サンクレイドル国立IIってどうですか？

見学行きましたが、通勤時間はバス専用区分になるみたいで、渋滞とか関係なくなるとのことでしたよ！
ただ終バスが早いのが気になりましたが。。

５６さま
通勤時間は専用区分となるとのことですが
朝夕どちらともなのでしょうか？
最終バスの時間が早いとのことですが、２２時くらいまではあるのでしょうか？
それ以前の時間だと、残業やちょっとした飲み会などのときは困りますよね。

市内に住んでる者ですが、バス専用区分は朝の時間帯です。
国立駅からの終バスも23時過ぎまで出ていますよ

駅は近くないけれど、専有面積が広めな点に注目する人もいそうに思います。
お値段も、安くはないけど駅近くに比べると高すぎない点もチェックポイントかなと思います。
駅は10分超ではありますけれど、買い物や学校等々の利便性は良さそうです。
条件的にそんなにマイナスではないと思うのだけれど、売れ行きはどうなのでしょう。
第2期が3戸、それ以前の分が4戸、第2期の2次は1戸、それぞれ先着順受付中となっているようですが。

駅までバスでの通勤を考えるとして終バスが23時過ぎまであるのは助かりますね。
ただ、時間帯が遅くなるにつれ本数が少なくなっていくと思いますが
平日の19時以降の本数はどのような感じでしょうか。

ここの最寄りのバス停は立川バスの国10と国11系統が通るみたいですね。
国11系統の方が本数は多いのかな
合わせて1時間当たり４本から5本くらいあって、
21時台から徐々に減っていくようです。
遅くなると乗る人も少なくなるのかなぁ。
本数が少なくなる分、混むのはちょっと…とは思います。

バスが減らされるのはやはり乗る人が少ないからだと思われるので、そんなに混まないのでは？
よほどイベントなどで遅く帰る人が多いとか特別な日でない限り。
実際に見に行ければ良いのでしょうが、なかなか難しいとは思いますので、地元の方の投稿があると嬉しいですね。

40㎡台の1LDKが気になったのですがもう販売していない感じかな。
戸数が少なくて、もう完売しているってことでしょうか。
間取りは単純な田の字ではなくて、ちょっぴり個性的な感じがします。

最寄りのバス停ですが、市民芸術小ホール総合体育館前ですよね。
時刻表を調べてみると21時台は3本、22時台は2本、23時台は1本走行しているようです。
ちなみに朝の時間帯は6～8時に平均5本走行していますが混雑は如何でしょう。

バスの事情は一回二回現地へ足を運んだとしてもなかなかわかりにくいことだと思います。乗車の混みぐあいも気になれば、道路の混み具合も気になるところではないでしょうか。そういうのは営業さんに聞いたらわかるものなのかな。

救いはJR線の駅が徒歩12分ということ。JRも遅れることが多々あるかもしれないけれど、駅までは確実に12分前後で行けるわけで。職場次第では駅まで歩いたほうが早くて確実な気もします。

帰りは金曜日の夜に乗れば、遅い時間だったら一番混んでいそうな感じもしそうだけど…
何回か行くしかないのかなぁ、なんて思いました。
正直、空いていることなんてあまりなさそう。
このマンションくらいまでだったら歩けちゃうけど
その先に行く人でバスは混みそうですね。

間取りや物件価格はいいなと思いますが、
バス中心の生活になってしまうんですね。

多少は遠くても、やっぱり徒歩で駅まで行ける距離ではないと
ちょっと大変かなという印象を受けました。
駐車場も少ないのも残念かな。

駅までは歩いてはいけない距離ですからね…
バスに関しても今後も安定的に運行されて言ってくれるといいなとは思います
自転車でだと
ここから駅ってどうなんでしょう？
それでもやっぱり遠い感じでしょうか

間取り見てきたけど、どのプランも廊下面積（実質廊下含む）が長すぎてドン引きした…
面積絞ってる（65～70平米メイン）のにこんなに廊下ばかりでもったいなすぎる…

確かになんとなく空間の使い方がもったいない感じもしてきてしまいますね…
リビングダイニングでも、結局は通路としてしか使えない部分も多くあったりして（リビングインの部屋に入るために、家具などは置けない）。
部屋の独立性を上げるのに、室内通路は合ってもいいとは思いますが
そもバランスは結構難しいのかもしれません。

