シティテラス中央林間ってどうですか？

スミフの田の字間取り、最近では磨きがかかってますが間取りのバリエーションは増えしてもらい選択肢の幅を広げてもらいたいものです、、

販売予定は先ですが、資料請求やオンライン見学会の予約も始まっているので
それの集客率によって価格帯も決まってくるでしょう。
駅からもほど近い距離ということで、アクセスはバッチリです。

間取りはまだ公開されていませんが、平米数からするとファミリー世帯やDINKS世帯が中心になってくるのでしょうか

通勤利用が小田急なら検討対象になるかもしれないけど、田園都市線なら中央林間の駅近中古探したほうがいいと思う。駅距離だけでなく、買い物の利便性も含めて。
もちろん、ここの値段次第ではあるけど、住不だから割高なのはほぼ確実だろうし。

>>23　さん
そうですね、人にもよりますが、住ふ高いですから新築限定以外はその通りかも。
でも、東急も中央林間に作っているみたいなので競合でしょう。（まだHPないですが）
自分中央林間住まいなので、興味ありますが、価格には興味ありまくりです。
＃東急がもう少し中央林間開発してくれると嬉しいなぁ

あっちは130戸だと賃貸ですかね、ファミリーサイズではないかも。

ここはセシリア短期大学の跡地だったんですね。

>>22
>>販売予定は先ですが、資料請求やオンライン見学会の予約も始まっているので
>>それの集客率によって価格帯も決まってくるでしょう。
>>駅からもほど近い距離ということで、アクセスはバッチリです。

やはり、集客率で価格って予定より変更されるものなのですね。
周りから聞いたことはありますが、
販売期によっても価格が上がるなんてこともあるとか。
アクセスの良い立地ですし、かなり注目されている物件となりそう。

近くにシティテラスの物件が2件あります
①シティテラス南林間　鶴間駅に近いのに、南林間という名前
　 小田急江ノ島線 鶴間駅徒歩3分
2013年販売　182戸
最近の中古相場　67平米が中心4000万円強
　 共用施設は大き吹き抜けもなく特に特徴がありません。
　 近くには、オークシティという、イトーヨーカドー・イオン
　 が入ったショッピングモールがあります。マルエツもあります。
　 各駅停車しか停車しませんが、市役所、市民病院が近くにあります。

②シティテラス横濱長津田
　東急田園都市線・JR横浜線 徒歩3分
　2017年販売 362戸
　最近の中古の相場　70平米強で、6000万円弱
　共用部にはキッズルーム・集会室などもあり、充実しています。
　近くには市公社のタワーマンションがあり、その中にマルエツが入っています。
　近くには長津田厚生総合病院があります。

この価格の差は、規模・築年数もありますが、やはり横浜市という事、
人気の東急田園都市線沿線であることと更にJR横浜線２線入っていることで
人気があるのでしょう。近くにこどもの国もあります。

一方、シティテラス中央林間はどのような値段設定になるのでしょうか。
横浜市ではなく、大和市というある意味のブランドがどれくらい影響するのか。
最近、大和市は、子育て支援など住みやすい街として力を入れています。
近くに厚木飛行場がありますが、小型ジェット戦闘機の騒音はほぼなくなり、
対潜哨戒機のプロペラ機なので、昔ほど騒音に悩まされることはなくなりました。
小田急江ノ島線南林間駅は、昔は、急行停車駅でしたが、快速急行が
出来てからは、退避駅ではなくなり、朝のみの急行運航で、昼間は、
藤沢方面は、相模大野から、相模大野始発の各駅停車駅で、
新宿方面は新宿への直行がなく、相模大野か町田駅止まりで、
両駅からの乗り換えとなります。
道路を挟んではいますが、列車通行音がどれくらい影響するかです。
近くのお店という事であれば、南林間駅に入っているオダキューOXになる
と思います。

>>21 評判気になるさん

スミフは、67m2、田の字3LDKしか作らないと決めたようです！ほんと、どこの物件もこんなんばっか。笑

https://mansion-madori.com/blog-entry-9489.html
シティテラス南砂「間取りは60㎡台ながら物件内で最も大きなものになります。
こちらと南西角住戸だけは67.37㎡なのですが、中住戸は全て67.33㎡ということで微妙な差があるのみの「全戸67㎡」になります。」

スミフのマンションって夢がないよね。マイホームなのにわくわくしない。みんな同じ設計の規格品にすることで原価を下げて、安く提供してくれるならまだしも、価格については真逆ですからねー。

