プレミスト昭島モリパークレジデンスってどうですか？

中古マンションの仲介手数料が結構かかるのを考えると新築で買っちゃいたいとは思う

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都心が～とか言ってるやつはどうぞ都心に近いウサギ小屋みたいな億ションを買ったらどうですかね

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>>1014 匿名さん
あなたもこのマンションを買う方ですか？民度が気になりますね

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ちなみに昭島ってどこの島？って言われるよ笑
倉庫と飛行機が無ければなあ

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このマンションは昭島エリアでフラッグシップになれるので+αの価値があると考えます。

良く比較されている日野のプラウドは近隣により駅やイオンに近く、1階にクリニックや交番が入っているクレヴィアがあるため、中古になった際に勝てるのか不安があります。

昭島と日野どちらが良いかは分かりません。あくまで近隣で比較検討した考えになります。将来的に昭島にもっと良い物件が出来る可能性もあるかも知れないですが

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バランスが取れたいいマンションですね！価格の話は置いておいて欲しいです！

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建築オプション付けれる5階以上が人気とかありますかね？

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>>1019 匿名さん
はい。どの棟も高層階から埋まってます。
ただし2&4LDKは人気で戸数も少ないため選べないけど仕方なくという感じで埋まってます。
(低層階でも抽選のようです…)

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3LDKでも無料で扉取れるので2LDKにも出来ますね。うちはそれで進めてます。

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価格でましたね。
部屋別じゃないのではっきりわからないけど、
最低坪単価222千～最高坪単価300千というところ
でしょうか。

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この物件この価格で買った人が将来どうなるかめっちゃ興味がある
人口減少時代における一種の社会実験だな

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>>1028 マンション検討中さん
都心や湾岸の高値掴みも同様に社会実験ですね。ペアローンで億ション買った人と、世帯主単身ローンで昭島買った人と比較の答えが出るのは10年以上先。住宅ローン破綻のリスクを取って自宅の資産性求めるか、住居費は抑えて浮いた分を資産運用するかですよ。
限界ローンで昭島買うのは危険って、やんわり教えてくれてるのかな？

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>>1026 匿名さん
うちも2LD化を考えましたが、数年後に心変わりがしそうで、現状キープで進めてます。
ウォールドアも収まりがスッキリしてますし。

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予想通り建築オプションは高いですね。
カップボードが下段だけに出来ないのが残念です。
でも、買いたい気持ちは変わりませんよ。

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>>1029 通りがかりさん
深いですね。ありがとうございます。勉強になりました。

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>>1029 通りがかりさん
マジレスすると
人口が減っていくに連れてより都心に資産と人は集中して行き、全国的な流れで自然とコンパクトシティ化が進み、郊外は加速的に廃れていくと予想されています。
長い目で見たら都心物件買うのが、なんだかんだ言って1番安全な最適解でしょうね

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青梅線と五日市線の利用者がコロナ前からどんどん減ってるのが気がかりだなぁ。そもそもの人口が減ったら商業施設はやってけないしね。中央本線側はあまり減って無いんだが…
立川とか今がピークで、橋本にリニア来たら立川からオフィス移転するんじゃないかと思ってるんだが、立川からオフィス移転したら青梅線は一気に廃れる気がする

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>>1034 匿名さん
大丈夫！昭島にはGLPが7000億投資するから！橋本の開発予算なんぼよ？

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>>1033 匿名さん
全くその通りで異論ないです。
ただ、都心に人口が集中といっても都心3区の不動産は価格が高止まりで、郊外が廃れても都心に移れない人が大多数になりそうですね。海外でも都心は富裕層しか持ち家買えず、マジョリティは郊外からハイウェイ通勤ですし。
現在の市況でも都心物件買える稼ぎがある人は、昭島に買ったとしても資産運用のポートフォリオとして不動産が占める割合は小さいです。
まあ、昭島買う人にとって都心アクセスや物件の含み益が人生の満足度に繋がるかと言えば疑問ですが。

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>>1034 匿名さん
横浜線と八高線の繋がる案は出てました。橋本も行きやすいです。

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6000万前後の部屋は割高かもしれないけど、階と棟によっては4000万台もあるのでは？
それなら横浜川﨑どころか埼玉千葉の東京寄りの物件よりも安いと思います。
郊外の人口減で人気は落ちたとしても物価高に伴う資材や人件費の高騰でマンションを含め世の中の様々な物の値段が上がっていくかもしれないですよ。少なくとも郊外とはいえ駅5分の物件が3000万台で買えるようになることはもう無いかと考えます

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いま思えば駅から遠くて仕様は低かったけど三井を買っておけばよかったな。
もうちょっと広くして仕様を上げても当時なら4000万円前半だったはず。
まさか昭島5000万時代が来るなんて思わずにあっちをスルーしてこっちを待ってたが予想より1000万高かった･･･(´д｀)

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>>1037 名無しさん
同一ホーム化は議論されてるけど、直通は無理ですよ。
直通されても横浜線が困るから

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>>1040 名無しさん
何で困るの？

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>>1041 匿名さん
まずわざわざ直通工事するほどの価値がない、八高線沿線の利用客が少なくて投資する意味が無い
路線が延びるとその分遅延リスクが高い、本数が違いすぎる

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>>1042 eマンションさん
それは貴方の考えですね。

八高線と横浜線の直通を私は希望します。

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マンマニ昭島周辺アップ

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マンマニさんの動画見ましたが、モリパークの利便性は魅力ですが、周辺相場や物件価値含めて改めて考える機会になりました。慎重にいこうと思います。

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>>1043 マンション検討中さん
残念ながら当事者たる八王子市が直通は希望しないが同一ホーム化は推進したいと言ってるので、これは私だけの考えでは無いですね。
周辺自治体も何も言って無いし

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マンマニの動画上がり始めてますね

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>>1044 匿名さん
質問なんだけど君みたいなコメントする人ってどういう教育受けたの？単純に暇なの？マンション云々以前にもっと人生考えた方がいいよ

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GLP昭島プロジェクトの計画がこのまま本当に実現されてしまえば、こちらのマンションにも影響があるかもしれないですね。

考える会のホームページを見ましたが、交通渋滞の問題、大気汚染、交通騒音、昭島市の緑率が低下する問題、昭和の森の自然環境が破壊される問題等が懸念として上がっていました。

市民としてはこのGLPプロジェクトに異議を唱える同士が増えれば良いなと思っています。

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まって水道、受水槽？
昭島の水を売りにしてるのに？ダイレクトに出来ないのかな？
年間水温があまりかわらず、夏は冷たい水で顔を洗えて、美味しいみずが水道から飲める、昭島の良さが半減しそう。

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>>1051 気になるさん
これだけ戸数が多いと直結できませんよ。
そこまで水圧を上げられませんから。

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受水槽の設置場所によりますが、災害時に溜まった水がしばらく使えるというメリットと定期的に清掃が必要という固定コストのデメリットがあるようですね。

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>>1052 匿名さん
直結増圧も難しいって事ですかね。
残念だな、、地味に昭島に住む大きな理由の一つだったのに。

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>>1051 気になるさん
高架水槽で無ければ基本あんまり気にしなくて大丈夫。
この規模で直結増水は不可能。そこまで水量取れない

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>>1050 ご近所さん
結構やばいですよね

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>>1046 マンション検討中さん
中古となり南口の駅近マンションと比べられたら、、
買う時はこの辺を認識しておかないとですね。

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>>1059 匿名さん
あなたは昭島で新築は購入できないから、4000万円台で購入が出来る新築の掲示板に移ったほうが良いよ。

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