先日内見してきました
値段相応の物件かと思います。棚やキッチンなどの質感はニトリのイメージでしょうか。値段を抑えるために躯体はしっかりとさせる分、室内内装や備品の仕様を下げざるをえないんだろうなぁという印象を持ちました。
飯田グループ系列ですので、資産性を考慮せず、その場所に比較的安く持ち家で住みたいという方には非常におすすめです。
室内は携帯の電波が届かず、YOUTUBEなどを開くとクルクルして動きませんでした。まぁ入居したらWi-Fi、無線LAN等々で対応すれば問題ないですかね。

スーパーとマツキヨが徒歩１分なのはすんごいです。

設備はニトリのイメージとの事ですが、よく伝わりました。
みなさんのお話しを伺うと電車を利用しての通勤が必要ない世帯で、
永住をお考えの方向き、周辺は商業施設も近く生活利便性が高い
という事でしょうか。

70さんの携帯の電波が届かないというのが気になりましたが、Wi-Fiが飛べば大丈夫ということなのかしら。
普通に電話とかができないということではないとよいですが。
即入居可ではあるけれど、物件概要にはインターネットの料金の記載がないということは、各家庭で自由に契約しているということかしら。
一般的には既にプロバイダーが決まっていて、お得な料金設定になっているところが多いと思うのだけど。

スマホが家の中だと電波が届かないの、なんでなんでしょうね？
家の中ではWi-Fi使うからまだいいようなものの…
建物の構造的なものがあったりするのだろうか。
とても気になる。
普通に電話がかかってきたら使えないのか？？

>>74 匿名さん
公立中学校を考えていたのですが、あまり評判よろしくないよでしょうか。

>>75さん
私、地方からの出身ですが、東京って私立中学校進学率が高くないですか？
教育熱心なご家庭が多いというイメージです。

国立の環境を知る限り、そんなに悪くないと思うんですけど。。。

いい大学に行くには中学受験って考えている人が多いのかなという印象です。勝手なイメージですけど。

>>76 匿名さん
悪くないなら安心です。
ありがとうございます。

かなりコンパクトマンションですが
価格はそこそこの設定になっているなという印象です。
周辺を見ると住みやすい環境ではありそうなのは良いなと感じました。
実際に入居されている方はファミリー層が多いでしょうか？
住む層があまり違うと、生活音などが気になってしまいそうなのですが。

>>78 匿名さん
お話を聞いた感じ、ファミリー層が多いというわけではなさそうでした。

７９様、お問い合わせされたのですね。

ファミリー層が多くないということは、単身か２人暮らしの方が多いということですね。

検討するにあたっての貴重な情報です。ありがとうございます。

>>75さん

このマンションの学区だと、おそらく三中なんです。
国立インターの方なので単純に遠いんですよね。

市内の公立は1、2、3の順に良い、と聞いたことがありますが、実際のところは分からないです。
評判悪いとかも聞いたことがないので、通学以外気にしなければ大丈夫じゃないかなと。

最寄駅までの距離がちょっと遠いかなというイメージだったのですが
74さまのご近所情報を拝見すると、買い物などは便利そうなのはいいなと感じました。
通勤通学は毎日のことですが、案外12分程度であればそれほど苦痛にならないかもしれませんね。

このあたり自体は悪くないんですよね。
駅まで離れていて、ここまでいろいろとお店があるのはどうしてなんだろうと思うのだけど…
街のメインストリート自体がさくら通りで、
さくら通り沿いにお店が集まっているっていうかんじがしました。
駅の周りとはまた別の商業圏があるのだなぁ。

>>83 匿名さん
国立って元々は谷保側がメインエリア(谷保村)だったみたいですよ。
それが一橋大の誘致と中央線通すために、大学通りの開発になった、と。
なので代々住んでる方達も多いですし団地もあるので国立駅前とはまた違う雰囲気(良い意味田舎)がある気がします。
国立駅側の選民意識もあまり無いかなと。

>>76 匿名さん
特段悪い噂は聞かないけど、正直荒れる荒れないは運要素強いです。偏差値が高くても私立公立関係無しに学年によって変わるとかざらにある。
地元中で国高or立高から(一浪)一橋が王道の成功ルートかと。

富士見通りのマンションの取り壊しの件で、国立市が全国的に悪いイメージついてしまいましたね。

>>86 マンション検討中さん

もう、ずっと前から悪いイメージだから、ああまたか程度です。今回の件で、特段悪くなった感じはないです。

まだ売れ残ってるんですね、ここ。
価格高すぎると思う

今後国立市に住みたいなんて誰も思わないだろうな。
国立のマンション価格はさらに下落するだろう。

>>89 デベにお勤めさん

わざわざ名前までつけて書き込むなんてアンチ工作お疲れ様です。

スーパーがすぐ近くにあるので買い物が便利というところや複数路線が利用できるのは
良いと思います。
間取りのバリエーションが豊富ですが、いろんな世帯が混在するという面では、ファミリー世帯には
少々住みにくさを感じるかもしれませんね。

