パークホームズ南船橋

相変わらず、めんどくさい人いますね。

そんな免震じゃないとって怯えている人は賃貸とかでも地震保険やらフルでつけているのかな？

>>6570 匿名さん
> そもそも板状はその建物形状からして揺れに強い。

既出だけど、この記事を読むとそうとは言えないと思う。

免震化で被害なし　耐震化は被害　明暗分かれた建物　能登半島地震
https://news.yahoo.co.jp/articles/b830b58b0fc08cf9ff56cf05a41800999868...

>>6575 職人さん
他の方も仰ってますが、それを言ってこの日本でどう生きていくのですか？耐震への信頼がそんなにないのなら早く免震住宅買ったらどうですか？
それか地震の少ないヨーロッパでも行くべきでは笑

たんに誤解を正しただけですよ。
住む上で、大切なことですから。

私は今は免震に住んでますけど次に引っ越すなら耐震板マンも良いかな。
湾岸には耐震タワマンもありますからね。。

ここは耐振なので安心ですね！

>>6578 eマンションさん
免震は台風などの強風のときに揺れることがあるとか聞きますけどやっぱり揺れました？

免震は東京駅みたいに背の低い建物には合ってますよ。共振周波数を長周期側に持っていけますから。高い建物はもともと免震的な動きするのであまり意味ないです。

>>6580 マンコミュファンさん

湾岸の勝どきの新しい免震タワマンは能登半島地震でエレベーター止まったみたい。
うちの湾岸タワマンはほとんど揺れずもちろんエレベーターも止まりませんでした。制振です。311の時もまったく問題なかったし、東京で震度３の地震があっても、うちのタワマンはたいてい震度１揺れたかどうかって感じです。たまたま良いタワマンに当たっただけかもしれませんが。

>>6580 マンコミュファンさん
台風や強風では揺れは感じないですね。揺れてるのかも知れませんが。
高層階ですが大き目の地震で結構揺れても物が動く事は無いですね。

千葉ジェッツのホームアリーナ、LaLa arenaを視察
https://note.com/1105shimada/n/n08e2973bcb0b

これは楽しみですね

>>6575 職人さん
「古い建物を耐震化・免震化したもの」と
「最初から耐震・免震で造られた『新しい』建物」はまた違うので
単純に比較できないかと…

マンションが建ち、商業施設もたくさん出来て、昔(20年前)の南船橋を知ってる人間としては感慨深いものがありますが、周辺道路に大きな変化はないのでしょうかね。今でさえ渋滞が酷いのに、更に酷くなるのでは?

そうでもないですよ、
ららポートも、IKEAも車で来る人が
だいぶ減ってますね。車の保有率低下と
北館建て替えで、相当に集客が落ちてます。
4～5年かかるけど大丈夫なのか？

プッ

>>6587 マンション掲示板さん

ららアリーナできるから大丈夫でしょ。

https://www.ryutsuu.biz/report/p112873.html
南船橋エリアは当社にとっても特別な思い入れある場所で、ららぽーと発祥の地でもある。これからは商業だけでなく、スポーツ・エンタメ、レジデンス、物流施設も備えたミクストユースの街づくりを推進し、エリア全体の活性化に寄与していく」と説明した。

商業施設本部の肥田雅和 リージョナル事業部長は「右肩上がりで人口増加を続けている船橋市の充実した商業環境の中で、つい足と止めたくなる生活利便性の高い施設を目指す。周辺生活者に日常的に使っていただけるような業態としてクリニックなども入っている。近隣SC『ららぽーとTOKYO-BAY』、『ビビット南船橋』とも連携しながら街の価値を高めていく」と述べた。

箱モノばっかり作っても道路インフラ整備しないと街づくりとしては不完全なんじゃないか？
カネも時間もかかるけど、せめて若松交差点を立体交差にするとか迷路のような若松団地内の道路を改善するとかしてほしいな。

