プレミスト昭島モリパークレジデンスってどうですか？

あのさぁ
ここが高いってのは住民の感覚の問題としてなのよ
中央線なら70平米5000万ならさもありなんて感じだけど、昭島で70平米5000万は「戸建のが1000万以上安いし、車二台買えるし、家も広くできるじゃん」てなるのよ。このエリアは戸建てのがまだ強いんだよ
中古になった時にエリア内の購買層が検討者の大半になるのに、この価格だとこのエリアの人は躊躇なく戸建を買うから、ここは買った時より値段だいぶ下げないと売れない。設備の良さとか中古市場で大して強みにならんから。

>>256 匿名さん
グレイディアやシティテラスの5000以上の成約は100平米や90平米だろ。皆70平米の話をしてるんだよ
だいたいそこらへんも70平米換算したら4000万台じゃん

皆、こういう投稿に騙されるな。ここが高いか低いかわからないならスーモを見て昭島の現実を見るんだ。

モデルルーム行かれた方、間取り別の価格帯は出たんでしょうか？

>>261 匿名さん
わかってる風に書いてても、
このエリア(昭島北口)のことなんもわかってないね。
商業施設があるモリパークの敷地内に建つんだよ？
このエリアには戸建てなんてないでしょ。
この好条件立地を住宅街の戸建と比較するのはナンセンスだね。

モデルルーム見てきました。
まだ価格は出せないとのことでしたが、
最多価格帯は5000～6000万の間になりそうと聞きました。ご参考までに。

基本的に坪255から265までと聞いております。
高いかどうかは人それぞれです。
買うと決めている人はここを見ていませんし、黙々と買うものです。
そういう顧客が多いからこそ、売主もこのサイトを監視しつつも、高い等の意見は完全無視するのです。

坪単価は250万程で落ち着かせたいとも言っていましたが、ＭＲの予約状況もかなり盛況とのこと。それを鑑みた価格設定になるのではないでしょうか。

またとない希少なプロジェクトであり、私は非常に魅力的なマンションだと思います。
価格も良心的で、言うことないですね。
待ち遠しいです。

いちょう並木沿いを行き来できて、マンションからも眺められるなんて贅沢ですよね。価格抜きに考えたら、他のマンションにはない魅力を大きく感じます。

駅近で商業施設も目の前で、最高だと思います。
なかなかない条件のマンションだと思います。
あとはＧＬＰの倉庫が少しでも縮小してくれれば申し分ないです～。

ランドリールームがあると便利。雨の日や洗濯槽をつけ置き洗いをしてる時はあると良いと思う。ランドリールームも料金が発生すればマンションの資金源になる。スーパー銭湯の湯楽の里が近所なのも良い。

MR行ってきました。

気になった点:洋室部分の「さがり天井」という巨大な梁の圧迫感。
広すぎるベランダ。便利だけど採光という点では部屋が暗くなる。隣でBBQとかガーデニングで虫とか侵入してきたら嫌だな。共用施設のサウナ。維持費がかかるものは管理費が高くなる。

気に入った点:周囲の並木道と遊歩道。商業施設へ渡る信号が最短動線にあるし、おかげで夜も明るい。何でも揃う。マンション自体に気になる点もあるものの、立地は最高に暮らしやすい。あとは価格とのバランスに尽きます。

モリタウンは子供向けの店舗が増えてきて雑貨屋さんが減ってしまって、あまり見る店がなくなってしまい住んでると飽きる、ららぽーと、武蔵村山のイオンのほうが楽しいかな。
遮音性が良い窓でも今くらいの季節は窓開けて外の空気を入れたいけど上空をアメリカ軍機がガンガン低い行動で通過するので窓あけられない。

ああ住みたい
ああ住みたいが
ああ高い

いいところなのは間違いないのよ。
何も否定しないよ。いい街だし、いいマンションですよ。
問題は青梅線なのに高いことなのよ。
隣のパーク＋MAX1000万円の4500～4800万円を期待してたよの。
でもどうやら期待よりはるかに高そうなのよ。
そこが問題なのよ。

多摩平のマンションよりは高くなると思ってた。平な土地って生活しやすいですもん。お気づきだと思いますが青梅特快が増えたら日野方面の電車減らされてますからね。

ここは青梅線かつ昭島市のNO.1物件ですね。
ここに住んでるって言うだけで、周りから凄いねと言われる(ただし青梅線ユーザーに限る)。
競合はモリパーク内でしか比較できないから、皆さんが騒ぐほど資産価値は大して落ちないんじゃないかな。
あとこのマンションのレベルに住めるのは、まあまあの富裕層(マンション価格が5500万前後なら共働き含め世帯年収1100万以上の人たちかな)が集まり子の教育にも力を入れるだろうから、この学区の偏差値も上昇すると予想します。