価格が攻めすぎてる印象がありますね。
まだ売れ残ってますよねここ。

どの駅からも徒歩１０分以上かかってしまうので、距離がある点は気になるかな。
ゆっくり歩いてどのくらいの所要時間がかかりそうでしょうか（信号などを考慮して）
このくらいの距離だと自転車も視野に入れたいところですが、駅前の駐輪場事情なども情報としては必要でしょうね。
駐輪場に空きが無いと自転車で駅まで行っても意味ないですから

>>93 匿名さん

谷保駅までは徒歩11分くらい信号最低１ヶ所
矢川駅までは徒歩12分くらい信号最低１ヶ所

ですね。

たった1分や2分の違いとはいえ、10分を超えると疲れている時とか急いでいる時とか、
その数分が重たく感じることもあるんだろうなと思います。
駅近くなら気にならないのだろうけど。
でもそれを超える魅力として平米数の広さなどあるので、
室内の快適さを求める人には駅距離より大事なポイントなんだろうなとは思います。
それとお値段、都内でこのお値段と広さから考えると駅距離は多少妥協できるかも。

>>95 匿名さん

駅から10分以内って言うのが中古マンションの価値のひとつだそうです。
検索サイトで10分以内で検索する人が多いので10分以内かひとつの壁です。

>>95 匿名さん
さくら通りを渡ったら一気に価格上がりますが、過去の物件を鑑みると3中の学区にしては高すぎるかもしれないですね
時期的に仕方ないかもしれませんが。

物件価格、国立市内とはいえ駅までの距離を考えると正直強気すぎる感はありますよね…。
徒歩12分でも、実際に歩くと信号があったりして15分はかかってしまうなんてあるあるですし。
ただしばらくこの状況は続くでしょうから、
当面はこのまま、特にディスカウントもせずいくのかなと見ております。

2LDKが3900万円～いまどきだと1LDKもそれくらいの価格がしてしまうご時世なので、3千万円台というだけで少し安く感じてしまったんですが、実際は4千万円台が多い感じかな。3千万円台はほんの一部なんだろうなと思います。
とはいっても、先着順でまだその価格帯の部屋が残ってるみたいで、安いだけで購入する人もそんなにいないのかもしれません。安い理由が何かあるんでしょうけど。

>>99 匿名さん
行って実際見たら良いと思いますよ！
基本的にどこのマンションも1階が一番安いですよね！
マンション全体で見た時に1階ってやはり人気ないです。
だから安いのでは？営業マンも一番安い広告に載っているお部屋は広告を継続したいでしょうし、あまり積極的に勧めないのでは？

１階や２階の低層階は中層・高層階よりも価格は低くなっているところが多いと思います
これは日照条件が悪くなってしまうというのも要因の一つじゃないかなと思います
小さなお子さんがいると１階を選択されるという方も多いと思いますよ。足音などを気にせず生活ができますから、子供がやんちゃなタイプだと
生活しやすいんじゃないかな。子供が大きくなったら、リセールも考えればいいと思いますね。

そうですね、子どもたちの足音は階下に響くともうハラハラドキドキしてしまいますから、一階だとそれだけでも安心で落ち着いて暮らせそうな気がします。
将来リセールを考えた場合なのですが、バス利用または徒歩12分の場所ってどうなのでしょう？ちゃんと売れるのでしょうか？あるいは所有して人に貸してもいいけれど、利益になるのかどうか。もっと遠い将来高齢になった時のことを考えると、やはり一階がいいだろうとは思うけれど。

中央線を利用しようと思うと、バス利用しないといけないんですね。

毎日の通勤、電車でも満員なのにちょっと遠すぎるかな。

例えば、自転車で行くというのはありでしょうか？

国立駅周辺は駐輪場の数多いですか？

>>103 匿名さん

ここに乗ってますがどの駐輪場も空いているようです。

https://www.city.kunitachi.tokyo.jp/soshiki/Dept06/Div02/Sec06/gyomu/0...

あと一橋大学のところに無料の駐輪場があります。

意外と市営の駐輪場に余裕があることに驚き。
あまりみなさん、自転車を使われないのか、それとも市ががんばって用意しているのか。
いずれにしても、駅までのアクセスに選択肢があることがいいことのように感じられます。

国立市内のマンションということで
お値段は高めなのはなるほどね…というかんじですが^^;
これでも控えめにしている方なんでしょうか。