海老川大橋の3車線化工事が進行中ですよ

湾岸タワマンに住む方もここを検討するのか。
南船橋、京葉線沿線人気出てきてるなぁ

道路の整備で渋滞も徐々に減るだろうし、分譲棟の建て替えで街並みも整備されるし、今後10年くらいは街が進化していきそうですね。

ミクストユースはいいが、物流施設もまだ増えるのかな？

>>6595 名無しさん
建てる土地なさそうじゃないですか？

>>6591 匿名さん
若松団地内は関係者しか入ってこないけどね。
わざわざ通り抜けできないように作られてる

>>6595 名無しさん
習志野だけど、ビバホーム跡地は物流施設？

>>6592 匿名さん
渋滞してるのって花輪IC付近のイメージだけど、その辺の道路ももっと拡張してくれないと劇的な効果はない気がする。。

都市計画変更に伴う説明会のQAが出ていました。鉄道事業者には説明済とのことなので、商業施設等を計画するかはJRのやる気次第ですね。
https://www.city.funabashi.lg.jp/machi/keikan/002/p122839_d/fil/sitsum...

>6599
それはその通りなんだけど花輪IC付近にまで範囲を広げるとキリがないので、せめてR357を超えさえしなければ快適なドライブができる、というのが理想かな。(要はR357で東京方面、千葉方面へスムースに移動したい)
旅行や日帰りドライブでそれまで快適だったのに千鳥町ICで一般道に降りたら大渋滞で最後に気分がダダ下がり、ってことが良くある。
かと言って谷津船橋ICで降りて戻るのも面倒だし、そこそこ混むので決して快適とは言えない。

アリーナができたら今の南船橋駅の改札じゃパンクしそうですよね。
駅構内のNEWDAYSとそば屋を潰して高架下に移動させれば
今の倍ほどの改札スペースが確保できると思うんだけど。

京葉線軽視のJRからしたらお金だしてくれるならやるよって感じですかね。

これは期待できますね！
音響が最高ということでライブが増えたらいいな

>>6604 マンション検討中さん
有明のガーデンシアターも音響の評判がいいので、そこと競合ですかね。

音響と座席の評判がおそろしく悪い幕張メッセからこっちに流れてくる可能性はありますね

ライブっていつも帰りが混雑して大変だけど
徒歩ですぐ帰宅できるのは最高ですね
好きなアーティストのライブがあったら嬉しいな

プロのPAさんも驚くほど音響にこだわってるのは予想外だったな。
バスケメインだと思ってた。楽しみ～

>>6606 マンション検討中さん
海浜幕張は厳しいよ。
ここのララテラスの10分の1くらいの規模の商業施設できたくらいで大喜びしちゃうくらいですから。

ららテラスのテナントもかなりイマイチだけどね。。

普段使いするには、充分でしょ。

こちらにはららぽーともビビットもありますからね。充分です！

駅前にララテラス、ララポート有り、団地も大規模な再開発されるここ
20分くらい歩いてしょぼい商業施設と老人ホームがある海浜幕張

比べるまでもなし

>>6613 マンション検討中さん
幕張イオンがしょぼいのにララテラスは凄いってどういう価値観してんだろ

>>6614 マンション検討中さん
幕張イオンは幕張豊砂ですよ。
一駅違います(笑)

バカにされるのはそういうところかと。

>>6615 通りがかりさん
ビビットならまだしもララテラスが海浜幕張の駅前と比べて凄いか？
私が馬鹿にしてるのは南船橋じゃなくて、しょうもない煽りしか書けないあなたの品性です

>>6616 匿名さん
あなたにはららぽーとが見えませんか？
ららテラスと海浜幕張駅前を比べなきゃ何か都合悪い？

どっちにしても、ららテラスはイマイチという結論か。。

>>6618 マンション検討中さん

日用品を揃えるには申し分ないかと思います。服や特別な物買いたければ、ららぽにいけばいいですし。負担なく日用品を揃えるって言うのが大事な気がします。

ベイパークの商業施設に比べたら全然マシって結論。
半年ほどまえに閉店したCOMUNUS MAKUHARI跡は新たな店舗が入る気配なしだし
イオンスタイル内のフードコートはなくなっちゃうし。
駅から10分以上かけてわざわざ行かないですよね。

スーパー、コンビニ、ドラッグストア、書店、ファミレス、cafe、フードコート、24時間ジム、100均、クリーニング、
マンション前にこれだけ揃ってれば充分です。

>>6621 マンション検討中さん
24時間ジム以外、駅近のマンションならどこでもたいてい揃ってるでしょ。