プレミスト昭島モリパークレジデンスってどうですか？

>>819 口コミ知りたいさん

空が広い昭島が。。。
なんてこった。

本当になんてこったですね。。
倉庫いらないなぁ。。

>>816 通りがかりさん
取り決めは元の所有者と市との合意で、新しい所有者には合意を継承して遵守する義務は無いと理解しています。市はマスタープランに沿った自然保護などを考慮した開発を要請という名のお願いしている状態では？民間、それも外資のオーナーにお願いしてもかなり厳しいと思われます。巨額の資本を投下して、税金も納めながら法を守りながら行うビジネスですから。こうなる前に条例を作るなり土地の所有者との事前協議をするなりで環境問題の発生に事前に手当が出来なかった都と市による行政の問題だと思います。（個人的な見解ですが。）

代官山緑地の所が彫刻園として残るんじゃないかな。
もう用途地域を変更してもらうしかないな。
緑があり貴重な地域が昭島市が都市開発が下手だから、
どんどん住みにくい場所になる。
近くの国立市は道路も整備されて暮らしやすい。

>>819 口コミ知りたいさん
えええええええええええええええ
これは残念すぎます・・・

>>824 通りがかりさん
国立で暮らしやすいだ。買い物は不便だけどね。

>>819 口コミ知りたいさん
うわ…
これはマジで酷い、今までのネガ情報でもダントツのドン引き。このスレでGLPで何千億も投資されるとか喜んでた人達はよく考えた方が良いよ

>>819 口コミ知りたいさん
マジでこのイメージ通りになるのなら、この物件買う気持ちが一発で吹き飛ぶレベルの大ダメージ。
これ売主は当然知ってる筈だし、きちんとイメージとか出して説明するべきでしょ。大和ハウスって酷い会社だな…

大和ハウスはいい会社だと思います。こんな素晴らしいマンションを作って売ってくださるんですから。
スペック、立地、価格のバランスが良い100点満点で、98点くらいの評価ができます。
まず価格設定が安い。安すぎる。
これだけで購入の土台に乗ることができた。
非常にありがたかった。

>>819 口コミ知りたいさん
これ建物の高さがあるのがキツいな。写真見ると団地より高いし、おそらくこのマンションと同じくらいの高さになるんだと思うが、北側に巨大な壁が出来るようなもんじゃん
もし本当にこの高さになるとしたら、売主はちゃんとモデルルーム来場者1人1人に説明しないとダメでしょ

>>828 匿名さん
個人的な意見で、大和ハウスの肩を持つ気もありませんが、高価な不動産物件を買おうとしてる人が、2年も前から話題の物流センターの情報を知らないのが不思議です。普通は事前に調べません？　ネットで”昭島”で検索しても、市の広報でも関連情報の記載はある。モデルルーム訪問時に計画のある事は話には出ました。行政も「昭島....を考える会」など...でも最終形の計画をが明らかでない現時点で、大和ハウスが未定の将来についてを重要事項説明が出来るか疑問。（重要事項説明の相手は物件を取得・利用する予定者に限られ、契約締結前に実施する必要があります。宅建業法３５条１項）私は地元の個人経営の不動産屋さんにお願いして、若干の費用をお支払いして色々と教えて頂いています。最低限のデューデリジェンスを自分でしないで買ったら後悔すると思いますよ。

>>830 通りがかりさん
現時点での計画ですが、高さはマンションに換算すると15～18階建てに相当するそうです。
同系の施設を見ると窓がないあるいは少ない建物で仕様なのかアルミっぽい外壁ばかり。見た目だけでなく太陽光の反射など環境に与える影響も心配です。

日本GLPの物流施設一覧
https://www.glp.com/jp/list/
　

>>828 匿名さん
大和ハウスも同じ物流施設ビジネス（DPLシリーズ）やってるから触れたくないんでしょ。

>>831 マンション検討中さん
つまり、少なくとも購入希望者にはちゃんと理解した上で購入するようにしないと下手したら宅建業法違反レベルだよね？
これ口頭で「ここに出来ますよ～」だけじゃ購入者はわからないでしょ。こういうイメージちゃんと出して説明しないと

