埼京線エリアはやはり副都心勤務なんだね

>>1371 マンション比較中さん
京浜東北線エリアでも池袋が最多というところがあるのは興味深いな

東川口と蕨も東京駅が最多なんですね

>>1375 匿名さん

蕨は京浜東北線だからでしょう。
東川口は京浜東北線に乗り換えやすいから？

副都心通勤するのに北浦和って選択肢は利便性低すぎて確かに無さそう

>>1377 マンション検討中さん

南浦和が池袋が最多ってのは不思議だけどね。

南浦和と川口の最多が池袋ってのは多少通勤を犠牲にしてでも埼京線よりは京浜東北線を選びたかったってことなのかな？

与野と南浦和の結果はやや不思議だが割合で僅差だったのかもしれないしおおむね違和感ないな

>>1379 マンコミュファンさん
これコロナのの時のデータだから通勤停止してた会社も多そう。どこまで正確であてになるか

>>1379 マンコミュファンさん

住みたい沿線ランキングでは京浜東北線の方が人気らしい

京浜東北線沿いのエリアでも副都心勤務が最多のエリアがあるのは京浜東北線に拘りがあったからってのが理由だろうね

テレワークの俺高みの見物

>>1382 口コミ知りたいさん
人気がある理由は山手線と同じ
都内の主要エリアに各駅停車する幹線鉄道だから

>>1250 坪単価比較中さん
武蔵浦和の話かな？

>>1371 マンション比較中さん

埼玉の通勤利便性はマジで首都圏屈指

>>1382 口コミ知りたいさん
上野東京ラインがないじゃないか。

>>1354 eマンションさん
大宮や新都心の話題はどうするの？
まさかスルー？

>>1382 口コミ知りたいさん
京浜東北線も駅力次第
住みたい駅ランキングでは北浦和駅210位、与野駅はランク外

洪水ハザードマップ

やはり浦和区は選ばれし土地か

>>1392 評判気になるさん
LIFULL HOME'Sの「買って住みたい街ランキング」（首都圏版）では、浦和、北浦和が首都圏で上位

災害に弱い地域を浦和から切り離したかった説

>>1394 さん

ハザードマップの視点から浦和区エリアは自然災害面の強さが目立つんですよね。まあ、地震や水害が囁かかれているこのご時世で安全意識の強い方々に益々注目されることが間違いないんですな。

>>1393 マンション検討中さん
それ2019年のデータで、2023年のランキングだと圏外じゃん
https://www.homes.co.jp/cont/s_ranking/shutoken/

2023 2022 駅名
1 位 1 位 勝どき（都営大江戸線）
2 位 3 位 横浜（JR 東海道本線ほか）
3 位 5 位 平塚（JR 東海道本線ほか）
4 位 20 位 茅ケ崎（JR 東海道本線ほか）
5 位 61 位 田町（JR 山手線ほか）
6 位 5 位 本厚木（小田急小田原線）
7 位 7 位 八街（JR 総武本線）
8 位 19 位 大宮（JR 京浜東北・根岸線ほか）
9 位 10 位 八王子（JR 中央線ほか）
10 位 8 位 千葉（JR 総武線ほか）
11 位 240 位 半蔵門（東京メトロ半蔵門線）
12 位 2 位 白金高輪（東京メトロ南北線ほか）
13 位 16 位 稲毛（JR 総武線ほか）
14 位 75 位 江戸川橋（東京メトロ有楽町線）
15 位 17 位 橋本（JR 横浜線ほか）
16 位 42 位 船橋（JR 総武線ほか）
17 位 15 位 目黒（JR 山手線ほか）
18 位 13 位 柏（JR 常磐線ほか）
19 位 30 位 川口（JR 京浜東北・根岸線）

変なところで切れたが20位は南砂町（東京メトロ東西線）

>>1396 マンション検討中さん
浦和が川口に負けているというのは地味にやばくないか？

南区に進学校がほとんど無いのはこういうことなのか
ちゃんと土地を選んでるわけね

>>1400 検討板ユーザーさん
湾岸に進学校がないのと同じでしょ

>>1397 マンション検討中さん

埼玉県の順に並べると、1大宮／2川口/3-となっているな。

大宮どころか川口にも負けてるんだね

>>1399 匿名さん
川口は大東建託のランキングによると住んでからの満足度が著しく低いらしいので無視でよろしい。

https://www.eheya.net/sumicoco/

>>1404 マンション検討中さん
そんないろんなランキングから都合の良い数字だけ切り取って何か主張することに意味があるのかな

街の住みここち
浦和→さいたま新都心→本川越

住み続けたい街
つきのわ→本川越→さいたま新都心

街の幸福度
越谷レイクタウン→浦和美園→武蔵浦和

>>1406 マンション検討中さん
浦和＞大宮＞さいたま新都心・武蔵浦和≧川口

おおまかな中古価格はこれ。
やはり浦和は別格かと。

>>1406 マンション検討中さん
そんなこともない
災害に弱い脆弱な土地を高値で掴んじゃった人達もいるから

再開発を頑張っている浦和の高評価にただ乗りしている北浦和と与野東口エリアを何とか発展させないと

北浦和は浦和にたくさん寄与してるからまだいいけど
浦和に何も貢献してないくせに浦和を名乗って災害への弱さで浦和ブランドを傷つける武蔵浦和というお荷物を叩かれてしかるべきだな

