ザ・ファインタワー名古屋今池ってどうですか？

ブロガーさんの記事で価格表みましたが、本当に最下階も坪300万オーバーなんですね。
いやいや絶句ですね。キッパリ諦めついてよかった。大人しく池下待ちます。

>>263 口コミ知りたいさん
池下も似たようなもので、少し安いかもって程度でしょう。
眺望なしとかなら安い部屋もあるかも知れないけど。

>>264 匿名さん
池下の方が安いってことは、今池の方が格上なのか。

池下は１がありますからね。
私は、同条件であれば、希少性が高いこちらを買いますね。

>>263 口コミ知りたいさん
自分も読みました。平均370はさすがに絶句しました。
池下、似たような価格、もしくはそれ以上ででてきそうで怖いです。

>>267 マンション検討中さん
池下が300万～は納得感ある、池下でかつグラメなら喜んで払う。
少なくとも自分は港区や中川区のマンションに坪300万は出さん、それと同じ感覚。

>>268 マンション掲示板さん

ちなみに今はどこに住んでるの？

港区中川区のマンションと千種区の東山線、桜通線が交差する駅直上のマンションを同列に語るって、かなり頭悪いんだろうな。

今池は池下と違って戸数が限られているので強気になるのは頷けますね。

>>270 匿名さん

そんな人おらんやん

池下のほうが、土地を安く仕入れているはず。
建築費は、仕様にもよるけど、そんなに変わらないと思う。
そして、後出しじゃんけん。
だから、池下は若干下回る価格で出てくると思います。

>>273 匿名さん

あなた、絶対富裕層ではない。
土地が安かったとして、じゃあ安く売ろう、ってならないよ、マーケットインの感覚あれば。
原価がいくらだから、この唐揚げはいくらで売ろう、みたいなプロダクトアウトだと儲かりません。そこらへんの居酒屋みたいに。

富裕層というのは株取引している人ならピンとくるだろうけど、日本だと大企業の平凡な総合職のドケチでも富裕層になれるし、逆に高額なマンションを買ったために富裕層の定義から外れてしまう人も多いはずだから、いわゆる高級マンションを買うようなお金持ちのイメージとは必ずしも一致しないと思う。

今池の町は綺麗になってきてるし、ここからさらに街として綺麗になっていきそうだと思っている。

>>265 マンション掲示板さん
格が上？そういうことではなく格は似たようなもんじゃないかな
ただ、今池は２車線
これが本当は名城線と交差するともっと価値が高まったと思う、つまり本山、名城線は価値が高い
金山がある、金山は総合ターミナル駅
他に上前津や大曽根もある

名城線と東山線が最高なのはわかる。その二つをみたしてるのは栄と本山だから価値があるの必然。

>>286 マンション掲示板さん
>名城線と東山線が最高なのはわかる

大曽根民「そうだそうだ」
東区民「名城線？」
茶屋ヶ坂民「そうだそうだ！」
本山民「名城線は関係ないよ」
千種区民「名城線？」
瑞穂区民「んー名城線は関係ないかな」

本山に住んでるけど、名城線は割と使うし名城線側から本山に降りる人は正直東山線より多いと思う。
桜通線よりは使い勝手いいと思うし、それ以前に今池には降りたことはないですね。

名城線は確かにあると便利ですね。栄や久屋大通での他線との接続も非常にいいし、名バイプレーヤーと言ってよいかと思います。

桜通線は新幹線との相性がいいですね。リニアとも並行して走ることになりますので、今後とも優位性は揺るがないかと思います。

連投しましたが、将来このマンションに住む方は、このように語るのではないかと想像します。

>>290 匿名さん
並走してるからなんなの？
リニア駅はブリリアがある側だぞ、新幹線は確かに桜通線が近いけどリニアは東山線の方が便利。

桜通線は利用者数があれだけ少ないのにまだ優位性とか言ってるのかw
東山線がある駅の人は桜通線はわざわざ乗らないだろ。高岳や丸の内、国際センターに行くのか？
東山線と桜通線の組み合わせは最悪だよ。

>>288 マンション掲示板さん

名城線はどこに行く時使う感じ？ドーム？実家に帰る時？

あ、でも名城線ラインにある実家なら車で帰るか。

>>292 マンション検討中さん
リニアと新幹線は乗り換えが必要だからリニアの入り口は新幹線側です。勉強してきてください。

>>295 口コミ知りたいさん
お前の世界線では新幹線側にリニアの改札があるの？無知なくせに恥ずかしいな。リニアできた後も桜通線はオワコンだろ。

桜通線がオワコンとか言ってて恥ずかしくないのかな？

>>296 評判気になるさん

新幹線北口（リニア改札口）と書いてますが、カタカナも読めないなんて幼稚園児ですか？

>>298 評判気になるさん
そこからリニアの改札までコンコース歩かされるの知らない幼稚園児なのかな？

>>299 マンコミュファンさん
君、リニアの改札口が一つしかできないと思ってるの？
だとしたら、幼稚園児以下だぞ。

>>299 マンコミュファンさん
お前の世界線では新幹線側にリニアの改札があるの？、に対して、新幹線北口（リニア改札口）と書いてる、と言ってるんだが、こいつは幼稚園児以下か笑

匿名掲示板でイキって自己嫌悪にならんの？

今池っぽくてすごくいいじゃん。

>>303 マンコミュファンさん
アホを晒して、逃げてしまった。
匿名掲示板でよかったな。

名城線は高校生と大学生がメインよ、会社員需要は東山線にはおよばない。金山に行くときくらい。

>>293 匿名さん
港区役所駅に行く時、使う

>>306 マンション検討中さん

実家？

名城線にずっと乗ってる人がいるらしい
降りずにクルクル回って時間潰している
家に一人でいると寂しいから、人がいる場所に身を置きたい
中で読書したり、人をぼーっと見て暇つぶしする
もうやることがない寂しい老人
イオンとかに行って、椅子に座って読書したりスマホしたり
家族もいなくて、いても邪魔扱いされて、行き場がなく、家に一人でいると孤独感でどうかなりそうだって

ここの書き込みが今池そのものの住民の質の低さが露呈してるね。西側の人たちと同じ匂いがするわ。

>>309 マンコミュファンさん
いや、君が一人、頭の悪さを晒しているだけですね。
桜通線の話、どうなりましたか？

3年後、10年後を想像すると、今池の街は吹上方面、池下方面ともに綺麗になっていきそう。
地下鉄路線2駅あるということが、資産価値の面で東海圏以外の人にもプラスに働くのは間違いがないと思う。案外、中古物件の相場を左右するのはその土地をあまり知らない人から見てどう見えるかだから。

OLプランを見ています。

普通70平米以上だと3LDKなどにしそうなものの、2LDKというのが驚きました。
部屋1つ1つが広めで、OLプランだと7.1畳、6.4畳の2室。
このあたり、池下あたりがブランドなので、同じように今池もよくなっていくかなと期待しています。