前、三井の再開発マンション見に行った時は、この場所にこの高さのマンションが将来出来て、眺望はこうなるってこと細かに来場者に説明してたけどね
やはり売主のレベルの差か

>>832 匿名さん
あまりにもデカすぎる…、せめて高さが無ければ良かった
無機質な巨大な壁があの場所に出来るってことですね。将来の街の景観を想像すると絶望しかない

あれ？モデルルーム見に行った時に「昭和飛行機の方針で昭島駅周辺は高い建物を建てない方針だから景観や日照問題はないと思う」って説明受けたのに昭和飛行機が買われてんのか。売るのに必死だなぁと感じました。

>>831 マンション検討中さん
いや、誰もが知ってる情報とは限らないから売主がしっかり説明する必要があるんでしょ。すでに計画が公表されてどんな物が出来るのかわかってるなら尚更説明しないといけないし、やらないと景品表示法違反だから普通のデベはしっかり説明する。北側だから眺望にはあまり関係無くても全体の景観には大きな影響が出るし、ちゃんとモデルルームでイメージ出して説明しないと一般人はわからないよ

>>835 匿名さん
前出と同じく「昭島巨大物流センターを考える会」から転載させていただきます。
つつじヶ丘団地は11階建てなので高さのイメージができると思います。

>>837 通りがかりさん
法違反やコンプライアンスへの対応は、どこのデベでも専門家のレビューを受けてしっかりやってますよ。今回のイメージイラストにもちゃんとイメージ作成時点の日付や説明表記がされています。私を含む一般人が知識を持たないのは仕方ありません。　私が思うのは人生で何度も無い買い物でしょうから、性善説でなんでも教えてくれると思わずに、自分で調査しないで後悔しないで欲しいという事です。ここの掲示板の活用もそのひとつだと思います。

昭島市に8月7日までに意見を伝えれば、
動くかもしれませんよ、とのこと。
郵便でも投稿フォームでも。

https://showanomori.info/2023/08/03/%e3%80%90%ef%bc%98%e6%9c%88%ef%bc%...

ギリギリの人はどんどん脱落して倍率を下げてくれ。

どなたか、価格帯がいくらくらいなのか教えて頂けないでしょうか？　こちらの物件に関心があります！

>>842 eマンションさん

89㎡４ＬＤＫで6000万円台前半からありますよ！７０㎡台前半なら5000万円台前半からあります！

>>843 匿名さん
ありがとうございます！　
物流施設だけがネックなので妻と相談します！

立川のパレスホテルも取り壊してタワーマンション建てるらしいですね。2階の通路から高島屋の横のを通って立川駅まで通勤できるのかな。
でも昭島でこの値段だから、いくらになるやら。

立川のパレスホテル跡地のホテルは億いきそうですね。。

GLPの予想図は、なんか根拠あるのか。
反対派の想像？
北側に倉庫が出来ても特段問題ないと思う。
間違いが多いから、噂は鵜呑みに出がない。
反対派の老人が駅前でチラシ配ってた。笑
そもそも、南面にできるわけでないから。
北側のゴルフ場が、変わるだけだし、大企業は世間体考えるでもしようし。煽りすぎ！

CG図は民間団体作成のようですから、実際とはかなり異なることも予想されるでしょう。
印象操作されないようにしてくださいねみなさん。
自分で1次情報取りに行きましょう

>>838 匿名さん
ここの建築高度制限は、横田基地関連の制限により45メートルかと思います。これをマンションの階にざっくり直すと１５階、つつじが丘は11階です。このイメージからは20階をも優に超えている様にも見えますので、目の錯覚なのか意図的かどうかはさておき誤謬と思います。物流計画に反対している一方の資料をそのまま転載するのは如何かと思いますし、建蔽率・容積率などの制約から考えても、このイメージ通りにはならない様に思います。