物量倉庫の関係者の外国人が多くなる？ゴミ出しやら、タバコやら、マナーを守ってくれる人が多いと良いのだが。騒音が酷くて窓を開けて音声聞こえないとかよくある。横田基地、23時頃でも飛行機飛ぶことあるしなぁ。かく言う自分は昭島住み。ハナコと比較中です。

>>277 口コミ知りたいさん

いや、普通に思わないでしょ？

>>277 口コミ知りたいさん
青梅特快は増えてないよ。
直通の快速は増えてその分の中央快速が減ったのは事実だけど。

多摩平より高いんですか？

>>278 マンコミュファンさん
この物件の価値はよくわかりました。
でもこの価格だと地元の富裕層や共働き(両方正社員)前提の夫婦や、親の援助がある人しか買わないですよね。
昭島が好きで長く住んでいた人は対象外にされてる感じが悲しく感じます。無理は承知ですが、デベさん見てるならもう少しだけ5000万前後、坪単価230程までに下げて欲しい...。
(片方パート収入の層がギリギリ手を出せると思います)

>>283 マンション掲示板さん

ギリギリならやめておきましょう。嫌みじゃなく、身の丈にあった環境が一番ですよ。

昭島中神より1000万どころか、2000万近く乗っかってるのが致命的過ぎる。
ここにそんな価値無い

>>285 匿名さん

そうそう。ならば中神くらいの距離で2000万安いの買って、ゆとりある暮らしを選ぶ人が多いんじゃないかな。

>>285 匿名さん
2000万近く乗ってるは言い過ぎじゃないですかね。
ここが70平米5000万、中神でも70平米4000万はすると思います。

中神買うなら2000マンション乗っててもこっち買う

万がマンションになってもた

価格が正式発表前なのに憶測でああだこうだ言うのってほんとムダ

正式価格は、憶測より上がることが多いのです。

ここの平均がホントに5000万超えるようなら希に見る売れ残り物件確定だな。
例え駅前でも青梅線にその額を出す奴は少ない。

青梅線ですからね。
平均で4500～4800万くらいが限界？
それでも周りよりはぜんぜん高いですけどね。
5000万円～とか昭島の貴族階級じゃんね。

高くても買える人はたくさんいる
予算6000万だから5000万台なら嬉しい

10年前なら価格抑えられていたんだろうな。

>>295 マンション掲示板さん
プレイシア住んでますが新築で買ったけど坪120万ぐらいでした
坪300万とかありえないですねぇ

>>294 マンション掲示板さん

予算6000あれば中央線いけるやん

ブランドやオシャレ服買うとき以外の用事は全て徒歩圏内で済ますことできますね。田舎暮らししてた私には贅沢すぎる環境です。車もいらなそう。
いいマンションだと思います。

>>298 マンション検討中さん
いや、昭島住みだけどクルマはあったほうがいい
むしろないと不便
外食するにしてもモリタウン一択ですよ

>>296 口コミ知りたいさん
とても羨ましい。プレミストのお陰で近隣相場上がれば、プレイシアの資産価値はさらに上がりそうですね。

駐車場はほぼ機械式かー残念

公式サイト以外の間取りや眺望等もモデルルームで説明あるのでしょうか？
サイトの情報が全くアップデートされてないですよね、、

>>283 マンション掲示板さん
昭島好きに売るのが仕事ではないもんな。デベも。

って、本当に5000万円台が中心？

4000万円台じゃないと買えないよ・・・・

昭島、鴻巣、村上団地
遠隔地の300戸超プロジェクトの勝敗はいかに？

青梅線とはいえＪＲだし、立川から物理的にも５ｋｍくらいしか離れていないので、聖跡のタワマンよりかはかなり良い物件だと思う。ライバルは、豊田のプラウドかな。個人的には、豊田のプラウドより１割ぐらい安く出して欲しいけど、時期的にも同じような坪単価になるのではと思っています。（＠２５０万円～２６０万円）

十年前の話しとか、
坪120万円とか、
そんな何の足しにもない情報はいらない。
東京都では坪120万とは新築ではないでしょう。
徒歩圏外でもありますかね？
郊外でも知りません。
買う気がないなら冷やかしですかね

ちなみにプレイシアは20年前ね＾＾

古いけどプレイシアはいいと思う

スレ違いだけど、プレイシアはほんと勝ち組。
平置き駐車車100%、1部屋に1つの占有権利付きとか最強でしょ。

このマンションも坪200万で販売してくれないかなー！
原価それ以下だよね多分

駐車場機械式？
機械式めっちゃ不便だよ。
雨の日とか最悪だよ。
ベストは立体自走式、次に平置かな。
機械式はきついね。

昭島ＮＯ１かつ青梅線ＮＯ１物件になりそうですね！機械式駐車場は確かにネックですが、設置率81.9％は今どきのマンションにしてはかなり立派ではないでしょうか？駅も徒歩5分だし。