>>30

値付けで参考になるのは
・中央林間の築浅中古の相場
・販売時期が近いプラウド大和の値付けと売れ行き

前者は、プラウド、パークハウス、ドレッセがあり、いずれの物件も中央林間駅に近く、利便性ではここよりかなり上です。なので、個人的には、値段が同じくらいだったら、中古を買ったほうがいいと思います。また、築浅ではありませんが、おなじ住不のシティハウス中央林間の２つのタワーも悪くないでしょう。

プラウド大和の坪290万は、ここの値付けに影響大でしょう。
まあ、正直どっちもどっちですが、ここは中央林間ではなく、実質的に南林間の物件であることを考慮すれば、プラウド大和のほうが上で妥当ですが、そこは住不ですから、やはり坪300万で仕掛けてくるでしょう。
なので、ますます中央林間駅近の前述の中古物件を買うべきと思います。

こちらもやっぱり田の字の間取りになるのでしょうか？外観デザインもなんかきちんとした雰囲気ではありますね。でも大手ブランドという安心感や信頼感はあるのではないかと思いますし、そういうものを重視する人も多いように思います。また、田の字の間取りが住みやすいという説もあるようなので、気に入った人がご購入されるのでしょうから問題ないとは思います。

>>33 さん

27ですが
https://www.yamatopi.jp/town/manshonchuorinkan-20230523.html

にもできるみたいですね。
選択肢増えてよいでしょうね。ただ、ダンピング価格はやめて。
（しゅうへんじゅうみんなので。。。）
利便性は、ここ>27の物件>シティーテラス
でしょうね。

プラウド大和・シティーテラス中央林間なら、中古が良いというのは
33さんに同意。（シティーテラスは値段次第ですが、住不なら期待できない）

＞＞35
＞利便性は、ここ>27の物件>シティーテラス

「ここ」と「シティーテラス」が、何を指しているのかわからないんだが・・・

ここ＝本スレの物件である「シティテラス中央林間」
「シティーテラス」＝シティテラス南林間

なのかな？

尚、シティテラス南林間は練によっては今どき珍しいエレベータなしがあるとか・・・
リセールほぼ無理でしょ・・・

>>36 周辺住民さん
練とは？

ここで、シティテラス南林間の話をしてもあまり意味がないかもしれませんが、
シティテラス南林間は、A、Ｂ、Cと3棟あり、B棟にエントランスがあり、B棟に
２基のエレベーターが設置されています。３棟とも共用廊下でつながっており、
エレベーターがない棟があるわけではないですが、５階建てのC棟がエレベーター
から一番離れているので、エレベーターがないと勘違いされるかもしれません。

こちらで話題に出ているシティテラス南林間はエレベーターの設置コストを削減した設計で動線を考えても合理的な設計だと思いますが、不満を感じる方もいらっしゃるのかな？
エレベーターは維持管理、取り替えのコストがお高いので将来的には住人負担が大きいと思うのですが。

中央林間住みだけど駅から中途半端に遠いし道も狭いし線路も目の前であまりいいロケーションとは言えないかなあ。これなら中古のドレッセとかの方がお手頃感ある。まああっちはあっちで住民スレ見ると微妙な気持ちになるが

>22

一般的には早期来場者に予定価格を伝えて、その反応や要望書の集まり具合で調整なんだけど、すみふは周辺相場よりも割高設定の利益が出る価格で売り出す。話題に上がってるシティテラス横浜長津田は始発もある田園都市線物件、横浜戦も使えるという好条件にもかかわらず新築分譲時に完成在庫。

その辺のデベのスタイル知らないで期待すると時間を無駄にすることに。

エレベーターが少ないと待たされる。一般的には５０戸に１基が目安とされている。

エレベーターや駐車場って多くても少なくても問題になる。デベってその辺のノウハウを考えているかと思いきや最近はコスト最優先だったりするから要注意。

>>36 周辺住民さん
35の投稿者さんではないのでお節介かもしれませんが前後関係と行間を読んだうえでの勝手な解釈ですが、
「ここ」は35の投稿に添付されているベルべ中央林間店跡地に建設中の6階建て79戸のマンション、「27の物件」は27の投稿に添付されているポラリス近くに建設中の7階建て130戸のマンション、「シティテラス」は本スレの物件であるシティテラス中央林間ではないでしょうか。

>>43 さん

35です。説明ありがとうございます。利便性は
1 ベルべ中央林間店跡地に建設中の6階建て79戸のマンショ
2 ポラリス近くに建設中の7階建て130戸のマンション
3 シティーテラス中央林間
だと思います。