ひっしの3連投おつかれさまｗ

>>849 匿名さん

つまり・・・45メートル制限するほど軍用機が低空で飛ぶエリアということですね。
頭の上から航空機騒音、背後には無機質な倉庫群。
わざわざ青梅線の昭島まで来てそんな環境で暮らしたくありません。
ゴルフ場が残る可能性ってゼロなのでしょうか。

>>849 匿名さん
イメージ図を転載した者です。ご指摘ありがとうございます。仰る通り、イメージ図ですので、イメージ図と一致することはないかと思います。みなさまの参考になればと思い、転載しました。一生の買い物ですので、熟慮してご購入されて下さい。

昭島に住む勇気に拍手

>>850 匿名さん
わざわざ名前まで変えて3連投…
倉庫ができるのはほぼ間違いないし、大企業は世間体を考えるという謎理論。

>>851 マンション検討中さん
昭和の森ゴルフコースの正式HPに、『昭和の森ゴルフコースの営業終了について・・・・この度、令和 5 年 10 月 25 日（水）をもって、ゴルフコースの営業を終了することといたしました。』...との掲載がありますね。　また、『令和 5 年 6 月 30 日（金）をもって、練習場施設の営業を終了とさせていただきました』...とあり、実際に敷地は既に芝目も無い更地になっていますので、残念ながらゴルフ場が残る可能性はゼロだと思います。

アスクルの倉庫何日も燃えてて大変だったな、Amazonも倉庫燃えた。デカい倉庫が燃えたら地獄だから管理はちゃんとしてるのか心配になるな。昭島の消防施設は大火災になったら消火する力があるんだろうか。。

>>851 マンション検討中さん
空港近くには高度制限が必要という事ですね。ちなみに都内でも羽田空港の関連で航空法により全域又は一部で高度制限を受ける市区がある様です。品川・渋谷・新宿・杉並 ・世田谷区や武蔵野市などの２２市区、東京都以外でも川崎市や横浜市も該当する地域があります。国交省の羽田空港高さ制限回答システム...という仕組みがあり、高さ制限値が知りたい住所から値が簡単に調べられます。https://secure.kix-ap.ne.jp/haneda-airport/　　空港近隣の施設などが51メートル制限、品川区でも大田区寄りだと制限高が77メートル、JR品川駅でも150メートル程度に制限されている状況については勉強になりました。

>>853 名無しさん
確かにリスキー

モデルルームも大盛況でした。
超人気物件の宿命ですが、希望のお部屋が買えるかはかなり分からない状況ですね。

>>854 マンション掲示板さん
849を投稿した者ですが、847、848は私の投稿ではありませんし、名前を変えての3連投の事実はありません。

>>856 マンション検討中さん
昭島消防署は第八消防方面本部に含まれて、立川市、福生市、八王子市、日野市などと一緒。昭島の職員は170名程度で、設備ははしご車も含めて他市と遜色なく配備されてるみたい。大きな火災の場合は第八消防方面本部の多摩地区１７市の設備を調整。（職員約2,660人らしい）ここの本部の特色として、阪神・淡路大震災の教訓から消防救助機動部隊（通称ハイパーレスキュー）も配置済と東京消防庁のホームページにありました。　火事は無いに越したことはないですけどね。

はじめて書き込みます、趣旨が違っていたらすみません。夫婦で購入を検討していますが価格がネックです。世帯収入1000万未満、5000万円代前半の部屋を希望ですが無謀でしょうか？今後、子供が欲しいとも思っております。年齢は30代前半。この物件を検討している方からのご意見を聞きたいです

