ザ・パークテラス 段原についての情報を希望しています。
所在地：広島県広島市南区段原4丁目2番2（地番）
交通：広島電鉄皆実線「段原一丁目」電停徒歩7分、JR「広島」駅（南口）徒歩15分
間取：3LDK
面積：70.02m2～87.17m2
売主：三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社錢高組
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-03-20 14:22:58
あれ？プロパンガスは？
都市ガスや水道より復旧が早いのはわかるが、
各種ライフラインで最も早いかのようなミスリードはどうよ？
大体復旧が早いだけでその代わり毎年“電力需給ひっ迫”のニュースが絶えない中、
オール電化を推進するとは世の流れに逆行してる。
せっかくのリバーサイド物件なのに立地の利点を生かせてないのは残念。
バルコニーが川沿いにある部屋はゼロなので、
将来の眺望日当たりが保証されていないのはなんともですね。
まだ近くの古いライオンズのほうが眺望がいい。
エコキュートの個別リース契約って機種とか自由に選べるかと思ったら指定機種なんですよね。
まあ建設時の一括設置が前提なんでしょうからそうなんでしょうけど。
はなから管理費の中に入れたら良いんでしょうけど、故障が多いのか？大抵個別契約みたいですよね。
段原は今や医者だらけの金持ち住宅街になったから、三菱もそれを織り込み済みで高級感あるデザインにしてきたねd(￣ ￣)
そこはいい。
部屋の値段やばそうだけど、いくらになるんやろ。
オール電化とかランニングコストえぐそう。
若みやっていうめちゃ美味い鰻屋さんとスターバックス、コストコがあるのは羨ましい。
『段原住んでます（ドヤッ）』って出来るのも気持ちいいかもね。
大通りから外れてるし眺望も悪くなさそうだから、金があるなら検討する価値があるかも。
けど広島駅まで徒歩15分は無理じゃね？
信号とかチャリ含めて朝夕の交通量やばそう。
あとコストコ近いのはいいが、爆買いしたものを持って帰る車必須よね、いいとこ住んでるのに車手放せないのはどうかね。
そいや近場にスーパーとかあるの？
段原ショッピングセンター？
今の条件を整理したら
○段原でブランドのパークハウスを買う財力がある。
○オール電化の価格推移を気にしない財力がある。
○コストコにいくための車をもつ財力がある。
っていう金持ち以外お断りマンションになりそうな予感…。
医者が買うのかなぁ？
早く価格発表してくれ。
色々とネガコメントあるけど、まぁ売れるんだろうね。
ソシオ段原も確かあと3邸とかだから、ソシオ段原とか部屋によっては、そうとう近隣と近いのにね、
それであの売れ行きだから、ブランド力と立地考えたら、売れるの早いよ。
価格はそうとう強気だろうとは思う、最安値の部屋で5,000半ばと予測！
歩いてかかる時間のことだが、不動産広告で徒歩所要時間を表示する場合には、不動産の広告を規制する「不動産の表示に関する公正競争規約（表示規約）」により、徒歩1分が80mに相当するものとして計算する（不動産の表示に関する公正競争規約規約第15条第11号）。
医者の友達に聞いたら、段原は医者が多いっていう話をよく聞く。
皆が言う段原は医者の人が多いよねっていうのは具体的なデータではなく、そういう噂とか外車の数で判断してるに過ぎないんじゃね？
どこに何人医者が住んでるなんてプライバシー侵害しまくりのデータなんて存在する訳がないやろ笑
段原は駅近でもないのにクソ高いから
『金持ち喧嘩せず』に期待して穏やかに住みたい人達が集まってるんじゃね？知らんけど。
最近、レスがないのは何故でしょうか？ブランドといい、立地といい、CNを踏まえた、広島初のZEHマンションといい、広島で最も注目される新築物件だと思いますが？良い物件は盛り上がれないのでしょうか？
リバーサイドなのに、南向きを優先。川の眺望があるのは南東角部屋のベットルーム等からのみ。リビング以外の眺望の取り方は洒落ているけれど、やっぱりリビングから川の眺望が欲しい。広島駅が徒歩圏内ですが、周囲は暗いですね。安く売るために三菱にしては質感、設備（天井高さ、直床等）は落としていませんか？
周辺を散策しましたが、広島駅再開発のメリット以外でも、周辺は比較的便利な環境ですね。流川で飲んで、何とか歩いて帰られる距離なのも良い。ZEHにするなら、ライオンズのようにEV車用の共用充電器の一つでも欲しかった。それから、車寄せがない、吹付外壁、直床なのは今ひとつ（高級志向ではなく価格を優先）。70m2の部屋でも収納が充実しているので使い勝手は良さそう。73角と70の価格差が大きく、買うなら70。色々書きましたが、70の高層階が残っているなら買いたいです。