そんなにマンションができるのなら、6時台～８時台の田園都市線の急行（準急）増やしてほしい。ただでさえ混んでるから。

売主ははすみふだけど施工が長谷工ってのが要注意。すみふ＆長谷工のタッグでエアコンのダクトがとんでもないところにってのが最近あったな。

モデルルームできたら間取り図だけでなく設計図書取り寄せて隅々までチェックしないと。

ガード下は場所によっては治安に影響しますし女性一人で帰宅する場合はガード下を通って帰宅しなければならない
のは少し怖いですね。
夜間は特に暗くてホームレスや不良のたまり場になっていたりしますから。
夜間の帰宅はなるべく暗い道は避けたいです。

騒音を出す住戸が分かってるなら逆に良いじゃん。

駅に近い感じで住みやすそうかな～と思ったのですが
周辺の雰囲気はあまりよくないのでしょうか？
間取りや設備内容がまだ見えないのでなんとも言えないですが
気になる物件ではあるんですよね。
１２月販売開始予定となっていますが、
価格などの情報はギリギリまで出ないでしょうかね。

建設地は公式サイトに記載があって、どこにできるのかはわかるので
モデルルームの案内が始まる前でも
現地に行って様子を見ること具体は出来ます。
夜の時間帯も見に行くべきでしょうね。
高架下の雰囲気が一番皆さん気になるところじゃないかと感じました。

中央林間の東急ストアの向かいでモデルルームの工事始まりましたね
そんなに大きな敷地ではないですけど

完成は再来年3月予定、販売は今年の12月上旬予定、検討する時間はたっぷりあるのは良いですが、立地の次は価格を早く知りたいところだと思います。予算に合うか合わないかで検討対象になるかならないか分かれると思うので。間取りもまだ見れないけれど、広さと部屋数を見ると、最近多いタイプの間取りかなと想像します。いずれにしてもファミリー中心のマンションになりそうに思います。

最近ちょこちょこと他の物件でも4LDKというのを見かけるようになった気がするんですけど、寝室4部屋のマンションて需要としてはどうなんでしょう？家族数が多いファミリーも増えている感じなんでしょうか？
81.16m2もあれば、4人～5人家族でも十分に生活ができるかな？物件概要を見る限りでは専用庭やテラス、ルーフバルコニーなどは無さそうな雰囲気ですね。

某マンションでは騒音問題が発生しているんですね。
今は住人さんの掲示板もあるのでマンション内で起こる様々な問題までが公にされてしまい、ケースによっては販売の邪魔になっているようにも思います。

情報が多いのも善し悪しな感じでしょうか。
その情報をどう受け取るかも個々の問題として問われているような気もしますね。

12月上旬販売開始予定だから、それまでにいろいろなご意見が投稿されると思われますが。
詳細もまだまだ出てこないでしょうし、唯一の情報としてはオンライン見学会になるのかな。

どんな内容なのかとかちょっぴりでも知れたらいいですね。

中央林間駅まで徒歩12分、南林間駅に徒歩5分…
どちらの駅に行けばいいのでしょうね？
江ノ島線を使う人だったら素直に南林間駅でいいかもだけど
いろいろな列車の種別使いたいんだったら、普通に中央林間だよなぁ

オンライン相談会では大体の価格ってもう発表されてるんでしょうか?

販売開始は2024年1月下旬と4ヵ月もありますが予定価格はもう出ていますか？
オンライン見学会は最初に資料請求しないと参加できませんか？
いきなり申し込んでも大丈夫なんでしょうか。
質問ばかりですみません。

あれ、販売開始は1月下旬に延期したんですね(前は12月だった気が...)
オンライン見学会はいきなり申し込んでも平気だと思いますよ!

価格ってもう出てますか？

外観デザインがステキですね。
まだイラストでのイメージだけですが、エントランスも豪華な感じでいいなと思います。
内廊下なので、さらに高級感があるかもしれませんね。
間取りや設備内容も早く知りたいです。

>>66 匿名さん
内廊下なんでしょうか？
(写真見ると外廊下にみえます)

>>33 マンション比較中さん
参考になりました。
中央林間駅にあるプラウド、ドレッセ、パークハウス良さそうですね。駅近ですので。

間取りがまだ出ていないので、出てから吟味したいです。

中央林間で比較したいです。
プラウド、ドレッセ、パークハウス
価格も間取りも周辺環境も、少しずつ違ってくるでしょうか。

内廊下か外廊下も物件概要に書いてあればいいのに。。。ですよね。

軒並み、シティテラス、シティハウスなどすみふ物件のスレが上がってますが、すみふファンか営業の方ですかね。