>>862 名無しさん
頭金1000万あれば楽勝です

>>862 名無しさん

世帯年収の構成にもよるかと。
夫500、妻450の場合、出産後に奥さんが体調崩すとローン詰みますよ。

>>862 名無しさん
年収の5倍程度、返済負担率20％前後で住宅ローンを組む人が多いので、無謀とまでは言えないし、頭金や仕事の内容などによりますが自分なら購入の方法で進めます。2馬力で働ける期間にどれだけ余力を蓄積出来、賢いお金の使い方が出来るかでしょうか。自分の経験から言えば、ローンは10年も払えば、精神的な負担は少なくなります。

只今検討中です。
壁厚やスラブ厚等の構造的な詳細について、マンション資料から探せません。
以前、直床・二重床についての書き込みがありましたが、構造の詳細って公表されてるのでしょうか？
内覧会に行けば資料頂けるのでしょうか？
ご存知の方、教えてください。。

>>867 検討中さん
672さんが、
・床は二重床ではなく直床。
・隣の部屋とのスラブ厚は160mm。
・土間プランの土間には排水口はない。
...の様に色々な情報を書かれてますね。感じとしてはモデルルームを訪問して聞かれた内容かと思います。　一般客が入手可能なのは施工用図面ではないので、正確な詳細情報のベストな入手情報は現地で販売員に訊く事かと思います。

音を気にするなら二重床、直床スラブ厚に関わらずマンションは響ますよ。新築ガチャで近隣住民しだいです。
最上階角部屋か、最上階を選択すれば無難かな。

>>869 評判気になるさん
悩ましいのは、上の階に行けば行く程にお値段が上がる事ですね。

>>868 買い替え検討中さん
営業の方から隣戸との壁の厚さはは22cmと聞きました。

>>871 匿名さん
全てが正しいかは分かりませんが、ここの内容で壁の厚さだけの問題ではないと納得して、参考になりました。奥が深いです。

https://www.sutekicookan.com/%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%96%E5%8E%9A%E3%8...
『まわりの住人次第ですよ。それ以上の答えはないです。』...には妙に納得。

住宅ローン控除に当てはまる性能はどれに当たるのでしょうか？近隣のモデルルームに行った時に昭島のマンションはおそらく省エネ基準だろうと言われましたが…

>>873 匿名さん
以前の報道で、プレミスト昭島は住戸内の一次エネルギー消費量を20％削減することで「ZEH-M Oriented」認証を取得予定とされてましたね。また、大和ハウスは2024年度以降の物件にZEH－Mを100％採用と7月31日、「マンション事業計画説明会」で発言されていますね。
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/7116-1-200-250-100

ZEH Orientedについては、下記リンクのほかネット検索で色々出てきます。
https://izumi-system.co.jp/environment/energysaving/useful/about-zeh-m...

>>868 買い替え検討中さん
スラブ160ミリは、さすがにないかと。
アパートレベルで隣のテレビ聞こえますよ。
我が家180ミリでも少しテレビ聞こえます。

この物件の構造知りませんが、二重壁で壁掛けテレビを設置すると太鼓現象のように響き隣の部屋に音がダダ漏れ。テレビボードで設置してくれるよう祈りましょう、新築ガチャ。

すごい数の機械式駐車場で、土日、出る時と帰ってきた時で大渋滞おきそうですが、どうなんですかね？

>>878 検討者さん
私もその辺気になりました。
あんな数並べてる所、他にあるんですかね？
混雑などに関しては、実際に使ってみないと分からないんでしょうね。

>>879 検討板ユーザーさん
5段あると、出すのに5分～7分かかると書いてありました。
マンション内は一方通行のような矢印が書いてあるし、道幅が狭いように見えるので、手前で1台が駐車していると、どんどん並びそうですね。
土日は10台前後は覚悟する必要ありそう。

>>880 検討者さん
動線明らかに悪いですね。下手したら自分の車出すのに、30分くらい掛かりそう

>>881 匿名さん
敷地が広いのに余裕なくびっちりしてますよね。
よく見たらエレベーターも480戸にしては少ない気がしました。
家から下に行くのに15分、駐車場で30分、周りの倉庫のトラック渋滞で15分とすると、周辺から出るのに1時間以上かかるかもしれないですね。
そうまでしてここに住む自信がなくなってきました。

>>838 匿名さん
更にカインズとケーズの土地に同じ高さのマンションも建ちそう！中国資本に買収だからなんでもアリ??