すべては値段次第。
安けりゃ仕様が低かろうが設備が貧弱だろうが納得だし、
高ければ高仕様でも文句は出る。
個人的には青梅線で5000万以上は出したくない。

>>224 口コミ知りたいさん
するどい指摘ですね、

おそらく値段も昭島・青梅線でＮＯ１の単価になるみたいですよ！

モデルルーム行った。
高い、流石にあり得ない。
金額見た時点で全てのモチベを失った。
以上

聖跡のブリリアよりは安いはず。豊田のプラウドと同程度の値段だったら、普通に早期完売すると思うけどね。立川まで出る時間はプラウドもプレミストも同じぐらいだと思うし。（駅徒歩10分と5分なので）

>>319 匿名さん
不動産は立地が全てなんで、例え通勤時間が同じでも23区と埼玉千葉じゃ価値が違うでしょ。
同じこと、通勤時間が一緒でも聖蹟桜ヶ丘や豊田と、昭島は価値が違う

ブリリア聖蹟桜ヶ丘＞プラウド豊田＞＞＞プレミスト昭島

な感じですかね？

>>320 匿名さん
確かに東京都と埼玉千葉神奈川は違うわな。断然東京都が良い。駅力だけなら昭島＞聖跡＞＞＞豊田じゃない？
プレミストの検討者の層は立川で検討してたけど狭くて高いからもう少し下ってみよう的な人が多いと思います。

荒らしの煽りにのせられないようご注意を。

>>224 口コミ知りたいさん
あとゴミ置きが極端に狭い、この世帯数ではオーバーフロー。

>>321 匿名さん
どこも大差ないと思います。聖蹟桜ヶ丘はタワーが特殊なだけで、テラスと比較すればあとは路線の好みです。価格は広域検討なら目に優しいですよ。

この価格帯だと買値より高く売れる可能性は低いだろうな

>>319 匿名さん

豊田と昭島じゃ全然違いますよ。
豊田は中央線、昭島は青梅線。

>>321 匿名さん
ブリリア聖蹟とプラウド豊田は優劣つけられない。中央線か京王線だと中央線なんだろうけど、聖蹟にはデパートとかなんでもある。勤務先や学校がどこかによるのかな。

>>322 匿名さん

いや、全く当たってない。
路線ぬきで駅だけ見ても聖蹟、豊田、昭島だよ。

私は自治体が健全な裕福な所が良い。そうなると豊田は厳しい。赤字のない自治体が良い。

聖蹟、ハザードかかってるけど街並み綺麗
豊田、坂多いけど中央線始発地点
昭島、戦闘機うるさいけど水が安くて美味い
どれも欠点あるけど魅力はある。
あとは価格と好みの世界。
選ぶのって難しいね。

>>324 匿名さん

>>316 周辺住民さん

>>329 検討板ユーザーさん
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%...
良く調べたほうが良いよ。
多摩エリアで年間1000万人も集客できる施設内にできるマンションだってことを。
聖跡？豊田？話にならんｗ

日本ＧＬＰの投資額7000億円
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC09F300Z00C22A2000000/
聖跡？豊田？話にならんｗ

プレミスト昭島モリパークが10年後2，3割値上がりしてても全く不思議じゃない。

ちなみに流山の総投資額200億だからその35倍ね。昭島の住民層も変わるかもね。
https://www.lnews.jp/2022/01/o0112407.html#:~:text=%E7%B7%8F%E9%96%8B%...,%E9%81%8B%E8%BC%B8%E3%81%8C%E5%85%A5%E5%B1%85%E3%82%92%E4%BA%88%E5%AE%9A%E3%80%82

>>335 匿名さん
7000億は物流施設への投資だから。周りの住環境は全く良くならないし、むしろ悪材料でしかないだろ
立川以西の多摩地域の衰退ぶりを見ると、10年後に2.3割値下がりしてても全く不思議じゃない。

>>337 マンション検討中さん
考え方が安易だね。
メリットも考えてみようか。

いやいや、今買うのは高値掴みなんじゃないかな？
都心のタワマンじゃないんだからさ
例えばここが10年後2.3割値上りして6500万とかあると思う？
終の住処にするならそれはそれでいいとは思うけどね
どうしても買いたいなら即完しないだろうから竣工後の値引きまで待ったほうがいいと思う
この価格帯だとデベもきっと苦労するよ