>>1412 評判気になるさん
湾岸や武蔵小杉が高値で取引されている時点で説得力無し

豊洲や浦安くらい環境面がいい街なら災害リスクがあっても選ぶ理由はまだ分かるんだけどね

武蔵小杉は散々叩かれて暴落したじゃん
それでも武蔵浦和よりははるかに上の存在だけど

>>1416 マンション検討中さん
価格は市場が決めるものなので客観的評価としては十分説得力がある
現実見ような

>>1418 評判気になるさん
市場勉強してから発言してもらえないかな
武蔵小杉は内水氾濫で一時的に価格が落ちたけど今は元に戻るどころか上がっている

武蔵浦和の特徴

台地から外れていて地盤が弱い
洪水リスクが高い
チェーン店ばかりで個人店が少ない
自然や公園が少ない
進学校もない
街の歴史も文化もなく浦和要素もほぼ無い
駅前はタワマンとデッキだけで圧迫感があり人工的で味気のない街
市街地が異様に狭く駅前マンションだけで街が完結しマンションの裏手には何もない
人だけは多くて学校がパンク状態
沼影公園を潰して日本一のマンモス校を建設予定

あと何かある？

不動産の価格は良いところもハザード等のリスクも全部引っ括めた総合評価みたいなもの。

>>1422 匿名さん
それなのに坪単価350万の新築が好調に売れるのはなぜかと考えるべきでは
そこに再開発のヒントがある

>>1416 マンション検討中さん
住んだことないのに環境が良い/悪いがなぜ分かるの？

武蔵浦和に進学校や市の重要施設が何もないのは不思議だったがこういう裏があったわけね
そして何も知らない無知な人達にマンションを売ると

そもそも論で地盤が強いエリアはまともにマンションが供給されていないからな。
もともと住んでいる地権者が強すぎて再開発のしようがないというのが現実だろう。

>>1431 評判気になるさん
湾岸も同じだけどね

湾岸や流山などのニュータウンは魅力的なのに武蔵浦和が全く魅力的じゃないのはなぜかを考えたんだけど、ニュータウンの魅力って広大な土地を使って広々とした環境や商業施設があることなんだと思う
武蔵浦和はニュータウンなのに街が狭いし緑も少ないしでニュータウンのいいところが何も無いのよ

>>1425 口コミ知りたいさん

個別駅近マンションの価格を持ち出して全体を代表するのは誤魔化しているやり方だ。そういうと、川口クロスも坪350で売れているので、川口全体が高いと言えるか？聞いた話では、川口クロススペックなら再開発で税金の投入がなければもっと高くなっていたそうだよ。

マンション価格は京浜東北線が高い
70㎡あたり価格
1位:浦和駅　　6,200万円
2位:大宮駅　　5,870万円
3位:北浦和駅 5,720万円
4位:北与野駅　5,590万円
4位:武蔵浦和　5,590万円
5位:南浦和駅　5,480万円

>>1430 マンション検討中さん
市立大学医学部（医学課と看護学科）を市立病院に併設して市立病院行きのバスが10分毎に出てる北浦和に学生寮を作る。

>>1438 マンション検討中さん
どう計算してるかもわからない個別サイトのデータで都合の良いものだけ抜いて持ってくるの、ずっと繰り返してるけど、いいかげんにやめなよ

>>1438 マンション検討中さん
武蔵浦和は北与野と互角か

浦和は駅前上手く再開発できたのと交通利便性最強って利点があるが
北浦和は公園とか美術館とか評判の良い公立中とか、共働きのパワカにはあまり評価されない点ばかりが強みで特に商業利便性に致命的な弱さ抱えてるからこれからも厳しいだろうな

>>1408 評判気になるさん
この武蔵浦和民の価格評価のエビデンスは無い。
自分でレインズを見て、たまたま出ている
数少ないサンプルをざっと見た無意味な自己評価。
広さも何も条件が合っていない。
だから“おおまかな”という曖昧な表現になっている。

>>1441 マンション検討中さん

地域に触れると少数個別マンションの価格じゃなく、マンション価格平均値を見ないと客観的と言えないね。