>>882 検討者さん
マンションのエレベーターの台数は新しいマンションになればなるほど台数が減ってるように思いました。築年数が新しいマンションはエレベーターの台数は減ってもエレベーターの速度が早くなってました。
立体駐車場も以前のよりも早く動いたりしてないのかな？

機械式駐車場はかけるコスト次第で、１棟100台を平均２分以内の出庫時間の能力を持つモデルや、パズル方式で高速化を実現する機種も商品化されてるみたいですけど。乗降の動線も含め、このあたりは設計事務所では考慮してると思いたいですね。今度モデルルーム訪問したら訊いてみよう。

>>883 検討板ユーザーさん
どこからの情報ですか？あそこの土地は今回のＧＬＰの購入エリアではないと思いますが。現在の土地の所有者は知りませんが。

この物件、機械式駐車場の台数が多すぎるのと、共用スペースが充実し過ぎてるので、維持管理費が高くなると思いました。ぜひ他の物件と比較してみて下さい。
バカでかい物流施設は…言うまでもないですが笑　個人的な感想です。

>>882 検討者さん
エレベーターの基数は最近の物件では速度や制御ロジックが最適化がされているので、複数のエレベータが隣同士にあれば７５戸～１００戸に１基程度の設置でも普通のトラフィックではあまり問題にならないと思います。個人的には理想的は３基での群管理をして高速エレベーターを入れればベストと思いますが、維持管理費やスペースとの兼ね合いもあるので、長谷工案件では１００戸/基程度になってるみたいです。不安であれば、機械式駐車場も含めて販売員の説明を聞くなどして購入の判断をされた方が良いかと思います。

最近マンションの建築会社な長谷工だらけの気がするんですが、資産価値的にどうなんですかね。

>>885 匿名さん
導入コストを考えると、マンションによくある普通のタイプだと思われるので、出庫に非常に時間掛かると思います。

そもそも昭島みたいな郊外の街で機械式なのがあり得ない。近隣は自走式がほとんどなので中古時にかなり敬遠されますよ
3つ敷地あるなら全部マンションにするんじゃなくて、一つは駐車場用地にしてくれてたらこの価格でもまだ納得感あるんですが…。駐輪場も台数少なすぎるし、入居後に確実に問題になる
豊田は平置き中心だから、尚更デベの金儲けしか考えてない感が見えて残念。

>>890 匿名さん
ここ最近のマンションのポレスター、パークホームズも自走式駐車場ではないですよ。
昭島市のマンションで自走式はここ何年もないのでは？

マンション内の平置きあったら楽ですね。でもないから仕方ない。

北口駅前に自走式式の平置き駐車場の沢山《空》あります。

新しいマンションほどエレベーターは早いと思いますけどね。

>>890 匿名さん
＞一つは駐車場用地にしてくれてたらこの価格でもまだ納得感あるんですが

その場合はその土地の代金も物件価格に乗っかってきますが、アナタそれじゃ買えないでしょ？　少しはものを考えて書き込んだほうがよろしいですよ。

昭島という土地柄の物件だからかな、
やたら荒れますねここ

>>893 マンコミュファンさん

昭島という土地柄とか全く関係ないと思いますけど。昭島市民に喧嘩売ってます？

>>894 口コミ知りたいさん
自ら土地柄を証明して行くスタイルw

>>893 マンコミュファンさん
買う気ない人は時間の無駄ですよ。

>>895 匿名さん
他の市町村の住民が同じコメントを投稿しても言っても全く矛盾無いのでは？昭島市民だけが不快に思うコメントでは無いと思います。

>>893 マンコミュファンさん
色々なスレで、意図的かどうか知りませんが’スレが荒れる様なコメントを入れて顰蹙をかっている方と同じハンドル名ですが、同一人物？　おまけにレス番号が893とか、狙いました？　ここは購入検討してる方々が集う場ですが？