こちらの物件を検討中の県外からの転入者ですが、広島のマンコミは盛り上がりませんね。広島の県民性でしょうか？変な人のネガティブコメントばかりなのも困りものですが。このマンションの販売価格が妥当かどうか？段原界隈や三菱のマンションをよくご存知の方、アドバイスいただけませんでしょうか？
段原は準富裕層が一定数いるものの、県営住宅が混ざってたりしますよね。
武漢ウイルスが流行ってた時に最寄りの中学校の授業でタブレットを採用しようとしたものの、買えない人がいて断念した話を聞きました。
荒らそうとしてるでしょ。
ここが高いのは地価のせいもあるけど、建てる年の差かなと思います。
最近の新築は高いので。
あとね、舟入本町の中古スレも特に三菱の悪口オンパレードってほどでもないですよ。
いつもの方が騒いでただけで、それすらここ数日は静かなもんです。
ここの弱点は、
スーパーが近くにないこと、
公共交通機関が不便なこと、
の２点だけど、
毎日の通勤徒歩15分が負担にならん人にとっては、それら弱点も気にならんのだろうな。
眺望がさほど魅力的ではないことも弱点ですかね。モデルルームを見ましたが、室内の質感は、ライオンズやプラウドに比べて高いと感じました。ZEHなのに、駐車場に充電設備がないことも中途半端。一台分（？）の電線は通っているみたいだけど、管理組合で充電装置を設置する方向に向くとは思いえない。
ブランド名が「パークハウス」ではなく「パークテラス」となっていることをどう思いますか？パークハウスの仕様基準を満たしていない(パークハウスより仕様を落としている)と見るべきでしょうか？だとすると、パークハウス以下の部分はどの部分でしょうか？やっぱり外装ですかね？
立地については賛否があるんですね。
私は段原の中では最高だと思いましたが。
スーパーが少し遠いぐらいで他は欠点ないと思ってました。
立地が悪いと思う理由って何ですか？
参考までに教えてください。
こないだカープ見に行くのでタクシーでここの前の道を通ったらどんづまりになって15分ほど立往生しました。
球場前のパークホーズ前の渋滞に比べたらたいしたことはないかもしれませんが、
住宅地なのに定期的に目の前の道路がつまるのは考えものですね。
段原は一部の道が狭い割にズムスタや広大病院が近くにあるせいで交通量が多く渋滞を招くこともあります。
そうしたこともあり、段原は車が無いと不便な立地ですが、車を利用するのには不便な立地だとも言えるかもしれません。
スタジアムから広大病院へ行くのに非効率に２車線の広い道を選んでく奴に下手だとか言われたくないわw
段原の道が狭いと何か不都合ある人がおるみたいね。住宅街の狭い道を正直に「狭い」と書いただけでこんなに必死に言われるなんて想像してかなったわ。
大学病院玄関前の緑風会薬局前からローソンの段原日出町交差点あたり辿り着くまでの住宅街の通りは確かに狭いし、生活路を進んでいく感じでごちゃごちゃしてますよね。
道幅が狭くまともな歩道もないため自転車や歩行者との離合や飛び出しに気を遣うし私はあまり好きな道ではありませんが、球場側から大学病院へ向かうにはそこを通るのが近いことに間違いはないためタクシーの運転手がその道を利用するのは分かりますよ。（２車線の広い道だけ選んでのんびり通ってたら客に叱られるでしょう）
あー、広いとは書いてないな
センターラインを設けることが出来ないほど狭い道のことを広いなんて書けるはずないもんね
＞スタジアムから広大に向かう段原の道は片側2車線
これ、実はセンターラインが引けないほど狭い道なんですよ
交通安全白書（内閣府）では、生活道路を「市街地における車道幅員5.5ｍ未満の道路」と定義しています。 住宅街にはセンターラインがない道幅5.5ｍ未満の狭い道路もあり、対向車とのすれ違いには緊張も伴うことからより注意が必要です。
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こういうのを「車の利用に不便」と認識する人もいるし、全く意識せず住宅街にも関わらずスピード出す人もいる。
つまりはセンターラインを設けることができないほど狭い道であっても、一概に車の利用に不便と書くのは誤りかと思います。
センターラインが引けないってことは歩行者用の幅を除くと5.5m確保出来ない区間があるほど狭いのだと思う
ストリートビュー見ると自転車も近いし、、再開発ならもっと道幅を確保して歩道に段差を設けるかガードレール付けたりしそうなもんだけど、どうしたんだろうな
