パークホームズ南船橋

板状のマンションで制振や免震なんて構造的に無理でしょう
建築コストだって2～3割増しになるんだから意味がないよ

構造的には無理じゃないよ。コストはかかると思うけど。

>>6411 通りがかりさん
ウジウジどんまい

いまどきは、普通の戸建住宅でもけっこう制振入れてますよ。

https://freedom.co.jp/kurashi/%E6%B3%A8%E6%96%87%E4%BD%8F%E5%AE%85/%E6...

免震が良いならサザンがあるからそっちがオススメだよ。

戸建ての制振構造とマンションの制振構造の違いを理解出来ています？
マンションをコンクリートを使わないで鉄骨造や木造で作れば可能かも知れませんが、鉄筋コンクリート造では無理です。
日光の五重の塔やスカイツリーの様な前後左右が同形状建物、理想は円柱形や円錐形状で有効なのであって板状では作ったとところで全く意味がありません。

鉄筋コンクリートでも可能ですよ。ベイシティ新浦安の施工例が載っています。

https://www.kajima.co.jp/tech/housing/technology/t1/chukousou/index.ht...

ウジウジくん、免震コンプレックス発動

サザンとグラホラは免震なんですね。確か千葉みなとのグラブルも免震だったような。

板状マンションであれば耐震構造で充分だから
工事費が2～3割増しでその効果がコストに見合った期待出来なければ採用されないだけですよ
そこに開口部が7.8mと近年ではなかなかお目にかからないレアなマンションをもちだされてもねぇ
貴殿は偉い、よくそこまでのデータをご存知です。
ベイシティ新浦安の場合、単純に耐震構造でその強度を確保する為に必要なコストと制振構造のコストと比べてた時に2～3割増しでも遥かに高かったって事でしょ
ただ、本来、制振構造のメリットは360度いかなる方向からの揺れに対してもその揺れを小さくする効果を期待する構造であり、特定の方向からの揺れに効果を期待しているものではないと思います。
だからこそ、タワーマンションに多く採用されている工法なんですがねぇ

京葉線沿線だけみても板状の耐震マンションなんて山ほどあるわけですが
なぜピンポイントにこのスレだけで必死に免震アピールするのかが分からない。
何かしらの意図があるの？

間も無く完売してしまいそうだから　やっかみ

>>6421 マンション検討中さん

他も免震じゃないから～、みたいな発想
ウジウジくん

他の人は知らんけど、自分はべつに免震や制震にしろとは言ってないよ。コスパ考えたら耐震でまぁいいんじゃない？

言いたいのは前に書いたこれ↓ね。

> まぁたしかに板状だし今時の設計だから耐震でも何とかなるでしょ。
> 大地震来たらヒビ入ったり一部壊れたりしそうだけど、倒壊しなきゃいいからね。
>
> ただメチャクチャ揺れるのは覚悟しといた方がいいよ。

高架下の開発してくれないかなー

免震にして南船橋で7000万をこえるマンション。
誰か買うのでしょうか？笑

耐震でも1億越えの部屋5つは即完売でしたね。

>>6398 マンション掲示板さん
近隣にあるSAZANは築17年の古い免振マンションですが、今まで地震以外で横揺れしたことはありません。
個人的な意見ですが、現在のマンションで地震で倒壊する可能性は極めて低いと思います。杭の施工不良などがあれば別ですが。
テレビなど室内の物が落ちる被害などは、工法により差が出ると思います。

テレビとかしっかり固定しとかないと危ないよね。
耐震だから、棚とか家具とか転倒防止グッズをフル活用して倒れないようにガッチリ固定しないとね。

ここ最近落ち着いてたから、久々に掲示板が盛り上がってて嬉しい。

マンションは大丈夫でも周辺一帯液状化で交通分断の可能性はありますから、ココに限らず水や食料などの備蓄はしておいたほうがよいですね。

ららアリーナであいみょんのライブ決まりましたね

駅から部屋の眺望を感じる事が出来ますが、やはり眺望はキツイですね。

団地ビューのこと？それなら建て替えあるからそのうち変わってくるよ。賃貸棟はしばらくかかるだろうけど。

>>6432 eマンションさん
有名なアーティストのライブが決まるの嬉しいですよね！
どんどん盛り上げていって欲しいです！

>>6435 通りがかりさん
南船橋駅も海幕みたくイベント客と同線分ける新改札作ってくれないかな、、、改札1つか2つでいいから

>>6436 評判気になるさん

海浜幕張はデベも数億円出してるからね。10～20億ってかけて新改札作るメリットがJR東にありますかね？

こちら側ってアリーナともららぽーととも逆側だから導線かぶらなくない？出口付近だけでしょ。
それよりも、京葉線のりんかい線直通運転と高架下開発してほしい

>>6438 マンション検討中さん

そもそもが少ないんだっての。

近々完売御礼！
次期販売、パークリュークスへどうぞ！
夏くらいでこちらも、終わりますかね

今更気になって来たのですが、まだ行けますかね？

・7000強の90平米
・6000前後の72平米
・4000後半の56～59平米
がそれぞれ数戸残ってるのでギリギリですね。

>>6441 マンション検討中さん
一応残ってはいますね。
すでにMRに行っている人が決めていってしまうので、早めに動いて、ギリギリって感じでしょうか。

>>6443 マンション掲示板さん

そうですね。特に72平米は2戸しか残ってないのでかなりギリギリかと。
90平米の部屋はまだ少し選べます。

高架下に月極め駐車場やファストフードができてくれたらいいな。

【速報】JR京葉線の快速縮小問題　早朝の上り快速運行継続へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/fdc3f215e06ec559b27e3a6489b3df926f63...

残り15戸しか無いのか
竣工まであと一年もあるのに、めちゃくちゃ売れ行き良いな

3次にあった2つ(Dと庭付き)が先着順になってますね。

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>>6451 匿名さん
入居来年でしょ。
何目的？

このサイト本当に買えもしないのにどーたらこーたら乞食多いよな。

もう明らかに販売の終盤に差し掛かってる物件にアンチコメしても意味ないって流石にバカでもわかるだろw
荒らし君達はベイパークに移動しなよ

早く住みたすぎてキレそう。

>>6455 マンション検討中さん

私もです！

私も早く入居したいです。
年内なら住宅ローン控除が優遇されるので、なおさら早まってほしいです。

>>6452 通りがかりさん
供給絞ってるわけでもないのに売れない
抽選にもならない
そういうことですよ

再開発の全体像が見えてるのに後発の新築マンションも価格変わらず
ここがもっと売れ行き良ければ後発はもっと高く売れてたのに

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