>>898 買い替え検討中さん
やけに突っかかってきますね。
名前は投稿欄を開いたらランダムに表示される物をそのまま使ってるので他のスレのことはよくわかりません。
こちらも購入を検討しているからこそ、ここの掲示板が荒れることを憂いてるんです。

>>897 匿名さん
いや、「喧嘩売ってます？」とか久しぶりに見たから
ヤンキー気質を感じたというか、そういう会話の流れが未だに残ってる土地なんだなって思ってw
あんなコメ無視してればいいのにねぇ…

>>892 匿名さん
この価格で敷地が一つ駐車場用地になってたら納得感あるのにって書いてあるのに
その場合は土地代が物件価格に乗ってくるでしょってレスしてるこの何とも言えない噛み合わなさw
凄い読解力だな、素晴らしいブーメランぶり

実際問題、ここの駐車場は今からでも何とかして欲しいところ。
特に自分の家が機械式駐車場でない人、むしろ使ったことが無い人は、このスレの変なポジに惑わされずに、よく自分で検証して考えた方がいいですよ、これはマジで
入居した後に不満出まくるだろう作りになってるからね

スレよくチェックしてるけど、真剣な検討者としては、このスレのポジはあまり参考にならないと感じるなぁ…
なんか主張やネガへの反論が無理筋過ぎたり、根拠が伴ってないただのお気持ちでしかないレスがほとんどで変。
自分の選んだ物件に対するバイアスが掛かって、悪いことを無理やり打ち消そうとしてるんだろうなって感じ

逆にネガ意見の方がずっと地域のこと理解してて、良く物件のことを検証してる印象を受ける。
この物件検討してる人はネガ意見の方をよく見た方が良いと思います。その方が入居してからのギャップ無くなるし

>>902 マンション検討中さん
この物件を検討する上で最も大事なことは
いかにマンションの質が良くて周辺に店が揃ってて駅に近くても、そもそもの都心からの距離と青梅線昭島駅の不便さや周辺道路の混雑など交通利便性や環境が今後劇的に改善されることは無い
という点ですかね
この点を理解していて、立川や新宿までの通勤で済む人なら良いと思います。

駅近で自走式駐車場があるマンションは、現在では相当な高額物件以外はないですよね。車離れの昨今これだけ確保するのは珍しい。機械式駐車場なら、利用者が減ったら解体できる。駅近でこんなに駐車場いらないかもな。だけどバランス取れてる物件だと思う。

郊外なのに駐車場の不平不満を言うのは多摩平のマンションの宣伝なんだね。
ここ見てる人は多摩平と昭島を両方みてるよ。
わざわざ強調しなくても好みの家を買うから心配しないで下さい。

昭島のウォーキングマップみればわかりますが、マンション北の広大なゴルフ場の敷地(フォレストイン昭和館は未定)は倉庫とサーバーの建物になってしまいますよ。モリタウンよりもはるかに広大な面積です。おどろきませんか。

ブリリア聖蹟民はフェラーリとかに乗るから、
このマンションとはレベルが違う

多摩平、平置き駐車場・始発駅であること・プラウドブランドがとても魅力的でしたが、見学に行った際に12階に見たことがないサイズのカミキリムシ(違う種類かもしれません)がいたこと・エレベーターの詩の照明内に無数の虫がいたことが気になり見送ってしまいました。(当方大の虫嫌いです)