>>339 評判気になるさん
デベも昭島住民に売る気ないよ。都心で買えないそこそこ高収入層がどんどん郊外に流れてきてるから。昭島住民は青梅の方で割安な中古でも買えばいいんじゃないですか？

まあ2,3割上がるとか、個人の妄想を語るのは自由だから
23区ならそういう妄想で買うのもまだ許されるが、昭島はどう考えても2,3割下がる方なんで、妄想で買うと割と真面目に人生終わるぞ

>>341 匿名さん
ここを買う人は終の棲家として永住するくらいの気持ちで買わないとね。
少子化、立川以西の青梅線、空軍基地と大規模物流施設近く、資産価値が上がる期待要素など皆無なんだから。
資産価値で買う物件じゃないのなんて誰でもわかる。むしろ究極の実需向け物件です

>>341 匿名さん
昭島も下がるならハザードの聖蹟桜ヶ丘。坂ばかりの豊田駅前も下がるね。他の地域も下がるって事だもんね。
341匿名さんは貴方なりの良い物件がわかってるだけ良かったですね。

7000億の物流ターミナル完成後の昭島をイメージ出来る人は多分高収入なんでかなり早いペースで売れていくと思います。販売途中で聖蹟や豊田みたく値上げされると思うので欲しい人は1期から行った方がいいと思いますよ。

昭島や青梅線でここと張れる物件があるならむしろ教えて欲しい。

>>344 マンション検討中さん
そうだね、夢が大きくて良いですね
そういう気持ちでここ買わない方が良いと思うけどね

C-Mタイプの間取り良すぎないか？
板状マンションにあるまじき全部屋南向きのワイドスパン掃き出し窓、キッチンL字、居室の柱食い込み無し&収納充分、2面彩光リビング。
間取りだけ見ると欠点が見当たらないけど、下が店舗で3＆4階のみだから視線や音が気になることはあるかも？
でも間取りが素晴らしすぎるので、今からでもC棟を35階建てにしてこの間取りの戸数を増やして欲しい。

青梅線だからって格下に見てる人がいるんだね。住みやすさ2023（東洋経済）では昭島市は全国順位15位。関東順位6位だったよ。利便性、富裕層も多摩市、日野市よりも昭島の方が上でした。
順位に関係なく自分が好きな所に住むのが一番良いよ。

収益還元法で不動産価格を逆算すると
ここを貸すとして安定して得られるであろう賃料は18万円前後かと
年間賃料が216万円
利回り設定が5%とすると
216万÷5%で4320万円
あくまでも机上の計算だと適正価格は4500万前後だと思われます
噂されてる価格帯から判断するとやっぱり片手は高いと思うけどねぇ

MRなんか催眠商法みたいなとこだから真剣に検討してる人は色々勉強してから行かないとデベの思う壺ですよ

必死に昭島を擁護されてる方がいらっしゃいますね・・・

物流施設ができることって、このマンションにとってメリットなのでしょうか？

>>349 通りがかりさん
慈善事業じゃないから。

>>351 匿名さん
買う方も馬鹿じゃないから、この価格だと普通に売れなくなって値下げすると思うよ。
大和ハウスは前に有明が販売振るわなくて値下げしたことあるし、売れなくなると数百万下げたりするから、一期一次で勇んで買った後に売上不振でガッツリ値下げされて大損なんてことにならないと良いね

>>353 通りがかりさん
そうですよね。
今は南に駅前、北にははるか先まで緑の景色ですが、緑の代わりに巨大倉庫が壁のように並ぶ街に変わっちゃいます。魅力は下がると思います。

中央線が陽なら青梅線は陰、そういう雰囲気が増すばかりかと。

>>354 匿名さん
中央線が全て陽とは思わない。特にアップダウンのある地域は子育てでも嫌です。

7000億ってどれだけよ？晴海フラッグの事業費540億の約13倍じゃん。

>>356 匿名さん
だから何？
住環境に関係ない的外れな話を必死に擁護するほど、白けて見えるからやめた方がいいよ

大和ハウスはメジャー7と違って販売ダメだとすぐ価格改定するからね。自分は暫く様子見する予定。

ここは価格のハードル上げすぎ、住友の所沢みたいに一期で買った人が泣くようなことはしない方がいいんだけどねぇ

昭島でこれぐらいの広さだとまぁ普通に考えて下が4500万円から最多価格帯で5200万ぐらいが妥当だと思うけど。
これぐらいなら個人的には検討に値する。

>>344 マンション検討中さん

現地の確認しました？街並みは間違いなく聖跡、豊田の方が上ですよ。イトーヨーカ堂の古さが気になりました。豊田のイオンと比べ物にならないです。