モデルルームを見学した限りではお部屋は本物件の方が気に入りました。榛が少なかったり、扉の取手が出っ張らないような設計、またスロップシンクがあること、多摩平と違って敷地内に誰でも入れるわけではない点が気に入りました。まだ子供を考えていない年齢でして保育園事情も特に気にしてはいません(なるようになると楽観視しちゃっています)
話題の通り機械式駐車場とアルファリンク昭島の建設がかなりマイナスポイントですよね。
実際に物流倉庫ができて引っ越したくなった時に、ローンの残債分カバーできる価格で売れればいいですが期待はせず、永住する覚悟を決めてから売買契約まで進もうと思っています。

>>908 マンション検討中さん
虫なら残念ながら昭島も同等以上に虫は出ますよ、いずれ多摩平と同じ展開になると思った方がよいかと

来月の抽選に参加をするものです。希望する部屋の倍率が現時点で4倍もあって凹んでます。こんな青梅線の僻地のマンションで買える確率が25%とか勘弁してください。駐車場も機械式だしGLPくるし、直床で割高だから他を検討したほうがいいですよ。

>>904 マンション検討中さん
まあ、車が必要かどうかはディンクスの人とファミリーの人で考え方が全く変わるからねぇ…
この地域でファミリーだと車無しはあり得ない。
こういうタイプの新築マンションて最初はディンクスが結構いるんだけど、年を追うごとに必ずファミリーが増えるんですよ。この台数だと最初は何とかなっても後から必ず問題が起きる。この物件はデベがとにかく売り捌ければいいやって考えなのが透けて見える、あるいはデベがそこまで深く考えてないかのどちらか
この地域で大学まで住んでた身としては、もし長く住むつもりでこの物件買うなら本当に将来大丈夫かはよく考えた方がいいと思います。

虫は川沿いのマンションは出ます。リバサイドマンションと検索して出てくるマンションなら虫は多いです。調布市のワンダーランドプロジェクトも虫が多く出ます。

プレミスト昭島は川から距離あります。

車は南多摩エリアみたいにアップダウンが多い所は自転車も厳しいから必要だと思います。

こちら北多摩エリアは平地だから南多摩エリアよりは自転車で行ける所も多い。

電車通勤の人は機械式駐車場でも良いよね。急ぐ用事でもないし。

>>910 マンション検討中さん
いや、ここがいいです。

駐輪場が481世帯に対して592台分だったかな？それしかないから駐輪場の確保も大変そうだけどね

>>914 マンション検討中さん

そうでした。駐輪場が少なかったですね。
このマンションのエレベーターは自転車が入るくらいの広さなんだろうか？土間のある間取りは自転車置けそうな感じがするけど。。。

>>915 マンコミュファンさん
そもそも自転車をEVに乗せて欲しくないですね。
部屋に置くのってロードバイクかマウンテンバイクだけど、マウンテンバイクとか車輪に土付いた状態で乗られると最悪。EV内のスペースも凄く取るから他の人が相乗りしにくくなるし、もしやるならなるべく低層階でやって欲しいです。
デベがそういうこと何も考えずに土間付きの部屋とか作って、そういう住み方を推奨しちゃってるからなぁ…

>>910 マンション検討中さん
4倍ってヤバいですね。
どこの部屋かだいたい想像付きます。

昭島には大きめのカメムシがいますよ。
たまに洗濯物にくっついてる。
年中いるわけではなく、忘れたがでる時期がある。

>>907 検討板ユーザーさん
昭島物件のスレで車自慢？寂しすぎでしょ。

908です。
予想外に虫に関するコメントいただけて嬉しいです。ありがとうございます。多摩平は森が目の前にあるから虫が多いと思っていましたが、昭島も今は緑豊かなゴルフ場がありますし変わらなそうですね。虫には慣れるように頑張ります(笑)
7月末にマンションギャラリーに行った時、ファミクロ付のお部屋はすでにどの階も抽選になっていると伺いました。私も憧れていましたが運がないタイプなので候補から外しました。棟にもよりますが、上の方は内装カラーが選べるみたいですよね。新築のいいところだな、と思います。(中古でもリフォームすればいい話ですが)